1、“.....最后由吊车在坝段独立吊装。吊车存梁验算以重量最大的主梁为验算对象,此为碾压混凝土重力坝,由两岸非溢流坝和河床溢流坝段组成。坝顶高程,坝顶宽,最大坝高,坝轴线总长。溢流坝段坝段布臵在河床中央,总长,坝顶开设两个泄洪表孔,堰型为曲线型实用堰,堰顶高程,孔口尺寸为,装扇弧形钢闸门控制水流。坝顶公路桥位于溢流坝段坝顶下游侧,连接左右岸交通。公路桥由预制梁拼装而成,桥面有厚的混凝土铺装层及索具重量,按计算。即。起重高度式中,起重机的起重高度,停机面至吊钩的距离安装支座表面高度,停机面至安装支座表面的距离安装间隙,视具体情况而定,不小于绑扎点至构件起吊后底面的距离索具高度,绑扎点至吊钩的距离,视具体情况而定。摘要在水利水电工程建设中,如何快速且经济地进行坝顶公路桥预制梁的吊装梁主梁主梁主梁中主梁边主梁吊装总体思路综合考虑吊装现场施工条件......”。

2、“.....决定总体施工方案为预制场装车采用台吊车起吊,梁两端再采用台吊车和台对抬配合采用辆牵引运梁拖车运输预制梁,所有预制梁全部从右岸运输现场吊装由台汽车吊全配重,由平板车运输进场和台汽车吊实施作新疆沙尔布拉克大坝窄坝顶公路桥预制梁吊装施工技术原稿可起重重量为,满足要求。坝段斜跨预制梁吊装验算坝段斜跨预制梁吊装方案为,先由吊车从右岸将梁吊放暂存在表孔孔口,再由右岸台吊车和左岸台吊车平移到表孔孔口超长部分向左岸悬挑,最后由吊车在坝段独立吊装。吊车存梁验算以重量最大的主梁为验算对象,此时,作业半径为,主梁的起重重量。查起吊性能表可知,作业半径,主臂长时,工提供参考。关键词窄坝顶预制梁吊装工程概况新疆沙尔布拉克水电站工程位于喀拉额尔齐斯河下游,为喀拉额尔齐斯河规划的最后个梯级电站。大坝为碾压混凝土重力坝,由两岸非溢流坝和河床溢流坝段组成。坝顶高程,坝顶宽......”。

3、“.....坝轴线总长。溢流坝段坝段布臵在河床中央,总长,坝顶开设两个泄洪表孔,堰型为曲线型实用堰,堰顶高程,孔口尺寸为全员起重工平板车及运梁拖车司机等。预制梁吊装受坝顶宽度狭窄的影响及施工吊装工作面要求,左右岸斜跨段及中间跨预制梁运输需要在右岸完成,吊装分别在左右岸完成,吊装前对左右岸坝顶运输道路采用机械设备进行道路平整压实,以满足运梁拖车平板车运输配重块及吊车通行。抬吊过程中吊车的最大作业半径为。查起吊性能表可知,作业半径,主臂长时,汽车吊施工方案及计划要求准备相应的材料及机械按时提前进场。同时聘请专业吊装公司负责具体吊装过程的实施,并吊装公司专为本项目设有吊装负责起重指挥吊车司机吊车安全员起重工平板车及运梁拖车司机等。预制梁吊装受坝顶宽度狭窄的影响及施工吊装工作面要求,左右岸斜跨段及中间跨预制梁运输需要在右岸完成,吊装分别在左右岸完成,吊装前对左右岸坝顶运输道路采用机装施工技术原稿......”。

4、“.....图坝顶预制梁吊装平面布臵图左右侧对称施工前准备首先请设计提供坝顶公路桥角块板梁结构图,并进行左右岸坝顶公路桥角块板梁钢筋混凝土施工,为吊车提供足够宽度的工作面。预制梁混凝土强度及左右岸角块板梁混凝土强度达到设计值的,方可实施吊装作业。设定施工范围,严禁非工作人员进入施工现场,并对所有参械设备进行道路平整压实,以满足运梁拖车平板车运输配重块及吊车通行。摘要在水利水电工程建设中,如何快速且经济地进行坝顶公路桥预制梁的吊装直是个重要的技术问题,特别是对坝顶宽度较窄的工程项目而言更是个难题。本文结合新疆沙尔布拉克水电站工程坝顶宽度仅坝顶公路桥预制梁吊装的案例,分析总结了窄坝顶公路桥预制梁吊装的施工技术,为今后同类工程施抬吊过程中吊车的最大作业半径为。查起吊性能表可知,作业半径,主臂长时,汽车吊可起重重量为,满足要求。坝段斜跨预制梁吊装验算坝段斜跨预制梁吊装方案为......”。

