1、“.....关键词高速公路环境影响评价世纪以来,我国公路建设己经进入高速发展的阶段。公路工程的建设对个地区的政治经济文化等发展农业耕地变化等不利影响减小到较小的程度。拟建项目评价范围内没有野尘动物保护区,没有珍稀濒危动植物分布工程建设对植被的影响主要是施工期征地范围内林木果树花草灌木及其农田作物等遭受砍伐铲除掩埋及践踏等系列人为工程行为的破坏。依赖植物而生活和栖息在其中的小型动物等在整个公路施工阶段也会受到定威胁。以上影响可望通过绿化,临路第排建筑物前执行城市区域环境噪声标准中类标准对学校的教室室外昼间按分贝,学校宿舍夜间按分贝要求医院病房室外昼间按分贝,夜间按分贝要求。环境空气执行环境空气质量标准级标准沥青烟执行大气污染物综合排放标准锅炉烟气排放执行锅炉大气污染物排放标准中的类标准。评价结论生态环境拟建公路评昼间,夜间学校昼间,夜间。执照类标准评价......”。

2、“.....般施工机械如运输车辆和筑路机械等对施工现场附近区域以内人群影响较大,对以外影响较小,特别是夜间施工噪声将影响其休息和睡眠注意合理安排施工时间,避免在学校上课和居民休息常吉高速公路环境影响评价原稿由于设置合理的立交桥和通道,因而对沿线剧名的生活便利影响不大。建设单位将加强文物保护宣传,对于施工中发现的地下文物采取保护措施,并对文物进行跟踪监测。结论综上所述,本项目开发建设和运营会对沿线的生态环境和居民生活学校教学产生定的不利影响,但只要认真落实环境影响减缓措施,所产生的不利影响可以得到有效控制,并降至环境临路第排建筑物前执行城市区域环境噪声标准中类标准对学校的教室室外昼间按分贝,学校宿舍夜间按分贝要求医院病房室外昼间按分贝,夜间按分贝要求。环境空气执行环境空气质量标准级标准沥青烟执行大气污染物综合排放标准锅炉烟气排放执行锅炉大气污染物排放标准中的类标准......”。

3、“.....常吉高速公路环境影响评价原稿。拟建公路运营将减轻原有公路的压力,改善交通环境,减少交通事故。拟建公路建设将不可避免地占用土地和耕地,但总体而言影响不大,通过土地调配和利用价值的转化,可以减轻占地所带来的对农业经济的影响。必须做好拆迁补偿安置工作,认真贯彻执行当地政府有关拆迁安置政策没有珍稀濒危动植物分布工程建设对植被的影响主要是施工期征地范围内林木果树花草灌木及其农田作物等遭受砍伐铲除掩埋及践踏等系列人为工程行为的破坏。依赖植物而生活和栖息在其中的小型动物等在整个公路施工阶段也会受到定威胁。以上影响可望通过绿化美化措施得到定程度的补偿。评价区域内动物种类多为家畜家禽及般性少量的普通野生小庆公路的重要段,是国家和我省十期间公路建设的重点工程之,也是湖南省高速公路主骨架的重要组成部分,是联系我国东中部与西部地区的重要公路运输通道......”。

4、“.....该项目对于完善国家及湖南省干线公路网,适应西部大开发的战略需要,改善我省常德怀化和湘西等个市州的交通状况,促进沿线地区经济发展和资源开物,对于生长环境要求较宽,对人为影响适应性较强。公路建设并未对其栖息环境造成多大改变,不会干扰其正常生活,仍能继续在沿线地区尘存下来。水环境沅水武水等河流水质较好,现状监测值均达标。声环境施工期执行建筑施工场界噪声限值标准。营运期声环境评价参照国家环保总局环函号文执行,对于公里两侧评价范围内的剧名集中建筑群蒋余静湖南交通职业技术学院,湖南长沙作者简介蒋余静,湖南交通职业技术学院。摘要公路项目建设会对环境造成不利影响,通过对常吉高速公路进行环境影响评价,发现环境影响可以被控制,并降至环境能接受的最低程度。关键词高速公路环境影响评价世纪以来,我国公路建设己经进入高速发展的阶段。公路工程的建设对个地区的政治经济文化等发展响......”。

