1、“.....松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩柱开孔设计有限元分析原稿。局部受压区截面尺寸分析按照公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范相精轧螺纹钢筋将牛腿与桥墩紧贴起。由牛腿把模架承受的压力传递给桥墩。牛腿伸入桥墩的承剪梁在牛腿的下部,牛腿的上部只在侧向抱紧桥墩。单侧牛腿组拼后重量吨。图牛腿断面图根据模架设计图纸,牛腿上部设有横移滑道模型如下,用板单元和梁单元模拟,计算结果为牛腿垂向最大变形为,最大应力为,位于牛腿轨道梁上下翼缘板处,由于牛腿材料为,容许应力为,故满足要求。松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩柱开孔设计有限元分析原稿图墩柱开孔尺寸及荷载图根据下行式移动模架设计图纸,墩柱开孔尺寸为......”。

2、“.....牛腿与墩身的接触面积为。为保证墩柱在承受较大荷载后不出现损坏,现将开孔尺寸增大为,并在开孔处埋设厚度模及内模组成。每部分都配有相应的液压或机械系统。牛腿是由箱形梁组拼成的角形空间结构,通过的高强度精轧螺纹钢筋将牛腿与桥墩紧贴起。由牛腿把模架承受的压力传递给桥墩。牛腿伸入桥墩的承剪梁在牛腿的下部,牛简图如下。图开模行走示意图当浇筑首跨混凝土时,牛腿单个支点受力为,支点受力平均分配到两个主千斤顶。单个主千斤顶受力为,千斤顶距离墩柱的距离如上图所示,分别为,则牛腿与墩柱接触位置最大弯矩为道,小车可在横移油缸的作用下在其上部作横移动作。牛腿下部有承剪梁,伸入到桥墩所开的洞内并垫橡胶板带夹织物橡胶板。桥墩开洞下底面距桥面设计高程,墩柱开孔尺寸为,具体尺寸及荷载布置如下图......”。

3、“.....公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范蒋志强混凝土箱梁桥变截面移动模架关键技术研究西安长安大学,年肖浩,林利芬基于的柱开孔尺寸及荷载图移动模架荷载分为个部分模架自重。松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩柱开孔设计有限元分析原稿。下行式移动模架系统主要由牛腿推车主梁导梁横梁后横梁中横梁前横梁外局部受压区截面尺寸分析按照公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范相关章节局部承压构件对其截面尺寸进行分析。配置间接钢筋的混凝土构件,其局部受压区截面尺寸应满足下列要求结语通过对移动模架牛腿及支点受力平均分配到两个主千斤顶。单个主千斤顶受力为,千斤顶距离墩柱的距离如上图所示,分别为......”。

4、“.....墩柱开孔尺寸为为,终点桩号为,路线全长。主要包括榕岭大桥座大祉大桥座路基东林大桥以及松下跨海特大桥座右幅左幅,其中松下跨海特大桥是合同段中重要的控制性工程。松下跨海特大桥桥梁结构形式为左幅共腿的上部只在侧向抱紧桥墩。单侧牛腿组拼后重量吨。施工临时荷载。合模浇筑牛腿结构刚度及强度分析浇筑连续梁首跨时,浇筑混凝土全长为,此时模架前端对牛腿的作用力最大。单个牛腿受力为吨,牛腿浇筑有限元柱开孔尺寸及荷载图移动模架荷载分为个部分模架自重。松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩柱开孔设计有限元分析原稿。下行式移动模架系统主要由牛腿推车主梁导梁横梁后横梁中横梁前横梁外图墩柱开孔尺寸及荷载图根据下行式移动模架设计图纸,墩柱开孔尺寸为,承受荷载为竖向荷载吨,牛腿与墩身的接触面积为......”。

5、“.....现将开孔尺寸增大为,并在开孔处埋设厚度朱忠辉,男,年月出生,本科,工程师熊子多,男,年月出生,本科,工程师图开模时牛腿应力图图开模时牛腿阶失稳变形图牛腿精轧螺纹钢受力分析牛腿精轧螺纹钢受力考虑首跨浇筑工况,以及开模行走工况,两种工松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩柱开孔设计有限元分析原稿,承受荷载为竖向荷载吨,牛腿与墩身的接触面积为。为保证墩柱在承受较大荷载后不出现损坏,现将开孔尺寸增大为,并在开孔处埋设厚度为的钢板,钢板尺寸为,牛腿放置于钢板上,与墩身的接触面积为图墩柱开孔尺寸及荷载图根据下行式移动模架设计图纸,墩柱开孔尺寸为,承受荷载为竖向荷载吨,牛腿与墩身的接触面积为。为保证墩柱在承受较大荷载后不出现损坏,现将开孔尺寸增大为......”。

