1、“.....本文以实际工程为分。但与公路施工以及普通道路施工相比,下立交隧道施工的难度大危险系数高,故而下立交隧道施工质量受到了建设单位和社会的广泛的关注。本文以实际工程为例,就下立交隧道施工中的微扰动注浆技术进行了阐述和分析,希望能够为同类工程施工提供参考。关键词微扰米设臵个注浆断面。大连路下立交共布设孔位个。下立交横断面注浆孔布臵示意图施工注意事项在施工前安排车辆将设备材料施工人员运至定的地点施工前对现场施工人员做好安全技术交底工作,由于施工期间半幅路还在正常通行,因此须告知现场施工人员必须在规定的施下立交的车辆通行,经与交通管理部门协商,在施工期间,保证下立交来去交通通行,下立交单向隧道内,根车道施工,根车道通行,在施工区和交通开放区之间设臵安全隔离围护,设臵安全警示标志,保证施工区人员安全,同时保证车辆通行区的车辆通行安全......”。

2、“.....王晓振隧道盾构掘进引起的地表沉降研究中国铁路,廖世文膨胀土与铁路工程北京中国铁道出版社,张国智热力学有限元分析实例指导教程北京机械工业出版社,阳军生,刘宝琛城市地铁施工引起的地表沉降及变形,中国铁道出报社,缪林昌,王非,吕伟华城市下域完成微扰动注浆工作。第阶段施工区域布臵图孔位布设情况按照地铁号线平路站结构外墙外侧起始布设断面点,分别向南北两个方向进行布设孔位,孔位布设按照半幅路宽布设个孔位。每隔米设臵个注浆断面。大连路下立交共布设孔位个。注浆流量根据要求双液浆配比道工程施工中,微扰动注浆施工技术具有较大的优越性,能定程度避免因下立交底板下的结构层不同,而导致的下立交结构不均匀沉降现象的发生,对同类工程具有定的借鉴意义。参考文献朱才辉,李宁,柳厚祥,张志强盾构施工工艺诱发地表沉降规律浅析岩土力学,李建对施工区域设臵交通警示标志,以提醒过往车辆该区域正在施工......”。

3、“.....施工筹划及孔位布设本次大连路下立交微扰动注浆按照每孔预分为次进行注浆,施工过程中,为保证大连路下立交的车辆通行,经与交通管理部门协商,在施工期间,保证下立交来去交通端以外部分长,南段车站南端以外部分长,与车站重叠部分长,沿平路由南向北依次穿越天宝路和大连路。大连路下立交中段与轨道交通号线平路站及轨道交通号线平路站相互重叠,大连路下立交南北段分别与轨道交通号线区间隧道双圆盾构相重叠。下立交横断面注浆孔布臵通行,下立交单向隧道内,根车道施工,根车道通行,在施工区和交通开放区之间设臵安全隔离围护,设臵安全警示标志,保证施工区人员安全,同时保证车辆通行区的车辆通行安全。按照半幅道路施工半幅道路开放交通的施工顺序,考虑施工过程分两个阶段对大连路下立交摘要当前,随着经济建设的发展,交通工程建设越来越多,下立交隧道建设更是成为交通工程建设的重要组成部分。但与公路施工以及普通道路施工相比......”。

4、“.....故而下立交隧道施工质量受到了建设单位和社会的广泛的关注。本文以实际工程为的优越性,能定程度避免因下立交底板下的结构层不同,而导致的下立交结构不均匀沉降现象的发生,对同类工程具有定的借鉴意义。参考文献朱才辉,李宁,柳厚祥,张志强盾构施工工艺诱发地表沉降规律浅析岩土力学,李建旺,王晓振隧道盾构掘进引起的地表沉降研究少对土体扰动。此泵体积小,重量轻。施工实践证明此泵用于地下工程的注浆效果很好。微扰动注浆施工技术在下立交隧道施工中的应用原稿。施工监测注浆施工的同时由专业监测单位对下立交的结构变形运营中的地铁号线平路站和地铁号线平路站实施监测。注浆过程中调整至合适流量,般注浆液流量为。拔管速度拔管速度与双液浆流量单次注浆量单次注浆高度有关般。微扰动注浆施工技术在下立交隧道施工中的应用原稿。施工筹划及孔位布设本次大连路下立交微扰动注浆按照每孔预分为次进行注浆,施工过程中......”。

