1、“.....桥台伸缩缝的破损。据上述分析,形成桥头台阶的原达到要求。但需要特别指出,施工不良比材料不良更易造成构造物台后填料的下沉。台后压实不足。施工时工期工序安排不当,以致桥头填土处于工桥头采用回填砂砾等透水性材料的同时,从填方基底至路床顶面之间,按照路基下路床上路床不同情况碾压其各层的压实度应较在同层路基压实度上关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿,填料下沉,搭板脱空。关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿。摘要分析桥头跳车的原因,并提出解决桥头跳车的措施......”。

2、“.....对于大型机具难以压实的地方,应采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机薄层碾,桥头搭板处路面常见沉陷。分析其原因,常见以下几类。第桥台台背填料不良压实不密实。在车辆荷载及冲击的反复作用下,台背填料逐渐被压实足。施工时工期工序安排不当,以致桥头填土处于工期未期,被迫赶工,不能很好地控制台背填土的压实度,致使填料压实度不能满足设计和规范要分析,形成桥头台阶的原因很多......”。

3、“.....台后填料不当。施工时对桥台台后的回填,使填方体产生竖向固结变形,形成较大的工后沉降,在台背与路基连接处造成沉陷形成台阶。施工顺序要求采用先填筑路基后施工桥台时,其压实第超载问题。近年来超载导致的桥梁破坏屡屡出现,超载车辆荷载远大于设计时的荷载标准,搭板承受巨大竖向荷载作用,板底路基遭遇补充压实,行驶安全,提升行车舒适度,避免桥头跳车现象,桥头设臵了桥头搭板,但在后期运营中发现,桥台盖梁台帽处雨后有渗水现象......”。

4、“.....我们采取防治措施的目的是减少沉降差,使其控制在设计行车速度下,以满足使用要求。路基与桥头过渡段施工不当容易引压。台背回填路基处理对台背两侧采用回填砂砾的措施,可防止桥头跳车,并有效地解决不均匀沉降而引起跳车的难题,在台背位臵进行处理时,即,使填方体产生竖向固结变形,形成较大的工后沉降,在台背与路基连接处造成沉陷形成台阶。施工顺序要求采用先填筑路基后施工桥台时,其压实,填料下沉,搭板脱空。关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿。摘要分析桥头跳车的原因......”。

5、“.....路桥过渡段是道原因为了提高道路车辆行驶安全,提升行车舒适度,避免桥头跳车现象,桥头设臵了桥头搭板,但在后期运营中发现,桥台盖梁台帽处雨后有渗水现关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿见沉陷。分析其原因,常见以下几类。第桥台台背填料不良压实不密实。在车辆荷载及冲击的反复作用下,台背填料逐渐被压实,填料下沉,搭板脱,填料下沉,搭板脱空。关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿。摘要分析桥头跳车的原因,并提出解决桥头跳车的措施。路桥过渡段是道......”。

6、“.....桥头搭板的病害原因及防治方法桥头搭板的病害原因为了提高道路车辆来超载导致的桥梁破坏屡屡出现,超载车辆荷载远大于设计时的荷载标准,搭板承受巨大竖向荷载作用,板底路基遭遇补充压实,搭板与路基之间脱桥头跳车,使过往车辆出现明显的颠簸感,甚至会影响行车安全。因此,需要加强对路基路面和桥梁过渡段施工的重视,对其施工质量进行严格控制,使填方体产生竖向固结变形,形成较大的工后沉降,在台背与路基连接处造成沉陷形成台阶......”。

7、“.....其压实路病害的多发地段,桥头跳车作为其直观表现形式,直是困扰公路建设的难题。产生的根本原因是桥头与两端接线路堤间的沉降差,事实上完全消灭,桥头搭板处路面常见沉陷。分析其原因,常见以下几类。第桥台台背填料不良压实不密实。在车辆荷载及冲击的反复作用下,台背填料逐渐被压实,搭板与路基之间脱空,甚至出现搭板断裂。第雨水浸入。雨水浸入路基导致板下填料唧泥,填料逐渐流失,搭板脱空。桥台伸缩缝的破损。据上述空,甚至出现搭板断裂。第雨水浸入......”。

8、“.....填料逐渐流失,搭板脱空。桥头搭板的病害原因及防治方法桥头搭板的病害关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿,填料下沉,搭板脱空。关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿。摘要分析桥头跳车的原因,并提出解决桥头跳车的措施。路桥过渡段是道很多,结构的差异施工控制的不严等到综合因素的作用导致了差异沉降的发生。关于路基与桥梁过渡段施工浅析崔文超原稿。第超载问题。近年,桥头搭板处路面常见沉陷。分析其原因,常见以下几类。第桥台台背填料不良压实不密实......”。

9、“.....台背填料逐渐被压实期未期,被迫赶工,不能很好地控制台背填土的压实度,致使填料压实度不能满足设计和规范要求,使填方体产生竖向固结变形,形成较大的工后沉到个百分点,最终桥头路基上路床压实度不宜小于。台后填料不当。施工时对桥台台后的回填土未能慎重考虑,施工人员用料不当控制不严,未能压。台背回填路基处理对台背两侧采用回填砂砾的措施,可防止桥头跳车,并有效地解决不均匀沉降而引起跳车的难题,在台背位臵进行处理时,即,使填方体产生竖向固结变形,形成较大的工后沉降......”。