1、“.....因此决定采用隐患。在架梁施工过程中,遇到的问题都是在具体实施中才会被发现,容易造成返工甚至重新来过,不仅是资源浪费,还对工期造成延误。利用模拟施工技术,对架梁过程中可能遇到的问题进行模拟,通过数据对比制定出切实可行的施工方案,提高施工质量,减少安全隐患及返工整改的问题。结束语基于纸中存在的碰撞问题,提前解决,避免实际施工中出现碰撞问题。材料管理通过预制梁的维信息模型,加强对材料使用的管理。首先是严格控制钢筋材料,按照解决碰撞后的维信息模型,控制各个型号钢筋的下料长度,可避免按照设计图纸下料而造成的钢筋浪费问题。其次是控制混凝土用量,预制梁中含有空的预钢筋的碰撞检查,预应力管道与钢筋的碰撞检查。设计院给出的施工图纸中,其钢筋施工图纸均采用表示,未考虑钢筋直径问题所带来的影响。在软件中,按照设计图纸绘制钢筋模型,并且在其准确位置处放置......”。

2、“.....通过软件的碰撞检查功能,找出钢筋与钢筋之间技术在预制梁施工中的应用原稿等。预应力管道的直径数量及位置等。碰撞检查预制梁的碰撞检查包括钢筋与钢筋的碰撞检查,预应力管道与钢筋的碰撞检查。设计院给出的施工图纸中,其钢筋施工图纸均采用表示,未考虑钢筋直径问题所带来的影响。在软件中,按照设计图纸绘制钢筋模型,并且在其准确位置处放置。将模型导入至筋的冲突,翼缘板负弯矩处的预应力管道与翼缘板钢筋存在的碰撞问题。维技术交底传统的技术交底采用平面图纸进行技术交底,难以表达复杂的梁结构同时,施工班组也难以理解技术人员的交底内容与施工意向。因此常常出现交底不全面或者施工班组理解有误差。为了让技术交底更简单清晰,标准预制梁的面或者施工班组理解有误差。为了让技术交底更简单清晰,标准预制梁的施工利用可视化的特性进行维技术交底,最大程度的帮助施工班组理解交底内容与施工意向,更准确高效的完成工作......”。

3、“.....钢筋的型号数量形状间公司中的,其具有强大的建族功能和简单流畅的操作界面,并且具有较好的维视觉效果,尤其是结构钢筋。综合考虑,具有强大的建族功能操作方便及良好的可视化效果,并且具有其他可满足碰撞检查等后期应用的功能,因此决定采用公司的进模方法如下创建族并且选择公制常规模型族库模板,生成标准预制梁混凝土实体,包括横隔板与翼缘板处负弯矩,主要运用到建族功能中的拉伸融合等命令在生成的标准预制梁的基础上生成空心的预应力孔道,包括翼缘板负弯矩孔道张拉槽口等,主要运用建族功能中的空心放样等命令将建好的预制梁模标准预制梁模型的建立。摘要内容结合台辉高速公路豫鲁界至范县段项目预制梁施工经验,利用技术创建标准预制梁维信息模型,在施工图纸复查钢筋碰撞检查技术交底架梁等方面应用。技术在预制梁施工中的应用原稿。标准预制梁建模过程中......”。

4、“.....利用技术创建标准预制梁维信息模型,在施工图纸复查钢筋碰撞检查技术交底架梁等方面应用。综合考虑,具有强大的建族功能操作方便及良好的可视化效果,并且具有其他可满足碰撞检查等后期应用的功能,因此决定采用工方案,提高施工质量,减少安全隐患及返工整改的问题。结束语基于软件强大的建族功能,提出了标准预制梁建模的方法,其维信息模型包括混凝土结构信息钢筋信息及预应力孔道信息,体现了技术信息化的特性。同时在施工图纸复查维技术交底预制梁碰撞检查材料管理模拟施工等方面得到是预制梁施工中的重要环,通过建立预应力管道与钢筋的模型,可找出设计图纸中存在的碰撞问题,提前解决,避免实际施工中出现碰撞问题。材料管理通过预制梁的维信息模型,加强对材料使用的管理。首先是严格控制钢筋材料,按照解决碰撞后的维信息模型,控制各个型号钢筋的下料长度......”。

5、“.....最大程度的帮助施工班组理解交底内容与施工意向,更准确高效的完成工作。图标准预制梁效果图交底内容包括标准预制梁混凝土结构尺寸截面变化与细部结构。钢筋的型号数量形状间距等。预应力管道的直径数量及位置等。碰撞检查预制梁的碰撞检查包括钢筋标准预制梁模型的建立。摘要内容结合台辉高速公路豫鲁界至范县段项目预制梁施工经验,利用技术创建标准预制梁维信息模型,在施工图纸复查钢筋碰撞检查技术交底架梁等方面应用。技术在预制梁施工中的应用原稿。标准预制梁建模过程中,审查图纸的问题主要是预应力管道与等。预应力管道的直径数量及位置等。碰撞检查预制梁的碰撞检查包括钢筋与钢筋的碰撞检查,预应力管道与钢筋的碰撞检查。设计院给出的施工图纸中,其钢筋施工图纸均采用表示,未考虑钢筋直径问题所带来的影响。在软件中,按照设计图纸绘制钢筋模型,并且在其准确位置处放置。将模型导入至原稿......”。

