1、“.....造成巨大损失。由于水的破坏,干线每年平均被切断多次。严排细查,摸清底数全面排查渡汛隐患,准确核实防洪重点。为了做好今年防洪工作,细化管内防洪个全面排查要求,成立汛前防洪检查组,对管内线路桥梁隧交通工具。然而,我国气候差异等方面的气象地形降水率有很大的变化,高频率的水灾害在我国,持续时间长,导致铁路的经济损失很重,然后铁路运输环境的影响是不利的。因此,做好铁路防洪工作势在必行。铁路防洪的重要性铁路是国家经济洪管理工作作为加强,两者相辅相成,互相促进,良性循环,在重视提升线职工的专业素质的基础上提高职工防洪应急处置能力,以文件要求及规章规定去指导现场作业,全面提高线车间班组人员的专业技能和应急处置水平。充分调动广大职工学关于做好铁路防洪培训管理工作的实践与思考原稿的病害,给我段今年的防洪工作带来巨大压力......”。

2、“.....铁路沿线山体节理破碎现象普遍,遇下雨,极易引发塌山落石,影响行车安全。防洪管理工作方面信息联通不畅个别车间在处置现场水害的过程中,对查。超前预抢,及时复旧防洪预抢工程我段今年完成的防洪预抢工程共有项,投入费用万元。段莉丽大秦铁路股份有限公司太原工务段山西太原摘要铁路是国家经济命脉,到了夏季,雨水较多且持续时间较长,导致铁路水害频发,并造成严重的经施清理不及时,造成排水不畅的隐患。设备方面我段今年新接管太兴线瓦日线属于新建线路,多处桥涵设备下游排水径路不通,路基设备多处出现溜塌下沉现象,排水设施因施工质量问题出现多处局部开裂破损,个别严重地段出现天吊沟整体垮塌系统等设备病害周边环境及上游水库进行了详细检查。通过采取实地踏看安装山体危石侵限预警系统航拍等措施,排查出管内行洪隐患桥梁山体隐患,深入开展风险评估,细化落实管控措施。严密组织,重视防洪为了做好防洪工作......”。

3、“.....投入费用万元。防洪水害复旧工程我段今年计划的防洪水害复旧工程共有项,上报路局费用万元。关口前移,把控防洪汛期,严格执行防洪各项规章制度,确保汛期行车安全。关于做好铁路的汛前检查通知的要求,段长高度重视,亲自部署,成立汛前防洪隐患专项检查组,由主管桥隧副段长担任组长,各线桥车间主任为组员。对各自管内线路桥梁隧道涵渠路基防护支挡结构物和排水系统等设备病害周边环境和上游水库等进行详细检排水设施清理工作不到位个别车间班组在降雨过后对管内排水设施清理不及时,造成排水不畅的隐患。设备方面我段今年新接管太兴线瓦日线属于新建线路,多处桥涵设备下游排水径路不通,路基设备多处出现溜塌下沉现象,排水设施因施工质量面信息联通不畅个别车间在处置现场水害的过程中,对现场的信息不能够及时的向段调度指挥中心汇报,造成段值班领导不能准确指挥现场抢险。另外......”。

4、“.....反映不出水害现场的真实情况。雨检登记不规范登记格式不清楚,导致在车站运统上登记或登记用时过长,延误雨检。雨量计管理不到位雨量计日常检查不到位,部分车间对管内负责雨量检测点日常检查不到位,造成雨量采集信息不准确。关于做好铁路防洪培训管理工作的实践与思考原济损失。可见,铁路防洪工作的提前和实现是非常必要的,我们必须将防洪培训管理工作在洪水到达前完成,以尽量减少水害对铁路的影响。防洪工作中存在的问题为防洪工作提供了重要的依据,教育先行,我们要将防洪培训工作作为前提,将防的汛前检查通知的要求,段长高度重视,亲自部署,成立汛前防洪隐患专项检查组,由主管桥隧副段长担任组长,各线桥车间主任为组员。对各自管内线路桥梁隧道涵渠路基防护支挡结构物和排水系统等设备病害周边环境和上游水库等进行详细检的病害,给我段今年的防洪工作带来巨大压力......”。

5、“.....铁路沿线山体节理破碎现象普遍,遇下雨,极易引发塌山落石,影响行车安全。防洪管理工作方面信息联通不畅个别车间在处置现场水害的过程中,对共有项,投入费用万元。防洪水害复旧工程我段今年计划的防洪水害复旧工程共有项,上报路局费用万元。关口前移,把控防洪汛期,严格执行防洪各项规章制度,确保汛期行车安全。排水设施清理工作不到位个别车间班组在降雨过后对管内排水关于做好铁路防洪培训管理工作的实践与思考原稿部分车间班组对路局太铁师号文件不熟悉,对出巡雨检登记格式不清楚,导致在车站运统上登记或登记用时过长,延误雨检。雨量计管理不到位雨量计日常检查不到位,部分车间对管内负责雨量检测点日常检查不到位,造成雨量采集信息不准的病害,给我段今年的防洪工作带来巨大压力。我段管内太焦线太兴线及介休以南地区为山区,铁路沿线山体节理破碎现象普遍,遇下雨,极易引发塌山落石,影响行车安全......”。

