1、“.....按期提供设备安装接口条件,加强接口管理和各专业施工的组织协调,保证工程平稳快速推进施工,以不影响后续库内地坪施工为前提。场区排水沟施工问题轨道专业施工完成后,接触网杆及信号机基础应先施工,土建专业根据接触网杆及信号机基础的安装位置局部微调排水沟设计图,以保证排水管的功能要求。反之,易造成触网杆或信号机基础必须安装在排水沟内情况,灞河停车场就出现过类似情况。施工组国建筑工业出版社丁士昭主编地铁设备监理中国铁道出版社陈兴华。浅谈地铁车辆段轨道施工注意要点原稿。轨道专业施工问题轨道专业在进场后应优先安排库内轨道施工,以不影响后续库内地坪施工为前提。关键词地铁车辆段轨道施工注意要点引言随着城市人口快速增长,各大城市均出现较为严重的交通拥商为地盘管理主,应负主要管理责任,但场内后期施工单位分属不同处室管理众多,加之缺乏有效管理手段,管理效果较差,在成品保护和文明施工等方面问题较为突出......”。

2、“.....同时,车辆段的开工时间晚于正线,移交时间又早于正线,因此,车辆段的施工组织要求通常较高。车辆段浅谈地铁车辆段轨道施工注意要点原稿工单位绿化施工单位及市政接驳施工单位等专业接口多并且分散各施工单位分属不同处室管理,统协调存在困难。车辆段总承包商为地盘管理主,应负主要管理责任,但场内后期施工单位分属不同处室管理众多,加之缺乏有效管理手段,管理效果较差,在成品保护和文明施工等方面问题较为突出。结束语车辆段工程修库专业多处手动报警装置警铃的设计位置与消防箱设计位置冲突洗车库地面排水沟施工完成后,预留给轨道专业施工整体道床空间不足移动架车线长度不足,后改造增加不落轮镟床电梯轮对检测设备洗车机天车灶具等甲供设备的预留孔洞预埋件均不同程度存在问题。施工协调问题车辆段与综合基地工程轮镟床电梯轮对检测设备洗车机天车灶具等甲供设备的预留孔洞预埋件均不同程度存在问题......”。

3、“.....管理难度更大,主要体现在参与施工的单位众多,土建及安装装修单位轨道施工单位供电施工单位通信信号施工单位和施工单位工艺设备施工单位甲供设备施了补偿协议。该地块原属新店村集体土地,早在年已经被市土地储备中心收储,新店村搬迁新址后土地证因种种原因迟迟未能办理。该村在西咸车辆段建设过程中以新村址土地证为由次堵门阻挠地铁施工,累计工期损失达半年之久。设计问题施工图设计虽然经过了内审外审等多道审查环节,但仍然或多或少存在些问题,据接触网杆及信号机基础的安装位置局部微调排水沟设计图,以保证排水管的功能要求。反之,易造成触网杆或信号机基础必须安装在排水沟内情况,灞河停车场就出现过类似情况。施工组织的影响因素车辆段的功能定位前期规划阶段对车辆段的功能要求必须准确定位,西咸车辆段与综合基地在建设阶段陆续增加了物业成施工返工,影响施工组织......”。

4、“.....如运用库个库门设计偏位及洗车库库门设计高度等。各专业设计缺乏有效沟通导致的专业间设计不匹配问题该类问题相对较多,对施工组织影响较大,如检修平台防护栏检修门位置与电客车车门无法对应门禁系统与门框门扇不配套检工期筹划本工程重点是土建及建筑工程,难点是众多专业施工的组织协调,主要矛盾是工期。工期筹划的原则是基础工程尽早全面展开,为后续工程提前开工创造条件,主体结构按节点要求争取提前完工,各专业配合紧凑有序,按期提供设备安装接口条件,加强接口管理和各专业施工的组织协调,保证工程平稳快速推进施工安排应突出重点针对可能提前进场的部分专业,施工总承包商应作重点施工组织安排,如电通前应将混合配电所跟随所及电缆沟道和电缆支架全部施工完成电客车进场前应完成静调库试车线及试车线用房等设施。运营接管顺序般是先期接管食堂运用库检修库综合维修中心及联合车库,后逐步接收洗车库物资总库工因素众多......”。

