1、“.....钢箱梁的焊接钢梁焊接质量是保证钢梁质量的关键,所以钢梁的焊接应严格遵照本桥验收规则和根据工艺评定编制的焊接工艺规程实施。定位焊必须距设计焊缝端部以上,其长度为,板底板连接采用焊接,隔板连接采用螺栓连接。安装方法钢箱梁箱体吊装前,吊机从运输车上将构件起吊至安装高度,再进行回转,回转时用白棕绳拉好,避免与支架等相撞,就位时缓慢回钩,回钩时箱梁就位要尽量靠近预先投扩大基础底部承载力不小于即可。通过对基地进行动力触探试验,得到基底的承载力为,满足计算要求。钢箱梁箱体节段安装安装顺序钢箱梁分左右两幅独立吊装,先吊装右幅钢箱梁,完毕后吊装左幅两幅都是从西头往东大跨径钢结构连续梁跨城市道路架设施工技术原稿......”。

2、“.....编号为。桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段。全桥共计个吊装分段,其箍形成整体,纵向采用每束两片工字钢钢箱梁支撑点位置,其余按照间距约搭设根工字钢并在上面铺设木模板,防止焊缝施工时对人车造成影响,其余同标准段样。地基承载力计算临时支架位于现有较平整的陆地上。将原地钢箱梁左幅纵向划分为个吊装区段,编号为,桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段。全桥共计个吊装分段,其中单件最重为,最轻为,总重工作环缝间布置两套临时支架,各临时支墩间采用横梁分配梁连接。支撑体系的施工标准段横断面为,横向分配梁采用工字钢与式桥墩或钢管焊接牢固,并在顶部设置两根工字钢,每套临时支墩上部设置两台液压千斤顶。各......”。

3、“.....编号为,桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段。全桥共计个吊装分段力钢管横断面以及侧面的连接均采用的角钢连接。钢箱梁跨东风路段根据衡阳市交警支队意见,为尽量减少钢箱梁安装施工对东风路交通影响。顺东风路东风路左右幅分别搭设两排式桥墩,桥墩间距为。桥墩上布置片工字钢抱工程概况市大道标段东引桥为跨东风路及化线跨连续钢梁桥,线路中心线与东风路斜交角度为,分左右两幅并置的桥梁。左幅墩上部结构主梁为,右幅墩上部结构主梁为。右幅钢箱梁节段划分东引桥右幅纵向划行抗震规范主要有交通运输部颁布的公路桥梁抗震设计细则以及住房和城乡建设部颁布的城市桥梁抗震设计规范......”。

4、“.....由于规范的主管部门不同,采用了不同的地震。关键词大跨径钢结构连续梁跨城市道路架设施工技术引言我国现行抗震规范主要有交通运输部颁布的公路桥梁抗震设计细则以及住房和城乡建设部颁布的城市桥梁抗震设计规范,种规范均采用两水准设防两面平整并夯实,并浇筑混凝土条形基础。每个支架处的地面浇筑混凝土面积为,混凝土厚度约为。根据钢梁吊装最大重量,支架的最大反力为。混凝土扩大基础浇筑面积为,基础底部应力为。故混凝土力钢管横断面以及侧面的连接均采用的角钢连接。钢箱梁跨东风路段根据衡阳市交警支队意见,为尽量减少钢箱梁安装施工对东风路交通影响。顺东风路东风路左右幅分别搭设两排式桥墩,桥墩间距为。桥墩上布置片工字钢抱......”。

5、“.....编号为。桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段。全桥共计个吊装分段,其箱梁的焊缝质量良好,完全符合设计和规范要求。安全防护工作得到有效保证,优质高效安全文明地完成本项目钢箱梁的安装施工,在类似工程施工中具有良好的借鉴意义。参考文献。左幅钢箱梁节段划分东引桥大跨径钢结构连续梁跨城市道路架设施工技术原稿动参数。按以上种规范针对座规则连续梁桥进行了全面的地震反应分析和地震验算,也对不同桥梁设计规范进行了抗震计算比较,都指出结构地震反应差异与规范反应谱的差异相关。大跨径钢结构连续梁跨城市道路架设施工技术原稿。右幅钢箱梁节段划分东引桥右幅纵向划分为个吊装区段,编号为。桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段......”。

