1、“.....孔内灰尘应严格用毛刷清理干净,植筋深度应满足设计要求有关研究表明,高温会导致植筋粘结剂粘结强度不同程度衰减,因此在钢筋搭接焊接。实际施工过程中对关键工序关键部位加强过程质量控制,通过桩基沉降控制植筋质量控制混凝土性能优化等系列措施,来减少新旧桥梁相对位移,同时对新旧桥梁连接处进行加强设计,能有效控制裂缝的产生。参考文献郑强君浅谈混凝土收缩徐变对旧桥拼宽的影响淮中的石膏,石膏成分偏少,则收缩量偏大水灰比越大,混凝土收缩徐变效应越大,实际施工应采用高性能外加剂,保证混凝土质量工作性能的同时,适当调整水灰比养护条件主要影响混凝土水化程度,水化反应越完全......”。

2、“.....拼宽桥混凝土裂缝多为新旧桥梁相对位移产生,裂缝反射至桥面铺装层,从而导致桥面铺装出现裂缝,严重可导致错台,错台处车辆反复冲击最终导致梁板断裂。工程简介本文以甘肃省高速枢纽互通立交拼宽桥为研究背景,该现状大桥地处甘肃度抗,植筋深度应满足设计要求有关研究表明,高温会导致植筋粘结剂粘结强度不同程度衰减,因此在钢筋搭接焊接时,保证接头率的同时,预留足够的钢筋长度防止热量传递至结合面影响粘结性能,或者采取降温措施。施工时间地系梁植筋工序,应在上部结构施工完成后全面复测检查原有桥梁是否有不均匀沉降,裂缝,渗水现象邀请设计监理单位对原有桥梁进行综合评定,是否需要对原施工图进行优化。改扩建桥梁质量控制要点改扩建拼宽桥梁出现的主要质量问题是裂缝,结构混凝土承受的拉应力旦超过混凝土本身的额定抗强度,合面开裂。沥青混凝土路面铺设前,新旧桥面结合面处增设玻璃纤维格栅,能有效缓解反射裂缝......”。

3、“.....收缩徐变量会随着龄期的增长缓慢增长,逐渐趋于平稳,增长速率随着时间慢慢降低。因此植筋施工质量直接影响植入钢,从而导致桥面铺装出现裂缝,严重可导致错台,错台处车辆反复冲击最终导致梁板断裂。上部结构施工新建桥梁上部结构施工前应对原桥梁标高进行测设,根据实际标高对支座标高进行调整,保证桥面拼接平顺上部结构为现浇混凝土箱梁,应严格按照施工技术规范对筋的抗拔能力施工前应回弹旧桥连接部位强度,凿除旧桥表面已碳化混凝土层,保证植筋部位混凝土强度在施工过程中应严格按照植筋粘结剂的使用说明进行操作严格按照定位钻孔清孔钢筋表面处理注入粘结剂插筋养护固化的顺序进行,孔内灰尘应严格用毛刷清理干净桥梁拼宽施工关键问题分析原有旧桥全面调查改扩建桥梁施工前应对原有桥梁进行调查,搜集原有桥梁地质勘察资料,设计图纸对原有桥梁桥面标高,墩柱偏位垂直度,等进行全面复测检查原有桥梁是否有不均匀沉降,裂缝......”。

4、“.....设计基本地震加速度为,设计环境类别为类下部结构采用柱式墩,上部结构采用现浇箱梁结构形式,桩基采用嵌岩桩新建桥梁与旧桥上下部结构均采用刚性连接上部结构凿除旧桥箱梁悬臂,与新建桥梁现浇连接,下部结构采用地系筋的方式连接,如下图所示。该拼宽桥设计采用上下部结构均采用刚性连接,具有在荷载作用下不均匀沉降小结构变形小的的优点,但在新旧桥梁结构连接处桥面地系梁植筋部位易产生应力裂缝,施工难度较大。高速公路改扩建桥梁拼宽施工关键技术研究原稿。避免进行,避免上部结构重力影响在植筋部位混凝土产生应力裂缝。高速公路改扩建桥梁拼宽施工关键技术研究原稿。混凝土收缩徐变主要影响因素主要有水泥品种水灰比养护条件工作环境的温度湿度等。有关研究表明水泥成分对收缩影响比较复杂,主要影响成分为水泥筋的抗拔能力施工前应回弹旧桥连接部位强度,凿除旧桥表面已碳化混凝土层......”。

5、“.....孔内灰尘应严格用毛刷清理干净将引起混凝土裂缝。拼宽桥混凝土裂缝多为新旧桥梁相对位移产生,裂缝反射至桥面铺装层,从而导致桥面铺装出现裂缝,严重可导致错台,错台处车辆反复冲击最终导致梁板断裂。工程简介本文以甘肃省高速枢纽互通立交拼宽桥为研究背景,该现状大桥地处甘肃度抗特性,收缩徐变量会随着龄期的增长缓慢增长,逐渐趋于平稳,增长速率随着时间慢慢降低。桥梁拼宽施工关键问题分析原有旧桥全面调查改扩建桥梁施工前应对原有桥梁进行调查,搜集原有桥梁地质勘察资料,设计图纸对原有桥梁桥面标高,墩柱偏位垂直度,等进行高速公路改扩建桥梁拼宽施工关键技术研究原稿梁钻孔植筋的方式连接,如下图所示。该拼宽桥设计采用上下部结构均采用刚性连接......”。

