软,具有含水率高达孔隙比大达压缩性极大压缩系数达承载力低容许承必言说的,尤其是对于国外项目,工程设计往往贯穿整个项目周期。而此类项目由于其实施方式的特殊性,在项目合同签署前往往无法完成工程的详细设计。因此工程初步设计的准确程度非常关键,尤其是软土地基的勘察及地质分析的准确程度,往往能够对项目的总体造价及工期造成巨大影响。结合加蓬牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。软土地基对道路桥梁结构的影响软土地基处理作为隐蔽工程,其处理的好坏,会对道路桥梁的结构安全造成直接的影响,甚至会影响行人及车辆,造成安全事故。造成这些影响的原因主要是由于软土地基产生固结沉降,造成结构发生整体沉降或不均匀沉降,由于软强方桩预制的管理工作,严格按照规范预制。是沿海粉细砂地区方桩施工时,桩尖遇到饱水密实的砂层时,会产生假凝现象或由于打桩顺序不合理,以至于方桩产生群桩挤密效应时,造成沉桩困难,严重的会产生桩头或桩身破碎,解决此类问题,要加强工人的施工技术交底,遇到沉桩困难时轻锤慢打。做好打加蓬滨海地区道路桥梁施工中的软土地基处理技术浅析原稿碎等问题,因此,方桩打设施工应选择在旱季进行。由于施工区域均为粉细砂,在施工开始前应合理的规划好打设顺序及打设路线,尽量避免设备在沙地调头,造成设备陷于沙中,使设备磨损和损毁。另外,打桩机工作时须保持垂直平稳,考虑到沿海粉细砂地区工况,可以在桩机底部加垫枕木以保证桩机稳固,土地基处理技术浅析原稿。作业开始时,采用轻锤慢打,并加强对桩身桩架桩锤等垂直度进行观测。待桩身入土达定深度且桩稳定,确保桩身不会产生歪斜后,可进行正常打桩作业,锤跳动落距不宜超过。桩锤与方桩间应加入粗麻绳等弹性材料。在定深度时,可能会因为桩尖遇到孤石或硬土层,使沉桩进尺要点进行总结在施工准备阶段,需要注意根据气候及场地情况选择最合适的施工时间,以项目为例,由于加蓬属于热带雨林气候,雨季降水量极高,且项目方桩施工区都处于粉细砂地区,主要有中砂细砂粉砂。砂子遇水密实度增加,会对沉桩施工造成困难,造成打设进尺困难,极易造成桩身断裂及桩顶。预制方桩分为空心桩和实心桩两种,为了避免施工中由于群桩基础产生挤密效应,我们选择了更方便预制及打设的实心桩。由于加蓬地质复杂且在滨海地区的方桩施工经验较少,在本文重点对项目在该工况下的方桩施工要点进行总结在施工准备阶段,需要注意根据气候及场地情况选择最合适的施工时间,线,尽量避免设备在沙地调头,造成设备陷于沙中,使设备磨损和损毁。另外,打桩机工作时须保持垂直平稳,考虑到沿海粉细砂地区工况,可以在桩机底部加垫枕木以保证桩机稳固,确保在作业开始后打桩机不会产生歪斜或移动。钢筋混凝土预制方桩处理加蓬项目对地基表层无硬壳层分布,软土层厚度大以项目为例,由于加蓬属于热带雨林气候,雨季降水量极高,且项目方桩施工区都处于粉细砂地区,主要有中砂细砂粉砂。砂子遇水密实度增加,会对沉桩施工造成困难,造成打设进尺困难,极易造成桩身断裂及桩顶破碎等问题,因此,方桩打设施工应选择在旱季进行。加蓬滨海地区道路桥梁施工中的加蓬项目软土地基施工条件根据加蓬项目的勘察及调查成果,路段主要软土地基为第纪全新统冲积层,主要由淤泥质粉质黏土软塑黏土和砂类土构成。项目软基路段具有这些特点表层为厚度的腐殖物泥炭泥炭质土,该层非常松软,具有含水率高达孔隙比大达压缩性极大压缩系数达承载力低容许承型机械的施工优势,但受其施工方式的限制,在处理较大深度的软基时常显得有些力不从心,在施工过程中注意做好基坑开发的防护措施,防止由于坍塌造成安全事故,在这里不再赘述。关键词滨海地区软土地基处理技术项目概况加蓬项目为项目,全长。项目设计双向两车道,路基宽度米,设计压缩性极大压缩系数达承载力低容许承载力仅为有机质含量高达等特点软土层下卧有细砂中砂等透水体,软土层在路堤荷载作用下为双面排水固结,固结排水距离减半,对加快软土的固结有利多数软基路段上部淤泥淤泥质砂的总厚度在以内,部分路段在以上。关键词滨海地区软土地基速度变慢或锤头反弹,此时应减小落距,轻锤慢打,待桩尖穿过之后,再加大落距。钢筋混凝土预制方桩在施工过程中常见的质量问题包括桩顶破碎及沉桩达不到设计控制要求等,通过加蓬项目的施工经验分析,产生这些问题的原因是由于桩的预制质量差桩身混凝土龄期不足造成桩身强度不足,在生产中应以项目为例,由于加蓬属于热带雨林气候,雨季降水量极高,且项目方桩施工区都处于粉细砂地区,主要有中砂细砂粉砂。砂子遇水密实度增加,会对沉桩施工造成困难,造成打设进尺困难,极易造成桩身断裂及桩顶破碎等问题,因此,方桩打设施工应选择在旱季进行。加蓬滨海地区道路桥梁施工中的碎等问题,因此,方桩打设施工应选择在旱季进行。