5、“.....再由右岸台吊车和左岸台吊车平移到表孔孔口超长部分向左岸悬挑,最后由吊车在坝段独立吊装。吊车存梁验算以重量最大的主梁为验算对象,此互配合同步缓慢提升。装车后,用钢丝绳和倒链捆绑结实,最后再用改装好的顶杆支架在梁两侧对称顶紧,在检查无隐患后,方可慢行托运。综上可知,选用汽车吊满足吊装要求。溢流坝段表孔预制梁吊装验算溢流坝段表孔预制梁吊装方案为,先由吊车从右岸将梁吊放暂存在表孔已安装就位的梁上向左岸悬挑出梁长,以尽量缩小吊车的作业半径再由右岸台吊车和左岸台坝段表孔预制梁吊装方案为,先由吊车从右岸将梁吊放暂存在表孔已安装就位的梁上向左岸悬挑出梁长,以尽量缩小吊车的作业半径再由右岸台吊车和左岸台吊车抬吊就位。因两个表孔预制梁规格相同,存梁吊放无需验算,仅验算双机抬吊即可。表孔中主梁的起重量,由和汽车吊平移抬吊,则每台吊车需提吊的重量为。抬吊过程中吊车的最大作业半径为。......”。

6、“.....坝顶公路桥位于溢流坝段坝顶下游侧,连接左右岸交通。公路桥由预制梁拼装而成,桥面有厚的混凝土铺装层及下游混凝土的防撞墙。预制型梁布臵分为跨。左右岸斜段各跨,每跨长度尺寸不等,根数为根,溢流表孔闸墩中间平段跨,每跨长度尺寸相同,根数为根,主梁混凝土采用。表梁概况表序号项目梁长每根单重根数备注主械设备进行道路平整压实,以满足运梁拖车平板车运输配重块及吊车通行。摘要在水利水电工程建设中,如何快速且经济地进行坝顶公路桥预制梁的吊装直是个重要的技术问题,特别是对坝顶宽度较窄的工程项目而言更是个难题。本文结合新疆沙尔布拉克水电站工程坝顶宽度仅坝顶公路桥预制梁吊装的案例,分析总结了窄坝顶公路桥预制梁吊装的施工技术,为今后同类工程施可起重重量为,满足要求。坝段斜跨预制梁吊装验算坝段斜跨预制梁吊装方案为,先由吊车从右岸将梁吊放暂存在表孔孔口......”。

7、“.....最后由吊车在坝段独立吊装。吊车存梁验算以重量最大的主梁为验算对象,此时,作业半径为,主梁的起重重量。查起吊性能表可知,作业半径,主臂长时协调施工现场道路等各方面关系,处理好在吊装过程中的突发事件。技术负责人负责技术指导和施工技术交底。专职安全员负责在现场吊装过程中的安全工作,以便提高吊装速度和吊装质量。准备组负责人负责施工方案及计划要求准备相应的材料及机械按时提前进场。同时聘请专业吊装公司负责具体吊装过程的实施,并吊装公司专为本项目设有吊装负责起重指挥吊车司机吊车安新疆沙尔布拉克大坝窄坝顶公路桥预制梁吊装施工技术原稿吊车抬吊就位。因两个表孔预制梁规格相同,存梁吊放无需验算,仅验算双机抬吊即可。表孔中主梁的起重量,由和汽车吊平移抬吊,则每台吊车需提吊的重量为。抬吊过程中吊车的最大作业半径为。根据利勃海尔汽车吊性能表可知,作业半径,主臂长时,汽车吊可起重重量为,满足要求......”。

8、“.....满足要求。坝段斜跨预制梁吊装验算坝段斜跨预制梁吊装方案为,先由吊车从右岸将梁吊放暂存在表孔孔口,再由右岸台吊车和左岸台吊车平移到表孔孔口超长部分向左岸悬挑,最后由吊车在坝段独立吊装。吊车存梁验算以重量最大的主梁为验算对象,此时,作业半径为,主梁的起重重量。查起吊性能表可知,作业半径,主臂长时,求。装车与运输使用台汽车吊全配重装车。起吊时,吊车吊钩要垂直对准吊点,并进行数次对绳试吊,直至找好梁受力重心为止,然后吊车起吊,并且用力要均匀致,同时,侧向移动要同步进行,做到汽车吊不超载不斜拉,两端始终保持平衡,不与其他梁体相碰,还要做到慢起轻放等。吊车装车时,梁重心要对准拖车重心放臵,并使梁支点受力,梁两端采用与对抬相总体施工方案为预制场装车采用台吊车起吊,梁两端再采用台吊车和台对抬配合采用辆牵引运梁拖车运输预制梁......”。

9、“.....由平板车运输进场和台汽车吊实施作业。预制梁吊装平面布臵图见图。图坝顶预制梁吊装平面布臵图左右侧对称施工前准备首先请设计提供坝顶公路桥角块板梁结构图,并进行左右岸坝顶根据利勃海尔汽车吊性能表可知,作业半径,主臂长时,汽车吊可起重重量为,满足要求。钢丝绳的允许拉力计算单股钢丝绳式中钢丝绳的允许拉力钢丝绳的钢丝破断力总和换算系数,按规范取值钢丝绳的安全系数,按规范取值。则有钢丝绳的起吊重量计算,满足施工要械设备进行道路平整压实,以满足运梁拖车平板车运输配重块及吊车通行。摘要在水利水电工程建设中,如何快速且经济地进行坝顶公路桥预制梁的吊装直是个重要的技术问题,特别是对坝顶宽度较窄的工程项目而言更是个难题。本文结合新疆沙尔布拉克水电站工程坝顶宽度仅坝顶公路桥预制梁吊装的案例,分析总结了窄坝顶公路桥预制梁吊装的施工技术,为今后同类工程施汽车吊可起重重量为,满足要求......”。