1、“.....主塔塔柱为单箱单室截面,顺桥向尺寸为,横桥向尺寸为。下塔柱顺桥向壁厚,横桥向壁厚中塔柱顺桥向壁厚,横桥向壁厚上塔柱顺桥向壁厚,横桥向壁厚塔顶装饰段桥向验。桥塔造型设计首先要从已建桥梁经验出发,在总结和学习其它工程实践的基础上,再进行改进和创新。从已建工程案例可知,斜拉桥桥塔常见的外形有形钻石形形倒形单柱形等形式。桥塔造型示意图如图所示。各种塔型特点如表表所示。大跨斜拉桥桥塔造型优化设计原稿。型钻石型型倒型单柱型图国内已建斜拉桥桥塔造型示意图本桥塔高余米,桥面以下高度约米左右,塔柱上下比例偏大,不适于选择下塔城级荷载结构抗震设防烈度度,设计基准风速。主塔采用人字形造型,塔高余米,桥面宽米。桥梁总体布置如图所示。本文主要介绍桥塔的构思与造型优化设计过程。图总体布置图单位塔形设计原则斜拉桥由梁塔索个基本构件组成,其中主塔最能表达斜拉桥个性和视觉效果......”。

2、“.....成为个令人印象深刻的地域标志。桥塔是斜拉桥的主要承重构件,不仅要承受恒载活载等竖向荷载元素,形成了天人合的造型。图桥塔造型构思与演变桥塔造型高大挺拔,形象鲜明,桥塔方案以人字坐落在巢湖上,象征以人为本天人合人水和谐的意境。设计中根据塔柱的收缩曲线把形塔的上横梁进行了建筑造型设计,巧妙而完美的把型塔与倒型塔融合在起,形成天和人的象形体,天人合的意境。桥塔线条气势流畅,由下而上向顶部合拢的曲线如同力量与灵气的汇集积聚,也意寓了巢湖人拼搏进取,迎难而上的时代精大跨斜拉桥桥塔造型优化设计原稿低主塔造价,但同时又保持了天人合造型基本不变。表两种不同轴线下主塔截面应力比较表恒载活载温度运营风合计优化前优化后优化后优化前优化前桥塔结构设计图巢湖大桥主塔构造图单位全桥共设两座主塔塔和塔,由于地面地形和道路线形不对称,两个主塔塔高也不相同,塔高,塔高......”。

3、“.....高跨比为。每座桥塔设置两个下塔柱牛腿和两道横梁,牛腿位于桥面靠下位置,总结和学习其它工程实践的基础上,再进行改进和创新。从已建工程案例可知,斜拉桥桥塔常见的外形有形钻石形形倒形单柱形等形式。桥塔造型示意图如图所示。各种塔型特点如表表所示。大跨斜拉桥桥塔造型优化设计原稿。工程实例南浦大桥,日本横滨横断桥,闵浦大桥杨浦大桥,日本多多罗桥,青州闽江大桥上海徐浦大桥诺曼底桥苏通大桥长海长江大桥桥塔造型设计关于巢湖的来历,有个古老而富有神奇色彩合桥塔圆弧形轴线,使该形状与半径为的圆弧形轴线尽量相似将中横梁置于圆弧段的中间位置,改善传力路径。优化前后的两种主塔轴线如下全塔圆弧轴线图塔柱上下为直线段,中间为半径为的圆弧图。两种主塔轴线下受力计算结果如表所示。可以看出,通过优化轴线,恒载压应力减少了约,而斜拉桥的百分十以上荷载都产生于恒载。因此,通过轴线优化,可以大大减小桥塔受力......”。

4、“.....主塔采用人字形造型,塔高余米,桥面宽米。桥梁总体布置如图所示。本文主要介绍桥塔的构思与造型优化设计过程。图总体布置图单位塔形设计原则斜拉桥由梁塔索个基本构件组成,其中主塔最能表达斜拉桥个性和视觉效果。效果好的桥塔造型往往给人以震撼的视觉冲击感,成为个令人印象深刻的地域标志。桥塔是斜拉桥的主要承重构件,不仅要承受恒载活载等竖向荷载,还要承受风地震等水平荷载。斜拉桥桥塔造型设庄重,稳定感强,但本桥桥宽与塔高比例不到,如果采用倒塔型则显得矮胖。单柱形桥塔与分离式主梁相匹配,但从经济性和主梁结构适应性来看,对本桥也非最佳选择,且塔形显得过于单调。形和型桥塔从结构受力比例协调性和施工方便性来看适合于本桥,但是造型普通,国内已建案例较多,没有独特性。巢湖大桥拟建成当地标志性建筑,其造型需要特别设计,且要与当地文化相结合。表斜拉桥常用塔型特点比较塔形计要遵循下列原则对河道影响小,有利于防洪......”。

