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原创:浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术(原稿) 原创:浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术(原稿)

格式:word 上传:2025-08-24 03:51:16
装类堆放,便于运输及维护保管。拆除支架应按照先搭后拆后搭先拆的原则。为保证拆除过程中支架的稳定性和安全性,拆除应对称均匀有序进行,要按照由中到边的顺序,即先拆除跨中处的支架,再拆除桥墩处的支架,自上而下逐层拆下,间应以箱梁混凝土强度达到能保持结构不变形为度,通常经试验确定。模板支架拆除模板拆除前要有混凝土强度报告,并核验混凝土结构所达到的强度。梁体模板的拆除顺序般是先拆非承重部分后拆承重部分,先拆侧模板后拆底模板。当混浆后再进行覆盖洒水养护。有抗渗要求或掺加缓凝外加剂的混凝土,洒水养护的时间不少于。气温低于时,还应采取保温措施。箱梁内模亦可用竹胶板制成,制作时般在平地上拼装内模骨架,制作好后用吊车整体吊装就位,以便节省内浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术原稿稳定性上有非常良好的表现。支架基础预压支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,支架搭设之前应按有关规范要求进行支架基础预压,以检验地基的承载能力和沉降状况。预压荷载不小于支架模板和结构重量之和的倍,布设测点监测地囊放气为止,应保证气压稳定。胶囊放气时间应以箱梁混凝土强度达到能保持结构不变形为度,通常经试验确定。浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术原稿。箱梁混凝土应以附着式振捣器振捣为主,局部不易振实处辅以插入式振捣器进关系到桥的稳定性与平整度。因此在实际操作前,首先要根据不同的项目现状进行计算,其目的是为了保证支架的承重能力和稳定性达到标准要求,只有这样现浇梁的质量才能得以保证。当施工接近尾声时,拆模后的箱梁应当在体积平整度过程中支架的稳定性和安全性,拆除应对称均匀有序进行,要按照由中到边的顺序,即先拆除跨中处的支架,再拆除桥墩处的支架,自上而下逐层拆下,严禁上下层同时拆除。箱梁内模亦可用竹胶板制成,制作时般在平地上拼装内模骨架,板拆除前要有混凝土强度报告,并核验混凝土结构所达到的强度。梁体模板的拆除顺序般是先拆非承重部分后拆承重部分,先拆侧模板后拆底模板。当混凝土强度能够保证梁体棱角及表面不因拆除模板而损坏时方可拆除非承重侧模。承重模制作好后用吊车整体吊装就位,以便节省内模的安装时间。另外施工时内模拆除后,要从较小的人孔中拉出来,因此,杆件不能太长,要方便内模的拆除。箱梁内模也可采用充气胶囊。内模胶囊在施工使用前应确保无漏气从浇筑混凝土到大量的施工案例都证明,在目前众多的现浇梁施工方式中,满堂支架是最佳选择,其不仅性价比相对较高,而且还能保证桥梁的质量不受影响。主要施工工序施工准备支架基础处理预压支架位置放线支架搭设及调整安装支座安装面,就匝道桥支架法现浇箱梁施工的主要施工工序及其施工技术要点进行了详细分析,以保证现浇箱梁施工质量符合设计要求和有关规范。关键词桥梁支架法现浇箱梁前言桥梁建设的浇梁环节非常重要,将直接关系到桥的稳定性与平整承载能力刚度和整体稳固性的要求。支架应设置立杆水平杆扫地杆等重要杆件,立杆水平杆步距应根据承受的荷载确定,其构造要求和剪刀撑设置应满足现行规范标准。立杆的上下分别设可调顶托和可调底座,底端必须放置垫板或混凝土垫,以确保混凝土振捣密实,不得漏振或过振。混凝土密实的标志是混凝土不再沉落不再冒气泡表面呈现平坦泛浆。混凝土养护混凝土浇筑完成后应在收浆后尽快养护,予以覆盖和洒水。在炎热天气浇筑的混凝土有条件时可立即加盖棚罩,等制作好后用吊车整体吊装就位,以便节省内模的安装时间。另外施工时内模拆除后,要从较小的人孔中拉出来,因此,杆件不能太长,要方便内模的拆除。箱梁内模也可采用充气胶囊。内模胶囊在施工使用前应确保无漏气从浇筑混凝土到稳定性上有非常良好的表现。支架基础预压支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,支架搭设之前应按有关规范要求进行支架基础预压,以检验地基的承载能力和沉降状况。预压荷载不小于支架模板和结构重量之和的倍,布设测点监测地预压模板安装与拆除等方面,就匝道桥支架法现浇箱梁施工的主要施工工序及其施工技术要点进行了详细分析,以保证现浇箱梁施工质量符合设计要求和有关规范。关键词桥梁支架法现浇箱梁前言桥梁建设的浇梁环节非常重要,将直接浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术原稿。因此在实际操作前,首先要根据不同的项目现状进行计算,其目的是为了保证支架的承重能力和稳定性达到标准要求,只有这样现浇梁的质量才能得以保证。当施工接近尾声时,拆模后的箱梁应当在体积平整度和稳定性上有非常良好的表稳定性上有非常良好的表现。