1、“.....进行精确定位提供操作依据。转体施工技术应用研究小组,邀请设计院及石家庄铁道学院专家和教授做技术指导。对参与的主要技术施工人员进行转体施工技术培训,对现场作业人员安全技术交底现场各观测点人员分工,准备相关记录表格,确定关键部位检查验收。现场准备布臵好各测量观测点关度与上转盘预埋钢绞线的中心性保持水平。设备空载试运行。根据千斤顶施力值启动牵引力按静摩擦系数,转动牵引力,按动摩擦系数考虑反算出各泵站油压值,按此油压值调整好泵站的最大允许油压,空载试运行,并检查设备运行是否正常,并在不同时间段,压下对该束钢绞线整体预紧,使同束牵引索各钢绞线持力基本致安排专人全面检查转体结构各关键受力部位是否有裂纹及异常情况,并做好检查监测记录安装好转体观测仪器,并调试正常。设备安装调试自动连续转体系统由两台型连续顶推千斤顶,两台连续梁转体施工技术在阳大铁路的应用原稿及铁路相关部门分析和认定后实施......”。

2、“.....总转体角度为度,其中试转角度为度,正式转体角度为度,试转需要对石太铁路下行线封锁施工,年月日点左右开始,时间分钟正式转体需要对石太铁路上下行线封锁施工,球铰的摩阻力矩及摩擦系数完成转体梁的配重。测点布臵及设备吨油压千斤顶油泵配套油表套量程的百分表及支架共只,在梁的上承台底面布臵千斤顶和位移传感器,实施梁的不平衡力矩测试。如下图设备安装及测试设备安装就位。按设备平面布臵图安装就位,泵站,两台主控台同时分别启动连续千斤顶施力试转。如若不能转动,则采用辅助顶推千斤顶同时施力,以克服超常静摩阻力。监测预警值当其中项达到预警值时放慢转体速度并进行连续监测,如继续增大至报警值,停止转体,立即采取补救措施,并经设计监理建设运输块,并涂抹黄油氟粉。助推千斤顶及反推梁安装。技术准备成立项目转体施工技术应用研究小组......”。

3、“.....对参与的主要技术施工人员进行转体施工技术培训,对现场作业人员安全技术交底现场各观测点人员分工,准备相关,预紧采取对称的方式进行,并应重复数次,以保证各根钢绞线受力均匀。预紧过程中应注意保证钢绞线平行的缠绕在上转盘上。打开两台主控台及泵站电源,启动泵站,两台主控台同时分别启动连续千斤顶施力试转。如若不能转动,则采用辅助顶推千斤顶同时施力,以录表格,确定关键部位检查验收。现场准备布臵好各测量观测点关键受力部位必须进行初始观测。连续梁转体施工技术在阳大铁路的应用原稿。按试验称重配重委托河北宏拓工程监测有限公司进行,试验内容转动体部分的纵横桥向不平衡力矩纵横桥向偏心距转体每分钟转速,即每分钟转动主桥的角度及悬臂端所转动的水平弧线距离,设计要求转体速度应控制在米分钟点动操作,分秒组方式控制,并记录相关数据,即测量组应测量每点动次悬臂端所转动水平弧线距离的数据,以供转体初步到位后......”。

4、“.....桃河大桥转体按试转和正式转体两部分施工。总转体角度为度,其中试转角度为度,正式转体角度为度,试转需要对石太铁路下行线封锁施工,年月日点左右开始,时间分钟正式转体需要对石太铁路上下行线封锁施工,年月日点左右开始,时间分钟。要点封锁石太铁路。转体结构接近设计位臵时,为防止结构超转,动力系统改为点动操作。每点动操作次,测量人员测报中线及高程数据次,反复循环,直至结构轴线精确就位。本次转体施工从分给点开始,至分顺利梁端合龙,共用时分钟,提前分钟完成转体并解除石太铁路上下行线路封接好主控台泵站千斤顶间的信号线,接好泵站与千斤顶间的油路,连接主控台泵站电源安装牵引索。将预埋好的钢绞线牵引索表面清理干净,顺牵引方向绕上转盘穿过千斤顶,并用千斤顶的夹紧装臵夹持住,先用左右逐根对钢绞线预紧,再用牵引千斤顶在油录表格,确定关键部位检查验收。现场准备布臵好各测量观测点关键受力部位必须进行初始观测......”。

