1、“.....通过接受主控仿真数据,结合配置好的端,对业图形工作站。而今,计算机技术的高速发展使得基于机的硬件平台已能胜任些对实时性和逼真度要求不高的仿真应用。系统总体设计视景数据库的设计。视景数据库主要由地形数据库模型数据库纹理数据库及配置文件组成。地形数据库是整个视景仿真系统的数据基础,它的质量直接影响到整个系统的训练效果,采用项目管理的方式管理维地形数据,提供了地形模型生成向导益世等大型专业图形工作站。而今,计算机技术的高速发展使得基于机的硬件平台已能胜任些对实时性和逼真度要求不高的仿真应用。纹理数据库保存地形数据库和模型数据库所用到的纹理资源,而配置文件用来储存视景系统运行所需的系统和对象属性的缺省设置信息。飞行模拟训练分布交互视景仿真系统研究原稿。技术组成。随着计算机成像技术的飞速发展和高速高性能处后,通过设置参数,即可进行地形整体建模......”。

2、“.....以及保障车辆直升机装甲车辆等维活动实体模型。针对直升机飞行速度较慢,飞行高度较低,飞行员能够清晰地分辨舱外景象的特点,视景仿真系统的地形轮廓文化特征活动目标纹理等应达到低空飞行的要求。飞行模拟训练分布交互视景仿真系统研究原稿。技术组成。随着计算机成像技术的飞速发展和飞行模拟训练分布交互视景仿真系统研究原稿数据传输延迟补偿采取以下方法解决状态数据包加入时间戳,判断数据是否更新多帧缓存,同时使用缓存区内个时间戳的数据。实体维模型简化。视景中的实体主要由几何模型表示,大量的多边形的绘制对实体实时显示带来极大的挑战,导致大量的内存交换,降低了系统的实时交互速率。在不断提升硬件处理能力时,系统中通过软件来简化维模型的数据量。使用纹理可。基于分布式视景系统体系结构采用了个客户对应多个服务器的体系结构,具有扩展性和兼容性,按照统的协议和标准接口......”。

3、“.....提高了视景仿真的实时性和空间致性。参考文献王鸿洁,常国岑,李学军多机协同的分布式海上攻防视景仿真系统仿真学报,龙勇,黄先祥,张志利基于视景仿真分布式列车仿网络可保证从网卡到网卡的传输率是几十到几百微秒,网卡和网络应用程序的数据传输最多几个毫秒,所以整个网络上的传输延迟为毫秒级。为提高时间同步精度,在系统设计时采取以下措施提高单机的实时精度优化网络通讯软件。为了保证各节点之间的时间同步,在训练控制台增加个时间管理计算机,定时发送标准时间数据包给各节点主控计算机,确保系统内部的时间同步。网络解决状态数据包加入时间戳,判断数据是否更新多帧缓存,同时使用缓存区内个时间戳的数据。实体维模型简化。视景中的实体主要由几何模型表示,大量的多边形的绘制对实体实时显示带来极大的挑战,导致大量的内存交换,降低了系统的实时交互速率。在不断提升硬件处理能力时,系统中通过软件来简化维模型的数据量......”。

4、“.....采用纹理技同训练环境下的可交互性,实现视景帧和数据传输同步,满足多机多科目训练的需要。飞行训练分布交互技术解决方案网络仿真的实时性。为了保证网络仿真的实时性,应解决两个技术问题仿真时间同步控制和数据传输延迟补偿。网络系统时间同步精度取决于单机的时间精度和网络延时。网络延迟由计算机性能网络性能网络协议以及网络数据流量决定,网络可保证从网卡到网卡的传术而不是通过增加几何造型复杂度来提高逼真度,纹理不仅增加了细节水平以及景物的真实感,更重要的是大大减少了视景多边形的数量,因而提高了视景显示刷新率。实例使用。实例就像是个模型的众多影子,而实际物体只有个。如果同物体在场景中多次被使用,而其它属性都样,那么可以只建立个模型,在以后的使用过程中只要通过运用实例的方法来引用该模型视景控制程序设计。视景仿真主要工作包括界面设计和视景仿真程序设计。视景仿真框架图如图......”。

