1、“.....在小于的深度范围内,随着深度增加,自重湿陷系数增加,在处达到最大,该处平均值为,在大于的范围内,随着深度的增加,自重湿陷系数逐渐减小。物理力学指标相关性分析物理指标间的相关性分析根据大量原始数据,取各参粉土。由西向东,粉土的含水率天然密度饱和度的平均值呈增大的趋势粉质粘土的含水率天然密度和饱和度的平均值逐渐减小粉土和粉质粘土的粘聚力变化不大,内摩擦角的平均值逐渐减小粉土的湿陷系数平均值逐渐减小,粉质粘土的湿陷系数平均值逐渐增大。各物理力学参数的平均值沿深度方向有明显的变化,密度天然含水率饱和度内摩擦角以及深度以内的自重湿陷系数随深度增加而增大孔隙比湿陷系数以及深度超过范围的自重湿陷系数随深度增加而减小基本不陷系数大于粉质粘土的湿陷系数图各个区域粉土的自重湿陷系数大于粉质粘土的自重湿陷系数,里河区粉土和粉质粘土的自重湿陷系数都是最小图......”。

2、“.....且该区域是兰州市政治经济文化科研交通商贸中心。轨道交通的建设与运营对解决城关区的交通拥堵问题以及促进城关区的发展有着重大的作用。且轨道交通所穿越区域大多为黄土粉土覆盖,现选取城关区粉土的物理力学参数着重分析。物理力学变异性分析结果见表,。兰州湿陷性黄土物理力含水率较大的土样湿陷性较小,干密度较大的土样湿陷性较小。种物理指标共同作用也对土样的湿陷性产生重要的影响,回归关系的相关系数达到了。参考文献徐雷云土体物理力学参数的数据库开发及其相关性和概率统计分析南京河海大学,李金瑞边坡稳定分析中土体抗剪强度指标的选取吉林水利,魏匡民,朱晟,石蹈波粗粒坝料边坡稳定分析强度指标研究岩土力学,张光明晋北地区黄土湿陷系数与其物理力学性质的相关性分析铁道标准设计,骆飞,罗强,蒋良潍,等土体抗剪强度指标变异水平对边兰州湿陷性黄土物理力学参数统计分析原稿小。受水浸湿后,土体结构会迅速破坏......”。

3、“.....强度迅速降低。这些均直接影响到工程设计施工及运营安全。所以,在湿陷性黄土场地上进行工程建设,应该根据其工程性质,采取相应的处理措施,防止其湿陷对建筑产生危害。统计分析轨道交通所穿越区域湿陷性黄土物理力学参数有重要的实际工程意义。本文结合兰州城区地质勘查资料,对城关西固里河安宁几个区湿陷性黄土物理力学性质指标进行统计分析。对比不同区域黄土的物理力学性质,线性回归他们之间的关系,判别各类指标的分布类大的趋势粉质粘土的含水率天然密度和饱和度的平均值逐渐减小粉土和粉质粘土的粘聚力变化不大,内摩擦角的平均值逐渐减小粉土的湿陷系数平均值逐渐减小,粉质粘土的湿陷系数平均值逐渐增大。各物理力学参数的平均值沿深度方向有明显的变化......”。

4、“.....从平均。关键词物理力学参数黄土湿陷性相关性分析线性回归变异系数引言两山夹河的独特狭窄地形以及呈东西带状分布的城市形态造成了兰州东西拥堵,南北不畅的交通现状。兰州轨道交通的建设有利于缓解交通压力,改善城市交通问题,加快兰州区域性特大城市的发展。轨道交通线网主要覆盖西固区安宁区里河区城关区,向东连接榆中大学城,向北连接至兰州新区。其穿过区域的面积之大,其中很多地段存在大量的湿陷性黄土。湿陷性黄土土质较均匀结构疏松孔隙发育。未浸水时,般强度较高,压缩性直接影响到工程设计施工及运营安全。所以,在湿陷性黄土场地上进行工程建设,应该根据其工程性质,采取相应的处理措施,防止其湿陷对建筑产生危害。统计分析轨道交通所穿越区域湿陷性黄土物理力学参数有重要的实际工程意义。本文结合兰州城区地质勘查资料,对城关西固里河安宁几个区湿陷性黄土物理力学性质指标进行统计分析。对比不同区域黄土的物理力学性质......”。

5、“.....判别各类指标的分布类型,有益于正确认识黄土特征,从而指导施工。表为定深度范围内的,湿陷系数平均可以看出各物理参数平均值之间存在明显的相关性孔隙比和含水率两者的综合作用对黄土抗剪强度指标的影响较大,两种参数对粘聚力和内摩擦角影响的相关系数分别达到了和含水率孔隙比与干密度对黄土的湿陷性有较大的影响,单方面来看,孔隙比较大的土样湿陷性较大,天然含水率较大的土样湿陷性较小,干密度较大的土样湿陷性较小。种物理指标共同作用也对土样的湿陷性产生重要的影响,回归关系的相关系数达到了。关键词物理力学参数黄土湿陷性相关性分析线性回归变异系数引言两山值与各物理指标平均值之间的相关性分析,分别列出了元线性回归方程元线性回归方程以及元线性回归方程。由表可以看出,相关系数在,有较高的可靠性,考虑单方面因素,孔隙比较大的土样湿陷性较大,天然含水率较大的土样湿陷性较小,干密度较大的土样湿陷性较小......”。

