视觉的享受,比如武汉地铁号线汉正街站的汉正印象,如图所示,犹如在地下建了座汉图汉正印象正街实景作用,它是客流组织以及乘客换乘的主要场地,因此在车站的设计过程中必须引起足够的重视。建筑设计作为各专业的先行者,对于其原则及规范的把握必须要有非常强烈的责任意识,其设计是否合理直接影响车站的使用性安全性及经济性。随着地铁建设的不断增加,其要求也越来越高,地铁车站也不仅仅满足其功能性的要求,在定程度既能降低成本,又能起到低碳环保的作用。从目前的实践经验来看,地铁的建设也力求节约能源,大到线路节能设计,小到车站内照明设备的选型,无不体现节能的设计理念。摘要随着经济的飞速发展,城市规模不断壮大,由此也造成了系列的城市问题,尤其是交通拥挤问题,为了更好的解决这问题,各大城市不断的发展公用机械通风人工照明,发生火灾后扑救困难,也正是这种特殊的设计因素,从定程度上使得以人为本的设计理念更加重要。以人为本的设计理念就是从使用者的角度出发,在设计的过程中借助于相应的技术手段来满足人们的心里生理等的各项需求,从而使得人们在使用的过程中更加的方便舒适。同时在设计中应充分考虑弱势人群的地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿多出些特色鲜明的地铁车站。地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿。缺少功能性的综合开发大多城市中的地铁车站仅仅作为交通站点,缺乏更多的功能性的开发。从城市化的进程来看,现代化的地铁车站完全可以开发为具有更多功能的综合体,比如香港地铁的发展,在车站内适当融入必要的商业元素,或者在有条件的区域开建筑设计的方法。关键词地铁车站建筑设计原则理念方法地铁车站在地铁建设中占据有重大作用,它是客流组织以及乘客换乘的主要场地,因此在车站的设计过程中必须引起足够的重视。建筑设计作为各专业的先行者,对于其原则及规范的把握必须要有非常强烈的责任意识,其设计是否合理直接影响车站的使用性安全性及经济性街实景博物馆,充分凸显了当年天下第街的壮观,见惯了千篇律的车站后,其鲜明的特色无不给人留下极深的印象,也彰显了武汉的地域文化。在全国的其他城市也陆续出现了些特色鲜明的车站,纵观国内外,这些特色车站在凸显城市文化,提升城市形象确实起到了积极的作用,因此,在今后的设计中,应充分考虑相应的条件,尽是项风险很高的工程,其结构本身必须要安全可靠,另外,其建造过程会对周边建构筑物产生比较大的影响,旦引起周边建筑的破坏将会造成巨大财产损失甚至人员伤亡。因此,从设计的角度出发,必须要保证其结构的安全性,建筑布局的设计应尽可能的保证结构的稳定性。摘要随着经济的飞速发展,城市规模不断壮大,由此也造些特色鲜明的地铁车站。地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿。基本的设计原则实用性原则地铁作为公共交通的种功能建筑,其人流相对比较密集,在进行车站设计时必须有序的组织人流进出站,或者能够快捷的换乘,其附属的楼扶梯及通道宽度必须满足客流高峰时段的疏散要求,且其出入口的布置应当尽可能的方便吸引周成了系列的城市问题,尤其是交通拥挤问题,为了更好的解决这问题,各大城市不断的发展公共交通,尤其是城市轨道交通,成为近年来发展最迅速,最主要的公共交通形式之。文章针对日益发展的轨道交通建设,总结了地铁车站建筑设计的相关原则及理念及,并就目前建筑设计中的不足之处进行了定的分析,进而探索现代地铁车凸显特色的设计手法在满足车站功能性的基础上,通过土建预留空间或者装修手法来建造形式独特,特色鲜明的地铁车站,不仅能够解决车站形式单的问题,还能够很好的诠释由地铁建设而形成的这新型的城市公共空间,给人视觉的享受,比如武汉地铁号线汉正街站的汉正印象,如图所示,犹如在地下建了座汉图汉正印象正街实景车站仅仅作为交通站点,缺乏更多的功能性的开发。从城市化的进程来看,现代化的地铁车站完全可以开发为具有更多功能的综合体,比如香港地铁的发展,在车站内适当融入必要的商业元素,或者在有条件的区域开发与地铁配套的商业性综合体,既能便捷客流又在定程度上得到更多的经济效益。现代化的设计方法造成我国目前地,融入先进的设计理念,寻求现代地铁车站的设计方法来弥补其不足之处。再次,要有美观舒适的空间环境设计,从视觉和心里上给人舒适感。对于车站内部,可以从空间协调装修材料选用和色调调配等方面考虑,必要时可以采用裸露或者半裸露而不设吊顶的处理,对于公共区采用镂空吊顶无吊顶明露时,其顶板混凝土可以喷涂些。随着地铁建设的不断增加,其要求也越来越高,地铁车站也不仅仅满足其功能性的要求,在以人为本低碳环保等理念的大环境下,地铁车站的建筑设计也应顺应时代的发展加入现代领先的设计理念,探寻更加合理适用的设计方法。先进的设计理念以人为本的设计理念地铁车站般设置于地下,空间封闭站内噪声大湿度较重,同时需成了系列的城市问题,尤其是交通拥挤问题,为了更好的解决这问题,各大城市不断的发展公共交通,尤其是城市轨道交通,成为近年来发展最迅速,最主要的公共交通形式之。