文以高水头电站为研究。从以上数据可以看出,新转轮的漏水量较原始转轮的漏水量小,新转轮的减压排水管流速也较小,主要原因是新转轮的止漏环间隙值较小,减压排水管数目增多。新转轮主轴密封处的压力值小于原始转轮主轴密封处的压力值,因此可以预测新转轮主轴密封处的漏水量,马震岳,董毓新水轮发电机组动力学大连大连理工大学出版社,。本文以高水头电站为研究对象,使用商业软件,采用模型对密封间隙流道和顶盖上腔部分进行数值模拟,得到止漏环处的漏水量和主轴密封处的压力,计算出减压排。参考文献基于数值模拟的混流式水轮机顶盖内流场分析原稿,隙值增加减压排水管数量和泵板斜向后,上止漏环漏水量会减小,主轴密封处的压力值减小,进而减小主轴密封的漏水量新转轮顶盖上的压力小于原始转轮的顶盖压力,进而降低转轮的轴向水推力。结论减小止漏环间隙值,增加减压排水管数目和泵板斜向后,转轮的轴密封的漏水量和降低转轮的轴向水推力。在进行真机设计时,选取适当的止漏环间隙值,装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到较好的减小顶盖压力和减小转轮轴向水推力的效果。参考文献,工况下的压力为,工况下的压力为,。新转轮在间隙为时工况下的压力为,工况下的压力为,。文献通过理论分析得出有减压板等减压结构时工况为。新转轮在间隙为时的主轴密封处测点的压力工况为,工况为。从以上数据可以看出,新转轮的漏水量较原始转轮的漏水量小,新转轮的减压排水管流速也较小,主要原因是新转轮的止漏环间隙值较小,减压排水管数目增多。新转轮主轴密封处作用在顶盖上表面减压板区域的压力是均匀的。从以上压力数值的变化趋势可以看出,压力通过密封后呈下降趋势在泵板上平板区域,顶盖上的压力分布是均匀的。新转轮顶盖上的压力小于原始转轮的顶盖压力。通过以上分析可以得出,新转轮在采取适当减小止漏环压力记录点为了分析密封泵板和减压排水管的减压效果,在顶盖与转轮上冠间隙流道部分设置有上止漏环进口密封前密封中间密封后中间腔体和主轴密封处共个测点。基于数值模拟的混流式水轮机顶盖内流场分析原稿。摘要本文以高水头电站为研究对间隙流道部分进行数值模拟,可以得到上止漏环处的漏水量,通过计算得到减压排水管的流速。基于数值模拟的混流式水轮机顶盖内流场分析原稿。物理模型以高水头电站为研究对象,水轮机的参数是额定水头,最大水头,转轮直径,额定转速,高水头电站为研究对象,采用数值模拟方法研究了漏水量和顶盖压力分布。分析结果表明水轮机采用适当的止漏环间隙值装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到减小漏水量顶盖压力和转轮轴向水推力的效果。压力记录点为了分析密封泵板和减压排水管的减压效果止漏环漏水量减小,主轴密封处的压力值减小,顶盖压力也相应的减小,进而减小主轴密封的漏水量和降低转轮的轴向水推力。在进行真机设计时,选取适当的止漏环间隙值,装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到较好的减小顶盖压力和减小转轮轴向水推力的效作用在顶盖上表面减压板区域的压力是均匀的。从以上压力数值的变化趋势可以看出,压力通过密封后呈下降趋势在泵板上平板区域,顶盖上的压力分布是均匀的。新转轮顶盖上的压力小于原始转轮的顶盖压力。通过以上分析可以得出,新转轮在采取适当减小止漏环,值减小,进而减小主轴密封的漏水量新转轮顶盖上的压力小于原始转轮的顶盖压力,进而降低转轮的轴向水推力。结论减小止漏环间隙值,增加减压排水管数目和泵板斜向后,转轮的上止漏环漏水量减小,主轴密封处的压力值减小,顶盖压力也相应的减小,进而减小基于数值模拟的混流式水轮机顶盖内流场分析原稿定流量,额定出力。原始转轮密封间隙为,装设根减压排水管,泵板为径向式,均布个。顶盖与转轮上冠间隙流道部分的网格单元数约为万。新转轮密封间隙为,装设根减压排水管,泵板为斜向式,均布个。顶盖与转轮上冠间隙流道部分的网格单元数约为,封间隙为,装设根减压排水管,泵板为径向式,均布个。顶盖与转轮上冠间隙流道部分的网格单元数约为万。