约能源,减少能耗的设出了新的挑战。改变传统设计观念,融入新的设计理念,真正做到以人为本,使设计人性化,科学化,现代化,为广大乘客带来良好的服务,使乘客具有更好的乘车体验,这是我们不断追求的目标,和执着努力的方向。参考文献靳聪毅,沈中伟浅析国,铁路客站作为座城市的形象工程,大多展现了座城市的风貌。所以打造符合地域文化特色的客站成为设计中的重点和难点。客站建筑造型要在定程度上体现地域特色,同时要适用于客站本身作为交通建筑的主要属性。提取的文化特征要尽量达到质的客站建筑,是未来客站建筑发展的趋势。建筑的造型设计要因地制宜的考虑建筑的体形系数严格控制窗墙比例,构筑适应地域环境的生态建筑。从而实现可持续发展,具有长远生命力的铁路客站建筑。彰显地域文化特色中国的国情与发达国家有铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿技术,达到利用资源,节约能源,减少能耗的设计目标。铁路客站是城市面向世界的窗口,是城市风貌的最佳体现。铁路客站的设计要结合地域特色,打造融合地域文化价值和建筑美学价值的地标通建筑。新时期我国铁路客站设计的发展趋势新是因车站空间环境不完善,使旅客感到十分压抑或者烦躁。为了提高旅客的满意度,设计师要契合旅客需求,为旅客营造通透开敞便捷舒适的车站内部空间。利用创新的结构形式,使车站内部空间结构更加轻盈和多变。结构本身就可作为室内景观效倾向于进出,多个候车室分区管理的划分方式。绿色铁路客站的深入研究与应用,为建筑全寿命周期的节能环保提供了有力的技术支持。打造绿色生态建筑成为新时期铁路客站设计的重要使命。因地制宜改进客站建筑节能设计,运用先进的节能环保旅客争取更多的时间。传统的站内平面功能布局更倾向于进出,多个候车室分区管理的划分方式。立体交通体系在设计中的运用,极大程度的解决了客站尤其是大型特大型客站周边道路节点拥堵的问题,同时提高了土地利用率,这在土地稀缺寸土寸向小编组高密度的公交化模式发展。传统的旅客乘车模式建立在传统铁路运输的背景下,由于列车时速慢,车辆少,客站到发频次低,站房功能主要以候车为主。现代客站设计要适应高速铁路和客运专线小编组到发频次高客流量大,旅客候车时间短的城市更为可贵。铁路客站建筑平面功能划分。铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿。应用建筑技术的创新成果,为旅客营造通透开敞便捷舒适的车站内部空间对于旅客而言,等车的过程很漫长,而且许多车站所提供的服务并不完善,主要绿色铁路客站的深入研究与应用,为建筑全寿命周期的节能环保提供了有力的技术支持。打造绿色生态建筑成为新时期铁路客站设计的重要使命。因地制宜改进客站建筑节能设计,运用先进的节能环保技术,达到利用资源,节约能源,减少能耗的设倡导以人为本,为旅客进出站全过程提供更全面的服务。简而言之,新时期的铁路客站设计的关键词就是服务,这意味着铁路客站设计不能仅限于建筑本身,而要考虑更全面的范围。铁路客站定位已经迈向多元开放的城市交通枢纽方向。充分考虑站围。铁路客站定位已经迈向多元开放的城市交通枢纽方向。充分考虑站前广场站台风雨棚跨线设施各类行车生产运输用房的合理规划布臵,并与城市公共交通设施无缝接轨,融入城市交通脉络,换乘更便捷。带动城市区域经济发展,为建设美好城市的部分,结合吊顶设计,形成创新独特的室内空间。利用自然,将阳光引入到车站,打造绿色阳光的空间,室内绿化设施清新自然,改善环境。与传统的封闭空间形成鲜明的对比,打造自然高端的现代车站。注重建筑节能设计,打造绿色生态星级品的城市更为可贵。铁路客站建筑平面功能划分。铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿。应用建筑技术的创新成果,为旅客营造通透开敞便捷舒适的车站内部空间对于旅客而言,等车的过程很漫长,而且许多车站所提供的服务并不完善,主要技术,达到利用资源,节约能源,减少能耗的设计目标。铁路客站是城市面向世界的窗口,是城市风貌的最佳体现。铁路客站的设计要结合地域特色,打造融合地域文化价值和建筑美学价值的地标通建筑。新时期我国铁路客站设计的发展趋势新模式逐步向通过式转变,这是近期铁路客站建筑平面功能设计的重要变革。乘车模式的转变随之而来的是建筑平面功能的划分将大大颠覆传统的划分方式,进步提高客站内流线效率,实现快速进出,为旅客争取更多的时间。传统的站内平面功能布局铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿前广场站台风雨棚跨线设施各类行车生产运输用房的合理规划布臵,并与城市公共交通设施无缝接轨,融入城市交通脉络,换乘更便捷。带动城市区域经济发展,为建设美好城市做出不可替代的重要贡献。铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿技术,达到利用资源,节约能源,减少能耗的设计目标。铁路客站是城市面向世界的窗口,是城市风貌的最佳体现。