文章针对日益发展的轨道交通建设,总结了地铁车站建筑设计的相关原则及理念及,并就目前建筑设计中的不足之处进行了定的分析,进而探索现代地铁车多出些特色鲜明的地铁车站。地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿。缺少功能性的综合开发大多城市中的地铁车站仅仅作为交通站点,缺乏更多的功能性的开发。从城市化的进程来看,现代化的地铁车站完全可以开发为具有更多功能的综合体,比如香港地铁的发展,在车站内适当融入必要的商业元素,或者在有条件的区域开稳定性。凸显特色的设计手法在满足车站功能性的基础上,通过土建预留空间或者装修手法来建造形式独特,特色鲜明的地铁车站,不仅能够解决车站形式单的问题,还能够很好的诠释由地铁建设而形成的这新型的城市公共空间,给人视觉的享受,比如武汉地铁号线汉正街站的汉正印象,如图所示,犹如在地下建了座汉图汉正印象地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿车站建筑设计不足的原因是多方面的,既有客观环境的原因,又有主观的原因,除涉及政府资金外,还与各地政策和城市规划有关。随着技术的日益成熟,车站的设计也应跟上时代的步伐,在遵循其设计原则的基础上,融入先进的设计理念,寻求现代地铁车站的设计方法来弥补其不足之处。地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿多出些特色鲜明的地铁车站。地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿。缺少功能性的综合开发大多城市中的地铁车站仅仅作为交通站点,缺乏更多的功能性的开发。从城市化的进程来看,现代化的地铁车站完全可以开发为具有更多功能的综合体,比如香港地铁的发展,在车站内适当融入必要的商业元素,或者在有条件的区域开如今快节奏的生活当中,能够快捷方便的得到其向特定的需求也正是人们所需要的。在人流量巨大的地铁车站中增加相应的服务设施,无疑会给人们的生活带来极大的便利,从另个角度来讲,这种便利性会吸引更多的客流,也会增加人们选择这种交通工具的意识,可以说是种双赢的措施。缺少功能性的综合开发大多城市中的地铁高峰时段的疏散要求,且其出入口的布置应当尽可能的方便吸引周边客流。另外,由于地铁般设置于地下,不同于般的民用建筑,其必须有足够的设备及管理用房来保证车站能够正常的运营,且应保证设备运输及使用的便捷性。安全性的原则地铁车站的站位般会选择人流量比较大的地区,设置于城市的主干道路或者广场地下,其施相应的彩色颜料等,对于些墙面可以悬挂或者绘制些具有地方特色的画作,在体现美感的同时也能传递相应的地域文化,另外,在些富裕的空间可以做些艺术品或者摆放些适宜地下环境生长的绿色植被等。第,要有良好的公共服务设施,座现代型的车站除应具备基本的交通运输功能外,还应具备定的与人们生活相关的服务性功能,成了系列的城市问题,尤其是交通拥挤问题,为了更好的解决这问题,各大城市不断的发展公共交通,尤其是城市轨道交通,成为近年来发展最迅速,最主要的公共交通形式之。文章针对日益发展的轨道交通建设,总结了地铁车站建筑设计的相关原则及理念及,并就目前建筑设计中的不足之处进行了定的分析,进而探索现代地铁车发与地铁配套的商业性综合体,既能便捷客流又在定程度上得到更多的经济效益。现代化的设计方法造成我国目前地铁车站建筑设计不足的原因是多方面的,既有客观环境的原因,又有主观的原因,除涉及政府资金外,还与各地政策和城市规划有关。随着技术的日益成熟,车站的设计也应跟上时代的步伐,在遵循其设计原则的基础街实景博物馆,充分凸显了当年天下第街的壮观,见惯了千篇律的车站后,其鲜明的特色无不给人留下极深的印象,也彰显了武汉的地域文化。在全国的其他城市也陆续出现了些特色鲜明的车站,纵观国内外,这些特色车站在凸显城市文化,提升城市形象确实起到了积极的作用,因此,在今后的设计中,应充分考虑相应的条件,尽景博物馆,充分凸显了当年天下第街的壮观,见惯了千篇律的车站后,其鲜明的特色无不给人留下极深的印象,也彰显了武汉的地域文化。在全国的其他城市也陆续出现了些特色鲜明的车站,纵观国内外,这些特色车站在凸显城市文化,提升城市形象确实起到了积极的作用,因此,在今后的设计中,应充分考虑相应的条件,尽量多般采用明挖法,标准车站埋深般达到米左右,米基坑的开挖本身就是项风险很高的工程,其结构本身必须要安全可靠,另外,其建造过程会对周边建构筑物产生比较大的影响,旦引起周边建筑的破坏将会造成巨大财产损失甚至人员伤亡。因此,从设计的角度出发,必须要保证其结构的安全性,建筑布局的设计应尽可能的保证结构的地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿多出些特色鲜明的地铁车站。地铁车站建筑设计实践总结与探索原稿。缺少功能性的综合开发大多城市中的地铁车站仅仅作为交通站点,缺乏更多的功能性的开发。从城市化的进程来看,现代化的地铁车站完全可以开发为具有更多功能的综合体,比如香港地铁的发展