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基于单片机出租车测速计价系统的设计(最终版) 基于单片机出租车测速计价系统的设计(最终版)

格式:word 上传:2025-11-18 17:08:04
路构成单稳态触发器,用于定时延时整形及些定时开关中。应用电路采用这种方式中的种或多种组合起来可以组成各种实用的电子电路,如定时器元件参数和电路检测电路玩具游戏机电路音响告警电路电源交换电路频率变换电路自动控制电路等。时基电路是种将模拟功能与逻辑功能巧妙地结合在同硅片上的组合集成电路。该电路可以在最基本的典型应用方式的基础上,根据实际需要,经过参数配置和电路的重新组合,与外接少量的阻容元件就能构成不同的电路,因而电路在波形的产生与变换测量与控制家用电器电子玩具等许多领域中都得到了广泛应用。时基电路的电路结构和逻辑功能由图见下页可知电路由电阻分压器电压比较器基本触发器放电管和输出缓冲器个部分组成。它的各个引脚功能如下黑龙江八农垦大学毕业设计论文图时基电路的电路结构和引脚图脚或外接电源负端或接地,般情况下接地。脚低触发端。脚或输出端。脚是直接清零端。当端接低电平,则时基电路不工作,此时不论处于何电平,时基电路输出为,该端不用时应接高电平。脚或为控制电压端。若此端外接电压,则可改变内部两个比较器的基准电压,当该端不用时,应将该端串入只电容接地,以防引入干扰。脚高触发端。脚放电端。该端与放电管集电极相连,用做定时器时电容的放电。电阻分压器由三个的等值电阻串联而成。电阻分压器为比较器提供参考电压,比较器的参考电压为,加在同相输入端,比较器的参考电压为,加在反相输入端。比较器由两个结构相同的集成运放组成。高电平触发信号加在的反相输入端,与同相输入端的参考电压比较后,其结果作为基本触发器端的输入信号低电平触发信号加在的同相输入端,与反相输黑龙江八农垦大学毕业设计论文入端的参考电压比较后,其结果作为基本触发器端的输入信号。基本触发器的输出状态受比较器的输出端控制。脚或外接电源,双极型时基电路的范围是,型时基电路的范围为。般用。在脚接地,脚未外接电压,两个比较器基准电压分别为,的情况下,时功能表如下表所示表时功能表清零端高触发端低触发端放电管功能导通直接清零保持上状态保持上状态截止置截止置导通清零此系统设计中主要应用定时器进行电机的调速,如图所示图调速电路黑龙江八农垦大学毕业设计论文出租车计价测速系统的软件设计系统主程序设计本系统的软件设计主要可分为主程序模块定时计数中断程序里程计数中断服务程序中途等待中断服务程序显示子程序服务程序键盘服务程序六大模块。下面对各部分模块作介绍。在主程序模块中,需要完成对各接口芯片的初始化启动计价,将根据里程寄存器中的内容计算和判断出行驶里程是否已超过起价公里数。若已超过,则根据里程值每公里的单价数和起价数来计算出当前的累计价格,并将结果存于价格寄存器中,然后将时间和当前累计价格送显示电路显示出来。见图见下页黑龙江八农垦大学毕业设计论文图主程序流程图中断服务程序里程等待中断服务程序,当计数器对里程计满次时,使微机中断服务程序。在该程序中,需要完成当前行驶里程数和总额的累加操作,并将结果存入里程和总额寄存器中。中途等待中断服务程序,当等待键按下,每当计时到达分钟后,就对当前金额加上中途等待的单价。如图所示见下页开始显示时钟按下设定中途等待单价按下设定默认单价白天启动计价器里程中断到公里总路程加总金额加显示金额单价按下返回时间显示设定晚上单价是否否是否是是是结束黑龙江八农垦大学毕业设计论文图中断服务程序显示子程序本次设计所用的是液晶是字符型液晶,它的内部自带字符库,它可以写两行的字符,同时每行可以写个字符,在写显示程序的时候,我们先写命令,再设定字符显示,最后写数据,在每写次命令或数据都需要判断液晶是否忙。液晶显示程序流程图如图所示见下页开始保护现场重置计数初值中断数据送显示缓冲单元调用显示子程序恢复现场中断返回结束否黑龙江八农垦大学毕业设计论文图显示服务程序流程图键盘服务程序其中包括单价调整显示和调整当前的系统时间黑白天切换电机调速屏幕亮度调节等功能的控制按键设定。出租车计价测速系统还具有性能可靠电路简单成本低实用性强等特点,加上经过优化的程序,使其有很高的智能化水平。开始初始化写数据判忙写完设置字符位置写数据判忙写完结束否否否否是黑龙江八农垦大学毕业设计论文系统安装与调试程序的检测与调试程序的查错手段单片机的应用系统均需借助对应的开发系统或装置进行在线仿真,对应用系统的软,硬件进行全面地检测与调试。各种开发系统或装置均提供以下查错手段。单步执行采用单步执行操作可对应用程序每步执行条指令,可逐条检查这段程序的执行过程是否符合原设计要求。可直接查出所在。宏单步可执行段程序,如步就可执行完整个循环程序段。断点设置全速运行可在程序有疑虑的地方设置断点,从设置的起始地址开始,以全速或非全速方式向设定的断点处运行。