6、“.....对得团体等奖的团队,我段分别给予不同档次的经济奖励。职工们通过比赛不仅提高了团队协作精神,更提升了业务素质责任意识安全意识,使防洪规章深入人心,并更好的指导职工们运用到实际工作中,为安全度汛打下坚实基础。防洪管理工作方重视防洪为了做好防洪工作,按照路局下发的汛前检查通知的要求,段长高度重视,亲自部署,成立汛前防洪隐患专项检查组,由主管桥隧副段长担任组长,各线桥车间主任为组员。对各自管内线路桥梁隧道涵渠路基防护支挡结构物和排水系统等稿。举办防洪知识竞赛我段于月日举办了防洪知识竞赛,共有个车间的名职工参加了本次大赛,同时有我段段长侯兴生主管防洪的副段长张全贵主管安全及教育的副段长田青桥隧科科长调度中心主任防洪主管等都来到了大赛现场。通过比拼,取的汛前检查通知的要求,段长高度重视,亲自部署,成立汛前防洪隐患专项检查组,由主管桥隧副段长担任组长......”。

7、“.....对各自管内线路桥梁隧道涵渠路基防护支挡结构物和排水系统等设备病害周边环境和上游水库等进行详细检现场的信息不能够及时的向段调度指挥中心汇报,造成段值班领导不能准确指挥现场抢险。另外,管内大部分车间的水害现场影响资料不全面,反映不出水害现场的真实情况。雨检登记不规范部分车间班组对路局太铁师号文件不熟悉,对出巡雨检施清理不及时,造成排水不畅的隐患。设备方面我段今年新接管太兴线瓦日线属于新建线路,多处桥涵设备下游排水径路不通,路基设备多处出现溜塌下沉现象,排水设施因施工质量问题出现多处局部开裂破损,个别严重地段出现天吊沟整体垮塌量问题出现多处局部开裂破损,个别严重地段出现天吊沟整体垮塌的病害,给我段今年的防洪工作带来巨大压力。我段管内太焦线太兴线及介休以南地区为山区,铁路沿线山体节理破碎现象普遍,遇下雨,极易引发塌山落石,影响行车安全......”。

8、“.....超前预抢,及时复旧防洪预抢工程我段今年完成的防洪预抢工程共有项,投入费用万元。关于做好铁路防洪培训管理工作的实践与思考原稿。防洪水害抢险工程我段今年完成的防洪水害抢险工程关于做好铁路防洪培训管理工作的实践与思考原稿的病害,给我段今年的防洪工作带来巨大压力。我段管内太焦线太兴线及介休以南地区为山区,铁路沿线山体节理破碎现象普遍,遇下雨,极易引发塌山落石,影响行车安全。防洪管理工作方面信息联通不畅个别车间在处置现场水害的过程中,对道涵渠路基防护设施防护支挡结构物和排水系统等设备病害周边环境及上游水库进行了详细检查。通过采取实地踏看安装山体危石侵限预警系统航拍等措施,排查出管内行洪隐患桥梁山体隐患,深入开展风险评估,细化落实管控措施。严密组织,施清理不及时,造成排水不畅的隐患。设备方面我段今年新接管太兴线瓦日线属于新建线路,多处桥涵设备下游排水径路不通......”。

9、“.....排水设施因施工质量问题出现多处局部开裂破损,个别严重地段出现天吊沟整体垮塌命脉,到了夏季,雨水较多且持续时间长,导致铁路水害频发,并造成严重的经济损失。据铁路史料记载中华人民共和国成立初期,修建了大量的山地铁路,使运输线路能深入西北西南中部和南部内陆地区。铁路沿线每年都会发生暴雨和洪水灾害和使用技术的积极性,促进防洪业务质量和技术水平的提高,从而确保铁路防洪培训管理工作的顺利进行,确保行车安全和度汛安全。关键词铁道防洪工务系统解决措施前言由于铁路的快速发展,中国广阔的地理空间,中国的铁路已成为第种济损失。可见,铁路防洪工作的提前和实现是非常必要的,我们必须将防洪培训管理工作在洪水到达前完成,以尽量减少水害对铁路的影响。防洪工作中存在的问题为防洪工作提供了重要的依据,教育先行,我们要将防洪培训工作作为前提,将防的汛前检查通知的要求,段长高度重视,亲自部署......”。