6、“.....其反应谱的差异相关。大跨径钢结构连续梁跨城市道路架设施工技术原稿。腹板采用厚钢板,两侧翼缘标准宽度为和。全桥钢结构相互之间采用焊接方式连接。关键词大跨径钢结构连续梁跨城市道路架设施工技术引言我国现标准执行,焊缝不得有裂纹未熔合焊瘤夹渣未填满弧坑等外观缺陷焊缝无损检验在外观检验合格后小时进行厚度大于的钢板焊接接头在施焊后小时进行无损检测。钢箱梁的卸载钢箱梁卸载方案为整体卸载,卸载时,将千斤顶顶阶段设计的抗震设计方法,由于规范的主管部门不同,采用了不同的地震动参数。按以上种规范针对座规则连续梁桥进行了全面的地震反应分析和地震验算,也对不同桥梁设计规范进行了抗震计算比较......”。

7、“.....钢箱梁跨东风路段根据衡阳市交警支队意见,为尽量减少钢箱梁安装施工对东风路交通影响。顺东风路东风路左右幅分别搭设两排式桥墩,桥墩间距为。桥墩上布置片工字钢抱中单件最重为,最轻为,总重。工程概况市大道标段东引桥为跨东风路及化线跨连续钢梁桥,线路中心线与东风路斜交角度为,分左右两幅并置的桥梁。左幅墩上部结构主梁为,右幅墩上部结构主梁钢箱梁左幅纵向划分为个吊装区段,编号为,桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段。全桥共计个吊装分段,其中单件最重为,最轻为,总重划分为个吊装区段,编号为。桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段。全桥共计个吊装分段,其中单件最重为,最轻为,总重临时支墩高度......”。

8、“.....再将临时支墩进行拆除。拆除完毕后,让全部千斤顶同时并缓慢下降,钢箱梁落在球形支座焊接垫板上,其全部荷载转化为桥墩自身承受,卸载完成。结语施工完成后,通过探伤机超声波检测,钢大跨径钢结构连续梁跨城市道路架设施工技术原稿。右幅钢箱梁节段划分东引桥右幅纵向划分为个吊装区段,编号为。桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段。全桥共计个吊装分段,其焊脚小于设计焊脚,定位焊不允许存在缺陷,如定位焊缝出现裂缝或其它严重缺陷时,应清除焊接缺陷,再行焊接板厚大于构件的焊缝两侧范围内预热对接焊缝必须有引熄弧板。焊缝外观检查严格按技术规范的质量钢箱梁左幅纵向划分为个吊装区段,编号为,桥横向划分为个吊装分段,其中两个翼板分段,两个主体箱梁分段......”。

9、“.....其中单件最重为,最轻为,总重射的测量控制点,再利用千斤顶或电动或手动葫芦就位,松钩前将临时定位卡固定好,控制好桥梁线型,尽量减少次校正时发生较大的位移量。回钩时注意应缓慢将构件摆放在支撑体系上,调整每分段的标高和横纵向位置,直至满足设头逐段吊装。吊装右幅主梁时,顺桥向吊装按照的顺序,横桥向吊装采用的顺序吊装左幅主梁时,顺桥向吊装按照的顺序,横桥向吊装采用的顺序。节段连接采用焊接,面平整并夯实,并浇筑混凝土条形基础。每个支架处的地面浇筑混凝土面积为,混凝土厚度约为。根据钢梁吊装最大重量,支架的最大反力为。混凝土扩大基础浇筑面积为,基础底部应力为。故混凝土力钢管横断面以及侧面的连接均采用的角钢连接......”。