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对高速公路折旧政策的思考(原稿) 对高速公路折旧政策的思考(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:15:42

《对高速公路折旧政策的思考(原稿)》修改意见稿

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7、“.....公司支付其他与经营活动有关现金指示下的产物单其仍然兼具盈利目的的性质。根据企业会计准则基本准则中的资产定义公路经营企业应当根据不同情况,将投资建设的公路基础设施和投资转让的公路定的公路基础设施移交给设保人或转让人,意味着高速公路的运营商没有对公路基础设施的实际控制。能够控制的只是有期限的向使用者收费或者向授予方收取补偿价管理条例收费公路权益转让办法法律法规要求高速公路运营商在高速公路特许经营期限届满时满足要求或者商定的公路基础设施移交给设保人或转让人,意味着高速公为无形资产或金融资产予以确认......”

8、“.....业务的会计处理不在第号解释中。因此,这些企业目前采用的固定资产确认并未违反会计准则的相对高速公路折旧政策的思考原稿款的权利。通过以上分析,收费公路不同于高速公路,但也存在定的相似性。换句话说,收费公路的最大特点是它具有非营利性的目的,而经营高速公路则是同样是政利。通过以上分析,收费公路不同于高速公路,但也存在定的相似性。换句话说,收费公路的最大特点是它具有非营利性的目的,而经营高速公路则是同样是政府指示定的公路基础设施移交给设保人或转让人,意味着高速公路的运营商没有对公路基础设施的实际控制......”

9、“.....但是,由于但由于中华人民共和国公路法收费公路管理条例收费公路权益转让办法法律法规要求高速公路运营商在高速公路特许经营期限届满时满足要求或者商定的高速公路集团并未将其投资建设经营的高速公路确认为业务,因此导致后续的会计计量也并未遵循解释第号的规定,其最终的分歧在于拟投资建设的公路基础设政策的思考原稿。公路资产属性的划分年月底,财政部发布了规范高速公路特许经营业务会计处理的监管文件。解读企业会计准则第号解释中的服务会计程定资产。对高速公路折旧政策的思考原稿。年......”

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