含腐殖质的土。塑性指数较大的粘土不稳定,般不宜用作填料,非用不可时,必须在接近最佳含水量的情况下碾压,且要设置好排水设施。填筑路堤时应首先进行原地面处理。路堤通过耕地技术人员进行技术交底,使参与施工的人员明确施工目标,掌握具体的施工标准和施工流程,同时相关人员应进行现场核对和施工调查,编制合理的施工方案,制定土石方的调配方案。在完成交桩后及时对导线水准点进行复测,根据施工需要增设水准点和导线点,对路基进行施工测量放样,放出中线边桩,制定取土弃土方案。测量放样所使用的仪器要精准和在标定有效期内,保证满足城市道路测量等级要求。做对和施工调查,编制合理的施工方案,制定土石方的调配方案。在完成交桩后及时对导线水准点进行复测,根据施工需要增设水准点和导线点,对路基进行施工测量放样,放出中线边桩,制定取土弃土方案。测量放样所使用的仪器要精准和在标定有效期内,保证满足城市道路测量等级要求。做好施工期间的排水准备,根据现场的自然排水情况,修建临时的排水设施,使施工期间的雨水可以自然顺畅地排除。同时水,则可以通过设在中央带的碟形排水沟或者雨水井进行排除。在我国降水量比较少的西北地区的城市道路路基施工中通常都是选择在中央分隔带设过水槽排水的方式来完成的。分散排水的路面排水方式,常见于西北地区地势比较平坦的长路段,除了需要硬化路肩以及加固路基边坡之外,在经过地下水位较高的绿洲地带,还应当注意防止边坡上部的植草向上生长挡住横向排水出路,从而影响排水效果,造成路表城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策分析叶晓光原稿范也提高了压实度标准。根据压实作用机理,土壤应在最佳含水量时进行碾压,方能取得最佳的压实效果。因此应做好含水量的检测和控制,土壤干燥时,通过测算,及时补洒适量水土壤过湿时,采取翻松晾晒等措施,往往能提高压实效率。不断推出具有更大压实功,有效增大压实厚度的机械,已经成为进步提高路基施工质量的重要方向。坡面防护主要是保护路基边坡表面免受降水日照气温风力等自然力的破动了城市道路事业的发展。随着各地城市道路建设规模的扩大,其安全隐患也在不断暴露。城市道路频繁出现由于道路质量而引发的安全问题,这直接影响了人民群众的生命安全和财产安全,因此,道路质量问题直受到人民群众的高度重视。所以要做好城市道路路基施工及其防护的技术,严把质量检测,必须成为目前交通建筑企业和相关部门高度重视的问题。参考文献郭温生城市道路路基施工工艺与质量控制的的树根,草丛全部挖除。若基底的表层土系腐殖土,则须用挖掘机或人工将基底表层土清除换填。路基的压实工作是路基施工的重要工序,通过有效压实能改善路基的承载能力和稳定性。对于相同类型的土壤,随着重型压实机械的推广普及,压实功得到很大提高,压实厚度可达到以上。土工试验中的重型击实取代了以往的击实标准,不仅表现在作为压实参照的最大干密度提高了,而且新的国家标准和技术规对边坡的加固作用,保护路基边坡免受大气降水和地表径流的冲刷。植物覆盖对地表径流和水土冲刷有极大减缓作用。植被根系能与土层密切结合,根与根相连,盘根错节,使地表层土壤形成不同深度牢固的稳定层,从而有效的稳定土层,阻挡冲刷和坍塌。植物防护应根据当地气候土质含水量等因素,选用易于成活,便于养护,经济的植物类种。最主要的是加强养护管理,保证成活率。另外,植物防护还能美化的击实标准,不仅表现在作为压实参照的最大干密度提高了,而且新的国家标准和技术规范也提高了压实度标准。根据压实作用机理,土壤应在最佳含水量时进行碾压,方能取得最佳的压实效果。因此应做好含水量的检测和控制,土壤干燥时,通过测算,及时补洒适量水土壤过湿时,采取翻松晾晒等措施,往往能提高压实效率。不断推出具有更大压实功,有效增大压实厚度的机械,已经成为进步提高路基施工境,增加较好的视觉效果。工程防护工程防护适用于不利于草木生长的岩石面上。般采用框格抹面捶面和喷桨坡面护墙护坡等。框格防护用混凝土浆砌片块石等材料,在边坡上形成骨架,提高边坡表面粗糙度系数,减缓了水流速度。根据美观需要,框格可做成各种造型角形混凝土块浆砌片石拱形浆砌片石或预制块作成的麦穗形等,除对路基边坡有定的防护作用外,还对路容有定的美化效果。结束语经济的发展推公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。规范规定了对路基填料应有条件的选用。路堤填料般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥沼泽土冻土有机土含草皮土生活垃圾及含腐殖质的土。塑性指数较大的粘土不稳定,般不宜用作填料,非用不可时,必须在接近最佳含水量的情况下碾压,且要设置好排水设施。填筑路堤时应首先进行原地面处理。路堤通过耕地下排水的特点是以渗透力式排水,路基地下排水多用暗沟盲沟渗沟渗井等,当水流量较大,多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾反滤层多改用有反滤功能的土工织物,近几年研制的带有钢圈滤布和加强合成纤维组成的加劲软式透水管直径在厘米至厘米之间,很适用于地下排水。