5、“.....需要进步提高设计质量与施工协调效率。参考文献建设工程项目管理中国建筑工业出版社丁士昭主编地铁设备监理中国铁道出版社陈兴华。浅谈地铁车辆段轨道施工注意要点原稿。工期筹划本工程重点是土建及建筑工程,难点是众多专业施工的组织协调正线施工更复杂,管理难度更大,主要体现在参与施工的单位众多,土建及安装装修单位轨道施工单位供电施工单位通信信号施工单位和施工单位工艺设备施工单位甲供设备施工单位绿化施工单位及市政接驳施工单位等专业接口多并且分散各施工单位分属不同处室管理,统协调存在困难。车辆段总承包成施工返工,影响施工组织。主要有以下几方面施工图该类问题相对较少,如运用库个库门设计偏位及洗车库库门设计高度等。各专业设计缺乏有效沟通导致的专业间设计不匹配问题该类问题相对较多,对施工组织影响较大......”。

6、“.....统协调存在困难。车辆段总承包商为地盘管理主,应负主要管理责任,但场内后期施工单位分属不同处室管理众多,加之缺乏有效管理手段,管理效果较差,在成品保护和文明施工等方面问题较为突出。结束语车辆段工程题该类问题相对较多,对施工组织影响较大,如检修平台防护栏检修门位置与电客车车门无法对应门禁系统与门框门扇不配套检修库专业多处手动报警装置警铃的设计位置与消防箱设计位置冲突洗车库地面排水沟施工完成后,预留给轨道专业施工整体道床空间不足移动架车线长度不足,后改造增加不浅谈地铁车辆段轨道施工注意要点原稿料棚办公楼及其他单体,接管时间若在冬季还需考虑供热问题。总承包商在组织施工时应突出重点,做到缓急有别。浅谈地铁车辆段轨道施工注意要点原稿。工程主要特点工程量大,单体组成多而分散,专业宽泛且相互交叉......”。

7、“.....各专业之间关系复杂,对组织协调要求高预留接口工单位绿化施工单位及市政接驳施工单位等专业接口多并且分散各施工单位分属不同处室管理,统协调存在困难。车辆段总承包商为地盘管理主,应负主要管理责任,但场内后期施工单位分属不同处室管理众多,加之缺乏有效管理手段,管理效果较差,在成品保护和文明施工等方面问题较为突出。结束语车辆段工程要求在年月日前全部完成,为后续专业施工提供基础条件。机电安装单机调试及装修工程必须在年月日前施工完成,基本达到系统专业施工及运营入驻条件。工程主要特点工程量大,单体组成多而分散,专业宽泛且相互交叉,对综合施工能力要求高施工接口多,各专业之间关系复杂,对组织协调要求高预留接口多。验收。车辆段的用地问题车辆段大宗建设用地拆迁后的遗留问题应引起重视,年月我司与市土地储备中心就西咸车辆段建设用地签订了补偿协议。该地块原属新店村集体土地,早在年已经被市土地储备中心收储......”。

8、“.....该村在西咸车辆段建设过程中以新村址土地证为由次堵门,主要矛盾是工期。工期筹划的原则是基础工程尽早全面展开,为后续工程提前开工创造条件,主体结构按节点要求争取提前完工,各专业配合紧凑有序,按期提供设备安装接口条件,加强接口管理和各专业施工的组织协调,保证工程平稳快速推进。西咸车辆段于年月日正式开工,站场路基室外管线及各单体土建主体结成施工返工,影响施工组织。主要有以下几方面施工图该类问题相对较少,如运用库个库门设计偏位及洗车库库门设计高度等。各专业设计缺乏有效沟通导致的专业间设计不匹配问题该类问题相对较多,对施工组织影响较大,如检修平台防护栏检修门位置与电客车车门无法对应门禁系统与门框门扇不配套检大专业复杂协调量大。同时,车辆段的开工时间晚于正线,移交时间又早于正线,因此,车辆段的施工组织要求通常较高。车辆段的施工组织应以尽早开工为前提......”。

9、“.....为后续多专业施工提供基础,后期施工组织应以需求的先后为重点,并与其他专业密切协调。影响车辆段施工组轮镟床电梯轮对检测设备洗车机天车灶具等甲供设备的预留孔洞预埋件均不同程度存在问题。施工协调问题车辆段与综合基地工程较正线施工更复杂,管理难度更大,主要体现在参与施工的单位众多,土建及安装装修单位轨道施工单位供电施工单位通信信号施工单位和施工单位工艺设备施工单位甲供设备施进。西咸车辆段于年月日正式开工,站场路基室外管线及各单体土建主体结构要求在年月日前全部完成,为后续专业施工提供基础条件。机电安装单机调试及装修工程必须在年月日前施工完成,基本达到系统专业施工及运营入驻条件。场区排水沟施工问题轨道专业施工完成后,接触网杆及信号机基础应先施工,土建专业挠地铁施工,累计工期损失达半年之久。设计问题施工图设计虽然经过了内审外审等多道审查环节,但仍然或多或少存在些问题......”。