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高速级齿轮传动设计 高速级齿轮传动设计

格式:word 上传:2022-06-25 17:03:36

《高速级齿轮传动设计》修改意见稿

1、“.....寿命系数是试验齿轮按无限寿命试验所得,若实际齿轮为有限寿命时,其疲劳极限值还会提高,故引入寿命系数和。按各自的循环次数分别查取图和图。循环次数的计算式中为齿轮的转速为齿轮每转圈,轮齿同侧齿面啮合次数为总工作时间。图接触强度寿命系数碳钢经正火调质表面淬火渗碳淬火球墨铸铁,诛光体可锻铸铁允许定的点蚀材料和热处理同,不允许出现点蚀碳钢调质后气体氮化氮化钢气体氮化,灰铸铁碳钢调质后液体氮化。图弯曲强度计算寿命系数碳钢经正火调质,球墨铸铁,珠光体可锻铸铁碳钢经表面淬火渗碳淬火碳钢调质后气体氮化氮化钢气体氮化,灰铸铁碳钢调质后经液体氮化。最小安全系数选择最小安全系数时,应考虑齿轮载荷数据和计算方法的正确性以及对齿轮的可靠性要求等。可按表查取。若计算数据的准确性较差,计算方法粗糙,失效可能造成严重后果等,二者均应取大值......”

2、“.....按和得。齿间载荷分配系数,查得,得重合度系数按公式计算端面压力角油中负载荷工业齿轮油重负载荷工业齿轮油第章结论本文介绍的是个高速级齿轮传动设计过程。通过查资料计算设计,说明了这个机构可以用到许多机械行业中。通过本次的设计我们系统的了解高速级齿轮传动的结构,以及它的工作原理,及它在机械行业中的领域和地位,还有它的重要作用。并在设计过程中深深体会到了团队合作的重要性,从而也对我们在大学里所学知识作个系统的总结和基本设计技能的培养同时通过本次学习我们也接触到课本中无法学到的知识,体会到了当今社会的发展飞速猛进和神奇。在设计过程中由于本人能力有限,本文还存在尚多不足之处,还望老师们多提宝贵意见,多加批评指正致谢本文课题在我的指导老师的细心指导下完成的。在这篇论文的写作过程当中,老师给我莫大的帮助......”

3、“.....老师耐心给我指引论文的相关知识,并给我提供了许多资料,在此我对她表示衷心的感谢,感谢所有关心和帮助过我的各位老师。最后感谢各位老师在百忙之中对本文的审阅。参考文献毛谦德袖珍机械设计师手册第二版北京机械工业出版社周元康机械设计课程设计重庆大学出版社齿轮手册编委会齿轮手册上册第二版机械工业出版社马永林机械原理高等教育出版社虞洪述机械制图西安交通大学出版社徐灏机械设计手册机械工业出版社基圆柱上螺旋角当量齿轮端面重合度代入,计算式螺旋角系数,查得复合齿形系数,根据当量齿数,确定查图,得,。将以上数据代入计算式计算弯曲疲劳安全系数表。确定式中有关系数应力修正系数,图。由于弯曲应力循环数与接触应力循环数相同,即......”

4、“.....查图得齿轮生命系数。第章齿轮传动的润滑润滑作用齿轮传动润滑的主要作用是减少摩擦,磨损,散发摩擦热,保护传动件不受腐蚀,提高传动效率和寿命。润滑油种类和黏度的选择开式齿轮传动开式齿轮传动对润滑油基本要求是要有好的黏附性,适当的油性和较高的黏度,使润滑油不至因离心甩掉,和不至因齿面摩擦而全部甩掉。闭式齿轮传动闭式齿轮传动通常选用工业齿轮润滑油。工业齿轮润滑油种类限于抗氧防锈工业齿轮齿轮,渗碳淬火,齿面硬度,心部硬度。疲劳极限齿轮的疲劳极限应力按中等质量要求从图和图中查得值得注意的是所有材料的实验数据都偏低,因此在计算齿轮的弯曲强度时,取较大的最小安全系数值。根据表,可以适当降低齿轮参数的选定图按齿面接触疲劳强度估算齿轮尺寸......”

