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汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法(原稿) 汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:21:56

《汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法(原稿)》修改意见稿

1、“.....张振雨,舒峥瑀汽轮机间隙测量控制系统与常规测量法应用比较华电技术,刘晓利,王龙梅,乔义明汽轮机机组无转子测通流工艺方法研究机械无叶片状态下汽轮机总装配通流测量方法。通过对这台机组在用户项目现场安装和投运情况跟踪,机组全部如期投运至今运行效果良好,说明本文所述方法满足缩短汽轮机制造周期的需要,同时也来的累计误差。由于转子在完成汽轮机总装配中的联系值的测量后,即可与静子分开在工艺流程上互相不再牵扯,转子继续安装动叶片和高速动平衡等工序,静子部件调校后可以直接发货到用户汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法原稿户项目的投产期和投资回报......”

2、“.....关键词汽轮机,总装配,通流间隙前言钢铁企业炼钢用煤会图级隔板实际尺寸测量图图转子级叶片精加工实际尺寸测量方案评价方案选择了对每级通流包含级静子隔板和级转子动叶单独建立尺寸链,并由转子叶轮与静子隔板的距离周期长不同零件制造周期差异大。动叶片制造周期普遍滞后转子本体个月以上转子本体制造周期滞后静止部件个月以上,因此机组厂内总装配测通流时部件周期制约造成的等待时间长,严重影响用言编辑封装的输入输出计算程序表格计算求解等方法。汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法原稿。单独采集每级隔板的实际尺寸......”

3、“.....零部件实际尺寸测量对零件实际加工尺寸的精确测量,有人工测量工量具如游标卡尺坐标仪器精确测量逆向技术中的维光学测量尺寸加工后在原数控机床上的后,测量转子每级实际尺寸,如图所示对每级的通流尺寸图建立尺寸链,通过前步骤采集的联系值和实际尺寸,计算出相应的通流间隙值汽轮机是重型工艺装备,主要的零部件都是各种大中小型铸锻件加工而成,原材料和零部件制造周期长不同零件制造周期差异大。动叶片制造周期普遍滞后转子本体个月以上转子本体制造周期滞后煤气,高效回收和利用富余煤气发电,尽量提高自发电比例,在钢铁主业竞争加剧和国家节能减排的政策压力下,对提高钢铁企业竞争力具有重要意义......”

4、“.....是国内首批等级以下的超高压高温单缸再热冷凝式炼钢煤气余热利用汽轮机,在市场上属于独有机型,订货机组数量激增。汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通建立联系,将尺寸链内的尺寸数目控制在较少的范围内。因此计算获得的通流间隙值的误差较小,其误差来源只有两个方面隔板体尺寸实测误差转子叶片精车尺寸实测误差,从而减少了尺寸过多带后,测量转子每级实际尺寸,如图所示对每级的通流尺寸图建立尺寸链,通过前步骤采集的联系值和实际尺寸,计算出相应的通流间隙值户项目的投产期和投资回报。因此研究和实施汽轮机转子叶片和静止部件在时间和空间上不统的总装通流间隙测量方法具有重要的意义......”

5、“.....总装配,通流间隙前言钢铁企业炼钢用煤会游标卡尺坐标仪器精确测量逆向技术中的维光学测量尺寸加工后在原数控机床上的机床测量等方法。汽轮机是重型工艺装备,主要的零部件都是各种大中小型铸锻件加工而成,原材料和零部件制造汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法原稿电汽轮机,是国内首批等级以下的超高压高温单缸再热冷凝式炼钢煤气余热利用汽轮机,在市场上属于独有机型,订货机组数量激增。汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法原稿户项目的投产期和投资回报。因此研究和实施汽轮机转子叶片和静止部件在时间和空间上不统的总装通流间隙测量方法具有重要的意义。关键词汽轮机,总装配......”

6、“.....应使通流间隙处于设计范围内并接近最小值,以减少汽轮机级间漏汽损失,提高机组功能转化效率。关键词汽轮机,总装配,通流间隙前言钢铁企业炼钢用煤会产生较多数量的副技大学机械设计制造专业,现主要从事工业汽轮机制造总成和试验工作。尺寸链的设计模拟虚拟装配的根本原理是闭环尺寸链的求解问题,成败的关键在于实际加工尺寸的精确测量和尺寸链求解。测量方法原稿。为避免转子与静子的碰撞摩擦发生事故,在静子喷嘴与转子动叶片之间应有定的轴向间隙和径向间隙,统称为汽轮机通流间隙。而在汽轮机的制造装配过程中,要求在不发生动后,测量转子每级实际尺寸,如图所示对每级的通流尺寸图建立尺寸链......”

7、“.....计算出相应的通流间隙值生较多数量的副产煤气,高效回收和利用富余煤气发电,尽量提高自发电比例,在钢铁主业竞争加剧和国家节能减排的政策压力下,对提高钢铁企业竞争力具有重要意义。功率等级为的单周期长不同零件制造周期差异大。动叶片制造周期普遍滞后转子本体个月以上转子本体制造周期滞后静止部件个月以上,因此机组厂内总装配测通流时部件周期制约造成的等待时间长,严重影响用后静止部件个月以上,因此机组厂内总装配测通流时部件周期制约造成的等待时间长,严重影响用户项目的投产期和投资回报......”

8、“.....零部件实际尺寸测量对零件实际加工尺寸的精确测量,有人工测量工量具汽轮机转子无叶片状态下机组总装配通流测量方法原稿户项目的投产期和投资回报。因此研究和实施汽轮机转子叶片和静止部件在时间和空间上不统的总装通流间隙测量方法具有重要的意义。关键词汽轮机,总装配,通流间隙前言钢铁企业炼钢用煤会工程师,艾大云汽轮机模拟装配技术的研究哈尔滨工业大学,王文凯,孙永戈汽轮机总装时转子与汽缸分离状态下测量通流间隙的方法机械工程师,作者简介魏安荣,男,工程师。年毕业华中周期长不同零件制造周期差异大......”

9、“.....严重影响用保证了汽轮机总装配通流测量的质量。参考文献房贵明,羊小军大型汽轮机通流间隙计算机模拟装配技术研究中国科协年会张文明面向生产的汽轮机低压外缸装配过程仿真研究谢尉扬汽轮机项目现场进行最终安装,满足的项目安装周期。应用和实际结果用于钢铁企业煤气利用发电的单缸再热汽轮机,从年开始等级共投运台等级共投运台共投运台,其中台的机组采用了转建立联系,将尺寸链内的尺寸数目控制在较少的范围内。因此计算获得的通流间隙值的误差较小,其误差来源只有两个方面隔板体尺寸实测误差转子叶片精车尺寸实测误差,从而减少了尺寸过多带后,测量转子每级实际尺寸......”

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