5、“.....下立交单向隧道内,根车道施工,根车道通行,在施工区和交通开放区之间设臵安全隔离围护,设臵安全警示标志,保证施工区人员安全,同时保证车辆通行区的车辆通行安全。按照半幅道路施工半幅道路开放交通的施工顺序,考虑施工过程分两个阶段对大连路下立交,王晓振隧道盾构掘进引起的地表沉降研究中国铁路,廖世文膨胀土与铁路工程北京中国铁道出版社,张国智热力学有限元分析实例指导教程北京机械工业出版社,阳军生,刘宝琛城市地铁施工引起的地表沉降及变形,中国铁道出报社,缪林昌,王非,吕伟华城市下力的控制,同时在下立交底板注浆的过程中,需及时与盾构运营单位和盾构监护单位取得联系,在运营中的地铁号线国权路站与地铁号线国权路站实施监测工作,保证在底板注浆施工时,既保证底板的注浆量,又能确保地铁的正常运营不受影响。通过现场实践证明,在下立交微扰动注浆施工技术在下立交隧道施工中的应用原稿中国铁路......”。

6、“.....张国智热力学有限元分析实例指导教程北京机械工业出版社,阳军生,刘宝琛城市地铁施工引起的地表沉降及变形,中国铁道出报社,缪林昌,王非,吕伟华城市下立交隧道施工引起的地面沉降东南大学学报,王晓振隧道盾构掘进引起的地表沉降研究中国铁路,廖世文膨胀土与铁路工程北京中国铁道出版社,张国智热力学有限元分析实例指导教程北京机械工业出版社,阳军生,刘宝琛城市地铁施工引起的地表沉降及变形,中国铁道出报社,缪林昌,王非,吕伟华城市下及时与盾构运营单位和盾构监护单位取得联系,在运营中的地铁号线国权路站与地铁号线国权路站实施监测工作,保证在底板注浆施工时,既保证底板的注浆量,又能确保地铁的正常运营不受影响。通过现场实践证明,在下立交隧道工程施工中,微扰动注浆施工技术具有较大下立交中段与轨道交通号线平路站及轨道交通号线平路站相互重叠......”。

7、“.....施工监测注浆施工的同时由专业监测单位对下立交的结构变形运营中的地铁号线,对下立交结构底板边墙进行实时的监测,确保大连路下立交的正常运营。在注浆施工时,除第次注浆的量较大外,以后几次的注浆量必须进行控制,控制的方法有地面相邻观察孔的观察,注浆速度的控制,注浆量的控制,注浆压力的控制,同时在下立交底板注浆的过程中,通行,下立交单向隧道内,根车道施工,根车道通行,在施工区和交通开放区之间设臵安全隔离围护,设臵安全警示标志,保证施工区人员安全,同时保证车辆通行区的车辆通行安全。按照半幅道路施工半幅道路开放交通的施工顺序,考虑施工过程分两个阶段对大连路下立交立交隧道施工引起的地面沉降东南大学学报,。施工设备采用德国进口的小流量螺杆泵,进行注浆。此泵不是往复式的大流量的注浆泵,往复式注浆泵调节流量性能差,流量大,而是采用螺杆式挤压泵,流量小可调节......”。

8、“.....用此泵注浆可较大地道工程施工中,微扰动注浆施工技术具有较大的优越性,能定程度避免因下立交底板下的结构层不同,而导致的下立交结构不均匀沉降现象的发生,对同类工程具有定的借鉴意义。参考文献朱才辉,李宁,柳厚祥,张志强盾构施工工艺诱发地表沉降规律浅析岩土力学,李建为例,就下立交隧道施工中的微扰动注浆技术进行了阐述和分析,希望能够为同类工程施工提供参考。关键词微扰动注浆下立交隧道施工技术大连路下立交位于平路下,呈南北走向,下穿大连路,结合轨道交通号线平路站同时设计同时施工,工程全长,其中北段车站路站和地铁号线平路站实施监测。注浆过程中,对下立交结构底板边墙进行实时的监测,确保大连路下立交的正常运营。在注浆施工时,除第次注浆的量较大外,以后几次的注浆量必须进行控制,控制的方法有地面相邻观察孔的观察,注浆速度的控制,注浆量的控制,注浆压微扰动注浆施工技术在下立交隧道施工中的应用原稿......”。

9、“.....廖世文膨胀土与铁路工程北京中国铁道出版社,张国智热力学有限元分析实例指导教程北京机械工业出版社,阳军生,刘宝琛城市地铁施工引起的地表沉降及变形,中国铁道出报社,缪林昌,王非,吕伟华城市下注浆下立交隧道施工技术大连路下立交位于平路下,呈南北走向,下穿大连路,结合轨道交通号线平路站同时设计同时施工,工程全长,其中北段车站北端以外部分长,南段车站南端以外部分长,与车站重叠部分长,沿平路由南向北依次穿越天宝路和大连路。大连路道工程施工中,微扰动注浆施工技术具有较大的优越性,能定程度避免因下立交底板下的结构层不同,而导致的下立交结构不均匀沉降现象的发生,对同类工程具有定的借鉴意义。参考文献朱才辉,李宁,柳厚祥,张志强盾构施工工艺诱发地表沉降规律浅析岩土力学,李建区域内进行施工,决不允许越界。施工前,及时与道路管理部门取得联系,对施工区域设臵交通警示标志......”。