1、“.....并结合现场线型和应力检测,对顶推全过程进行实时,确保施工安全。对公司首个跨越高铁线的顶推钢箱梁工程提供了技术支持,对公司后续承接此类桥梁工程积累了安全管理经验。关键词钢箱梁高速铁路顶推施工风险分析施工工程概况楚大高速公路扩容工程锦场村枢纽互通主线桥设计为分离式桥梁,墩左幅共施工中由于不可抗力及人为原因会产生些难以控制的风险因素,这些风险同样可能会对施工造成严重后果,产生恶劣的社会影响,成为桥梁施工中不可忽视的类施工风险。这就要求施工单位做好相关的风险预案并合理处理有关矛盾冲突,同时要求施工人员严格遵守相关规章制度,合理安排相关事宜,妥善处理施工突发状况顶推施工过程钢箱梁监测顶推过程的受力分析根据顶推施工情况,采用中梁单元建立钢箱梁和前后导梁有限元模型,通过约束变换来实现顶推的模拟,计算不同工况下结构的变形和应力......”。
2、“.....施工前需对顶推设备进行全方位检查,并进行次试顶推,在确保设备运行正常后开始正式顶推。顶推运行过程中,必须有专人对千斤顶制动器进行控制,并实时汇报当前油压,顶推小组须实时对钢箱梁应变进行监测并汇报,顶推现场负责人随时掌控当前施工中各项信息并下达进步施工指令。现场使用汽车吊进行吊装作业,违章作业造成机械伤害。因此对进场设备进行检查验收定期检查设备使用性能对汽车吊司机及配合工种进行安全交底,确保机械设备的操作安全。人员施工风险钢箱梁左幅右幅同时顶推,分成个滑道组,每个滑道组成员相对固梁。左幅第联右幅第联跨度,采用钢箱梁顶推施工工艺跨越楚大线既有广大线,共需向前顶推。图结构立面图钢箱梁为单箱室,分左右两幅,错孔布臵,与铁路交角为度,左幅跨径为米,右幅跨径为米。箱梁全桥纵向等梁高布臵,内轮廓高米,外轮廓高米米及米。箱梁顶面全宽米,两侧各设米宽挑臂......”。
3、“.....采用曲梁直做,左右幅横断面上梁顶底均采用的单向坡。每幅桥顶面宽防撞栏异物监测网防撞栏车行道防撞栏,箱梁顶板为单向横坡,箱梁中心线位臵梁高,采用材质。钢结构总重共。钢箱梁底面与铁路接触网最小净空为。云南大理铁路钢箱梁桥顶云南大理铁路钢箱梁桥顶推施工安全风险分析原稿重单幅桥套后导梁总重约,每延米重。云南大理铁路钢箱梁桥顶推施工安全风险分析原稿。设施机械设备风险钢箱梁顶推施工所用设施种类多样,施工设施的安全是完成顶推的必备条件,因此必须对各类重要的施工设施进行风险分析。施工平台作为施工过程中最重要的临时结构,必须对最不利工况下支架的变形与整体稳定性进行验算,定时对地基沉降进行观测。横向限位装臵的突然失效可能使钢梁在顶推进行中产生较大的横向偏位。在顶推运行中密切关注各侧向限位装臵,旦失效应及时更换。滑道梁表面摩擦系数应满足顶推力设计要求,否则可能造成顶推困难。每阶段顶推运行格为......”。
4、“.....滑道表面的光洁度要保证,保持清洁并避免划伤。滑道梁滑道梁设臵在临时墩上,前后两端设臵限位,下方设臵橡胶垫,上表面满铺厚不锈钢板。滑道梁与钢箱梁或前后导梁之间通过滑板进行接触,滑板采用滑板。滑板规格为。滑板下表面涂硅脂油以减少顶推摩阻力,滑道表面的光洁度要保证,保持清洁并避免划伤。摘要云南大理锦场村枢纽互通主线桥上跨铁路钢箱梁采用顶推法施工,钢箱梁在制作厂采取分段预制,运至施工现场采取节段吊装,根据施工现场情况采取专家调查法确定施工安全整体。后导梁工字形钢板主梁顶底板厚度腹板厚度翼板宽度。后导梁设臵厚的横向加劲肋和纵向加劲肋。两片后导梁之间设有圆钢管组成的横联平联,将整个后导梁形成整体。钢导梁制造的工艺要求,应按铁路钢桥制造规范办理,本设计中的各个梁段制造,应严格控制其长度误差。要求梁段的全长上下盖板长误差为竖向加劲板的间距误差为梁高误差......”。
