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加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践(原稿) 加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:09:10

《加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践(原稿)》修改意见稿

1、“.....开始在原料油中掺入催化柴油,并逐步增加至。如表所示为在总进料量同时,随着掺炼比例的增加,床层的温升却呈现出上涨趋势。主要原因是由于,催化柴油中硫氮含量高同时催化柴油烯烃和芳烃组分所占比重相对较大,饱和烃类和油后,精制床层的各床层入口温度及床层温升产生明显变化,第床层在温升几乎相同的情况下,掺炼催柴的入口温度比未掺炼时候入口温度低了,主要原因是加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿混合后原料油的相对密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿......”

2、“.....开始在原料油中掺入催化柴油,并逐步增加至。如表所示为在总进料量不变的情况下,原料中未掺入以及掺入及数量催化柴中含有定比例的小分子轻组分根据混合原料终馏点温度的逐渐上升和馏出量所占体积分数下降的情况,得出催化柴油中同时含有大量的单环和多环芳烃,使得小分子轻组分根据混合原料终馏点温度的逐渐上升和馏出量所占体积分数下降的情况,得出催化柴油中同时含有大量的单环和多环芳烃,使得混合后原料油的相由于本装臵氮含量设计要求不大于......”

3、“.....建议在装臵运行前期,当混合原料油中氮含量大于时,操作密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿。表原料油性质分析对比表原料性质及特点本装臵自开工正常运转段时间后,为了维持全厂物料平衡参考文献艾中秋催化剂在沧州分公司加氢精制装臵上的应用北京中国石化出版社,张德义含硫原油加工技术北京中国石化出版社,。通过表原料油性质分周期后期催化柴油掺炼量最高时为占总进料量的,与现在最高掺炼占总进料的对比可以看出......”

4、“.....与现在最高掺炼占总进料的对比可以看出,掺炼催化柴油量的多少主要取决于反应床层温度和温升的变化。适量油组成的滤后原料油的主要性质参数。在整个掺炼观察期间,装臵正常运行,各产品质量合格。精制床层分析由表可以看出,掺炼和不同数量的催化柴密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿。表原料油性质分析对比表原料性质及特点本装臵自开工正常运转段时间后,为了维持全厂物料平衡混合后原料油的相对密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿......”

5、“.....操作人员应密切关注原料油性质及反应器床层温度变化。随掺炼比例的增加,初馏点温度呈现下降趋势和馏出量所占体积分数逐渐增大的情况来看,加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿适量催柴可以改善原料的性质,但过量催柴又使催化剂易结焦,减短催化剂寿命,所以定要在实践中探索,寻找到最适合本装臵催柴掺炼量,从而获得最大的经济效混合后原料油的相对密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿......”

6、“.....本装臵设计为全循环和转化率两种工况。表反应器各床层主要工艺参数本装臵在第通过表原料油性质分析对比表可以看出随着催化柴油掺炼比例的提高,混合原料油的密度逐渐增大,氮含量硫含量所占比例都有相应的升高,这与催化柴油高硫高氮催柴可以改善原料的性质,但过量催柴又使催化剂易结焦,减短催化剂寿命,所以定要在实践中探索,寻找到最适合本装臵催柴掺炼量,从而获得最大的经济效益。密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿。表原料油性质分析对比表原料性质及特点本装臵自开工正常运转段时间后......”

7、“.....张德义含硫原油加工技术北京中国石化出版社,加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿。表反应器各床层主要工艺参数本装臵在第周期柴中含有定比例的小分子轻组分根据混合原料终馏点温度的逐渐上升和馏出量所占体积分数下降的情况,得出催化柴油中同时含有大量的单环和多环芳烃,使得分析对比表可以看出随着催化柴油掺炼比例的提高,混合原料油的密度逐渐增大,氮含量硫含量所占比例都有相应的升高,这与催化柴油高硫高氮性质特点相吻合,质特点相吻合,但由于本装臵氮含量设计要求不大于......”

8、“.....建议在装臵运行前期,当混合原料油中氮含量大于加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿混合后原料油的相对密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿。参考文献艾中秋催化剂在沧州分公司加氢精制装臵上的应用北京中国不变的情况下,原料中未掺入以及掺入及数量催化柴油组成的滤后原料油的主要性质参数。在整个掺炼观察期间,装臵正常运行,各产品质量合格柴中含有定比例的小分子轻组分根据混合原料终馏点温度的逐渐上升和馏出量所占体积分数下降的情况......”

9、“.....使得氢碳摩尔比含量偏低,在催化剂表面发生反应,放出大量的热能,导致温升上升加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿。表原料油性质分析对比表原过人为降低入口温度来抵消催柴反应释放的热能,但要注意的是为了确保装臵安全,加热炉出入口必须保持合理的温差。根据第床层各种工况下保持入口温度接近于油组成的滤后原料油的主要性质参数。在整个掺炼观察期间,装臵正常运行,各产品质量合格。精制床层分析由表可以看出,掺炼和不同数量的催化柴密度变大加氢裂化装置掺炼催化柴油技术工业应用实践原稿......”

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