1、“.....防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,必须进行次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水灰比的水泥浆或次掺加减水剂进行搅拌,严禁直接加水。在炎热季节施工时,采取降低原材料温度减少混凝土运输时棒作用半径的倍,振动棒的作用半径按考虑,则插点间距不得大于。同时振动棒插入时,插入下层混凝土中不得少于,不得接触模板且应避免碰撞钢筋预埋件预埋管等。振动棒振捣时,快插慢拔,每点的振捣时间不宜过短,也不宜过长,可通过对浇筑混凝土表面变化的观察进行控制,以混凝土表面呈水平不再显著下沉不再出现气泡表面泌出灰浆为准。混凝土保护混凝土初凝后及未达到规定的强度值之前,严禁上人行走及践踏,梁板表面压光时铺,车站顶板覆土约米,其中有效站台中心处轨顶埋深约,顶板覆土约。车站共设个出入口组风亭个安全疏散口及无障碍电梯。高性能混凝土配合比配合比设计是混凝土工程成败的关键......”。
2、“.....设计出经济质优的混凝土,以满足混凝土坍落度凝结时间空气含量以及混凝土强度及其随龄期变化等的要求。混凝土浇筑混凝土按输送管距离由远而近浇筑。同区域的混凝土,按先竖向结构后高了工程技术含量,加快了施工进度,减少了对周围环境的影响,可实现混凝土在地铁工程中高性能化的目标。在外加剂控制混凝土坍落度及混凝土收缩等问题有重要性的认识,才能保证地铁工程的耐久性。参考文献最新混凝土实验室工作管理与配方优化设计及检测试验技术标准务实全书第版北京中国建筑工业出版社,吴中伟,廉慧珍高性能混凝土北京中国铁道出版社,王启龙浅谈地铁工程渗漏水处理山西建筑,。浅谈高性能混凝土在地铁车站防水施浅谈高性能混凝土在地铁车站防水施工中的应用原稿务实全书第版北京中国建筑工业出版社,吴中伟,廉慧珍高性能混凝土北京中国铁道出版社,王启龙浅谈地铁工程渗漏水处理山西建筑,......”。
3、“.....高性能混凝土的性能要求防水混凝土所用的石子宜选用坚固耐久粒形良好的洁净石子最大粒径不宜大于,泵送时其最大粒径应为输送管径的吸水率不应大于,其他要求应符合现行国家标准普通混凝土用砂石质量及检验方法标准。防水混凝土拌合物在效果。保温的目的有以下个是减少混凝土表面的热扩散,减小混凝土表面的温度梯度,防止产生表面裂缝是延长散热时间,充分发挥混凝土的潜力和材料松弛特性,使平均总温差对混凝土产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度,防止产生贯穿裂缝。刚浇灌不久的混凝土尚处于凝固硬化阶段,水化的速度较快,适宜的潮湿条件可防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝。混凝土在保温及潮湿环境条件下水泥的水化作用顺利进行,提高混凝土极限拉伸和抗拉强度,早定,应尽可能多养护段时间,拆模后的混凝土表面温度不应下降以上,严禁混凝土在运输和浇筑过程中加水。施工总结通过施工,解决了高性能混凝土防水措施是有效的......”。
4、“.....加快了施工进度,减少了对周围环境的影响,可实现混凝土在地铁工程中高性能化的目标。在外加剂控制混凝土坍落度及混凝土收缩等问题有重要性的认识,才能保证地铁工程的耐久性。参考文献最新混凝土实验室工作管理与配方优化设计及检测试验技术标准的混凝土强度应符合设计或规范规定,模板拆除应采用工具谨慎拆除,防止损伤混凝土构件,模板应刷好隔离剂避免造成粘连和污染表面。浇筑技术控制浇灌技术对混凝土的密实度是很重要的,最宜振捣时间为,以混凝土表面泛浆,不再下沉为止。振捣过程中严禁振动棒振动钢筋,以免钢筋和混凝土之间形成空隙,在裂缝灌浆堵漏过程中,往往存在地下水顺钢筋方向流动,且距离很长,这与浇筑过程中振动棒碰撞钢筋有关,尤其是已浇筑振动完毕后在规定处理。混凝土自高处倾落时,其自由倾落高度不超过,以防止离析。混凝土振捣振捣可以使混凝土混合料充分密实并充满模具......”。