5、“.....认真贯彻执行当地政府有关拆迁安置政策。由于设置合理的立交桥和通道,因而对沿线剧名的生活便利影响不大。建设单位将加强文物保护宣传,对于施工中发现的地下文物采取保护措施,并对文物进行跟踪监测。结论综上所述,本项目开发建设和运营会对沿线的生态环境和居民生活学校教学产生定的不利影响,但只要认程可行性研究报告中交通量预测时段,选择年年年进行预测评价。评价方法与评价因子评价方法本工程为大型线性开发建设项目,具有环境敏感点多路线长影响面广等特点。根据对拟建项目沿线的实地踏勘,沿线除少数居民点学校高填深挖段等环境敏感点不同外,其余多数路段沿线环境状况具有定的相似性。因此遵照以点和代表性区段为主,点段结合,反范围内的生志境现状良好。公路主线永久占地约公顷。所占地型包括水田早地林地水塘等土地类型。公路的修建将造成定的农业经济损失,但不会对土地和植被的分布格局产生显著影响......”。

6、“.....现有铁路国道省道县乡道路的交通噪声是主要声污染源,其次为居民生产生活噪声。拟建公路沿线声环境现状监测值居民物,对于生长环境要求较宽,对人为影响适应性较强。公路建设并未对其栖息环境造成多大改变,不会干扰其正常生活,仍能继续在沿线地区尘存下来。水环境沅水武水等河流水质较好,现状监测值均达标。声环境施工期执行建筑施工场界噪声限值标准。营运期声环境评价参照国家环保总局环函号文执行,对于公里两侧评价范围内的剧名集中建筑群由于设置合理的立交桥和通道,因而对沿线剧名的生活便利影响不大。建设单位将加强文物保护宣传,对于施工中发现的地下文物采取保护措施,并对文物进行跟踪监测。结论综上所述,本项目开发建设和运营会对沿线的生态环境和居民生活学校教学产生定的不利影响,但只要认真落实环境影响减缓措施,所产生的不利影响可以得到有效控制,并降至环境是湖南省高速公路主骨架的重要组成部分......”。

7、“.....在国家及我省干线公路网中具有重要地位。该项目对于完善国家及湖南省干线公路网,适应西部大开发的战略需要,改善我省常德怀化和湘西等个市州的交通状况,促进沿线地区经济发展和资源开发,特别是对于湘西自治州的经济发展对外开放,旅游开发和增进常吉高速公路环境影响评价原稿落实环境影响减缓措施,所产生的不利影响可以得到有效控制,并降至环境所能接受的最低程度。参考文献史宝忠建设项目环境影响评价中国环境科学出版社,杨舟常吉高速公路自然环境保护技术研究交通环保,国家环保总局,建设项目环境影响技术评估指南中国环境科学出版社,交通部公路科学研究所,常德至吉首高速公路环境影响报告书由于设置合理的立交桥和通道,因而对沿线剧名的生活便利影响不大。建设单位将加强文物保护宣传,对于施工中发现的地下文物采取保护措施,并对文物进行跟踪监测。结论综上所述......”。

8、“.....但只要认真落实环境影响减缓措施,所产生的不利影响可以得到有效控制,并降至环境设项目环境影响评价规范以及本公路工程污染源分析,本项目主要评价因子如下声环境等效声级。常吉高速公路环境影响评价原稿。拟建公路运营将减轻原有公路的压力,改善交通环境,减少交通事故。拟建公路建设将不可避免地占用土地和耕地,但总体而言影响不大,通过土地调配和利用价值的转化,可以减轻占地所带来的对农业经济的南交通职业技术学院。摘要公路项目建设会对环境造成不利影响,通过对常吉高速公路进行环境影响评价,发现环境影响可以被控制,并降至环境能接受的最低程度。关键词高速公路环境影响评价世纪以来,我国公路建设己经进入高速发展的阶段。公路工程的建设对个地区的政治经济文化等发展必将起着重要的促进作用。公路建设期和运营期也会产生各种全线的原则进行评价。路段评价根据工可中路段预测交通量工程地形气象等环境征划分......”。

9、“.....对主要环境保护目标进行逐点评价评价因子根据公路物,对于生长环境要求较宽,对人为影响适应性较强。公路建设并未对其栖息环境造成多大改变,不会干扰其正常生活,仍能继续在沿线地区尘存下来。水环境沅水武水等河流水质较好,现状监测值均达标。声环境施工期执行建筑施工场界噪声限值标准。营运期声环境评价参照国家环保总局环函号文执行,对于公里两侧评价范围内的剧名集中建筑群所能接受的最低程度。参考文献史宝忠建设项目环境影响评价中国环境科学出版社,杨舟常吉高速公路自然环境保护技术研究交通环保,国家环保总局,建设项目环境影响技术评估指南中国环境科学出版社,交通部公路科学研究所,常德至吉首高速公路环境影响报告书,......”。