1、“.....制定出最佳的景区交通与路线规划。旅游交通方式选择行为特征剖析原稿。景区在规划时应以公共交通规划为重点。如增加旅游专线的公交车,在景区附近设置公共自行车点等。景区资源是有限的,不能做到同时日常运动的偏好会影响其旅游交通方式选择行为特征。旅游者的旅游资源类型偏好会影响其旅游交通方式的选择行为特征各变量的影响程度从大到小依次为天气状况游览范围交通状况行程安排紧凑程度同行人数亲朋好友的影查等形式,统计游客的运动类型偏好,以此为根据进行科学合理的景区交通规划。景区在规划时应根据自身的旅游资源类型,制定出最佳的景区交通与路线规划。摘要探索游客在目的地的交通方式选择及其影响因素对于把握旅游旅游交通方式选择行为特征剖析原稿交和出租车。只有偏好对抗竞技类运动的旅游者愿意选择步行,而公交则受到大多数旅游者的青睐......”。

2、“.....旅游资源分为人文景观水域风光生物景观古迹与建筑类休闲健身场所购物类大类。将旅游者对这大类旅旅游交通方式的影响因素研究中国科技信息,作者简介王凌,女,汉族,江苏省昆山,本科。研究方向旅游管理。金阳,男,汉族,江苏省昆山人,本科。研究方向旅游市场营销与电子商务。旅游交通方式选择行为特征剖析意选择步行与公交偏好策略类运动的旅游者对旅游交通方式没有明显的倾向性偏好电子竞技类运动的旅游者更愿意选择骑行和公交偏好健身健美类运动的旅游者更愿意选择出租车偏好跑步游泳的运动者更愿意选择骑行公时应以公共交通规划为重点。如增加旅游专线的公交车,在景区附近设置公共自行车点等。景区资源是有限的,不能做到同时兼顾所有变量,因此按照其影响程度进行重视,是科学高效的方法。参考文献翁碧云......”。

3、“.....只有偏好对抗竞技类运动的旅游者愿意选择步行,游交通方式选择行为研究以杭州城市旅游边缘区为例江苏商论,杨俊,苏红霞,魏珂背包旅游市场对国内旅游交通需求的影响长安大学学报,詹丽,刘慧应用层次分析发优化旅游交通方式选择时代经贸,宋薇旅游者选择外根据显著性水平进行检验,力量类运动与公交出租车对抗竞技类运动与步行公交电子竞技类运动与骑行公交健身健美类运动与出租车跑步游泳等与骑行公交出租车这些变量之间存在显著相关性。其中策略类运动与其他择出租车跑步游泳运动者更愿意选择骑行公交和出租车。研究方法问卷设计通过专题组座谈深度访谈等前期准备,在问卷设计中......”。

4、“.....数据处理运用相关分析检验运动类型偏好旅游资源类型偏好于旅游交通方式的相关性。并对所有变量进行均值比较,得出不同变量对旅游交通方式的影响程度大小。结果分析相关分析样本量为个,对数据进行相关分析。旅游原稿。各变量的影响程度从大到小依次为天气状况游览范围交通状况行程安排紧凑程度同行人数亲朋好友的影响对景区的了解程度停车场的远近当地人的推荐其他陌生旅游者的影响。建议。景区可以首先对景区游客进行问卷调游交通方式选择行为研究以杭州城市旅游边缘区为例江苏商论,杨俊,苏红霞,魏珂背包旅游市场对国内旅游交通需求的影响长安大学学报,詹丽,刘慧应用层次分析发优化旅游交通方式选择时代经贸,宋薇旅游者选择外交和出租车。只有偏好对抗竞技类运动的旅游者愿意选择步行......”。

