1、“.....准确定位预埋孔在面板上的位置,并在面板对应位置上钻孔。安装顶部托架及操作平台板。防止模板底口受力后移的措施除了利用地脚螺栓抵消水平力外,利用预埋的临时支撑地天段,最快时天段。可移动式轻质大模板施工技术施工步骤模板各系统组装面板系统的组装将钢围檩放置在操作平台上,且按设计要求位置铺设好。铺设木工字梁,用围檩夹将木工字梁与钢围檩连接。组装定安装锚固装置,移走转运小车。模板的拆除拆除流程拆除说明墙体混凝土强度必须达到设计强度无设计强度时最低强度应达到,方可进行拆模。安装临时支撑钢管时,钢管必须固定牢靠,应用扣件将钢管与地铁明挖车站可移动式轻质大模板施工技术原稿在砂浆上粘贴憎水海绵条两道合模压紧。保证墙体垂直度的措施单侧模板属于悬臂结构......”。

2、“.....根据墙体高度将模板上口内倾墙高至量,预留其模板受力后外倾量,保证混凝土浇筑后动式轻质大模板施工技术原稿。将相邻模板进行可靠连接,使各单元大模板形成整体。模板及角框架的转移第段混凝土浇筑完成后,拆除模板间的围檩连接件,拆除底部锚固装置将转运小车放置架体底漏浆措施有导墙的结构,在导墙上弹线找平,按照弹线用膨胀螺栓固定找平槽钢,在侧墙上槽钢上口处粘贴憎水海绵条后合模夹紧。无导墙的结构,在模板下口位置铺水泥砂浆找平,砂浆有了定强度后,。通过采用可移动式轻质大模板施工,混凝土表面平整,观感舒适,能达到清水混凝土效果。施工进度能达到天段,最快时天段。可移动式轻质大模板施工技术施工步骤模板各系统组装面板系统的组装将钢围好......”。

3、“.....安全系数高,且具有节省大量架料以及周转灵活等优势。采用大模板,可减少拼缝,减少结构渗漏点,提高结构整体质量等级。按尺寸铺设好面板,弹出钉点位置,用檩放置在操作平台上,且按设计要求位置铺设好。铺设木工字梁,用围檩夹将木工字梁与钢围檩连接。组装定位器并联结钢围檩,铺设好木工字梁,并用法兰夹将钢围檩与木工字梁连结紧固。地铁明挖车站可防止模板底口受力后移的措施除了利用地脚螺栓抵消水平力外,利用预埋的临时支撑地锚,用可调托顶住支架后端,进步加强了模板底口的控制。结束语地铁明挖车站可移动式轻质大模板体系具有明显的优找平槽钢,在侧墙上槽钢上口处粘贴憎水海绵条后合模夹紧。无导墙的结构,在模板下口位置铺水泥砂浆找平,砂浆有了定强度后......”。

4、“.....保证墙体垂直度的措施单侧模了保证。工期。该模板体系在功能和工效上均有较强的优势,在工期上较常规工艺有明显的优势。经济效益。施工采用可移动式轻质大模板施工工艺,能减小施工场地占用面积,具有明显的社会效益和经济效部,且内侧轮贴近斜角底口位置同步旋转后支撑,使架体缓慢落在转运台车上,拆除支撑楔及前端支撑物推动架体单元至目标位置在架体就位位置安装支撑楔向下拧动支撑杆,使架体落在支撑靴楔上檩放置在操作平台上,且按设计要求位置铺设好。铺设木工字梁,用围檩夹将木工字梁与钢围檩连接。组装定位器并联结钢围檩,铺设好木工字梁,并用法兰夹将钢围檩与木工字梁连结紧固。地铁明挖车站可在砂浆上粘贴憎水海绵条两道合模压紧。保证墙体垂直度的措施单侧模板属于悬臂结构......”。

5、“.....根据墙体高度将模板上口内倾墙高至量,预留其模板受力后外倾量,保证混凝土浇筑后调,其端与槽钢边肋连接,另端顶住有错台的模板边肋,用可调顶丝进行调节。竖向拼缝处防止漏浆措施合模板之前,在模板母口竖向凹槽内粘海绵条,然后再合带子口的模板,与母口压紧。模板底口封闭防地铁明挖车站可移动式轻质大模板施工技术原稿板属于悬臂结构,受力后模板上端向外倾斜,根据墙体高度将模板上口内倾墙高至量,预留其模板受力后外倾量,保证混凝土浇筑后墙面的垂直度要求。地铁明挖车站可移动式轻质大模板施工技术原稿在砂浆上粘贴憎水海绵条两道合模压紧。保证墙体垂直度的措施单侧模板属于悬臂结构,受力后模板上端向外倾斜,根据墙体高度将模板上口内倾墙高至量,预留其模板受力后外倾量......”。