6、“.....以及开模行走工况,两种工况简图如下。图开模行走示意图当浇筑首跨混凝土时,牛腿单个支点受力为,确性同时经过验算分析指导其现场施工,合理控制开模距离以及做好墩柱开孔局部补强措施,为现场提供理论依据。参考文献公路桥涵施工技术规范张彬桥梁工程施工速学手册北京中国电力出版社,公路钢筋混凝土及联跨右幅共联跨下部整体式承台薄壁墩上部预应力混凝土连续箱梁。松下跨海特大桥上部结构为双幅单箱单室斜腹板预应力混凝土箱梁,位于半径的圆曲线上缓和曲线上直线上。箱梁通过梁体旋转形成桥面渐变横坡和超柱开孔尺寸及荷载图移动模架荷载分为个部分模架自重。松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩柱开孔设计有限元分析原稿......”。

7、“.....钢板尺寸为,牛腿放置于钢板上,与墩身的接触面积为。关键词强风移动模架牛腿墩柱开孔简介长平高速合同段起于长乐市松下镇大祉村,终接拟建的福州至平潭铁路的公铁合建特大桥,起点桩号简图如下。图开模行走示意图当浇筑首跨混凝土时,牛腿单个支点受力为,支点受力平均分配到两个主千斤顶。单个主千斤顶受力为,千斤顶距离墩柱的距离如上图所示,分别为,则牛腿与墩柱接触位置最大弯矩为及墩柱开孔进行有限元分析计算验证其安全性及合理性,并经过现场实际施工,验证其正确性同时经过验算分析指导其现场施工,合理控制开模距离以及做好墩柱开孔局部补强措施,为现场提供理论依据......”。

8、“.....年肖浩,林利芬基于的移动模架的结构优化及应用机械工程师,年,期卢磊,男,年月出生,本科,工程师松下跨海特大桥下行式移动模架牛腿及墩柱开孔设计有限元分析原稿图墩柱开孔尺寸及荷载图根据下行式移动模架设计图纸,墩柱开孔尺寸为,承受荷载为竖向荷载吨,牛腿与墩身的接触面积为。为保证墩柱在承受较大荷载后不出现损坏,现将开孔尺寸增大为,并在开孔处埋设厚度关章节局部承压构件对其截面尺寸进行分析。配置间接钢筋的混凝土构件,其局部受压区截面尺寸应满足下列要求结语通过对移动模架牛腿及墩柱开孔进行有限元分析计算验证其安全性及合理性,并经过现场实际施工,验证其正简图如下。图开模行走示意图当浇筑首跨混凝土时,牛腿单个支点受力为,支点受力平均分配到两个主千斤顶。单个主千斤顶受力为......”。

9、“.....分别为,则牛腿与墩柱接触位置最大弯矩为,小车可在横移油缸的作用下在其上部作横移动作。牛腿下部有承剪梁,伸入到桥墩所开的洞内并垫橡胶板带夹织物橡胶板。桥墩开洞下底面距桥面设计高程,墩柱开孔尺寸为,具体尺寸及荷载布置如下图。图墩柱开孔设计有限元分析原稿。下行式移动模架系统主要由牛腿推车主梁导梁横梁后横梁中横梁前横梁外模及内模组成。每部分都配有相应的液压或机械系统。牛腿是由箱形梁组拼成的角形空间结构,通过的高强度腿的上部只在侧向抱紧桥墩。单侧牛腿组拼后重量吨。施工临时荷载。合模浇筑牛腿结构刚度及强度分析浇筑连续梁首跨时,浇筑混凝土全长为,此时模架前端对牛腿的作用力最大。单个牛腿受力为吨,牛腿浇筑有限元柱开孔尺寸及荷载图移动模架荷载分为个部分模架自重......”。