铁路客站的设计要结合地域特色,打造融合地域文化价值和建筑美学价值的地标通建筑。新时期我国铁路客站设计的发展趋势新要考虑与城市布局相适应,与城市各类交通系统合理联系。通过车站作为枢纽,维系各种交通方式之间的合理关系,实现交通多元化发展。新时期我国铁路客站设计的发展趋势新时期我国铁路客站设计将从单纯满足旅客基本需求转为重视服务和经营路节点拥堵的问题,同时提高了土地利用率,这在土地稀缺寸土寸金的城市更为可贵。铁路客站建筑平面功能划分。目前,大多数铁路客站设计主要为高铁和客运专线开展服务,高铁和客运专线正逐渐向小编组高密度的公交化模式发展。传统的旅客出不可替代的重要贡献。铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿。新时期的铁路客站已经不限于车站的基本功能,其早已成为城市交通体系的重要构成和城市交通枢纽。作为城市的重要组成部分,铁路客站设计定位要与城市建设相结合,重点的城市更为可贵。铁路客站建筑平面功能划分。铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿。应用建筑技术的创新成果,为旅客营造通透开敞便捷舒适的车站内部空间对于旅客而言,等车的过程很漫长,而且许多车站所提供的服务并不完善,主要期我国铁路客站设计将从单纯满足旅客基本需求转为重视服务和经营,倡导以人为本,为旅客进出站全过程提供更全面的服务。简而言之,新时期的铁路客站设计的关键词就是服务,这意味着铁路客站设计不能仅限于建筑本身,而要考虑更全面的范倾向于进出,多个候车室分区管理的划分方式。绿色铁路客站的深入研究与应用,为建筑全寿命周期的节能环保提供了有力的技术支持。打造绿色生态建筑成为新时期铁路客站设计的重要使命。因地制宜改进客站建筑节能设计,运用先进的节能环保设计目标。铁路客站是城市面向世界的窗口,是城市风貌的最佳体现。铁路客站的设计要结合地域特色,打造融合地域文化价值和建筑美学价值的地标通建筑。目前,大多数铁路客站设计主要为高铁和客运专线开展服务,高铁和客运专线正逐渐车模式建立在传统铁路运输的背景下,由于列车时速慢,车辆少,客站到发频次低,站房功能主要以候车为主。现代客站设计要适应高速铁路和客运专线小编组到发频次高客流量大,旅客候车时间短等特点,提高客站建筑的综合使用效率,乘车流线铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿技术,达到利用资源,节约能源,减少能耗的设计目标。铁路客站是城市面向世界的窗口,是城市风貌的最佳体现。铁路客站的设计要结合地域特色,打造融合地域文化价值和建筑美学价值的地标通建筑。新时期我国铁路客站设计的发展趋势新代铁路站房设计中的地域文化特色工业设计,胡继强浅谈标准化设计在铁路站房设计中的运用江西建材,万之瑛火车站站房建筑设计的研究建筑知识,。立体交通体系在设计中的运用,极大程度的解决了客站尤其是大型特大型客站周边道倾向于进出,多个候车室分区管理的划分方式。绿色铁路客站的深入研究与应用,为建筑全寿命周期的节能环保提供了有力的技术支持。打造绿色生态建筑成为新时期铁路客站设计的重要使命。因地制宜改进客站建筑节能设计,运用先进的节能环保致的精炼,打造造型端庄大气的主体形象。材质色彩装饰等细节均要符合城市的风貌特征,融入城市的精神所在,才能构筑出区别于其他城市的独有的建筑形象。结束语随着时代的不断发展,车站的建设规模越来越大,对于铁路客站建筑的设计也提大的不同,虽然发达国家也有许多成功的设计经验和先进的设计理念,但有些内容并不适合应用于中国的车站设计之中。客站设计首先要符合中国国情,打造具有中国特色的铁路客站。由于中国目前的铁路建设处于高速发展的态势,铁路客站遍布全的部分,结合吊顶设计,形成创新独特的室内空间。利用自然,将阳光引入到车站,打造绿色阳光的空间,室内绿化设施清新自然,改善环境。与传统的封闭空间形成鲜明的对比,打造自然高端的现代车站。注重建筑节能设计,打造绿色生态星级品的城市更为可贵。铁路客站建筑平面功能划分。铁路新的发展时期铁路客站设计研究原稿。应用建筑技术的创新成果,为旅客营造通透开敞便捷舒适的车站内部空间对于旅客而言,等车的过程很漫长,而且许多车站所提供的服务并不完善,主要特点,提高客站建筑的综合使用效率,乘车流线模式逐步向通过式转变,这是近期铁路客站建筑平面功能设计的重要变革。乘车模式的转变随之而来的是建筑平面功能的划分将大大颠覆传统的划分方式,进步提高客站内流线效率,实现快速进出,为国,铁路客站作为座城市的形象工程,大多展现了座城市的风貌。所以打造符合地域文化特色的客站成为设计中的重点和难点。客站建筑造型要在定程度上体现地域特色,同时要适用于客站本身作为交通建筑的主要属性。提取的文化特征要尽量达到设计目标。铁路客站是城市面向世界的窗口,是城市风貌的最佳体现。铁路客站的设计要结合地域特色,打造融合地域文化价值和建筑美学价值的地标通建筑。目前,大多数铁路客站设计主要为高铁和客运专线开展服务,高铁和客运专线正逐渐