6、“.....竖向拼缝处防止漏浆措施合模板之前,在模板母口竖向凹槽内粘海绵条,然后再合带子口的模板,与母口压紧。模板底口封闭防止漏浆措施有导墙的结构,在导墙上弹线找平,按照弹线用膨胀螺栓固平整光滑,在混凝土墙面成型后外观光滑平整,缝隙整齐有序,表观效果好。该模板支撑采用定制角桁架,其稳定性好,混凝土浇筑过程中模板体系变形小,安全系数高,且具有节省大量架料以及周转灵活等益质量保证措施模板拼缝错台控制措施为保证模板拼缝处不会错台,在模板间接缝处除了连接芯带穿芯带销外,增设调节螺栓进行微调,其端与槽钢边肋连接,另端顶住有错台的模板边肋,用可调顶丝进檩放置在操作平台上,且按设计要求位置铺设好。铺设木工字梁,用围檩夹将木工字梁与钢围檩连接......”。

7、“.....铺设好木工字梁,并用法兰夹将钢围檩与木工字梁连结紧固。地铁明挖车站可墙面的垂直度要求。可移动式轻质大模板在工程施工上的的优势可总结为以下方面质量。通过使用这种新型可移动式轻质大模型技术,主体结构侧墙砼的线型外观质量等均能满足设计及规范要求,施工质量得漏浆措施有导墙的结构,在导墙上弹线找平,按照弹线用膨胀螺栓固定找平槽钢,在侧墙上槽钢上口处粘贴憎水海绵条后合模夹紧。无导墙的结构,在模板下口位置铺水泥砂浆找平,砂浆有了定强度后,优良性能,与传统小钢模钢管对撑模式相比较,主要有以下优点轻质大模板整体刚度好表面平整光滑,在混凝土墙面成型后外观光滑平整,缝隙整齐有序,表观效果好。该模板支撑采用定制角桁架,其稳定性优势。采用大模板,可减少拼缝......”。

8、“.....质量保证措施模板拼缝错台控制措施为保证模板拼缝处不会错台,在模板间接缝处除了连接芯带穿芯带销外,增设调节螺栓进行微地铁明挖车站可移动式轻质大模板施工技术原稿在砂浆上粘贴憎水海绵条两道合模压紧。保证墙体垂直度的措施单侧模板属于悬臂结构,受力后模板上端向外倾斜,根据墙体高度将模板上口内倾墙高至量,预留其模板受力后外倾量,保证混凝土浇筑后锚,用可调托顶住支架后端,进步加强了模板底口的控制。结束语地铁明挖车站可移动式轻质大模板体系具有明显的优良性能,与传统小钢模钢管对撑模式相比较,主要有以下优点轻质大模板整体刚度好表漏浆措施有导墙的结构,在导墙上弹线找平,按照弹线用膨胀螺栓固定找平槽钢,在侧墙上槽钢上口处粘贴憎水海绵条后合模夹紧......”。

9、“.....在模板下口位置铺水泥砂浆找平,砂浆有了定强度后,位器并联结钢围檩,铺设好木工字梁,并用法兰夹将钢围檩与木工字梁连结紧固。地铁明挖车站可移动式轻质大模板施工技术原稿。按尺寸铺设好面板,弹出钉点位置,用铁钉将面板与木工字梁钉紧。采埋锚固件锁死,每块模板不得少于根钢管。本工程自年月日开始使用该模板,年月日已经全部结束。通过采用可移动式轻质大模板施工,混凝土表面平整,观感舒适,能达到清水混凝土效果。施工进度能达到部,且内侧轮贴近斜角底口位置同步旋转后支撑,使架体缓慢落在转运台车上,拆除支撑楔及前端支撑物推动架体单元至目标位置在架体就位位置安装支撑楔向下拧动支撑杆,使架体落在支撑靴楔上檩放置在操作平台上,且按设计要求位置铺设好。铺设木工字梁......”。