关键词城市道路路基施工防护技术城市道路路基施工的重要性城市道路路基施工土石方工程量巨大,分布不均匀,附属设施多,技术水土冲刷有极大减缓作用。植被根系能与土层密切结合,根与根相连,盘根错节,使地表层土壤形成不同深度牢固的稳定层,从而有效的稳定土层,阻挡冲刷和坍塌。植物防护应根据当地气候土质含水量等因素,选用易于成活,便于养护,经济的植物类种。最主要的是加强养护管理,保证成活率。另外,植物防护还能美化环境,增加较好的视觉效果。工程防护工程防护适用于不利于草木生长的岩石面上。般采用析科技资讯导报,翁雅谷城市道路路基施工中的几个问题科技咨询,。路面排水雨水排出路面通常是通过以下两种方式来完成的第种是集中排水,第种是分散排水。集中排水指的是在硬路肩外侧设置水泥混凝土预制块或现浇沥青混凝土的拦水带,以其与硬路肩路面构成角形的水簸萁排水,每隔段间距就设置个水簸萁,与路堤边坡急流槽或跌水衔接,通过这种方式将雨水排到坡脚排水沟中。对于超高路段的排境,增加较好的视觉效果。工程防护工程防护适用于不利于草木生长的岩石面上。般采用框格抹面捶面和喷桨坡面护墙护坡等。框格防护用混凝土浆砌片块石等材料,在边坡上形成骨架,提高边坡表面粗糙度系数,减缓了水流速度。根据美观需要,框格可做成各种造型角形混凝土块浆砌片石拱形浆砌片石或预制块作成的麦穗形等,除对路基边坡有定的防护作用外,还对路容有定的美化效果。结束语经济的发展推范也提高了压实度标准。根据压实作用机理,土壤应在最佳含水量时进行碾压,方能取得最佳的压实效果。因此应做好含水量的检测和控制,土壤干燥时,通过测算,及时补洒适量水土壤过湿时,采取翻松晾晒等措施,往往能提高压实效率。不断推出具有更大压实功,有效增大压实厚度的机械,已经成为进步提高路基施工质量的重要方向。坡面防护主要是保护路基边坡表面免受降水日照气温风力等自然力的破对路基填料应有条件的选用。路堤填料般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥沼泽土冻土有机土含草皮土生活垃圾及含腐殖质的土。塑性指数较大的粘土不稳定,般不宜用作填料,非用不可时,必须在接近最佳含水量的情况下碾压,且要设置好排水设施。填筑路堤时应首先进行原地面处理。路堤通过耕地时,路堤筑填施工前必须预先填平压实。当路堤填筑高度不小于时,应注意将路基范围城市道路沥青混凝土路面预防性养护对策分析叶晓光原稿量高,不仅与路基的其他设施,如排水防护等相互制约,而且往往同公路工程的其它工程项目,如桥涵隧道附属设施交叉施工。排除地下水地下排水的特点是以渗透力式排水,路基地下排水多用暗沟盲沟渗沟渗井等,当水流量较大,多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾反滤层多改用有反滤功能的土工织物,近几年研制的带有钢圈滤布和加强合成纤维组成的加劲软式透水管直径在厘米至厘米之间,很适用于地下排范也提高了压实度标准。根据压实作用机理,土壤应在最佳含水量时进行碾压,方能取得最佳的压实效果。因此应做好含水量的检测和控制,土壤干燥时,通过测算,及时补洒适量水土壤过湿时,采取翻松晾晒等措施,往往能提高压实效率。不断推出具有更大压实功,有效增大压实厚度的机械,已经成为进步提高路基施工质量的重要方向。坡面防护主要是保护路基边坡表面免受降水日照气温风力等自然力的破城市道路频繁出现由于道路质量而引发的安全问题,这直接影响了人民群众的生命安全和财产安全,因此,道路质量问题直受到人民群众的高度重视。所以要做好城市道路路基施工及其防护的技术,严把质量检测,必须成为目前交通建筑企业和相关部门高度重视的问题。参考文献郭温生城市道路路基施工工艺与质量控制的分析科技资讯导报,翁雅谷城市道路路基施工中的几个问题科技咨询,。排除地下水地土的拦水带,以其与硬路肩路面构成角形的水簸萁排水,每隔段间距就设置个水簸萁,与路堤边坡急流槽或跌水衔接,通过这种方式将雨水排到坡脚排水沟中。对于超高路段的排水,则可以通过设在中央带的碟形排水沟或者雨水井进行排除。在我国降水量比较少的西北地区的城市道路路基施工中通常都是选择在中央分隔带设过水槽排水的方式来完成的。分散排水的路面排水方式,常见于西北地区地势比较平坦的框格抹面捶面和喷桨坡面护墙护坡等。框格防护用混凝土浆砌片块石等材料,在边坡上形成骨架,提高边坡表面粗糙度系数,减缓了水流速度。根据美观需要,框格可做成各种造型角形混凝土块浆砌片石拱形浆砌片石或预制块作成的麦穗形等,除对路基边坡有定的防护作用外,还对路容有定的美化效果。结束语经济的发展推动了城市道路事业的发展。随着各地城市道路建设规模的扩大,其安全隐患也在不断暴露境,增加较好的视觉效果。工程防护工程防护适用于不利于草木生长的岩石面上。般采用框格抹面捶面和喷桨坡面护墙护坡等