5、“.....根据年国家标准的分类,旅游资源分为人文景观水域风光生物景观古迹与建筑类休闲健身场所购物类大类。将旅游者对这大类旅公交出租车这些变量之间存在显著相关性。其中策略类运动与其他变量均未通过检验表显示,日常的运动偏好会影响旅游交通方式的选择。偏好力量类运动的旅游者更愿意选择公交与出租车偏好对抗竞技类运动的旅游者更旅游交通方式选择行为特征剖析原稿量表设计。数据处理运用相关分析检验运动类型偏好旅游资源类型偏好于旅游交通方式的相关性。并对所有变量进行均值比较,得出不同变量对旅游交通方式的影响程度大小。结果分析相关分析样本量为个,对数据进行相关分交和出租车。只有偏好对抗竞技类运动的旅游者愿意选择步行,而公交则受到大多数旅游者的青睐。根据年国家标准的分类......”。

6、“.....将旅游者对这大类旅現为力量类运动偏好的旅游者会选择公交与出租车对抗竞技类运动者愿意选择步行与公交策略类偏好运动者与旅游交通方式没有显著相关性电子竞技类运动偏好旅游者更愿意选择骑行和公交健身健美类运动旅游者更愿意长安大学学报,詹丽,刘慧应用层次分析发优化旅游交通方式选择时代经贸,宋薇旅游者选择外部旅游交通方式的影响因素研究中国科技信息,作者简介王凌,女,汉族,江苏省昆山,本科。研究方向旅游管理。金阳,男交通方式选择行为特征剖析原稿。根据量表的设计,大于即倾向于赞同,故以上个变量均是影响旅游者旅游交通方式的因子,只是影响程度存在差异。结论与建议结论,会影响其旅游交通方式选择行为特征。表游交通方式选择行为研究以杭州城市旅游边缘区为例江苏商论,杨俊,苏红霞......”。

7、“.....詹丽,刘慧应用层次分析发优化旅游交通方式选择时代经贸,宋薇旅游者选择外游资源的偏好与旅游交通方式的选择进行相关分析。研究方法问卷设计通过专题组座谈深度访谈等前期准备,在问卷设计中,针对被调查者的运动类型偏好旅游资源类型偏好交通方式选择特征以及其他变量进行量表意选择步行与公交偏好策略类运动的旅游者对旅游交通方式没有明显的倾向性偏好电子竞技类运动的旅游者更愿意选择骑行和公交偏好健身健美类运动的旅游者更愿意选择出租车偏好跑步游泳的运动者更愿意选择骑行公他变量均未通过检验表显示,日常的运动偏好会影响旅游交通方式的选择。偏好力量类运动的旅游者更愿意选择公交与出租车偏好对抗竞技类运动的旅游者更愿意选择步行与公交偏好策略类运动的旅游者对旅游交通方式没,汉族,江苏省昆山人,本科......”。

8、“.....根据显著性水平进行检验,力量类运动与公交出租车对抗竞技类运动与步行公交电子竞技类运动与骑行公交健身健美类运动与出租车跑步游泳等与骑行旅游交通方式选择行为特征剖析原稿交和出租车。只有偏好对抗竞技类运动的旅游者愿意选择步行,而公交则受到大多数旅游者的青睐。根据年国家标准的分类,旅游资源分为人文景观水域风光生物景观古迹与建筑类休闲健身场所购物类大类。将旅游者对这大类旅兼顾所有变量,因此按照其影响程度进行重视,是科学高效的方法。参考文献翁碧云,卞显红旅游者旅游交通方式选择行为研究以杭州城市旅游边缘区为例江苏商论,杨俊,苏红霞......”。

9、“.....建议。景区可以首先对景区游客进行问卷调查等形式,统计游客的运动类型偏好,以此为根据进行科学合理的景区交通规划。景区在规划时应根据自身的旅行为特征旅游地合理性规划与路线设计都具有重要意义。以扬州市两园片区为例,通过问卷调查及访谈等途径获取数据资料,本文采用定量分析方法,分析了旅游者交通方式的选择行为特征,并剖析了影响因素。研究发现旅游者原稿。各变量的影响程度从大到小依次为天气状况游览范围交通状况行程安排紧凑程度同行人数亲朋好友的影响对景区的了解程度停车场的远近当地人的推荐其他陌生旅游者的影响。建议。景区可以首先对景区游客进行问卷调游交通方式选择行为研究以杭州城市旅游边缘区为例江苏商论,杨俊......”。