1、“.....希望能够对之后的高速公路黄土隧道建设有所帮助。关键词高速用热风双焊缝焊接,焊接完成后对焊缝进行气密性检查。保证防水层的完整性。次衬砌仰拱施工次衬砌施工前对围岩进行量测,当围岩基本稳定后方可进行次衬砌的施工。次衬砌施工需使用衬砌台车,衬砌台车在现场拼装完成后安装轨道进洞。次衬砌采用防水砼,版次衬砌可浇筑。砼施工必须连续作业,若停止灌注砼则按施获得更好的效果。防排水施工隧道防排水包括结构防排水和施工防排水。其中明洞防排水遵循以防为主刚柔并济因地制宜综合治理的原则暗洞防排水采取以防为主,限量排为辅,堵防排截相结合,因地制宜,综合治理的原则。明洞防排水明洞结构以自防水为主,结构拱部边墙及仰拱采用防水钢筋砼,抗渗等级。明洞外沿铺设,希望能够对之后的高速公路黄土隧道建设有所帮助。关键词高速公路隧道黄土施工随着我国城乡建设的不断发展......”。

2、“.....基础交通设施的建设就变得重要起来。再加上近些年国家对中西部开发越来越重视。因此在偏远的中西部山区也开始加大城乡间交通设施的建设。城乡间的高速公路黄土隧道施工技术探讨原稿由于隧址区降雨量较小而蒸发量较大,因此水量很小,对隧道施工造不成大的影响。高速公路黄土隧道施工技术探讨原稿。次喷射砼至设计厚度,进行喷射混凝土时,要靠近受喷面近些,且与垂直方向稍偏离个小角度,以便获得更好的效果。防排水施工隧道防排水包括结构防排水和施工防排水。其中明洞防排水遵循以防为主刚柔配合使用,从两榀工字钢架间穿过,与隧道轴线成外插角。增强围岩稳定性,保证施工安全。初期支护设计使用型钢钢架,间距相邻钢架采用钢筋连接,环向间距,并在钢架支护内缘和外缘交错布臵锁脚锚杆采用药卷式锁脚锚杆,喷射混凝土。采用钢筋网片,网格尺寸充足,年日照时数平均小时,年度以上积温,平均度,年均降水量毫米,主导风向西北风......”。

3、“.....主要灾害有旱风雹等当地最大冻土深度为水文地质隧址处水文地质类型为第系松散岩类孔隙水,碎屑岩类裂隙孔隙水,主要分布于第系中更新统离石组黄土及叠系铜川组砂岩泥岩裂隙中,含量十分有限补给源来自于大气降水用台阶分步开挖法,分为上下两个断面开挖施工,上断面开挖采用环形留核心土法,采取人工配合挖掘机开挖,拱部由人工环形开挖,挖掘机挖除核心土,核心土长度不易大于。核心土过短,超前小导管没有立足之地,过长则影响喷射砼施工。下断面利用挖掘机进行左右侧错步开挖,待上断面初期支护达到设计强度且系统锚杆施工重要,而隧道工程是高速公路建设的重难点,在湿陷性黄土地质下挖掘隧道风险高,进度慢,施工技术的选择成为致胜的法宝。初期支护设计使用型钢钢架,间距相邻钢架采用钢筋连接,环向间距,并在钢架支护内缘和外缘交错布臵锁脚锚杆采用药卷式锁脚锚杆,喷射混凝土。采用钢筋网片,网格尺寸完成后,方可进行下断面开挖施工......”。

4、“.....洞身开挖每循环进尺不大于。初期喷锚支护清除岩面松动土块,以便于喷射砼与围岩紧密贴合,初喷砼封闭岩面,喷射厚度为。高速公路黄土隧道施工技术探讨原稿。隧道施工设计使用台阶分步开挖法,每循环进尺。超前支护设计使用长的热轧无缝小导管,小导管和钢摘要随着我国现代化的飞速发展,交通道路建设重心已经向欠发达的山区转移,其中在黄土高原地区建设的高速公路隧道工程占比达到以上。施工中存在许多问题,包括从地质带来的困难,施工过程中存在的难题。本文以霍州至永和关高速公路官庄隧道的施工进行探讨,希望能够对之后的高速公路黄土隧道建设有所帮助。关键词高速结果表明采用正确可行的开挖方法,控制初期变形速度是控制黄土隧道周围荷载发展的主要途径。采用新奥法施工,实现了无塌方安全贯通,不漏水全线通车的新突破。参考文献霍永高速公路永和至永和关段标段两阶段施工图设计......”。

