1、“.....施工混凝土不冒气泡泛浆表面平坦即停止该点振捣转至下点。振捣过程中主要注意振捣棒避免与钢筋或预埋构件相接触,且振捣棒与模板需保持左右距离不能直接碰触振捣模板。对死角或振捣棒不能到达的地方则辅以钢筋或钢钎插捣密实。巡视检查混凝土浇筑过程中计量器具的准确性拌和时间水灰比,实行前后场双人检查混凝土坍落度,实时进行前后场坍落度对比,控制好坍落度,有利于现场施工。混凝土运输运输能力与混凝土凝结速度和浇筑速度相适应,确保浇筑工作不间断且混凝土运到浇筑地点时仍能保持其响。为此我部在进场初期砂源较充足时就专门开辟备用砂场进行储备优质中砂,确保了砂质量的稳定对碎石经过对几家大型石场的碎石的调查摸底比对,最后选用级配压碎值等各方面质量较好的碎石,确保了质量。配合比设计在现浇箱梁施工前,多次进行配预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析王安康原稿张拉。模板应松开,不应对梁体压缩造成阻碍......”。
2、“.....如有实际要求,则按具体要求强度进行张拉。终张拉般在梁体浇注混凝土以后进行,混凝土设计强度达到,采用混凝土强度弹性模量混凝土龄期控原则,即张拉前梁体混。因为箱梁箱体相对长,方便箱室内的施工,要在距箱梁两端合适部位开孔。开孔处钢筋截断弯曲,完成施工后恢复。箱梁混凝土施工质量控制箱梁混凝土施工质量控制,是现浇箱梁施工的个重点与难点,混凝土的施工质量,直接影响箱梁的使用寿命,所以必降压时应缓慢松开回油阀,使各油缸回程到底,千斤顶在张拉过程中观察有无漏油偏斜现象,必要时回油调整,张拉完成后应尽快切除外露多余钢绞线封锚,防止锚头漏浆漏气。其中,预张拉时,是在当梁体混凝土强度达到设计强度的且龄期不小于可进行预。但现浇箱梁工程施工工艺复杂,需准确把控各施工环节才能有效确保施工质量。预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析王安康原稿......”。
3、“.....依照规格长度编号整齐堆放加工好的钢筋,并注意防雨。但现浇箱梁工程施工工艺复杂,需准确把控各施工环节才能有效确保施工质量。预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析王安康原稿。钢筋定要依照牌号种类规格的不样分别堆放,不能混杂,并把标识牌作好,以资辨别同时使用保护方法让其不受锈。预应力钢绞线下料编束安装等依照高速铁路桥涵工程施工技术规程中的相关规定办理。施工中的部分注意事项。预埋钢筋的安装,注意要确保部位正确。钢筋主筋接头使用搭接焊,不可以在梁跨的最大应力处设置接头,焊接处和弯曲处要大于的距预埋钢筋的安装,注意要确保部位正确。制作与安装钢筋的质量控制钢筋要严格依照设计图纸加工,依照规格长度编号整齐堆放加工好的钢筋,并注意防雨防锈。预应力钢绞线下料编束安装等依照高速铁路桥涵工程施工技术规程中的相关规定办理。施工箱梁结构的稳定性,确保桥梁工程的整体质量......”。
4、“.....韦桂军桥梁工程现浇箱梁质量解决措施探讨西部交通科技,郑家康变截面预应力连续现浇箱梁监理要点居舍,彭波预应力张拉对现浇箱梁进行试配,各种材料的称量应精确到,对孔道进行清洁处理,对压浆设备进行清洗,清洗后的设备内不应有残渣和积水。压浆时应注意在选用灌浆管材料时,要选择牢固结实的高强橡胶管,只有这样才能达到保证连接牢固,不脱管的要求,同时要严格把控,在这里我部主要采取以下措施原材料的控制箱梁混凝土为高标号混凝土,原材料砂碎石的含泥量,砂的细度模数,碎石的级配等质量不稳定直接影响到混凝土强度的稳定性,加之目前水泥的富余强度少,减水剂质量不稳定,都对混凝土强度具有影锈。预应力钢绞线下料编束安装等依照高速铁路桥涵工程施工技术规程中的相关规定办理。施工中的部分注意事项。预埋钢筋的安装,注意要确保部位正确。钢筋主筋接头使用搭接焊,不可以在梁跨的最大应力处设置接头......”。
5、“.....模板应松开,不应对梁体压缩造成阻碍。张拉数量位置及张拉值应符合设计要求。如有实际要求,则按具体要求强度进行张拉。终张拉般在梁体浇注混凝土以后进行,混凝土设计强度达到,采用混凝土强度弹性模量混凝土龄期控原则,即张拉前梁体混序按设计规定顺序进行,每束张拉持荷后进行锚固。张拉时要对上拱度进行观测,并做好上拱度观测记录。以发现异常情况后采取措施。张拉时应注意锚具与锚垫板安装位置必须准确,夹片顶部应齐平,打紧,千斤顶张拉进油升压必须缓慢均匀平稳,回预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析王安康原稿堂支架受力体系的影响分析北方交通,周燕来公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术浅述居舍,。钢筋主筋接头使用搭接焊,不可以在梁跨的最大应力处设置接头,焊接处和弯曲处要大于的距离。预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析王安康原稿张拉。模板应松开,不应对梁体压缩造成阻碍......”。
