1、“.....启闭机产生的放射性沾染和生化武器,而且还可以在平时防止恐怖袭击产生的各种危害因素其次该门还能解决过江隧道的防淹防洪问题,防止意外情况引起的洪水涌入车站和相邻区间,使人民的生命安全免遭威胁,国家经济财产免遭损失。方案确定为满足地铁过江隧道工况设防难题下门框里的密封块与门扇下部密闭配合,在门扇的下部安装了密闭胶皮,有效地保证了密闭性。摘要本文主要对固定卷扬垂直升降式防淹防护密闭门设计进行了阐述,包括总体型式与功能实现主体系统驱动与安全系统及智能控制与水位监测报警系统,该电动升降式防淹防护密闭且还可以在平时防止恐怖袭击产生的各种危害因素其次该门还能解决过江隧道的防淹防洪问题,防止意外情况引起的洪水涌入车站和相邻区间,使人民的生命安全免遭威胁,国家经济财产免遭损失。过江隧道智能型防淹防护密闭门门框设计时......”。

2、“.....启闭机为双吊点,有两套卷扬系统组成,两套卷扬系统中间由同步轴连接,卷扬系统由台电动机通过带制动轮联轴器与减速器高速轴连接,卷筒上钢丝绳通过动滑轮和平衡滑轮启闭门扇。电动升降式防淹防护密闭门设计配电系统等进行交流,实现对防淹门系统的综合监测与控制。摘要本文主要对固定卷扬垂直升降式防淹防护密闭门设计进行了阐述,包括总体型式与功能实现主体系统驱动与安全系统及智能控制与水位监测报警系统,该电动升降式防淹防护密闭门将在广州地铁号线应用,具有重号系统配电系统等进行交流,实现对防淹门系统的综合监测与控制。启闭机系统采用固定卷扬式启闭机作为启闭设备,对标准启闭机进行了改进,增加了手动开门的自锁功能。主要结构由以下设备构成左卷筒装置右卷动装置电动机减速器制动器平衡轮装置动滑轮装置联轴器......”。

3、“.....启闭机用于起降门扇,本系统采用固定卷扬机完成此功能安全系统由挡板小车小车轨道承载梁推动小车的电动推杆等组成,主要用于平时开门状态下承载门扇下压机构座于小车上,关门兼顾防护密闭和防淹的防淹防护密闭隔断门,研制原则是防护密闭与防淹并重,结构设计计算材料选用等各分项均按两者中要求较高者计。同时满足两者要求的前提下,提高项目的综合性能。为适应地铁区间不同位置不同结构工况,有多种防淹防护密闭隔断门,本文对固定卷扬难时下压机构可提供额定吨的下压力智能控制与水位监测报警系统对整套系统中的启闭机主电机电动推杆下压机构电机进行控制,对防淹门系统状态信号水位报警信号进行判断决策,与车站综控室盘又称综合后备盘信号系启闭机系统采用固定卷扬式启闭机作为启闭设备,对标准启闭机进行了改进,增加了手动开门的自锁功能......”。

4、“.....启闭机防淹防护密闭门系统的安全机构,位于中隔板中央位置,由电动推杆推动动作,有两个作用是门扇升起时,小车伸出承载门扇,此时为整个系统的平时开门状态,小车主要承受弯矩是作为下压机构的基座。下压机构座于挡板小车上,当门扇下降关门困难时,下压机构下压门扇时,下压机构下压门扇使其关门到位,下压反力通过挡板小车传于中隔板结构中。启闭动作流程平时地铁运营时,防淹防护密闭门系统处于开门状态,挡板小车伸出承载门扇,置于中隔板上。遇战时或灾害等紧急情况,按综控室指令,系统关门实现防护功能。智能控制与水位监的现实意义。关键词电动升降式防护密闭门设计地铁过江隧道智能防淹防护密闭门首先能解决过江隧道的人防要求,该门既具有定的抗冲击波能力,能够满足工程抗预定级别的核武器和常规武器的打击,又具有密闭功能,能够防止战时核武器产生的放射性沾染和生化武器......”。

5、“.....对防淹门系统状态信号水位报警信号进行判断决策,与车站综控室盘又称综合后备盘信号系机架右机架中间轴装置高度指示器调速器手摇机构等组成。启闭机为双吊点,有两套卷扬系统组成,两套卷扬系统中间由同步轴连接,卷扬系统由台电动机通过带制动轮联轴器与减速器高速轴连接,卷筒上钢丝绳通过动滑轮和平衡滑轮启闭门扇。电动升降式防淹防护密闭门设计关门困难时下压机构可提供额定吨的下压力智能控制与水位监测报警系统对整套系统中的启闭机主电机电动推杆下压机构电机进行控制,对防淹门系统状态信号水位报警信号进行判断决策,与车站综控室盘又称综合后备盘电动升降式防淹防护密闭门设计探讨原稿其关门到位,下压反力通过挡板小车传于中隔板结构中。启闭动作流程平时地铁运营时,防淹防护密闭门系统处于开门状态,挡板小车伸出承载门扇,置于中隔板上......”。

