1、“.....轴承上同时受径向和轴向联合载荷，般选用角接触肄轴承或圆锥滚子轴承若径向载荷较大轴向载荷小，可选用深沟球轴承而当轴向载荷较大径向载荷小时，可采用推力角接触球轴承四点接触球轴承或选用推力球轴承和深沟球轴承的组合结构。各类轴承使用时内外圈间的候斜角应控制在允许角偏斜值之内，否则会增大轴承的附加载荷而降低寿命。当两轴承座孔轴线不对中咸由于加工安装误差和轴挠曲变形大等原因使轴承内外圈倾斜角较大时，选用调心轴承对轴和轴承的工作情况会有定改善。带座外球面轴承则特别适用于补偿安装不良引起的对中性误差。为便于安装拆卸和调整间隙常选用内外圈可分寓的分离型轴承如圆锥滚子轴承四点接触球轴承具有内锥孔的轴承或带紧定套的轴承。选轴承时要注意经济性各类型轴承价格比。球轴承比滚子轴承便宜。同型号尺寸公差等级为的滚动轴承价格比约为......”。

2、“.....还必须正确的进行滚动轴承的组合结构设计，才能保证轴承的正常工作。轴承的组合结构设计包括轴系支承端结构轴承与相关零件的配合提高轴承系统的刚度。支承端结构为保证滚动轴承轴系能形式正常传递轴向力且不发生窜动，在轴上零件定位固定的基础上，必须合理地设计轴系支点的轴向固定结构。典型的结构形式有三类。两端单向固定普通工作温度下的短轴跨距，支点常采用两端单向固定方式，每个轴承分别承受个方向的轴向力。如图。为允许轴工作时有少量热膨胀，轴承安装时应留有的轴向间隙间隙很小，结构图上不必画出，间隙量常用垫片或调整螺钉调节。图端双向固定端游动当轴较长或工作温度较高时，轴的热膨胀收缩量较大，宜采用端双向固定端游动的支点结构，如图所示。固定端由单个轴承或轴承组承受双向轴向力，而游动端则保证轴伸缩时能自由游动。为避免松脱，游动轴承内圈应与轴作轴向固定常采用弹性挡圈......”。

3、“.....轴承外圈要与机座作轴向固定，靠滚子与套圈间的游动来保证轴的自由伸缩。图两端游动要求能左右双向游动的轴，可采用两端游动的轴系结构。如图所示。为人字齿轮传动的高速主动轴，为了自动补偿轮齿两侧螺旋角的误差，使轮齿受力均匀，采用允许轴系左右少量轴向游动的结构，故两端都选用圆柱滚子轴承。与其相啮合的低速齿轮轴系则必须两端固定，以便两轴都得到轴向定位。图轴承在轴上般用轴肩或套筒定位，定位端面与轴线保持良好的垂直度。为保证可靠定位，轴肩圆角半径必须小于轴承的圆角半径。轴肩的高度通常不大于内圈高度的，过高不便于轴承拆卸。图轴承内圈的轴向固定应根据轴向载荷的大小选用轴端挡圈圆螺母轴用弹性挡圈等结构。外圈则采用机座孔端面孔用弹性挡圈压板端盖等形式固定。如图所示。图轴承的配合轴承与轴或轴承座的配合目的是把内外圈牢固地固定于轴或轴承座上，使之相互不发生有害的滑动......”。

4、“.....则会产生不正常的发热和磨损，以及因磨损产生粉末进入轴承内而引起早期损坏和振动等弊病，导致轴承不能充分发挥其功能。此外，轴承的配合可影响轴承的径向游隙，径向游隙不仅关系到轴承的运转精度，同时影响它的寿命。滚动轴承是标准组件，所以与相关零件配合时其内孔和外径分别是基准孔和基准轴，在配合中不必标注。决定配合时最主要的问题是轴承内外圈所承受的载荷状态。般来说，尺寸大载荷大振动大转速高或工作温度高等情况下应选紧些的配合，而经常拆卸或游动套圈则采用较松的配合。轴承座的刚度与同轴度轴和轴承座必须有足够的刚度，以免因过大的变形使滚动体受力不均。因此轴承座孔壁应有足够的厚度，并常设置加强筋以增加刚度。此外，轴承座的悬臂应尽可能缩短。两轴承孔必须保证同轴度，以免轴承内外圈轴线倾斜过大。为此，两端轴承尺寸应力求相同，以便次镗孔，可以减小其同轴度的误差。当同轴上装有不同外径尺寸的轴承时......”。