6、“.....结论经过统计分析,得到以下主要结论兰州轨道交通所穿越区域覆盖着大量的粉土以及粉质粘土,还有少量的粘土以及粘质粉土。由西向东,粉土的含水率天然密度饱和度的平均值呈图参数随深度变化规律图归化参数随深度变化规律结合图和图可以看出,随着深度增加,粘聚力基本不产生变化内摩擦角有小幅度的增加,其平均值范围在之间湿陷系数逐渐减小,其平均值范围为而自重湿陷系数的平均值表现出了分层的特征,在小于的深度范围内,随着深度增加,自重湿陷系数增加,在处达到最大,该处平均值为,在大于的范围内,随着深度的增加,自重湿陷系数逐渐减小。物理力学指标相关性分析物理指标间的相关性分析根据大量原始数据,取各参和内摩擦角影响的相关系数分别达到了和。兰州湿陷性黄土物理力学参数统计分析原稿。物理力学指标沿深度分布根据经过大量现场试验得到的原始数据统计分析......”。

7、“.....其中粘聚力与内摩擦角按固结快剪种方式进行测量,各图中圆形数据点代表原始数据,菱形数据点代表定深度范围内平均值,其回归方程均是平均值的最佳拟合方程。虽然原始数据数量较多,较为离散,但是其不同深度处平均值随埋深的变化关系却具有很强的规律性。由于湿陷土层厚度范围为,现特间的相关性分析根据大量原始数据,取各参数在相应深度范围内的平均值,对兰州城关区粉土的含水率孔隙比含水率密度含水率饱和度孔隙比密度密度饱和度孔隙比饱和度液限塑限作了相应回归分析,如图。物理力学指标沿深度分布根据经过大量现场试验得到的原始数据统计分析,得到城关区各参数随深度变化的分布规律,其中粘聚力与内摩擦角按固结快剪种方式进行测量,各图中圆形数据点代表原始数据,菱形数据点代表定深度范围内平均值,其回归方程均是平均值的最佳拟合方程。虽然原始数据数量较多来看,天然含水率与孔隙比呈负相关,与密度饱和度呈正相关......”。

8、“.....天然密度与饱和度液限与塑限之间有明显的正相关性。饱和度同时受到天然含水率孔隙比与天然密度的影响。兰州城关地区粉土的抗剪强度指标受到孔隙比塑性指数以及含水率的影响。孔隙比和含水率两者的综合作用对黄土抗剪强度指标的影响较大,两种参数对粘聚力和内摩擦角影响的相关系数分别达到了和。含水率孔隙比与干密度对黄土的湿陷性有较大的影响,考虑单方面因素,孔隙比较大的土样湿陷性较大,天值与各物理指标平均值之间的相关性分析,分别列出了元线性回归方程元线性回归方程以及元线性回归方程。由表可以看出,相关系数在,有较高的可靠性,考虑单方面因素,孔隙比较大的土样湿陷性较大,天然含水率较大的土样湿陷性较小,干密度较大的土样湿陷性较小。种物理指标共同作用也对土样的湿陷性产生重要的影响。结论经过统计分析,得到以下主要结论兰州轨道交通所穿越区域覆盖着大量的粉土以及粉质粘土,还有少量的粘土以及粘质粉土。由西向东......”。

9、“.....受水浸湿后,土体结构会迅速破坏,产生较大附加下沉,强度迅速降低。这些均直接影响到工程设计施工及运营安全。所以,在湿陷性黄土场地上进行工程建设,应该根据其工程性质,采取相应的处理措施,防止其湿陷对建筑产生危害。统计分析轨道交通所穿越区域湿陷性黄土物理力学参数有重要的实际工程意义。本文结合兰州城区地质勘查资料,对城关西固里河安宁几个区湿陷性黄土物理力学性质指标进行统计分析。对比不同区域黄土的物理力学性质,线性回归他们之间的关系,判别各类指标的分布类兰州市城关区湿陷性黄土物理力学性质指标进行统计分析,由所统计数据的平均值可以看出各物理参数平均值之间存在明显的相关性孔隙比和含水率两者的综合作用对黄土抗剪强度指标的影响较大,两种参数对粘聚力和内摩擦角影响的相关系数分别达到了和含水率孔隙比与干密度对黄土的湿陷性有较大的影响,单方面来看,孔隙比较大的土样湿陷性较大......”。