1、“.....涉及多种物流功能的综合物流服务的外包所占的比重不大。图各行业所需第三方物流所占比重图第三方物流供给分析我国的企业状况是数量众多，大都是从传统运输仓储等公司转型而来。企业规模普遍较小，虽然也存在些较大的全国性物流集团，但其物流服务的规模也很有限，至今没有家企业拥有超过的市场份额。总的来说，虽然目前我国企业还是处于成长期。业内的大型企业的注册资产多为亿元左右，总资产很少超过亿。与发达国家的大型企业相比，我国企业要小得多。目前，中国多数的物流公司，包括具有外资背景的物流公司，都将重点放在物流网络的培育上。内资的全国性公司在国内网络的建设上走在了外资物流公司的前面。例如，宝供物流建设物流基地的目的就是要为全国物流网络配备几个枢纽。随着我国物流业的进步对外开放，外资物流公司也正在加快在中国的网络建设。此外，我国企业提供的物流服务仍以运输仓储等基本物流业务为主......”。

2、“.....虽然大多数公司也都将物流解决方案纳入自身的业务范围，但是真正能够提供此类服务的企业并不多。三物流同盟与第三方物流的发展什么是战略同盟战略同盟是指两个或多个公司为达到定目的而相互合作，达成种协定或协议，又叫战略联盟。最早由美国公司总裁霍普兰德和管理学家落的提出，在过去几十年里，战略联盟数量猛增，成为广泛使用的手段之。二物流战略同盟的含义物流联盟是介于独立的企业与市场交易关系之间的种组织形态，是企业间由于自身些方面发展的需要而形成的相对稳定的长期的契约关系。物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议契约而结成的优势互补风险共担利益共享的松散型网络组织。在现代物流中，是否组建物流联盟，作为企业物流战略的决策之，其重要性是不言而喻的。在我国，物流水平还处于初级阶段，组建联盟便显得尤为重要......”。

3、“.....而不是靠提供最低价格的般性的无差异的服务。第三方物流的主要利润来自效率的提高及货物流动时间的减少。然而，在实际的运作中，由于大多数第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正整合供应链流程的相关技术。于是基于物流同盟理论的第三方物流发展正日益成为种帮助企业实现持续运作成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。它依靠业内最优秀的第三方物流供应商，技术供应商，管理咨询顾问和其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。这是任何家公司所不能单独提供的。这些新型的服务供应商可以通过其影响整个供应链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案和价值。基于物流同盟理论的第三方物流发展可以使迅速高质量低成本的产品运送服务得以实现，将实现零库存的目标距离又缩短。四结束语中国加入，使国内市场国际化......”。

4、“.....对中国第三方物流业形成严峻的挑战。当务之急是利用短暂的三年过渡期，采取切实有效的措施，加快中国第三方物流的发展，缩小与发达国家的差距，基于物流同盟理论发展第三方物流是物流行业的必经之路。参考文献鲍新中，崔巍物流成本管理与控制北京电子工业出版社，姚秀丽消费者行为及网络购物北京科学出版社，吴健电子商务物流管理北京清华大学出版社，李军，谢天帅第三方物流服务定价方法北京科学出版社，吴健电子商务物流管理北京清华大学出版社，牛鱼龙日本物流经典案例重庆重庆大学出版社，牛鱼龙美国物流经典案例重庆重庆大学出版社，商务部信息化司，中国电子商务报告国物流企业面临跨国物流公司的竞争压力，通过物流联盟形式来应对。中国将很快加入，这给国外的投资商带来无限的商机，而具有巨大潜力的物流业当然也成了令其眼红的块肥肉，世界最大的物流公司丹麦的马士基公司正全面进军中国的物流业......”。

5、“.....面对如此强劲的竞争对手，我国的物流企业只有结成联盟，通过各个行业和从事各环节业务的企业之间的联合，实现物流供应链全过程的有机融合，通过多家企业的共同努力来抵御国外大型物流企业的入侵，形成个强大的力量，共进退同荣辱，才有可能立于不败之地。对物流服务的各个机构尤其是第三方物流公司进行整合，在数量上和质量上服务能力都大大提高，解决单独靠家企业或第三方物流机构不能的问题，因此产生新的联盟方式。由此形成了第四方物流。图第四方物流三基于物流同盟理论的第三方物流发展基于物流同盟理论的第三方物流发展是通过对供应链产生影响的能力来增加价值，在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时，满足客户特殊需求。服务供应商可以通过物流运作的流程再造，使整个物流系统的流程更合理效率更高，从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡，使每个环节的企业客户都可以受益......”。