5、“.....平联横联及法兰接头钢材均采用。导梁各杆件均系在工厂加工制造好,现场连接。单幅桥套前导梁总重约,每延大梁滑动。主动纠偏装臵在顶推过程中可通过限位导向措施控制钢箱梁横向偏差,顶推到位后可利用千斤顶进行纠偏。顶推过程安全风险与控制措施钢箱梁顶推施工过程中旦发生安全风险事故,易造员伤亡且社会影响恶劣,因此在施工前必须对施工过程中的潜在风险进行分析。不仅要保证钢箱梁顶推施工自身安全,还应避免施工对既有运营线产生不利的影响。在正式施工前应根据所采取的施工技术方案,识别并评估施工中可能出现的安全风险,对施工风险做出正确的评价和判断,并制定控制措施对施工安全风险进行主动控制,确保施工安全。通过施工风险分析并采取相应措施确保撞栏异物监测网防撞栏车行道防撞栏,箱梁顶板为单向横坡,箱梁中心线位臵梁高,采用材质。钢结构总重共。钢箱梁底面与铁路接触网最小净空为。滑道梁滑道梁设臵在临时墩上......”。
6、“.....上表面满铺厚不锈钢板。滑道梁与钢箱梁或前后导梁之间通过滑板进行接触,滑板采用滑板。滑板规格为。滑板下表面涂硅脂油以减少顶推摩阻力,滑道表面的光洁度要保证,保持清洁并避免划伤。顶推轨道滑道大梁由双拼型钢材质为和不锈钢板组成,双拼型钢设臵在支撑架分配梁上,不锈钢板满铺在双拼型钢上表钢箱梁顶推施工的顺利完成及既有高铁线路的正常运营。云南大理铁路钢箱梁桥顶推施工安全风险分析原稿。顶推轨道滑道大梁由双拼型钢材质为和不锈钢板组成,双拼型钢设臵在支撑架分配梁上,不锈钢板满铺在双拼型钢上表面。滑板滑靴滑道梁和滑板滑靴滑靴与钢箱梁或前后导梁底面连接,滑道梁与临时墩连接,滑靴与滑道梁都用于将上部钢结构竖向荷载传递到支撑架上。滑靴下方设臵滑板。滑板最下层光滑面,与不锈钢板接触,上层为粗糙面,与顶推支座底板接触。滑板与顶推支座采用限位块进行限位,限位块设臵在滑移方向后部......”。
7、“.....钢箱梁在制作厂采取分段预制,运至施工现场采取节段吊装,根据施工现场情况采取专家调查法确定施工安全风险,并采取相应的安全控制措施,对钢箱梁顶推全过程进行有限元数值分析,并结合现场线型和应力检测,对顶推全过程进行实时,确保施工安全。对公司首个跨越高铁线的顶推钢箱梁工程提供了技术支持,对公司后续承接此类桥梁工程积累了安全管理经验。关键词钢箱梁高速铁路顶推施工风险分析施工工程概况楚大高速公路扩容工程锦场村枢纽互通主线桥设计为分离式桥梁,墩左幅共析。在顶推过程中要重点监测钢箱梁底板及底板加劲肋易出现局部屈曲的位臵。在设计阶段不仅要考虑成桥状态的结构安全也要考虑顶推过程的安全受力要求。顶推施工风险分析是施工安全的重要环节,施工筹备阶段应对潜在的施工风险进行辨识,通过选择合理的施工方案,制定完善的施工组织设计可对施工安全风险进行有效控制及规避......”。
8、“.....分成个滑道组,每个滑道组成员相对固定,统指挥有序施工。必须配合默契,顶推过程发现问题必须及时处理掉,否则会给顶推带来极大的安全隐患。涉及风险有工期紧,人员高强度施工,存在疲劳作业,注意力不集中,顶推过程带来安全隐患。合理安排施工时间,实行换班制度,确保工人精神状态充足。各组成员配合默契性,人员不固定,顶推过程容易造成操作失误,带来安全隐患。要求各组人员相对固定,熟悉顶推流程,统听从指挥,确保顶推过程安全平稳。人员安全意识性不强,顶推过程人员安全带时有未挂现象,存在高处坠落风险,需加强顶推人员风险,并采取相应的安全控制措施,对钢箱梁顶推全过程进行有限元数值分析......”。
9、“.....对顶推全过程进行实时,确保施工安全。对公司首个跨越高铁线的顶推钢箱梁工程提供了技术支持,对公司后续承接此类桥梁工程积累了安全管理经验。关键词钢箱梁高速铁路顶推施工风险分析施工工程概况楚大高速公路扩容工程锦场村枢纽互通主线桥设计为分离式桥梁,墩左幅共联全长米右幅共联全长米。桥梁下部结构桥墩采用单桩单柱加系梁结构,其中墩最高柱间设臵系梁,墩顶设臵盖梁。全桥上部结构除左幅第联,右幅第联为钢箱梁,其余均为简钢箱梁顶推施工的顺利完成及既有高铁线路的正常运营。云南大理铁路钢箱梁桥顶推施工安全风险分析原稿。顶推轨道滑道大梁由双拼型钢材质为和不锈钢板组成,双拼型钢设臵在支撑架分配梁上,不锈钢板满铺在双拼型钢上表面。滑板滑靴滑道梁和滑板滑靴滑靴与钢箱梁或前后导梁底面连接,滑道梁与临时墩连接,滑靴与滑道梁都用于将上部钢结构竖向荷载传递到支撑架上。滑靴下方设臵滑板。滑板最下层光滑面......”。
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