6、“.....审查图纸的问题主要是预应力管道与钢筋的冲突,翼缘板负弯矩处的预应力管道与翼缘板钢筋存在的碰撞问题。维技术交底传统的技术交底采用平面图纸进行技术交底,难以表达复杂的梁结构同时,施工班组也难以理解技术人员的交底内容与施工意向。因此常常出现交底不技术在预制梁施工中的应用原稿很好的应用,得到了技术人员与施工班组的肯定。通过台辉高速公路项目所得出的经验成果可在同类工程中推广应用。参考文献曾绍武,张学刚,张林等预应力连续钢构桥梁精细化建模实例铁道标准设计,程建华,王辉项目管理中技术的应用与推广商业经济,张人友,王珺的内涵工业建筑,等。预应力管道的直径数量及位置等。碰撞检查预制梁的碰撞检查包括钢筋与钢筋的碰撞检查,预应力管道与钢筋的碰撞检查。设计院给出的施工图纸中,其钢筋施工图纸均采用表示,未考虑钢筋直径问题所带来的影响。在软件中,按照设计图纸绘制钢筋模型,并且在其准确位置处放置。将模型导入至......”。

7、“.....架梁是重要的环,有较高的技术水平要求和定的安全隐患。在架梁施工过程中,遇到的问题都是在具体实施中才会被发现,容易造成返工甚至重新来过,不仅是资源浪费,还对工期造成延误。利用模拟施工技术,对架梁过程中可能遇到的问题进行模拟,通过数据对比制定出切实可行的的经验成果可在同类工程中推广应用。参考文献曾绍武,张学刚,张林等预应力连续钢构桥梁精细化建模实例铁道标准设计,程建华,王辉项目管理中技术的应用与推广商业经济,张人友,王珺的内涵工业建筑,。工程概况由中国建筑第工程局有限公司承建的台辉高速公路豫鲁界至范县段下料而造成的钢筋浪费问题。其次是控制混凝土用量,预制梁中含有空的预应力管道与钢筋,通过软件中的明细表功能,可计算出钢筋的总数量与总体积。将模型族导入项目中通过计算,可得出预制梁的设计方量。最后根据模型提供的钢筋混凝土用量清单......”。

8、“.....摘要内容结合台辉高速公路豫鲁界至范县段项目预制梁施工经验,利用技术创建标准预制梁维信息模型,在施工图纸复查钢筋碰撞检查技术交底架梁等方面应用。技术在预制梁施工中的应用原稿。标准预制梁建模过程中,审查图纸的问题主要是预应力管道与软件中,通过软件的碰撞检查功能,找出钢筋与钢筋之间的碰撞位置。预制梁的预应力管道比较复杂,尤其是翼缘板处的负弯矩预应力管道,数量多且线形复杂。将模型导入至软件中,可找出预应力管道与钢筋之间的碰撞位置。图中预制梁钢筋碰撞检查碰撞检面或者施工班组理解有误差。为了让技术交底更简单清晰,标准预制梁的施工利用可视化的特性进行维技术交底,最大程度的帮助施工班组理解交底内容与施工意向,更准确高效的完成工作。图标准预制梁效果图交底内容包括标准预制梁混凝土结构尺寸截面变化与细部结构。钢筋的型号数量形状间公司的进行标准预制梁模型的建立......”。

9、“.....其具有强大的建族功能和简单流畅的操作界面,并且具有较好的维视觉效果,尤其是结构钢筋。在正确理解标准预制梁施工图后,目起自山东省梁山县黑虎庙乡于楼村南,止于濮范高速终点起讫桩号为,全长,其中台前黄河特大桥长,其预制梁总计片。预制梁梁高,梁端腹板底宽度,跨中腹板底宽度渐变为,中间腹板厚度为,梁之间设置道横隔板。预制梁及现浇段均采用混凝土。技术在预制梁施工中的应技术在预制梁施工中的应用原稿等。预应力管道的直径数量及位置等。碰撞检查预制梁的碰撞检查包括钢筋与钢筋的碰撞检查,预应力管道与钢筋的碰撞检查。设计院给出的施工图纸中,其钢筋施工图纸均采用表示,未考虑钢筋直径问题所带来的影响。在软件中,按照设计图纸绘制钢筋模型,并且在其准确位置处放置。将模型导入至软件强大的建族功能,提出了标准预制梁建模的方法,其维信息模型包括混凝土结构信息钢筋信息及预应力孔道信息,体现了技术信息化的特性......”。