如果这段程序无语法或逻辑上的,则连续运行到设置的断点处停止运行,返回监控状态。如果有,则在处停止运行,如果进入死循环或者程序跑飞,就会永不停止运行。全速断点运行为检查实时性及中断响应处理等提供了方便。,而且对论文中出现的也进行了纠正,没有孟老师的指导,我的论文不会顺利的制作完成,对于孟老师的知道我要表示由衷的感谢。其次,我要感谢每位在论文制作过程中给予我指导和帮助的老师和同学们,感谢他们为我提供的学习资料,有许多软硬件问题都是我没有接触过的,大家都会帮忙解决,尽管我的同学和我做的可能不是同类题目,但知识大多都是相通的,在相互学习中我们得到了共同进步,体会到了团结协作的巨大功用,在今后的学习工作中相信会受益匪浅。最后,我要感谢我的母校,是她培养了我,培养了批又批像我样受益于她的孩子们,没有学校领导的细细关怀,大学四年我们不会过的如此充实。今后,我会用我的实际行动报答你们。附录附录总电路图实物图黑龙江八农垦大学毕业论文设计成绩单院系信息技术学院专业电气工程及其自动化入学时间年月日学号学生姓名刘铭航班级三班周数周起止日期指导教师孟洁职称讲师论文设计题目基于单片机出租车计价测速系统设计指导教师评语指导教师签名年月日评阅人评语评阅人签名年月日答辩小组评语答辩小组负责人签名年月日评分指导教师评阅人答辩小组平均分五级制等级显示器窗口检查实时跟踪记录源程序的检测在源程序进行调试之前,硬件系统必须基本正确,重点对源程序进行检测。对照程序流程图,先对相对独立的功能模块,子程序,中断服务程序等进行仔细地检查,然后对整个主程序按其功能划分成若干程序段进行分段检查,逐步扩大到整个程序系统。检查时重点检查程序的逻辑功能,结构和算法,有关参量和初始值是否完善,正确,关键性指令的选择是否合理,特别是借助开发系统也较难调试正确的隐患,只有通过细心的检查加以排除。硬件系统检查,硬件系统必须排除电源短路和碰线故障,然后空板没有插上芯片等器件进行上电检查各电源点是否正确,有关逻辑电平及信号是否正确。确认无误之后逐次插上芯片等器件,借助开发系统可检查出是否有硬件故障。旦有故障时,开发系统的监控程序将出现不能正常工作的现象。故可采用此法排除硬件系统的般性故障。有些故障只有通过软件调试才能排除,有时还需通过软件调试修改硬件设计。黑龙江八农垦大学毕业设计论文源程序的调试源程序的调试般可分为分调,联调和考机步进行。分调首先将基本独立的子程序调试正确,符合原设计要求,用模拟的方法将中断服务程序初调,然后将主程序按相对独立的功能程序段,遵照应用系统运行的逻辑顺序逐段进行调试。设置并输入组符合要求的参量,启动程序段运行,观察运行情况或故障的影响及现象。对出现的问题进行仔细地分析,合理推测,借助开发系统的调试手段,逐步缩小疑点范围,直至找出问题所在进行修改。分析故障原因。联调在分调基本完成的基础上进行联调,它将与整个系统的硬件,软件,环境密切相关,必须联合在线调试。调试的重点在于主程序与各功能模块程序段之间的连接处,按照整个软件系统的执行顺序,逐个相连进行调试。结论结论在这段时间里,经过自己努力,基本上完成了设计要求的内容,实现了出租车计价系统的计费,总里程显示等功并且能通过电机模拟轮胎转动,间接获得车速功能。本次设计还增添了在机器不使用时,还可以显示系统等附加功能。由于使用的是单片机作为核心的控制元件,灵敏的霍尔开关型器件霍尔传感器,是本出租车计价器具有功能强性能可靠电路简单成本低实用性强等特点,加上经过优化的程序,使其有很高的智能化水平。但是在我们设计和调试的过程中,也发现了些问题,譬如计价的金额位数有限,实际的里程可能会很远,会超出我们的显示范围。虽然单片机具有较强抗干扰能力,虽然其抗干扰能力不如,但是价格较贵,不符合以经济为主的设计原则。同时,不能直接显示车速和超速提醒功能,若加入这些功能可以使出租车计价器功能多元化,准确化,方便化。虽然时钟系统加入了当地时间显示,但同时还应该加入语音系统,准确报价,让这个设计更加人性化,让乘客和司机之间的交易更加清晰化。让他们有个更加方便公平的交易平台。这次设计是我认识到了完整严谨科学分析问题解决问题的思想是多么的重要,只有拥有了科学的态度才能设计出有用的产品。参考文献参考文献李朝青单片机原理及接口技术简明修订版杭州北京航空航天大学出版社,李广弟单片机基础北京北京航空航天大学出版社,阎石数字电子技术基础第三版北京高等教育出版社,石东海等单片机数据通信技术从入门到精通西安西安电子科技大学出版社,王忠飞,胥芳单片机原理及嵌入式系统应用西安西安电子科技大学出版社,蔡朝洋,单片机控制实习与专题制作北京北京航空航天大学出版社,张毅刚,彭喜源,谭晓昀等单片机应用设计哈尔滨哈尔滨工业大学出版社
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