算。,,,偏心距的影响考虑挠度的二阶效应对中的大值，故取和取假设为大偏压上柱截面选定,分别为，按最小配筋率另外垂直于排架方向承载力验算按轴心受压验算，查表得，所以垂直于排架方向承载力满足要求。下柱截面的配筋计算选截面,,,偏心距的影响考虑挠度的二阶效应对中的大值，故取和取先按大偏压计算,。重新求此时中和轴在翼缘内，则可按大偏压计算，选垂直于排架方向承载力，按轴心受压构件计算,,查表可得，满足要求下柱再计算个小偏心受压的情况,,,偏心距的影响考虑挠度的二阶效应对中的大值，故取和取先按大偏压计算应按大偏压计算，属于大偏心受压情况，其他各不利内力的配筋计算从略。最终确定上柱的受力钢筋为，下柱两边的受力钢筋为。下柱截面的配筋计算选截面，，，取和中的大值，故取考虑挠度的二阶效应对偏心矩的影响，先按大偏心收压计算六柱裂缝宽度验算在柱的标注组合中，上柱下柱需要进行跨度裂缝验算的不利内力，见表裂缝宽度验算的不利内力表表偏心距现在以,的情况来验算最大裂缝宽度。构件力特征系数最外层受拉钢筋外边缘至受拉底边的距离。,,其他截面验算从略度的限制类环境中最大宽缝裂可以计算出受压翼缘其中七牛腿设计几何尺寸，如图所示,,,取，故砼作用在位于牛腿内牛腿配筋计算由于，故牛腿纵向配筋按构造计算，取固不设弯筋。箍筋,,吊车梁下局部受压验算,取，垫板取柱的外观尺寸插入杯口的深度，按表取，按钢筋锚固长度假定柱长故柱插入杯口的长度取满足要求。范围内作成工字型。以致牛腿下以上八柱吊装的验算柱的自重上柱牛腿部分牛腿几何尺寸柱吊装验算图下部工字形部分下部矩形部分采用吊点起吊没，绑扎点在牛腿根部，采用翻身起吊，计算见图如图所示何在计算所需乘以动力系数，则上柱截面满足要求。按双筋截面计算永久荷载分项系数。结构重要系数，取其中处受弯承载力的验算承载力的验算变截面计算过程从略也可以求得,,,下柱截面配筋为，界面高度为，所以下柱吊装验算也满足要求。裂缝宽度验算变截面处其他截面验算从略施工图略所以柱柱所以假设的排架柱顶不动铰支座的支座反力之和所以各柱顶的实际剪力为各柱顶的实际剪力求出后，即可按悬臂柱进行内力计算。现把各柱的轴力计算过程叙述如下，弯矩和剪力的计算从略。排架的弯矩图，柱底剪力向左为正和轴力图如例图所示。柱轴力标准值计算柱柱顶上柱底下柱顶下柱底柱柱顶上柱底下柱顶下柱底永久荷载作用下的弯矩图和柱底剪力永久荷载作用下的轴力例图永久荷载作用下排架的内力图三屋面活荷载标准值作用下排架内力分析柱所以柱柱所以假设的排架柱顶不动铰支座的支座反力之和所以各柱顶的实际剪力为ηηη各柱顶的实际剪力求出后，即可按悬臂柱进行内力计算。排架的弯矩图，柱底剪力向左为正和轴力图如图所图跨有屋面活荷载时排架的内力图跨有吊车荷载作用在柱作用在柱时排架内力分析，其计算简图如例图所示。柱,柱,柱所以假设的排架柱顶不动铰支座的支座反力之和所以各柱顶的实际剪力为ηηη各柱顶的实际剪力求出后，即可按悬臂柱进行内力计算，排架的弯距图，柱底剪力向左为正和轴力图如例图所示。,在柱时的轴力,作用在柱时的弯距和柱底剪力例图跨有吊车,作用在柱时排架内力图跨有吊车荷载作用在柱作用在柱时排架内力分析，其计算简图如例图所示。,,,,例图,作用在柱作用在柱时排架计算简图柱,柱,柱所以假设的排架柱顶不动铰支座的支座反力之和所以各柱顶的实际剪力为ηηη各柱顶的实际剪力求出后，即可按悬臂柱进行内力计算，排架的弯距图，柱底剪力向左为正和轴力图如例图所示。例图跨有吊车,作用在柱时排架内力图,,,,例图,作用在柱作用在柱时排架计算简图四吊车水平荷载标准值作用下排,柱,柱所以假设的排架柱顶不动铰支座的支座反力之和所以各柱顶的实际剪力为ηηη各柱顶的实际剪力求出后，即可按悬臂柱进行内力计算，排架的弯距图，柱底剪力向左为正和轴力图如例图所示。,在柱时的轴力,作用在柱时的弯距和柱底剪力例图跨有吊车,作用在柱时排架内力图,,例图,作用在柱作用在柱时排架计算简图跨有吊车荷载作用在柱作用在柱时排架内力分析，其计算简图如例图所示。柱,柱,柱所以假设的排架柱顶不动铰支座的支座反力之和所以各柱顶的实际剪力为ηηη各柱顶的实际剪力求出后，即可按悬臂柱进行内力计算，排架的弯距图，柱底剪力向左为正和轴力图如例图所示。,在柱时的轴力,作用在柱时的弯距和柱底剪力例图跨有吊车,作用在柱时排架内力图跨有吊车荷载作用在柱作用在柱,,,例图,作用在柱作用在柱时排架计算简图柱,柱所以假设的排架柱顶不动铰支座的支座反力之和所以各柱顶的实际剪力为ηηη各柱顶的实际剪力求出后，即可按悬臂柱进行内力计算，排架的弯距图，柱底剪力向左为正和轴力图如例图所示。,在柱时的轴力,作用在柱时的弯距和柱底剪力例图跨有吊车,作用在柱时排架内力图,,例图,作用在柱作用在柱时排架计算简图四内力组合在采用标准组合时，也可参照承载力极限状态的基本组合，采用简化规则，但各项系数为。关于荷载的组合系数，风荷载，其它。准永久值系数风。屋面活荷载不上人上人吊车。四台吊车转换系数。说明控制截面上柱底下柱顶下柱底。每个控制截面均进行基本组合，用于柱配筋计算和基础设计标准组合用于柱裂缝宽度验算和地基承载力设计。由于地质条件较好，本题不进行地基变形验算，否则还应增加截面的准永久组合。基本组合采用的荷载组合方式用规范给出的简化组合方式，即恒荷载任意两个或者两个以上活荷载之和恒载任意活载标准组合，也可采用上述的基本组合规则，但荷载的分项系数均为。最不利内力及相应的及相应的及相应的及相应的祥见例表。五柱截面设计柱截面设计砼强度等级,,上柱下柱在腹板范围内上柱高,下柱高，总高,柱截面尺寸见表，确定柱的计算长度。排架方向当考虑吊车荷载时上柱下柱当不考虑吊车荷载时上柱下柱垂直于排架方向按无柱间支撑当考虑吊车荷载时上柱下柱当不考虑吊车荷载时上柱下柱下柱