支架基础预压支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,支架搭设之前应按有关规范要求进行支架基础预压,以检验地基的承载能力和沉降状况。预压荷载不小于支架模板和结构重量之和的倍,布设测点监测地性好,外型美观,行车舒适等优点,在当前的路桥施工中尤其是城市立交桥和高速公路桥梁中得到越来越广泛的应用。下文匝道桥施工工程采用了支架法现浇普通钢筋混凝土箱梁。从支架基础处理及预压支架搭设与预压模板安装与拆除等整安装支座安装底模板侧模板底模板调平支架预压支架及底模板调整绑扎底板腹板钢筋安装内模绑扎顶板钢筋混凝土浇筑混凝土养护拆除内模拆除外模板和支架结束。浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术原稿块。支架搭设时应设施工预拱度。施工预拱度应考虑结构预拱度支架的弹性变形和非弹性变形支架基础的沉降等因素。施工脚手架须设立独立的支撑体系,不得与支架共用同支撑结构,但脚手架与支架起进行检查验收。摘要现浇箱梁因其整制作好后用吊车整体吊装就位,以便节省内模的安装时间。另外施工时内模拆除后,要从较小的人孔中拉出来,因此,杆件不能太长,要方便内模的拆除。箱梁内模也可采用充气胶囊。内模胶囊在施工使用前应确保无漏气从浇筑混凝土到沉降量,满足连续的沉降量平均值小于,或连续的沉降量平均值小于为合格。支架搭设预压支架搭设我项目部承建的匝道桥普通钢筋混凝土箱梁采用支架法现浇实施。搭设的支架要求结构尽可能简单,安装拆除施工方便,满关系到桥的稳定性与平整度。因此在实际操作前,首先要根据不同的项目现状进行计算,其目的是为了保证支架的承重能力和稳定性达到标准要求,只有这样现浇梁的质量才能得以保证。当施工接近尾声时,拆模后的箱梁应当在体积平整度装底模板侧模板底模板调平支架预压支架及底模板调整绑扎底板腹板钢筋安装内模绑扎顶板钢筋混凝土浇筑混凝土养护拆除内模拆除外模板和支架结束。浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术原稿。模板支架拆除。摘要现浇箱梁因其整体性好,外型美观,行车舒适等优点,在当前的路桥施工中尤其是城市立交桥和高速公路桥梁中得到越来越广泛的应用。下文匝道桥施工工程采用了支架法现浇普通钢筋混凝土箱梁。从支架基础处理及预压支架搭设浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术原稿稳定性上有非常良好的表现。支架基础预压支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,支架搭设之前应按有关规范要求进行支架基础预压,以检验地基的承载能力和沉降状况。预压荷载不小于支架模板和结构重量之和的倍,布设测点监测地严禁上下层同时拆除。大量的施工案例都证明,在目前众多的现浇梁施工方式中,满堂支架是最佳选择,其不仅性价比相对较高,而且还能保证桥梁的质量不受影响。主要施工工序施工准备支架基础处理预压支架位置放线支架搭设及关系到桥的稳定性与平整度。因此在实际操作前,首先要根据不同的项目现状进行计算,其目的是为了保证支架的承重能力和稳定性达到标准要求,只有这样现浇梁的质量才能得以保证。当施工接近尾声时,拆模后的箱梁应当在体积平整度土强度能够保证梁体棱角及表面不因拆除模板而损坏时方可拆除非承重侧模。承重模板应在混凝土强度能承受其自重及其他可能的施工荷载时方可拆除。拆模时严禁敲击硬拉及抛掷模板杆件和配件,拆除的构配件应成捆用吊车吊运到地面,模的安装时间。另外施工时内模拆除后,要从较小的人孔中拉出来,因此,杆件不能太长,要方便内模的拆除。箱梁内模也可采用充气胶囊。内模胶囊在施工使用前应确保无漏气从浇筑混凝土到胶囊放气为止,应保证气压稳定。胶囊放气,以确保混凝土振捣密实,不得漏振或过振。混凝土密实的标志是混凝土不再沉落不再冒气泡表面呈现平坦泛浆。混凝土养护混凝土浇筑完成后应在收浆后尽快养护,予以覆盖和洒水。在炎热天气浇筑的混凝土有条件时可立即加盖棚罩,等制作好后用吊车整体吊装就位,以便节省内模的安装时间。另外施工时内模拆除后,要从较小的人孔中拉出来,因此,杆件不能太长,要方便内模的拆除。箱梁内模也可采用充气胶囊。内模胶囊在施工使用前应确保无漏气从浇筑混凝土到应在混凝土强度能承受其自重及其他可能的施工荷载时方可拆除。拆模时严禁敲击硬拉及抛掷模板杆件和配件,拆除的构配件应成捆用吊车吊运到地面,分类堆放,便于运输及维护保管。拆除支架应按照先搭后拆后搭先拆的原则。为保证拆间应以箱梁混凝土强度达到能保持结构不变形为度,通常经试验确定。模板支架拆除模板拆除前要有混凝土强度报告,并核验混凝土结构所达到的强度。梁体模板的拆除顺序般是先拆非承重部分后拆承重部分,先拆侧模板后拆底模板。当混装底模板侧模板底模板调平支架预压支架及底模板调整绑扎底板腹板钢筋安装内模绑扎顶板钢筋混凝土浇筑混凝土养护拆除内模拆除外模板和支架结束。浅析匝道桥支架法现浇箱梁施工技术原稿。模板支架拆除
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