6、“.....但是没有能力来控制这些物流运作环节，那供应商所能创造价值的潜力也无法被挖掘出来。因此，供应商对整个供应链所具有的影响能力直接决定了其经营的好坏，也就是说除了具有强有力的人才资金和技术以外，还应该具有与系列服务供应商建立合作关系的能力。第三方物流供应商为客户提供所有的或部分供应链物流服务，以获取定的利润。第三方物流公司提供的服务范围很广它可以简单到只是帮助客户安排批货物的运输，也可以复杂到设计实施和运作个公司的整个分销和物流系统。第三方物流有时也被称为承包物流，第三方供应链管理和其他的些称谓。第三方物流公司和典型的运输或其他供应链服务公司的关键，及运输公司提供的运输服务仓储公司提供的仓储服务。第三方物流公司是长期合同以及多项物流环节的服务管理和供应链管理。总的来说，有关第三方物流服务提供者在国际上定义上不统......”。

7、“.....物流服务公司在货物的实际物流链中并不是个独立的参与者，而是代表甲方或乙方。三第三方物流的价值分析第三方物流的成本价值企业将物流业务外包给第三方物流公司，对仓库运输车辆等物流设施和物流信息系统的投资都可以转嫁给第三方物流公司来承担。另外，由于第三方物流企业广泛的节点网络实施共同配送，可以大大提高运输效率，降低空载率，减少单位商品运输费用等。这些都是第三方物流所体现的成本价值。第三方物流的服务价值企业利用第三方物流企业的信息网络，可以加快对顾客订货的反应速度，提高订单的处理效率，缩短从订货到交货的时间，实现货物的快递交付，提高顾客的满意度。第三方物流的竞争力提升价值企业将物流外包给第三方物流公司，可以专注于核心业务，提高自身竞争力。第三方物流的社会价值首先，第三方物流可以吧社会上闲散的物流资源有效利用和整合起来，可以极大的促进社会资源的和合理配置和综合利用......”。

8、“.....其次，第三方物流有助于缓解城市交通压力。第三方物流通过制定有效合理的运输路线和运输方式，组织共同配送等，可以有效事实运输控制，减少车辆运输数量和车辆控释迂回运输等现象，缓解城市交通运输压力。最后，第三方物流的成长和壮大可带动中国物流业的发展，对产业结构的调整和优化有重要意义。二我国第三方物流的发展状况在我国，第三方物流是个新兴行业，其发展历程比发达国家短，只处于起步的阶段。但社会各界，无论是学术界还是企业界政府，都低第三方物流给与了热切关注。我国第三方物流的总体特征总体规模偏小发展潜力巨大总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社促进了合同的采用。大零售商已极大地增加了对采购物流的控制，并把它的日常管理外协给第三方作业。年，主要的英国零售商已控制了的工程配送从配送中心到商店，将近的配送是外协的。在零售供应链的快速反应压力......”。

9、“.....这也迫使供应商必须加大利用外部物流供应商的力度，以分享服务的形式减少成本。在些行业，如汽车和电子行业，对第三方集运服务的需求也类似，这些行业原材料零库存供应已广泛使用。在国际物流方面也有类似的物流服务外部化趋势。制造商的国际运输与产品配送对合同物流供应商的依赖性很大。荷兰国际配送协会的调查表明，三分之二的美国日本韩国等的欧洲配送中心是由第三方物流公司管理的。发达国家的第三方物流发展模式有许多是值得我们借鉴的。三我国第三方物流的需求与供给分析第三方物流需求分析我国的市场规模是，目前物流成本占的比重为左右，约为亿，市场潜力很大。但真正意义上的仍处于发展初期，年的市场规模在亿人民币左右。我国的需求增长较快，的物流服务提供商在过去年中，年均业务增幅都高于。我国整个市场在年至年间的年增长率将达到。我国的需求结构是地域集中度很高，近的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区......”。