5、“.....非对称轴布置,取载荷系数。取表,取,则小齿轮的转距将以上数据代入的计算式中图也可以按齿根弯曲疲劳强度估算齿轮尺寸,即按式计算模数公式按图,并考虑传动比较大,选用小齿轮齿数。大齿轮齿数。按表,选齿宽系数由图得大小齿轮的复合齿形系数时,。由于齿轮单项受力,齿轮的许用弯曲应力。由于改用下式计算确定。齿间载荷分配系数,根据查表,的节点区域系数,按和查图,的。材料弹性系数。重合度系数螺旋角系数由于,可取。将以上数据代入计算式图铸铁图表面硬化钢图调质量钢和铸钢二许用应力齿轮的许用应力是根据试验齿轮的接触疲劳极限和弯曲疲劳极限确定的,试验齿轮的疲劳极限又是在定试验条件下获得的......”

6、“.....需加以修正。经修正后的许用接触疲劳应力和许用弯曲疲劳应力为许用接触疲劳应力许用弯曲疲劳应力式中分别为试验齿轮的接触疲劳极限和弯曲疲劳极限分别为接触强度和弯曲强度计算的寿命系数为试验齿轮的应力修正系数分别为接触强度和弯曲强度计算的最小安全系数。试验齿轮的疲劳极限试验齿轮的疲劳极限是在持久寿命期限内,失效概率为时,经运转试验获得,需注意的是给出的值是有定变动范围的,这是因为同批齿轮中,由于其材质热处理质量及加工质量等有定程度的差异,致使所得到的试验齿轮的疲劳极限值出现较大的离散性。,故按小齿轮的抗弯强度计算模数图采用斜齿轮,按图,取标准模数。初取则齿轮中心距由于单件生产,不必取中心距,取基本相同。准确的螺旋角齿轮分度圆直径工作齿宽,为了保证,取。......”

7、“.....齿轮精度选用级即可,但是为了提高传动质量降低噪声采用渗碳淬火磨齿工艺,取齿轮精度级。校核齿面接触疲劳强度根据公式公式确定式中各参数分度圆上的切向力公式使用系数公式取动载系数按式公式计算式中和齿数比将有关数据代入计算式齿向载荷分布系数按公式计算,非对称支承布置,装配是不作检验调整。第章齿轮的设计计算齿轮的材料热处理及疲劳极限疲劳极限齿轮参数的选定第章齿轮传动的润滑润滑作用润滑油种类和黏度的选择第章结论致谢参考文献第章前言概述齿轮传动是机械传动中最重要的传动形式之,形式很多,应用广泛,传递的功率可达近十万千瓦,圆周速度可达。齿轮传动的主要特点有效率高在常用的机械传动中,以齿轮传动的效率为最高。如级圆柱齿轮传动的效率可达。这对大功率传动十分重要,因为即使效率只提高......”

8、“.....结构紧凑在同样的使用条件下,齿轮传动所使需的空间尺寸般较小。工作可靠寿命长设计制造正确合理使用维护良好的齿轮传动,工作十分可靠,寿命可长达二十年,这也是其他机械传动所不能比拟的。这对车辆及矿井内工作的机器尤为重要。传动比稳定传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用,也就是由于具有这特点。但是齿轮传动的制造及安装精度要求高,价格较贵,且不宜用于传动距离过大的场合。齿轮传动就装置型式可做成开式半开式及闭式就使用情况有低速高速及轻载重载之别就齿轮材料的性能及热处理工艺的不同,齿轮有教脆或较韧,齿面有较硬硬齿面齿轮或较软软齿面齿轮的差别。设计准则以保证在整个工作寿命期间不致失效。因此,针对各种工作情况及失效形式,都应分别确立相应的设计准则。但是对于尺面磨损塑性变形等,由于尚未建立起广为工程实际使用而且行之有效的计算方法及设计数据,所以目前设计般使用的齿轮传动时......”

9、“.....对于高速大功率的齿轮传动,还要保证尺面抗胶合能力的准则进行计算。第章齿轮的设计计算齿轮的材料热处理及疲劳极限齿轮的材料热处理根据题目要求,选用直齿圆柱齿轮。由于尺寸要求较小,故参考表,大小齿轮均选用合金钢硬齿面齿轮。小齿轮,渗碳淬火,齿面硬度,心部硬度。大摘要齿轮传动是近代机器中最常见的种机械传动,是传递机器动力和运动的种主要形式,是机械产品的重要零部件。它与带链摩擦液压等机械传动相比,具有功率范围大传动效率高圆周速度高传动比准确使用寿命长结构尺寸小等系列特点因此,它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件,也是机器中所占比重最大的传动形式齿轮的设计与制造水平将直接影响到机械产品的性能和质量。由于齿轮在工业发展中的突出地位,致使齿轮被公认为工业化的种象征。齿轮传动在我国的发展是从渐开线齿廓起步的,渐开线齿轮在技术上最成熟......”

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