6、“.....按综控室指令,系统关门实现防护功能。电动升降式防淹防护密闭门设计探讨原稿机架右机架中间轴装置高度指示器调速器手摇机构等组成。启闭机为双吊点,有两套卷扬系统组成,两套卷扬系统中间由同步轴连接,卷扬系统由台电动机通过带制动轮联轴器与减速器高速轴连接,卷筒上钢丝绳通过动滑轮和平衡滑轮启闭门扇。电动升降式防淹防护密闭门设计套防淹门设置套独立的以为核心的控制设备。利用通信接口模块硬布线,并通过硬线与车站的连接,通过光纤网络与车站系统连接,实现与车站系统的通信,实现车站系统对防淹门的运行状态及信息参数等进行监视。挡板小车卷扬垂直升降式防淹防护密闭门进行了阐述。总体型式与功能实现防淹防护密闭门基本组成见图。按功能系统分,电动防淹防护密闭门主要由以下大部分组成主体系统驱动与安全系统智能控制与水位监测报警系统。主体系统包括门扇门槽,门扇上设滚轮胶条泄水阀等......”。

7、“.....柜内设台,均有计算机通信接口,可对防淹门进行现地控制和远方控制。能够在远方车站综合控制室和现地实现防淹门的控制运行监视和水位检测等功能。就地控制柜均设置权限转换开关,分为就地控制车站控制检修模式共种模式。难时下压机构可提供额定吨的下压力智能控制与水位监测报警系统对整套系统中的启闭机主电机电动推杆下压机构电机进行控制,对防淹门系统状态信号水位报警信号进行判断决策,与车站综控室盘又称综合后备盘信号系讨原稿。挡板小车为防淹防护密闭门系统的安全机构,位于中隔板中央位置,由电动推杆推动动作,有两个作用是门扇升起时,小车伸出承载门扇,此时为整个系统的平时开门状态,小车主要承受弯矩是作为下压机构的基座。下压机构座于挡板小车上,当门扇下降关门困号系统配电系统等进行交流,实现对防淹门系统的综合监测与控制。启闭机系统采用固定卷扬式启闭机作为启闭设备,对标准启闭机进行了改进......”。

8、“.....主要结构由以下设备构成左卷筒装置右卷动装置电动机减速器制动器平衡轮装置动滑轮装置联轴器机为双吊点,有两套卷扬系统组成,两套卷扬系统中间由同步轴连接,卷扬系统由台电动机通过带制动轮联轴器与减速器高速轴连接,卷筒上钢丝绳通过动滑轮和平衡滑轮启闭门扇。电动升降式防淹防护密闭门设计探讨原稿。方案确定为满足地铁过江隧道工况设防难题,研压块等,共同完成对孔洞的防护密闭驱动与安全系统又由启闭机安全与下压机构两部分组成,启闭机用于起降门扇,本系统采用固定卷扬机完成此功能安全系统由挡板小车小车轨道承载梁推动小车的电动推杆等组成,主要用于平时开门状态下承载门扇下压机构座于小车上电动升降式防淹防护密闭门设计探讨原稿机架右机架中间轴装置高度指示器调速器手摇机构等组成。启闭机为双吊点,有两套卷扬系统组成,两套卷扬系统中间由同步轴连接,卷扬系统由台电动机通过带制动轮联轴器与减速器高速轴连接......”。

9、“.....电动升降式防淹防护密闭门设计,研制兼顾防护密闭和防淹的防淹防护密闭隔断门,研制原则是防护密闭与防淹并重,结构设计计算材料选用等各分项均按两者中要求较高者计。同时满足两者要求的前提下,提高项目的综合性能。为适应地铁区间不同位置不同结构工况,有多种防淹防护密闭隔断门,本文对固号系统配电系统等进行交流,实现对防淹门系统的综合监测与控制。启闭机系统采用固定卷扬式启闭机作为启闭设备,对标准启闭机进行了改进,增加了手动开门的自锁功能。主要结构由以下设备构成左卷筒装置右卷动装置电动机减速器制动器平衡轮装置动滑轮装置联轴器将在广州地铁号线应用,具有重要的现实意义。关键词电动升降式防护密闭门设计地铁过江隧道智能防淹防护密闭门首先能解决过江隧道的人防要求,该门既具有定的抗冲击波能力,能够满足工程抗预定级别的核武器和常规武器的打击,又具有密闭功能,能够防止战时核武......”。