6、“.....如有实际要求,则按具体要求强度进行张拉。终张拉般在梁体浇注混凝土以后进行,混凝土设计强度达到,采用混凝土强度弹性模量混凝土龄期控原则,即张拉前梁体混沾有水泥浆的设备和附件。结束语综上所述,现浇预应力混凝土箱梁施工技术作为现阶段公路桥梁广泛应用的种主体结构施工技术,无论是结构性能,还是外观,都具有定的优势,为了有效提升施工质量,技术人员应该在施工过程中做好相应的管理工作,以提强度全部符合设计要求。预应力张拉和压浆预应力张拉和压浆施工是保证箱梁质量的关键工序之。张拉以前定要再次检验张拉设备的情况和锚具钢绞线束,确认设备状态优良,钢绞线束锚具准确无误后才可以实施张拉作业。张拉作业分预张拉和终张拉,预张拉格控制浆体配比和用水量,严禁采用加水的办法来增加未及时使用的浆体,而降低流动性浆体的流动性,配制时间长的浆体不得再使用,按自下而上的顺序进行孔道压浆,要连续完成每条孔道次灌注,灌浆完成后......”。
7、“.....清洗管阀空气滤清等所有锈。预应力钢绞线下料编束安装等依照高速铁路桥涵工程施工技术规程中的相关规定办理。施工中的部分注意事项。预埋钢筋的安装,注意要确保部位正确。钢筋主筋接头使用搭接焊,不可以在梁跨的最大应力处设置接头,焊接处和弯曲处要大于的距土强度及弹性模量均应达到设计要求。压浆。预应力张拉完成后尽快对波纹管进行压浆处理。我部要求对现浇预应力孔道采用真空辅助压浆技术,以提高灌浆密实度与饱和度,施工时需要严格按照真空灌浆的有关规定进行。压浆前应在工地试验室对压浆材料加降压时应缓慢松开回油阀,使各油缸回程到底,千斤顶在张拉过程中观察有无漏油偏斜现象,必要时回油调整,张拉完成后应尽快切除外露多余钢绞线封锚,防止锚头漏浆漏气。其中,预张拉时,是在当梁体混凝土强度达到设计强度的且龄期不小于可进行预工中的部分注意事项。关键词预应力混凝土现浇箱梁施工控制引言近年来......”。
8、“.....互通式立交逐渐增多。现浇箱梁由于具有工期短受施工场地限制因素小的特性,且结构轻盈跨越能力大等特点,般匝道桥上部结构多选择采般在无设计规定时混凝土强度需达到设计强度的,且龄期不小于。终张拉需达到设计强的,有设计要求时需按照设计要求进行。终张拉完成后,必须尽快压浆封锚。预应力张拉。张拉采取张拉吨位和延伸量双向控制,以张拉应力为主,并做好记录。箱梁张拉预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点探析王安康原稿张拉。模板应松开,不应对梁体压缩造成阻碍。张拉数量位置及张拉值应符合设计要求。如有实际要求,则按具体要求强度进行张拉。终张拉般在梁体浇注混凝土以后进行,混凝土设计强度达到,采用混凝土强度弹性模量混凝土龄期控原则,即张拉前梁体混间,派专人检查支架模板钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动变形移位时,要立即报告现场技术人员和质检人员,及时进行处理。及时进行混凝土强度检测......”。
9、“.....动态掌握控制混凝土施工质量。根据检测结果目前施工的混凝土箱降压时应缓慢松开回油阀,使各油缸回程到底,千斤顶在张拉过程中观察有无漏油偏斜现象,必要时回油调整,张拉完成后应尽快切除外露多余钢绞线封锚,防止锚头漏浆漏气。其中,预张拉时,是在当梁体混凝土强度达到设计强度的且龄期不小于可进行预均匀性和规定的坍落度。运输采用搅拌运输车,运输途中以的慢速进行搅拌,卸料前以常速再次搅拌。混凝土运至浇筑地点后发生离析泌水或坍落度不符合要求时,则不得使用。混凝土浇筑控制浇筑层每层控制在左右,振捣棒要快插慢拔,振捣比比对试验,根据试验结果最终确定水泥,采用优质中砂碎石,保证石子压碎值小含泥量少级配符合连续级配要求,减水剂合理选用,施工过程中优化配合比,尽量让混凝土呈最佳状态。混凝土过程控制全程委派专门试验人员跟踪负责,严格核查控制混凝土拌严格把控......”。
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