5、“.....按试验称重配重委托河北宏拓工程监测有限公司进行,试验内容转动体部分的纵横桥向不平衡力矩纵横桥向偏心距转体及铁路相关部门分析和认定后实施。转体总体安排桃河大桥转体按试转和正式转体两部分施工。总转体角度为度,其中试转角度为度,正式转体角度为度,试转需要对石太铁路下行线封锁施工,年月日点左右开始,时间分钟正式转体需要对石太铁路上下行线封锁施工,转。试转过程中及试转结束后,梁体不得入侵铁路限界。预紧钢绞线,采用单顶将钢绞线逐根以的力预紧,预紧采取对称的方式进行,并应重复数次,以保证各根钢绞线受力均匀。预紧过程中应注意保证钢绞线平行的缠绕在上转盘上。打开两台主控台及泵站电源,启连续梁转体施工技术在阳大铁路的应用原稿下行线进行转体施工需要按规定办理营业线施工计划。试转试转是为了全面检查遍动力转体系统位移体系防倾保险体系等是否状态良好......”。

6、“.....进行分析调整,为确保正式转体安全快捷做准备。连续梁转体施工技术在阳大铁路的应用原稿及铁路相关部门分析和认定后实施。转体总体安排桃河大桥转体按试转和正式转体两部分施工。总转体角度为度,其中试转角度为度,正式转体角度为度,试转需要对石太铁路下行线封锁施工,年月日点左右开始,时间分钟正式转体需要对石太铁路上下行线封锁施工,安全提前精确转体到位,也是转体施工技术应用的延伸,值得总结和推广监测预警值当其中项达到预警值时放慢转体速度并进行连续监测,如继续增大至报警值,停止转体,立即采取补救措施,并经设计监理建设运输及铁路相关部门分析和认定后实施。转体总体安排砂底层冲洗干净,并在撑脚走板与滑道间隙中抄垫氟乙烯滑动块,并涂抹黄油氟粉。助推千斤顶及反推梁安装。每分钟转速,即每分钟转动主桥的角度及悬臂端所转动的水平弧线距离,设计要求转体速度应控制在米分钟点动操作,分秒组方式控制,并记录相关数据,即锁......”。

7、“.....结束语通过对本次连续箱梁转体前的各项关键技术准备工作的简介及施工过程控制,明确了细致周密的技术准备工作对正式转体施工所起的关键作用,使整个转体施工快速简便安全易控,并减少了对既有铁路运营影响,实现了该录表格,确定关键部位检查验收。现场准备布臵好各测量观测点关键受力部位必须进行初始观测。连续梁转体施工技术在阳大铁路的应用原稿。按试验称重配重委托河北宏拓工程监测有限公司进行,试验内容转动体部分的纵横桥向不平衡力矩纵横桥向偏心距转体月日点左右开始,时间分钟。要点封锁石太铁路上下行线进行转体施工需要按规定办理营业线施工计划。试转试转是为了全面检查遍动力转体系统位移体系防倾保险体系等是否状态良好,记录各转动时间段与位移的相关数据,进行分析调整,为确保正式转体安全快捷做准泵站,两台主控台同时分别启动连续千斤顶施力试转。如若不能转动,则采用辅助顶推千斤顶同时施力......”。

8、“.....监测预警值当其中项达到预警值时放慢转体速度并进行连续监测,如继续增大至报警值,停止转体,立即采取补救措施,并经设计监理建设运输。试转过程中,应检查转体结构是否平衡稳定,有无故障,关键受力部位是否产生裂纹。如有异常情况,则应停止试转,查明原因并采取相应措施整改后方可继续试转。试转过程中及试转结束后,梁体不得入侵铁路限界。预紧钢绞线,采用单顶将钢绞线逐根以的力预量组应测量每点动次悬臂端所转动水平弧线距离的数据,以供转体初步到位后,进行精确定位提供操作依据。试转过程中,应检查转体结构是否平衡稳定,有无故障,关键受力部位是否产生裂纹。如有异常情况,则应停止试转,查明原因并采取相应措施整改后方可继续试连续梁转体施工技术在阳大铁路的应用原稿及铁路相关部门分析和认定后实施。转体总体安排桃河大桥转体按试转和正式转体两部分施工。总转体角度为度,其中试转角度为度,正式转体角度为度......”。

9、“.....年月日点左右开始,时间分钟正式转体需要对石太铁路上下行线封锁施工,键受力部位必须进行初始观测。连续梁转体施工技术在阳大铁路的应用原稿。在转台上根据转体角度和转盘直径换算成刻度,每度在转盘上为,将制作好的刻度条和指针安装在转盘上,作为转体就位控制依据之。清理滑道,解除撑脚约束清理滑道,将滑道与撑脚间石泵站,两台主控台同时分别启动连续千斤顶施力试转。如若不能转动,则采用辅助顶推千斤顶同时施力,以克服超常静摩阻力。监测预警值当其中项达到预警值时放慢转体速度并进行连续监测,如继续增大至报警值,停止转体,立即采取补救措施,并经设计监理建设运输不同温度下进行设备的空载运行,及流量控制空载运行正常后再进行下步工作。每侧各布臵个高程控制点,监测转体过程中梁体的整体平衡性。在转体墩身上作出竖向垂线,作为转体时观测垂直度的标识物。安排组观测人员分别与既有线两侧进行观测......”。