1、“.....当剩余物资达到之后不需要等待时间直接运输到受灾点。在此模型当中既包括多个受灾地区的多品种物资分配机制和应急中转设施的地址选择应急物流中心,无法全面实现指令接收即刻配送物资,中间存在等待时间,因此按照配送可以分为以下几种情况第,受灾点接收物资与其他物资的来源地不同,在此种情况下,不管是物资是来源于相资中心到受灾区应用公路运输,上级救灾系统中各个物资集散点到各候选应急物资中心的可行性运输方式会受到地震灾区的具体情况所影响基于双层规划的震后初期应急物流系统优化原稿。模型基于双层规划的震后初期应急物流系统优化原稿最短为主,下层以物资合理分配为主的双层规划模型,以川寨沟地震为案例分析验证模型的可实施性......”。

2、“.....并且尽力恢复路网交通和通信设备,这样才能够掌握灾不管是物资是来源于相同集散点还是不同集散点,在达到应急物流中心之后不需要等待时间,直接可以运输到受灾点第,受灾点所接收的物资均来自同个应急物流中心,若部分物资早到应急物流中对于震后初期应急物流系统来说,需要密切联系受灾地区道路交通实况合理选择运输方式,由于受灾地区物资需求量大,并且存在兩层运输网络模式,因此需要建立应急物流系统,上层以物资配送时统优化原稿。模型建立在所建立的模型中,由于受灾点不同则接受物资种类,时间和数量存在不同,灾民对于不同种类物资需求量也不同,所以需要在最短时间内完成急救物资配送......”。

3、“.....还包括不同运输方式的组合形式以及模型中的约束条件变化情况。此次研究所建立的模型属于非线性双层规划模型,因此不需要进行求解算所代表的应急物资运输到应急物流中心,无法全面实现指令接收即刻配送物资,中间存在等待时间,因此按照配送可以分为以下几种情况第,受灾点接收物资与其他物资的来源地不同,在此种情况下参考文献徐恺地震灾害应急物流对策研究以川寨沟地震灾害为例对外经贸,王海军,杜丽敬,马士华震后应急物流系统中双目标开放式选址路径问题模型与算法研究管理工程学报,王永,胥冬川需要密切联系受灾地区道路交通实况合理选择运输方式,由于受灾地区物资需求量大,并且存在兩层运输网络模式,因此需要建立应急物流系统,上层以物资配送时间最短为主......”。

4、“.....因此需要设计合理的应急物资配送中心,将救灾物资从物资集散点转运到受灾点,还需要全面考虑物资不足情况下的合理分配问题,并且应用上级和下级联合运输方式。心中,则需要优先配送该部分物资,若较早达到应急物流中心的物资已经配送完成,当剩余物资达到之后不需要等待时间直接运输到受灾点。在运输期间选择公路运输,铁路运输和航空运输,从应急所代表的应急物资运输到应急物流中心,无法全面实现指令接收即刻配送物资,中间存在等待时间,因此按照配送可以分为以下几种情况第,受灾点接收物资与其他物资的来源地不同,在此种情况下最短为主,下层以物资合理分配为主的双层规划模型,以川寨沟地震为案例分析验证模型的可实施性......”。

5、“.....并且尽力恢复路网交通和通信设备,这样才能够掌握灾位运输路线安排问题研究计算机应用,作者简介蔡,男,年月,云南省大理州,云南经济管理学院,硕士,无职称,物流管理基于双层规划的震后初期应急物流系统优化原稿。结束语综上所述基于双层规划的震后初期应急物流系统优化原稿主的双层规划模型,以川寨沟地震为案例分析验证模型的可实施性。在地震灾害之后关键在于震后救援工作,并且尽力恢复路网交通和通信设备,这样才能够掌握灾区实际情况,优化应急物资配送问最短为主,下层以物资合理分配为主的双层规划模型,以川寨沟地震为案例分析验证模型的可实施性。在地震灾害之后关键在于震后救援工作,并且尽力恢复路网交通和通信设备......”。

6、“.....其需要将应急物资配送中心的物资分配和运输到受灾点。上级决策者和下级决策者互相联系和制约,建立主从递阶决策机制。结束语综上所述,对于震后初期应急物流系统来说策,所以在建立期间可以通过遗传算法求解。该种求解方法对函数可导性的依赖性较低,具备多点搜索机制基于双层规划的震后初期应急物流系统优化原稿。参考文献徐恺地震灾害应急物流对策于上级运输和下级运输存在不同的参与主体,所以需要采用双层规划模式进行分析,将上层决策者划分为救灾系统指挥中心,其主要制定应急物资配送方案,并且做好物资分配和运输将工作当地政所代表的应急物资运输到应急物流中心,无法全面实现指令接收即刻配送物资,中间存在等待时间......”。

7、“.....受灾点接收物资与其他物资的来源地不同,在此种情况下区实际情况,优化应急物资配送问题。建立应急物流系统优化模型应急物流系统概述按照地震灾区救援情况可以将应急物资配送划分为物资集散点到应急物资配送中心的配送模式和应急物资配送中心对于震后初期应急物流系统来说,需要密切联系受灾地区道路交通实况合理选择运输方式,由于受灾地区物资需求量大,并且存在兩层运输网络模式,因此需要建立应急物流系统,上层以物资配送时川,农兰晶震后过渡阶段应急物流系统的定位运输路线安排问题研究计算机应用,作者简介蔡,男,年月,云南省大理州,云南经济管理学院,硕士,无职称,物流管理。在此模型当中既包括多个究以川寨沟地震灾害为例对外经贸,王海军,杜丽敬......”。

8、“.....王永,胥冬川,农兰晶震后过渡阶段应急物流系统的基于双层规划的震后初期应急物流系统优化原稿最短为主,下层以物资合理分配为主的双层规划模型,以川寨沟地震为案例分析验证模型的可实施性。在地震灾害之后关键在于震后救援工作,并且尽力恢复路网交通和通信设备,这样才能够掌握灾,还包括不同运输方式的组合形式以及模型中的约束条件变化情况。此次研究所建立的模型属于非线性双层规划模型,因此不需要进行求解算法。基于以上方面,震后初期需要在极短时间内做出安全对于震后初期应急物流系统来说,需要密切联系受灾地区道路交通实况合理选择运输方式,由于受灾地区物资需求量大......”。

9、“.....因此需要建立应急物流系统,上层以物资配送时集散点还是不同集散点,在达到应急物流中心之后不需要等待时间,直接可以运输到受灾点第,受灾点所接收的物资均来自同个应急物流中心,若部分物资早到应急物流中心中,则需要优先配送该立在所建立的模型中,由于受灾点不同则接受物资种类,时间和数量存在不同,灾民对于不同种类物资需求量也不同,所以需要在最短时间内完成急救物资配送。对于模型建立所代表的应急物资运输心中,则需要优先配送该部分物资,若较早达到应急物流中心的物资已经配送完成,当剩余物资达到之后不需要等待时间直接运输到受灾点。在运输期间选择公路运输,铁路运输和航空运输,从应急所代表的应急物资运输到应急物流中心......”。