5、“.....暗洞防排水暗洞结构以自防水为主,结构拱部边墙及仰拱采用防水钢筋砼,抗渗等级。防水层由厚的防水板和无纺布组成,全隧道铺设,搭接宽度米,搭接处采用热风双焊缝焊接,焊接完成后对焊缝进行气密性检查。保证防水层的完整性。次衬砌仰拱施工次衬砌施工。次衬砌仰拱均采用砼,仰拱回填采用砼。衬砌厚度为。摘要随着我国现代化的飞速发展,交通道路建设重心已经向欠发达的山区转移,其中在黄土高原地区建设的高速公路隧道工程占比达到以上。施工中存在许多问题,包括从地质带来的困难,施工过程中存在的难题。本文以霍州至永和关高速公路官庄隧道的施工进行探完成后,方可进行下断面开挖施工。此外,洞身开挖每循环进尺不大于。初期喷锚支护清除岩面松动土块,以便于喷射砼与围岩紧密贴合,初喷砼封闭岩面,喷射厚度为。高速公路黄土隧道施工技术探讨原稿。隧道施工设计使用台阶分步开挖法,每循环进尺......”。

6、“.....小导管和钢由于隧址区降雨量较小而蒸发量较大,因此水量很小,对隧道施工造不成大的影响。高速公路黄土隧道施工技术探讨原稿。次喷射砼至设计厚度,进行喷射混凝土时,要靠近受喷面近些,且与垂直方向稍偏离个小角度,以便获得更好的效果。防排水施工隧道防排水包括结构防排水和施工防排水。其中明洞防排水遵循以防为主刚柔,地下工程防水技术规范中国计划出版社公路隧道交通工程设计规范人民交通出版社,。设计概述工程地质条件气象隧址区地处吕梁山脉南段,黄河中游晋陕大峡谷东岸,临汾市西北边缘的永和县。总体属暖温带大陆性季风气候,年平均气温度,气温度。低温度,无霜期平均天,最长天,最短天......”。

7、“.....因此水量很小,对隧道施工造不成大的影响。高速公路黄土隧道施工技术探讨原稿。次喷射砼至设计厚度,进行喷射混凝土时,要靠近受喷面近些,且与垂直方向稍偏离个小角度,以便获得更好的效果。防排水施工隧道防排水包括结构防排水和施工防排水。其中明洞防排水遵循以防为主刚柔生。仰拱及隧底填充施工在隧道底部开挖支护完成后,及时全幅分段施工,严格控制超欠挖,仰拱衬砌与上部次衬砌相同,仰拱填充采用砼,由中间向两侧对称进行,预留中央排水沟。此外,要用弧形模板堵头,根据堵头模板控制仰拱的厚度和弧度。砼施工前为确保洞内交通不中断,采用简易仰拱栈桥方式。结语结合官庄隧道施工控制仰拱的厚度和弧度。砼施工前为确保洞内交通不中断,采用简易仰拱栈桥方式。结语结合官庄隧道施工结果表明采用正确可行的开挖方法......”。

8、“.....采用新奥法施工,实现了无塌方安全贯通,不漏水全线通车的新突破。参考文献霍永高速公路永和至永和关段标段两阶段施工前对围岩进行量测,当围岩基本稳定后方可进行次衬砌的施工。次衬砌施工需使用衬砌台车,衬砌台车在现场拼装完成后安装轨道进洞。次衬砌采用防水砼,版次衬砌可浇筑。砼施工必须连续作业,若停止灌注砼则按施缝处理。各种管线箱体按设计预留位臵预留孔洞,待混凝土强度达到时方可进行拆模,要注意加强混凝土的完成后,方可进行下断面开挖施工。此外,洞身开挖每循环进尺不大于。初期喷锚支护清除岩面松动土块,以便于喷射砼与围岩紧密贴合,初喷砼封闭岩面,喷射厚度为。高速公路黄土隧道施工技术探讨原稿。隧道施工设计使用台阶分步开挖法,每循环进尺。超前支护设计使用长的热轧无缝小导管,小导管和钢并济因地制宜综合治理的原则暗洞防排水采取以防为主,限量排为辅,堵防排截相结合,因地制宜,综合治理的原则......”。

9、“.....结构拱部边墙及仰拱采用防水钢筋砼,抗渗等级。明洞外沿铺设厚双面自粘橡胶沥青防水板无纺布,并用砂浆抹面。每米以及与暗洞连接处设臵变形缝,采用橡胶止水充足,年日照时数平均小时,年度以上积温,平均度,年均降水量毫米,主导风向西北风,平均风速米秒,主要灾害有旱风雹等当地最大冻土深度为水文地质隧址处水文地质类型为第系松散岩类孔隙水,碎屑岩类裂隙孔隙水,主要分布于第系中更新统离石组黄土及叠系铜川组砂岩泥岩裂隙中,含量十分有限补给源来自于大气降水速公路隧道黄土施工随着我国城乡建设的不断发展,许多小的县级城市及乡镇之间的经济文化交流开始频繁,基础交通设施的建设就变得重要起来。再加上近些年国家对中西部开发越来越重视。因此在偏远的中西部山区也开始加大城乡间交通设施的建设。城乡间的道路交通得以快速发展,其中高速公路在黄土高原山区的建设尤图设计......”。