5、“.....受力合理构造简单便于施工桥塔造型要与塔柱的桥面上下高度比例相适应,与桥面宽度相协调桥塔外形美观有个性,能彰显地域文化特色,具有文化内涵桥塔造价具有经济性。桥塔造型构思桥塔造型分析最近十余年来,国内大跨度斜拉桥的建设发展迅速,积累了丰富的工程经验。桥塔造型设计首先要从已建桥梁经验出发,上横梁位于塔顶。主塔断面采用棱角分明的多边形,并在主塔侧面形成条装饰性的凹槽以增强主塔在光照下的层次感,以增加美感。主塔分为桥面以下的下塔柱桥面以上中横梁以下的中塔柱中横梁以上上横梁以下的上塔柱和上横梁以上的塔顶装饰段。主塔塔柱为单箱单室截面,顺桥向尺寸为,横桥向尺寸为。下塔柱顺桥向壁厚,横桥向壁厚中塔柱顺桥向壁厚,横桥向壁厚上塔柱顺桥向壁厚,横桥向壁厚塔顶装饰段桥向中横梁置于圆弧段的中间位置,改善传力路径。优化前后的两种主塔轴线如下全塔圆弧轴线图塔柱上下为直线段......”。

6、“.....两种主塔轴线下受力计算结果如表所示。可以看出,通过优化轴线,恒载压应力减少了约,而斜拉桥的百分十以上荷载都产生于恒载。因此,通过轴线优化,可以大大减小桥塔受力,从而缩减主塔截面尺寸,降低主塔造价,但同时又保持了天人合造型基本不变。表两种不同轴线项海帆大跨度桥梁概念设计中的若干问题年中国土木工程学会桥梁年会论文集长沙人民交通出版社上海市政工程设计研究总院集团有限公司巢湖大桥工程图纸上海高宗余青洲闽江大桥结合梁的陷巢州传说。传说很久以前,小白龙化身为鱼到巢州游玩,不慎被捉,焦姥慈悲为怀将其放生。后来,小白龙在巢州洪水灾难来临之前,为报恩劝焦姥提前离去。为了救全城百姓,焦姥奔走告急,自己最终却陷落湖底。巢州百姓为了纪念救命恩人,将巢州改名为焦湖,又称巢湖。本桥桥塔造型设计中,融入了这种人文精神,桥梁的设计理念为天人合。桥塔设计对传统的倒型塔和型塔进行了糅合创新......”。

7、“.....有利于防洪,能有效抵抗防船舶撞击符合斜拉桥总体布置要求,受力合理构造简单便于施工桥塔造型要与塔柱的桥面上下高度比例相适应,与桥面宽度相协调桥塔外形美观有个性,能彰显地域文化特色,具有文化内涵桥塔造价具有经济性。桥塔造型构思桥塔造型分析最近十余年来,国内大跨度斜拉桥的建设发展迅速,积累了丰富的工程经验。桥塔造型设计首先要从已建桥梁经验出发,低主塔造价,但同时又保持了天人合造型基本不变。表两种不同轴线下主塔截面应力比较表恒载活载温度运营风合计优化前优化后优化后优化前优化前桥塔结构设计图巢湖大桥主塔构造图单位全桥共设两座主塔塔和塔,由于地面地形和道路线形不对称,两个主塔塔高也不相同,塔高,塔高。两座主塔桥面至边索锚点塔柱长度均为,高跨比为。每座桥塔设置两个下塔柱牛腿和两道横梁,牛腿位于桥面靠下位置,跨中截面尺寸为,横梁立面上下缘线条为弧形,顶底板厚为,腹板厚为......”。

8、“.....采取了两项措施采用两段直线衔接圆弧大跨斜拉桥桥塔造型优化设计原稿下主塔截面应力比较表恒载活载温度运营风合计优化前优化后优化后优化前优化前桥塔结构设计图巢湖大桥主塔构造图单位全桥共设两座主塔塔和塔,由于地面地形和道路线形不对称,两个主塔塔高也不相同,塔高,塔高。两座主塔桥面至边索锚点塔柱长度均为,高跨比为。每座桥塔设置两个下塔柱牛腿和两道横梁,牛腿位于桥面靠下位置,中横梁位于桥面以上约高度处。大跨斜拉桥桥塔造型优化设计原稿低主塔造价,但同时又保持了天人合造型基本不变......”。

9、“.....由于地面地形和道路线形不对称,两个主塔塔高也不相同,塔高,塔高。两座主塔桥面至边索锚点塔柱长度均为,高跨比为。每座桥塔设置两个下塔柱牛腿和两道横梁,牛腿位于桥面靠下位置,风表下塔柱受力情况分析比较表荷载应力成分曲线形状下塔柱直线形下塔柱应力比值直线曲线自重恒载横向弯曲轴向应力上塔柱恒载索力及自重横向弯曲轴向应力半径为米的圆弧形桥塔直线和圆弧形组合型桥塔图优化前后的示意图桥塔轴线优化从保持天人合的桥塔基本外形不变和改善桥塔受力两方面出发,采取了两项措施采用两段直线衔接圆弧拟合桥塔圆弧形轴线,使该形状与半径为的圆弧形轴线尽量相似造型需要特别设计,且要与当地文化相结合。表斜拉桥常用塔型特点比较塔形形钻石形字形倒形单柱形特点塔柱竖直,便于施工,受力合理从造型比例上与桥宽较大跨度较小的斜拉桥相适应。造型优雅美观......”。