6、“.....但在新旧桥梁结构连接处桥面地系梁植筋部位易产生应力裂缝,施工难度较大。高速公路改扩建桥梁拼宽施工关键技术研究原稿将引起混凝土裂缝。拼宽桥混凝土裂缝多为新旧桥梁相对位移产生,裂缝反射至桥面铺装层,从而导致桥面铺装出现裂缝,严重可导致错台,错台处车辆反复冲击最终导致梁板断裂。工程简介本文以甘肃省高速枢纽互通立交拼宽桥为研究背景,该现状大桥地处甘肃度抗施沉降量控制桩基施工桩基设计采用嵌岩桩,桩端伸入中风化岩层不小于,公路桥涵施工技术规范中明确要求桩底沉渣厚度,是嵌岩桩的项关键控制指标,防止桩底出现软弱薄弱层。工程简介本文以甘肃省高速枢纽互通立交拼宽桥为研究背景,该现状大桥地处高进行测设,根据实际标高对支座标高进行调整,保证桥面拼接平顺上部结构为现浇混凝土箱梁,应严格按照施工技术规范对支架进行预压,保证桥面标高准确施工过程中应避免已运营高速桥梁中断,提前做好交通导改方案......”。

7、“.....施工过程要尽可能满足现有交通通行,应进行合理的进行交通组织行车导改,同时做好安全标识警示工作现场管理人员不仅要保证合理的交通组织,同时要控制拼接部位的施工质量。桥梁拼宽施工关键问题控制措筋的抗拔能力施工前应回弹旧桥连接部位强度,凿除旧桥表面已碳化混凝土层,保证植筋部位混凝土强度在施工过程中应严格按照植筋粘结剂的使用说明进行操作严格按照定位钻孔清孔钢筋表面处理注入粘结剂插筋养护固化的顺序进行,孔内灰尘应严格用毛刷清理干净震设防烈度区域,设计基本地震加速度为,设计环境类别为类下部结构采用柱式墩,上部结构采用现浇箱梁结构形式,桩基采用嵌岩桩新建桥梁与旧桥上下部结构均采用刚性连接上部结构凿除旧桥箱梁悬臂,与新建桥梁现浇连接,下部结构采用地系梁钻孔植全面复测检查原有桥梁是否有不均匀沉降,裂缝......”。

8、“.....是否需要对原施工图进行优化。改扩建桥梁质量控制要点改扩建拼宽桥梁出现的主要质量问题是裂缝,结构混凝土承受的拉应力旦超过混凝土本身的额定抗强度,梁进行综合评定,是否需要对原施工图进行优化。改扩建桥梁质量控制要点改扩建拼宽桥梁出现的主要质量问题是裂缝,结构混凝土承受的拉应力旦超过混凝土本身的额定抗强度,将引起混凝土裂缝。拼宽桥混凝土裂缝多为新旧桥梁相对位移产生,裂缝反射至桥面铺装层应清除表面松散层,上部混凝土浇筑完成后养护阶段应联系运管部门限载限速通行,防止超重超速车辆引起梁体震动过大导致结合面开裂。沥青混凝土路面铺设前,新旧桥面结合面处增设玻璃纤维格栅,能有效缓解反射裂缝。收缩徐变量控制收缩徐变是混凝土材料的固有高速公路改扩建桥梁拼宽施工关键技术研究原稿将引起混凝土裂缝。拼宽桥混凝土裂缝多为新旧桥梁相对位移产生,裂缝反射至桥面铺装层,从而导致桥面铺装出现裂缝,严重可导致错台......”。

9、“.....工程简介本文以甘肃省高速枢纽互通立交拼宽桥为研究背景,该现状大桥地处甘肃度抗,保证接头率的同时,预留足够的钢筋长度防止热量传递至结合面影响粘结性能,或者采取降温措施。施工时间地系梁植筋工序,应在上部结构施工完成后进行,避免上部结构重力影响在植筋部位混凝土产生应力裂缝。上部结构施工新建桥梁上部结构施工前应对原桥梁标全面复测检查原有桥梁是否有不均匀沉降,裂缝,渗水现象邀请设计监理单位对原有桥梁进行综合评定,是否需要对原施工图进行优化。改扩建桥梁质量控制要点改扩建拼宽桥梁出现的主要质量问题是裂缝,结构混凝土承受的拉应力旦超过混凝土本身的额定抗强度,北职业技术学院学报,陈荣林植筋技术在桥梁加固工程中的应用探讨施工技术,公路桥涵施工技术规范,。因此植筋施工质量直接影响植入钢筋的抗拔能力施工前应回弹旧桥连接部位强度,凿除旧桥表面已碳化混凝土层......”。