5、“.....使轴承孔能次镗出。极限转速滚动轴承转速过高时会使摩擦面间产生高温，影响润滑剂性能，破坏油膜，从而导致滚动体回火或元件胶合失效。滚动轴承的极限转速。是指轴承在定工作条件下，达到所能承受最高热平衡温度时的转速值。轴承的工作转速应低于其极跟转速。滚动轴承性能表中所给出的极限转速值分别是在脂润滑和油润滑条件下确定的，且仅适用于级公差润滑冷却正常与刚性轴承座和轴配合轴承载荷为轴承的基本额定动载荷，向心轴承只受径向载荷，推力轴承只受轴向载荷的轴承。当滚动轴承载荷时，接触应力将增大轴承承受联合载荷时，受载滚动体将增加，这都会增大轴承接触表面间的摩擦，使润滑状态变坏。此时，极限转速值应修正，实际许用转速按下式计算式中实际许用转速轴承的极限转速载荷系数载荷分布系数。如果轴承的许用转速不能满足使用要求，可采取些改进措施，如改变润滑方法采用喷油或油雾润滑......”。

6、“.....提高轴承精度，适当增大轴承游隙，改用特殊轴承材料和特殊结构保持架等，都能有效地提高轴承的极限转速。第四节齿轮齿轮传动的特点效率高在常用的机械传动中动轮齿数轮到从式中，为齿轮系中从轮到轮间，外啮合齿轮的对数。第五节弹簧概述弹簧是种应用很广泛的机械零件，在外载荷作用下能产生显著的弹性变形。弹簧的主要功能是弹性能力缓冲吸振或储存能量，有时也用于测力装置。为了满足不同的工作要求，弹簧具有不同的类型。按形状可分为圆柱螺旋弹簧圆锥螺旋弹簧碟形弹簧板弹簧平面涡卷弹簧及环形弹簧等按所受载荷情况可分为压缩弹簧拉伸弹簧扭转弹簧弯曲弹簧等按弹簧丝剖面形状可分为圆形方形等。按负荷来分类区分类别颜色形状号压缩比最大压缩比使用寿命万次使用寿命万次轻小负荷浅深大小轻负荷红色中负荷蓝色重负荷绿色茶色极重负荷咖啡色备注定数压力压缩比压缩比压缩量自由长塑料模具常用轻负荷和中负荷......”。

7、“.....视需要来确定压缩值闭模状态弹簧压缩时小于或等于最大压缩量最大压缩量弹簧自由长最大压缩比取值。复合模外脱板用红蓝色簧，内脱板用录棕色弹簧。冲孔模和成形模用录色或棕色弹簧。卸料，顶料优先选录色或棕色弹簧如果顶料销所需的顶料力不很大时，可选用红色弹簧。活动定位销般选用顶料销，配黄色弹簧和止付螺丝。使用极限由模具寿命行程确定弹簧的负荷类型弹簧的内孔径比安装销的直径大弹簧的外径比安装孔小单边自由长度计算由行程预压量和压缩比来计算弹簧规格优先选用在空间较小区域考虑选用其它规格如,,。二自由长度计算自动复位即回位销弹簧自由预压量压缩比其中顶出行程成品高度预压量取,根据回位时的阻力确定......”。

8、“.....应保证弹簧过孔中心到模板边缘距离大于外径,与其它过孔距离保持有以上实体壁厚。弹簧排列首先考虑受力重点部位，然后再考虑整个模具受力均衡平稳。受力重点部位是指复合模的内脱料板外形和冲头的周围冲孔模的冲头周围成形模的折弯边及有抽牙成形的地方。在内导柱的周围也应均匀的分布弹簧，以保模具运动正常。四模模板加工孔弹簧在模板上的过孔，根据弹簧外径不同取值不样。直径≧时，过孔取单边大,如的弹簧，在模板的过孔为直径时，过孔取单边大,如的弹簧，在模板的过孔为。弹簧过沉孔位置尺寸可不用标注直径尺寸则在注解处说明，精确到小数点后位。五安装定位回位销装弹簧......”。

9、“.....加装导向销如图滑块抽芯距较大,又不便加装导向销,可用外装式弹簧定位,如图六规格长度系列外径自由长度人参考文献孔凌嘉王晓力主编机械设计北京北京理工大学出版社郭仁生主编机械设计基础北京清华大学出版社王先逵主编精密加工技术实用手册北京机械工业出版社日海老原大树主编电动机技术实用手册北京科学出版社吴国华主编金属切削机床北京机械工业出版社吴宗泽主编机械设计师手册北京机械工业出版社鸣谢在毕业设计辅导老师的带领帮助下，我已圆满的完成了毕业设计。在设计过程中，我查阅了很多文献，通过对文献的学习使我增加了不少的知识。此次设计使我懂得了如何去学习，怎样学才是我这次的最大收获。我们即将毕业拉，以后在社会上接触的东西很多，不可能是我们大学都能学到的。通过这次的毕业设计，培养了我独立思考的能力，自己动手的能力，为出身社会，得到个很好的锻炼。设计过程中......”。