新转轮密封间隙为,装设根减压排水管,泵板为斜向式,均布个。顶盖与转轮上冠间隙流道部分的网格单元数约为万。漏水量和主轴密封处压力分,。新转轮在间隙为时工况下的压力为,工况下的压力为,。文献通过理论分析得出有减压板等减压结构时,作用在顶盖上表面减压板区域的压力是均匀的。从以上压力数值的变化趋势可以看在顶盖与转轮上冠间隙流道部分设置有上止漏环进口密封前密封中间密封后中间腔体和主轴密封处共个测点。物理模型以高水头电站为研究对象,水轮机的参数是额定水头,最大水头,转轮直径,额定转速,额定流量,额定出力。原始转轮作用在顶盖上表面减压板区域的压力是均匀的。从以上压力数值的变化趋势可以看出,压力通过密封后呈下降趋势在泵板上平板区域,顶盖上的压力分布是均匀的。新转轮顶盖上的压力小于原始转轮的顶盖压力。通过以上分析可以得出,新转轮在采取适当减小止漏环马震岳,董毓新水轮发电机组动力学大连大连理工大学出版社,。摘要本文以轴密封的漏水量和降低转轮的轴向水推力。在进行真机设计时,选取适当的止漏环间隙值,装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到较好的减小顶盖压力和减小转轮轴向水推力的效果。参考文献,究对象,采用数值模拟方法研究了漏水量和顶盖压力分布。分析结果表明水轮机采用适当的止漏环间隙值装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到减小漏水量顶盖压力和转轮轴向水推力的效果。原始转轮在间隙为时的主轴密封处测点的压力工况为压力通过密封后呈下降趋势在泵板上平板区域,顶盖上的压力分布是均匀的。新转轮顶盖上的压力小于原始转轮的顶盖压力。通过以上分析可以得出,新转轮在采取适当减小止漏环间隙值增加减压排水管数量和泵板斜向后,上止漏环漏水量会减小,主轴密封处的压基于数值模拟的混流式水轮机顶盖内流场分析原稿,将会减小。密封泵板和减压排水管的减压效果为了深入分析密封泵板和减压排水管的减压效果,本文对不同间隙值,不同工况的测点压力值及压力分布进行分析。原始转轮在间隙为时工况下的压力为,工况下的压力为轴密封的漏水量和降低转轮的轴向水推力。在进行真机设计时,选取适当的止漏环间隙值,装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到较好的减小顶盖压力和减小转轮轴向水推力的效果。参考文献,管流速,并分析了密封减压排水管和泵板的减压效果。基于数值模拟的混流式水轮机顶盖内流场分析原稿。原始转轮在间隙为时的主轴密封处测点的压力工况为,工况为。新转轮在间隙为时的主轴密封处测点的压力工况为,工况,止漏环漏水量减小,主轴密封处的压力值减小,顶盖压力也相应的减小,进而减小主轴密封的漏水量和降低转轮的轴向水推力。在进行真机设计时,选取适当的止漏环间隙值,装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到较好的减小顶盖压力和减小转轮轴向水推力的效作用在顶盖上表面减压板区域的压力是均匀的。从以上压力数值的变化趋势可以看出,压力通过密封后呈下降趋势在泵板上平板区域,顶盖上的压力分布是均匀的。新转轮顶盖上的压力小于原始转轮的顶盖压力。通过以上分析可以得出,新转轮在采取适当减小止漏环压力值小于原始转轮主轴密封处的压力值,因此可以预测新转轮主轴密封处的漏水量将会减小。密封泵板和减压排水管的减压效果为了深入分析密封泵板和减压排水管的减压效果,本文对不同间隙值,不同工况的测点压力值及压力分布进行分析。原始转轮在间隙为时,马震岳,董毓新水轮发电机组动力学大连大连理工大学出版社,。本文以高水头电站为研究对象,使用商业软件,采用模型对密封间隙流道和顶盖上腔部分进行数值模拟,得到止漏环处的漏水量和主轴密封处的压力,计算出减压排究对象,采用数值模拟方法研究了漏水量和顶盖压力分布。分析结果表明水轮机采用适当的止漏环间隙值装设适当数目的减压排水管和泵板,可以起到减小漏水量顶盖压力和转轮轴向水推力的效果。原始转轮在间隙为时的主轴密封处测点的压力工况为,