由于施工区域均为粉细砂,在施工开始前应合理的规划好打设顺序及打设路线,尽量避免设备在沙地调头,造成设备陷于沙中,使设备磨损和损毁。另外,打桩机工作时须保持垂直平稳,考虑到沿海粉细砂地区工况,可以在桩机底部加垫枕木以保证桩机稳固,单桩承载力大,受地下水位影响较小。除了上述特点之外,还具有现场施工速度快的优点。预制方桩分为空心桩和实心桩两种,为了避免施工中由于群桩基础产生挤密效应,我们选择了更方便预制及打设的实心桩。由于加蓬地质复杂且在滨海地区的方桩施工经验较少,在本文重点对项目在该工况下的方桩施加蓬滨海地区道路桥梁施工中的软土地基处理技术浅析原稿度为。项目属热带雨林气候,年降雨量充沛,多年平均降雨量为,且集中于大雨季月中旬到月中旬小雨季月中旬到月中旬为小雨季。项目区域位于加蓬西部滨海区,比邻大西洋,主要地貌单元为冲积平原地貌,地势平坦,地形略有起伏。加蓬滨海地区道路桥梁施工中的软土地基处理技术浅析原稿碎等问题,因此,方桩打设施工应选择在旱季进行。由于施工区域均为粉细砂,在施工开始前应合理的规划好打设顺序及打设路线,尽量避免设备在沙地调头,造成设备陷于沙中,使设备磨损和损毁。另外,打桩机工作时须保持垂直平稳,考虑到沿海粉细砂地区工况,可以在桩机底部加垫枕木以保证桩机稳固,地貌,地势平坦,地形略有起伏。加蓬滨海地区道路桥梁施工中的软土地基处理技术浅析原稿。置换法置换法顾名思义就是清除不合格的软弱基础,置换为具有良好透水性的合格材料。在加蓬项目,对于软土厚度小于或等于的般路基段,采取该处理方法施工。置换法的施工工艺简单,可以充分发挥大估算,引起项目造价提高,或者因此造成索赔工期等影响,都是难以获得业主支持和同意的。结束语鉴于软土地基处理的重要性,本文对加蓬项目的软基处理的总体思路及经验做法进行总结和分析,以期促进滨海地区软土地基处理技术的提高。参考文献交通部预制钢筋混凝土方桩北京人民交通出处理技术项目概况加蓬项目为项目,全长。项目设计双向两车道,路基宽度米,设计速度为。项目属热带雨林气候,年降雨量充沛,多年平均降雨量为,且集中于大雨季月中旬到月中旬小雨季月中旬到月中旬为小雨季。项目区域位于加蓬西部滨海区,比邻大西洋,主要地貌单元为冲积平以项目为例,由于加蓬属于热带雨林气候,雨季降水量极高,且项目方桩施工区都处于粉细砂地区,主要有中砂细砂粉砂。砂子遇水密实度增加,会对沉桩施工造成困难,造成打设进尺困难,极易造成桩身断裂及桩顶破碎等问题,因此,方桩打设施工应选择在旱季进行。加蓬滨海地区道路桥梁施工中的确保在作业开始后打桩机不会产生歪斜或移动。加蓬项目软土地基施工条件根据加蓬项目的勘察及调查成果,路段主要软土地基为第纪全新统冲积层,主要由淤泥质粉质黏土软塑黏土和砂类土构成。项目软基路段具有这些特点表层为厚度的腐殖物泥炭泥炭质土,该层非常松软,具有含水率高达孔隙比大要点进行总结在施工准备阶段,需要注意根据气候及场地情况选择最合适的施工时间,以项目为例,由于加蓬属于热带雨林气候,雨季降水量极高,且项目方桩施工区都处于粉细砂地区,主要有中砂细砂粉砂。砂子遇水密实度增加,会对沉桩施工造成困难,造成打设进尺困难,极易造成桩身断裂及桩顶承载力仅为有机质含量高达等特点软土层下卧有细砂中砂等透水体,软土层在路堤荷载作用下为双面排水固结,固结排水距离减半,对加快软土的固结有利多数软基路段上部淤泥淤泥质砂的总厚度在以内,部分路段在以上。由于施工区域均为粉细砂,在施工开始前应合理的规划好打设顺序及打设社,。钢筋混凝土预制方桩处理加蓬项目对地基表层无硬壳层分布,软土层厚度大于或泥炭大于的路段及涵洞位置采用预制钢筋混凝土方桩处理。同时对于桥头地基,为减小工后沉降差,采用预制方桩处理。预制方桩区别于其他桩基础的特点是制作便利,在预制场规模化生产时,桩身强度高质量可靠,加蓬滨海地区道路桥梁施工中的软土地基处理技术浅析原稿碎等问题,因此,方桩打设施工应选择在旱季进行。由于施工区域均为粉细砂,在施工开始前应合理的规划好打设顺序及打设路线,尽量避免设备在沙地调头,造成设备陷于沙中,使设备磨损和损毁。另外,打桩机工作时须保持垂直平稳,考虑到沿海粉细砂地区工况,可以在桩机底部加垫枕木以保证桩机稳固,项目的实际经验,国内施工单位在进行项目初步设计时,其勘察及地质分析的深度往往是不够的,许多具体的设计工作需要在施工图设计阶段完成。这与国外尤其是欧美国家是不对称的,国外往往在详细设计阶段的设计深度就已经达到了国内的施工图设计深度。因此由于前期设计深度不足造成软基数量要点进行总结在施工准备阶段,需要注意根据气候及场地情况选择最合适的施工时间,以项目为例,由于加蓬属于热带雨林气候,雨季降水量极高,且项目方桩施工区都处于粉细砂地区,主要有中砂细砂粉砂。砂子遇水密实度增加,会对沉桩施工造成困难,造成打设进尺困难,极易造成桩身断裂及桩顶地基本身是难以被压实的,压实程度的不均匀就可能会造成