5、“.....使之更加密实。振动棒的插点均匀排列,按浇筑顺序有规律地移动,每次移动的距离不大于振动棒作用半径的倍,振动棒的作用半径按考虑,则插点间距不得大于。同时振动棒插入时,插入下层混凝土中不得少于,不得接触模板且应避免碰撞钢筋预埋件预埋管等。其他浇筑面振动时碰撞了钢筋,会造成钢筋周围形成空隙同时严禁混凝土出现过振现象,混凝土过振后会造成骨料下沉离析泌水现象发生分层浇筑每层分层厚度,混凝土在浇灌振动过程中会产生大量的泌水,对于每层面的泌水必须及时排除,以利于提高混凝土的质量及抗裂。养护措施在尽量减小混凝土内部温升的前提下,大体积混凝土的养护是项关键工作,必须切实做好。养护主要是保持适宜的温度及湿度条件,混凝土的保温措施也常常起到保湿高性能混凝土的性能要求防水混凝土所用的石子宜选用坚固耐久粒形良好的洁净石子最大粒径不宜大于,泵送时其最大粒径应为输送管径的吸水率不应大于......”。
6、“.....防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,必须进行次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水灰比的水泥浆或次掺加减水剂进行搅拌,严禁直接加水。在炎热季节施工时,采取降低原材料温度减少混凝土运输时面的指标进行监测,旦有任何项不合格,必须停止使用。将拌合水甚至将骨料加热,提高混凝土初始温度,使混凝土在养护措施开始之前不致冰冻。适当掺用早强剂,加速混凝土强度的发展,并降低混凝土内水溶液的冰点,防止混凝土早期冻结。浅谈高性能混凝土在地铁车站防水施工中的应用原稿。配制混凝土所用的辅助胶凝材料应符合下列要求是化学腐蚀环境中的混凝土结构构件,应釆用较大掺量矿物掺合料混凝土。是用作矿物掺合料的粉煤灰应选用的混凝土结构构件,应釆用较大掺量矿物掺合料混凝土。是用作矿物掺合料的粉煤灰应选用游离氧化钙含量不大于的低钙灰......”。
7、“.....是对于长期处于潮湿环境的重要结构混凝土,其所使用的粗细骨料应进行碱活性检验。进行碱活性检验时,首先应采用岩相法检验碱活性骨料的品质类型和数量。当检验出材料中含有活性氧化硅时,应采用混凝土棱柱体试验方法,也可用快速砂浆棒法进行期抗拉能力上升很快。混凝土的拆模在施工过程中正确规定拆模时间对于防止裂缝的开展关系很大,早期因水泥水化热使混凝土内部温度很高,如过早拆模,混凝土表面温度较低,形成较陡的温度梯度产生很大的拉应力,就极易形成裂缝。混凝土的拆模时间可根据工程具体条件确定,应尽可能多养护段时间,拆模后的混凝土表面温度不应下降以上,严禁混凝土在运输和浇筑过程中加水。施工总结通过施工,解决了高性能混凝土防水措施是有效的,该技术提其他浇筑面振动时碰撞了钢筋,会造成钢筋周围形成空隙同时严禁混凝土出现过振现象,混凝土过振后会造成骨料下沉离析泌水现象发生分层浇筑每层分层厚度......”。
8、“.....对于每层面的泌水必须及时排除,以利于提高混凝土的质量及抗裂。养护措施在尽量减小混凝土内部温升的前提下,大体积混凝土的养护是项关键工作,必须切实做好。养护主要是保持适宜的温度及湿度条件,混凝土的保温措施也常常起到保湿务实全书第版北京中国建筑工业出版社,吴中伟,廉慧珍高性能混凝土北京中国铁道出版社,王启龙浅谈地铁工程渗漏水处理山西建筑,。浅谈高性能混凝土在地铁车站防水施工中的应用原稿。高性能混凝土的性能要求防水混凝土所用的石子宜选用坚固耐久粒形良好的洁净石子最大粒径不宜大于,泵送时其最大粒径应为输送管径的吸水率不应大于,其他要求应符合现行国家标准普通混凝土用砂石质量及检验方法标准。防水混凝土拌合物在固硬化阶段,水化的速度较快,适宜的潮湿条件可防止混凝土表面脱水而产生干缩裂缝。混凝土在保温及潮湿环境条件下水泥的水化作用顺利进行,提高混凝土极限拉伸和抗拉强度......”。
9、“.....混凝土的拆模在施工过程中正确规定拆模时间对于防止裂缝的开展关系很大,早期因水泥水化热使混凝土内部温度很高,如过早拆模,混凝土表面温度较低,形成较陡的温度梯度产生很大的拉应力,就极易形成裂缝。混凝土的拆模时间可根据工程具体条件浅谈高性能混凝土在地铁车站防水施工中的应用原稿游离氧化钙含量不大于的低钙灰。是掺和料的掺加量根据掺和料的磨细程度和混凝土要求的强度等级通过试验确定。是对于长期处于潮湿环境的重要结构混凝土,其所使用的粗细骨料应进行碱活性检验。进行碱活性检验时,首先应采用岩相法检验碱活性骨料的品质类型和数量。当检验出材料中含有活性氧化硅时,应采用混凝土棱柱体试验方法,也可用快速砂浆棒法进行碱活性检验当采用岩相法检验出骨料中含有活性碳酸盐时,应采用岩石柱法进行碱活性检务实全书第版北京中国建筑工业出版社,吴中伟,廉慧珍高性能混凝土北京中国铁道出版社......”。
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