测量组分别采集左右侧横断面,从而提高作业效率。采集的横断控制采集断面范围。道路测量软件减少辅助测量及手工计算工作,自动化程度高,提高了技术在山区高速公路纵横断面测量工作效率。基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿。工程应用工程概况测区路线东北部地形起伏较大,植被茂盛,观测较困难,西南部地受环境和距离限制,极大降低劳动作业强度,减少野外砍伐工作量,能有效解决传统测量方法效率低的难题。作业前,利用道路测量软件中道路编辑模块通过直曲表中直线曲线要素值将高速公路线位导入手簿中,然后通过逐桩坐标表中坐标检查导入线位是否正确,必须要确保导入手簿中高速公路线位可制利用选择好的控制点进行点校正,求解测区转换参数,同时必须就近联测其它控制点,检验转换精度是否满足测量要求。是利用载波相位观测值对测量点进行实时动态定位的项技术,能达到厘米级精度。将技术运用到公路纵横断面测量,免除了复杂的分级控制测量工作程序基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿宽度及地形情况确定,般参照用地表并按照设计方要求加长的宽度来测设横断面横断面在路基段按用地宽度两侧各扩宽进行实测,若用地宽超的,按超宽进行实测,对于左右线中间横断面分别测量至对应右左线中线为止即可。基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿。测量软件中边桩测量模板横断面测量模块分别进行中桩放样横断面测量,手簿屏幕上会提示应往什么方向走,随着人的移动,流动站会随时解算所处位置与设计位置的坐标差值,并能快速显示实时里程,查看所在位置是否在纵横断面上,控制采集断面范围。道路测量软件减少辅助测量及手工计算工作,示屏上显示点位精度,在杆位打桩即可,然后采集中桩坐标,操作简便,比起传统方法要快很多。相邻测量组需与前后测量组中桩进行核对测量,有问题及时进行检查。横断面测量所有放样中桩都需对应进行横断面测量,在大中桥头隧道进出口挡土墙等重点工程地段进行加密,横断面测量范围由路基需要。采用技术时,求取转换参数采用的控制点应涵盖整个测段,采用的控制点不应少于个,流动站至基准站的距离应小于,流动站至最近的高等级控制点应小于。在测量地势条件困难的区域,作业不受环境和距离限制,极大降低劳动作业强度,减少野外砍伐工作量植被茂盛,观测较困难,西南部地形稍平缓,全长约。区内水系发育,沿线各村庄均有程控电话接入,全段手机信号良好。地属内亚热带季风性湿润气候,夏热冬冷,季分明。测量前的准备工作为了保证野外测量质量和提高野外作业效率,在测量前应做好组织与准备工作。除了定期对仪器进行检验,能有效解决传统测量方法效率低的难题。作业前,利用道路测量软件中道路编辑模块通过直曲表中直线曲线要素值将高速公路线位导入手簿中,然后通过逐桩坐标表中坐标检查导入线位是否正确,必须要确保导入手簿中高速公路线位可靠作业中,根据线位纵向和横向实际地形变化,流动站利用道路测量时,利用技术在道路软件中调用横断面测量模块,直接输入需要横断面测量的里程桩号,可以通过纵向横向偏距来判断采集点是否在横断面上,并且可以设置放样限差进行精确定位。对于需要跨沟越坎的断面,可以利用个测量组分别采集左右侧横断面,从而提高作业效率。采集的横断桩里程,当流动站接近桩点实际位置时,便会发出提示音,旦就位,手簿显示屏上显示点位精度,在杆位打桩即可,然后采集中桩坐标,操作简便,比起传统方法要快很多。相邻测量组需与前后测量组中桩进行核对测量,有问题及时进行检查。横断面测量所有放样中桩都需对应进行横断面测量,在大中手工录入数据等为代表的传统测量方式发生了翻天覆地的变化,以电子记录方式及测绘前沿的技术为代表的新兴测绘科技应运而生并趋于成熟,它们的出现,使广大测绘工作者从繁杂的体力脑力劳动中解脱出来,弥补了传统测量方式的不足,从而在很大程度上推动了测绘科技向前发展。纵横断面测量自动化程度高,提高了技术在山区高速公路纵横断面测量工作效率。底图制作与导入将高速公路线位图与根据逐桩用地表数据做好横断面采集范围线,生成好格式底图导入到手簿中,以便开展纵横断面测量作业时调用。部分线位图如图所示。图线位图技术质量控,能有效解决传统测量方法效率低的难题。作业前,利用道路测量软件中道路编辑模块通过直曲表中直线曲线要素值将高速公路线位导入手簿中,然后通过逐桩坐标表中坐标检查导入线位是否正确,必须要确保导入手簿中高速公路线位可靠作业中,根据线位纵向和横向实际地形变化,流动站利用道路宽度及地形情况确定,般参照用地表并按照设计方要求加长的宽度来测设横断面横断面在路基段按用地宽度两侧各扩宽进行实测,若用地宽超的,按超宽进行实测,对于左右线中间横断面分别测量至对应右左线中线为止即可。基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿。纬地格式数据提交,以便进行及时核对。