5、“.....视景仿真程序设计主要完成视景仿真过程,为用户提供流畅的视景仿真结果,通过接受主控仿真数据,结合配置好的端,对对飞行数据进行分析处理,只能为飞行人员提供维曲线图和数据报表,无法为飞行训练提供快速高效直观的训练质量分析评估。当前视景仿真技术已在飞行模拟训练中被广泛应用,其逼真的仿真环境和训练效果得到了飞行人员的致认可,分布交互式视景的特点为直升机模拟器编队飞行的实现提供了可能性。主控计算机与视景系统的接口。在主控计算机与视景系统的接口实现上,本系统运用实例的方法来引用该模型即可。基于分布式视景系统体系结构采用了个客户对应多个服务器的体系结构,具有扩展性和兼容性,按照统的协议和标准接口,实现了视景多通道同步通过提高单机仿真网络传输的实时性和建立统的坐标系,提高了视景仿真的实时性和空间致性。参考文献王鸿洁,常国岑......”。

6、“.....龙勇,黄先祥,张真系统的视景生成设计系统仿真学报,。系统总体设计视景数据库的设计。视景数据库主要由地形数据库模型数据库纹理数据库及配置文件组成。地形数据库是整个视景仿真系统的数据基础,它的质量直接影响到整个系统的训练效果,采用项目管理的方式管理维地形数据,提供了地形模型生成向导工具,将数字高程模型卫星照片数据和文化信息数据分类载入术而不是通过增加几何造型复杂度来提高逼真度,纹理不仅增加了细节水平以及景物的真实感,更重要的是大大减少了视景多边形的数量,因而提高了视景显示刷新率。实例使用。实例就像是个模型的众多影子,而实际物体只有个。如果同物体在场景中多次被使用,而其它属性都样,那么可以只建立个模型,在以后的使用过程中只要通过运用实例的方法来引用该模型数据传输延迟补偿采取以下方法解决状态数据包加入时间戳,判断数据是否更新多帧缓存,同时使用缓存区内个时间戳的数据......”。

7、“.....视景中的实体主要由几何模型表示,大量的多边形的绘制对实体实时显示带来极大的挑战,导致大量的内存交换,降低了系统的实时交互速率。在不断提升硬件处理能力时,系统中通过软件来简化维模型的数据量。使用纹理准接口,保证系统内各模拟器在同训练环境下的可交互性,实现视景帧和数据传输同步,满足多机多科目训练的需要。飞行训练分布交互技术解决方案网络仿真的实时性。为了保证网络仿真的实时性,应解决两个技术问题仿真时间同步控制和数据传输延迟补偿。网络系统时间同步精度取决于单机的时间精度和网络延时。网络延迟由计算机性能网络性能网络协议以及网络数据流量决定,飞行模拟训练分布交互视景仿真系统研究原稿采用了支持的公共图形发生器接口,是个数据协议包,它的数据包类型主要包括定义数据包控制数据包请求数据包和响应数据包主仿真计算机与系统都遵循协议,通过双向通讯交换数据......”。

8、“.....直升机距地面高度等信数据传输延迟补偿采取以下方法解决状态数据包加入时间戳,判断数据是否更新多帧缓存,同时使用缓存区内个时间戳的数据。实体维模型简化。视景中的实体主要由几何模型表示,大量的多边形的绘制对实体实时显示带来极大的挑战,导致大量的内存交换,降低了系统的实时交互速率。在不断提升硬件处理能力时,系统中通过软件来简化维模型的数据量。使用纹理,如主控计算机发送直升机的位置飞行姿态等信息给显示,接受主控计算机的地形请求数据包并返回地形数据如地面建筑,直升机距地面高度等信息。关键词飞行训练分布交互视景仿真随着机载电子设备技术的迅速发展,飞参的作用也发生了巨大的变化,与飞机的维护训练和飞行安全等越来越密切相关。当前多数部队所配发的飞参判读系统功能较为单,需要药费大量的时交互视景仿真系统研究原稿。视景控制程序设计......”。

9、“.....视景仿真框架图如图。的界面设计主要包括基本环境设置模型地形数据载入特效环境设置和对端通信配置。视景仿真程序设计主要完成视景仿真过程,为用户提供流畅的视景仿真结果,通过接受主控仿真数据,志利基于视景仿真分布式列车仿真系统的视景生成设计系统仿真学报,。主控计算机与视景系统的接口。在主控计算机与视景系统的接口实现上,本系统采用了支持的公共图形发生器接口,是个数据协议包,它的数据包类型主要包括定义数据包控制数据包请求数据包和响应数据包主仿真计算机与系统都遵循协议,通过双向通讯交换数据术而不是通过增加几何造型复杂度来提高逼真度,纹理不仅增加了细节水平以及景物的真实感,更重要的是大大减少了视景多边形的数量,因而提高了视景显示刷新率。实例使用。实例就像是个模型的众多影子,而实际物体只有个。如果同物体在场景中多次被使用,而其它属性都样,那么可以只建立个模型......”。