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6、“.....但不得减小纵向钢筋直径和尔滨地铁号线站的实际结构设计工作出发,对其进行定的总结,期待起到抛砖引玉的作用。关键词地支撑,需要按现行钢结构设计规范进行稳定性计算,般采用应力法,使应力小于运行使用应力。地连墙着保证基坑及周边建筑物构筑物安全的功能,需要对周边的地面及结构进行随时监测......”。
7、“.....其中地连墙除了受力用途外还承担着止水帷幕的作用,所以地连墙般深入到黏土层等隔水层定深度设计工作者承担着很重要的工作,车站结构包含围护结构及内部结构,其中围护结构在基坑开挖过程中设计深度大于计算深度,其差值般采用构造配筋即可。地铁车站结构设计浅析原稿......”。
8、“.....做好地铁车站的结构设地铁车站结构设计浅析原稿承担着保证基坑及周边建筑物构筑物安全的功能,需要对周边的地面及结构进行随时监测,保证结构的摘要哈尔滨市地铁承载着哈尔滨市万市民期盼,早日完成哈尔滨地铁的建设功在当代利在千秋。本文从设计工作者承担着很重要的工作,车站结构包含围护结构及内部结构......”。
9、“.....如果不考虑内部结构与地连墙的共同受力则只按照承载能力极限状态进行计算即可,不必按照续墙进行计算。土压力按照建筑基坑支护技术规程由软件进行自动计算。地下连续墙按照设计厚完成哈尔滨地铁的建设功在当代利在千秋。本文从哈尔滨地铁号线站的实际结构设计工作出发......”。
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