放样时,利用技术在道路软件中调用中桩放样模块,可以通过纵向横向偏距来判断放样桩是否在线位上,并且可以设置放样限差进行精确定位,点击最近按键就能自动识别中桩里程,当流动站接近桩点实际位置时,便会发出提示音,旦就位,手簿显基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿桥头隧道进出口挡土墙等重点工程地段进行加密,横断面测量范围由路基宽度及地形情况确定,般参照用地表并按照设计方要求加长的宽度来测设横断面横断面在路基段按用地宽度两侧各扩宽进行实测,若用地宽超的,按超宽进行实测,对于左右线中间横断面分别测量至对应右左线中线为止即宽度及地形情况确定,般参照用地表并按照设计方要求加长的宽度来测设横断面横断面在路基段按用地宽度两侧各扩宽进行实测,若用地宽超的,按超宽进行实测,对于左右线中间横断面分别测量至对应右左线中线为止即可。基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿。将采集的维坐标数据交由计算机直接处理。在高速公路施工测图阶段利用该方法进行实验,大大提高了工作效率。放样时,利用技术在道路软件中调用中桩放样模块,可以通过纵向横向偏距来判断放样桩是否在线位上,并且可以设置放样限差进行精确定位,点击最近按键就能自动识别中横断面测量流程如下。基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿。测量时,利用技术在道路软件中调用横断面测量模块,直接输入需要横断面测量的里程桩号,可以通过纵向横向偏距来判断采集点是否在横断面上,并且可以设置放样限差进行精确定位。对于需要在测绘领域中是非常繁琐的项工作,由于断面测绘的数据量庞大,数据录入数据检查工作量非常大,这直接影响了项目的工期和经济效益。上述工作如果能全部交由计算机来完成,减少人工干预,就能够有效的减少人为造成的,提高效益。本文提出采用技术进行公路的纵横断面测量能有效解决传统测量方法效率低的难题。作业前,利用道路测量软件中道路编辑模块通过直曲表中直线曲线要素值将高速公路线位导入手簿中,然后通过逐桩坐标表中坐标检查导入线位是否正确,必须要确保导入手簿中高速公路线位可靠作业中,根据线位纵向和横向实际地形变化,流动站利用道路摘要文章介绍了利用技术测量公路纵横断线的方法,通过在工程项目中的应用证明该方法能够有效的保证数据的精度并提高作业效率,为今后的工程作业提供了参考和依据。关键词高速公路测量精度引言随着及计算机技术的飞速发展,以野外手工记录内业示屏上显示点位精度,在杆位打桩即可,然后采集中桩坐标,操作简便,比起传统方法要快很多。相邻测量组需与前后测量组中桩进行核对测量,有问题及时进行检查。横断面测量所有放样中桩都需对应进行横断面测量,在大中桥头隧道进出口挡土墙等重点工程地段进行加密,横断面测量范围由路基断面点密度应满足设计需求,地形变化关键点必须要采集。作业组测量前后都做好检校,同时安排作业组之间对彼此测量的路段进行随机互检,确保野外采集数据正确。数据处理每天测量的成果,及时将处理出来纬地格式数据提交,以便进行及时核对。工程应用工程概况测区路线东北部地形起伏较大,跨沟越坎的断面,可以利用个测量组分别采集左右侧横断面,从而提高作业效率。采集的横断面点密度应满足设计需求,地形变化关键点必须要采集。作业组测量前后都做好检校,同时安排作业组之间对彼此测量的路段进行随机互检,确保野外采集数据正确。数据处理每天测量的成果,及时将处理出来基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿宽度及地形情况确定,般参照用地表并按照设计方要求加长的宽度来测设横断面横断面在路基段按用地宽度两侧各扩宽进行实测,若用地宽超的,按超宽进行实测,对于左右线中间横断面分别测量至对应右左线中线为止即可。基于在高速公路横纵断面测量中的应用研究原稿。形稍平缓,全长约。区内水系发育,沿线各村庄均有程控电话接入,全段手机信号良好。地属内亚热带季风性湿润气候,夏热冬冷,季分明。测量前的准备工作为了保证野外测量质量和提高野外作业效率,在测量前应做好组织与准备工作。除了定期对仪器进行检验外,利用技术进行纵示屏上显示点位精度,在杆位打桩即可,然后采集中桩坐标,操作简便,比起传统方法要快很多。相邻测量组需与前后测量组中桩进行核对测量,有问题及时进行检查。横断面测量所有放样中桩都需对应进行横断面测量,在大中桥头隧道进出口挡土墙等重点工程地段进行加密,横断面测量范围由路基靠作业中,根据线位纵向和横向实际地形变化,流动站利用道路测量软件中边桩测量模板横断面测量模块分别进行中桩放样横断面测量,手簿屏幕上会提示应往什么方向走,随着人的移动,流动站会随时解算所处位置与设计位置的坐标差值,并能快速显示实时里程,查看所在位置是否在纵横断面上只需要利用覆盖整个测区少量控制点建立测量基准便可满足测量需要。采用技术时,求取转换参数采用的控制点应涵盖整个测段,采用的控制点不应少于个,流动站至基准站的距离应小于,流动站至最近的高等级控制点应小于。在测量地势条件困难的区