油顶周采用小牛腿与杠杆焊接固定。在油顶顶部,分别摆放根工字钢,作为围囹下沉悬挑平衡构件,平衡构件与基础构件采用精轧螺纹钢螺杆连接,平衡构件方面通过精轧螺纹钢螺杆与基础构件连接固定,另方面由于油顶顶部截面积较大,可利用证围囹的个角基本处于个平面上。第步利用杠杆悬挑构件原理,扣紧通长杠杆构件精轧螺纹钢螺杆上螺帽,松开悬挑构件顶部螺帽第步同步启动通长杠杆两端油顶,使悬挑构件上升第步油顶到位后,扣紧悬挑构件顶端螺帽,松开杠杆螺帽,打开油压阀门减少压力,使上下端悬挑构件带动围囹及连接构件下沉米,利用围囹顶部焊接的连接构件顶端平面作为上层围囹加工平面。第步利用围囹顶部焊接连接构件的顶端,进行上层围囹的加工焊接,并将连接杆件顶端与上层围囹间西部探矿工程第期。使用吊船吊装已加工好的围囹支撑构件,利用精轧螺纹钢及托盘吊装固定围囹构件后,再进行围囹焊拼施工,按施工顺序,首先进行第层最下层围囹的焊接拼装及预焊竖向连接工字钢的施工,下沉后让出焊接作业面位臵再进行第层围囹焊拼施工,以此类推,直至完成全部层的围囹焊拼和下沉定位如图。为方便焊拼作业,围囹焊接作业面设于水面以上左右。在最下层围囹拼装的同时,沿围囹构件顶部和底部,分别垂直围囹平面方向竖向焊接工字钢作为连作为支撑点安装好杠杆悬挑构件,用油顶通过杠杆悬挑构件使整体围囹支撑往上得力。痒割切断封底混凝土预埋连接件,采用吊船和震动锤先拔出河道水流下方向钢板桩,使围堰内水位线与河道正常水位标高达到致,减少河道水流对钢围堰的冲击力,再对河道水流上方和两侧的钢板桩拔出。采用高压油顶通过杠杆悬挑构件使整体围囹支撑往上升,在水面以上采用吊船配合人工痒割对围囹支撑从上往下拆除。本文结合潮汐地区深水基础钢板桩围堰的施工实践,解决了钢板桩焊潮汐地区深水基础超长钢板桩围堰施工技术探讨原稿缝满焊无空隙错牙,相邻钢板间平直顺畅,又保证了钢板桩在反复冲击力和反复潮汐力作用下不被破坏断裂。插打时相邻钢板桩焊缝采用相错布臵,减少潮汐力对堰体的影响。,如何确保钢板桩的垂直度是本工程施工控制的重点和难点。该技术改变了传统的先插打钢板桩再固定围囹的方法,通过自行设计的杠杆悬挑系统,从工艺和技术上实现了先固定围囹再插打钢板桩的创新和突破,既确保了钢板桩插打过程中的垂直度,也保证了钢板桩围堰结构的整体性和稳定性。,到墩身下层围囹焊接的连接构件的顶端平面进行焊接瓶装,并与上层连接构件进行焊连,同时沿围囹顶部垂直围囹平面方向竖向焊接工字钢作为连接构件长,间距如图。图第层围囹焊拼及第层围囹下沉示意图按以上图示焊拼及下沉顺序,直至完成全部层的围囹施工和定位。通过连接构件与上下层围囹间的焊接,利用杠杆悬挑构件逐层焊接逐层下沉,直到完成全部层围囹的焊接加工下沉定位,最下层底部连接工字钢压入定河床深度,并保证围囹的个角基本处于个平面上。潮汐地沉到位。该桥原设计深水基础采用双壁钢围堰施工,由于采用双壁钢围堰需要场外整体拼装场内船舶吊装,临时占地大成本投资高,对河道正常通航影响大,通过反复比选和论证,决定本工程深水基础施工采用钢板桩围堰。,该技术结构简单操作方便占地不大对通航影响小等特点。,需对单根钢板桩进行焊接加长,在潮汐地区对拉森钢板桩进行焊接加长,对钢板桩的焊接工艺和技术提出了更高的要求,本工法单根钢板桩通过钢板无缝对焊和双面绑焊的综合应用,既保证了焊接接长的钢板桩,使用吊车周转到施工地点,再用吊船带型震动锤按照已施工完的围囹支撑周边进行插打施工,至设计标高。为了避免急水流对钢板桩的冲击,采取先施工下游两侧,再施工下游顶端侧,最后在插打下游侧实行合拢。插打时必须随时检查钢板桩垂直度,发现有倾斜现象,马上调整,重新插打,确保钢板桩紧靠围囹支撑,防止倾斜。在合拢口时,必须先根据现场合拢口长度,按照钢板桩宽度尺寸,计算出需多少根钢板桩,确保合拢致到位。使用吊船吊装已加顶部分别垂直围囹平面焊接竖向连接构件工字钢利用杠杆悬挑系统将围囹下沉,即竖向连接构件长度,利用连接构件顶面进行上层围囹的焊拼平面,并与上层围囹进行焊连,同时沿上层围囹顶面焊接竖向连接构件以此类推,逐层完成围囹的拼装焊连及下沉到位,直至完成全部围囹的下沉到位。第步利用杠杆悬挑构件原理,扣紧通长杠杆构件精轧螺纹钢螺杆上螺帽,松开悬挑构件顶部螺帽第步同步启动通长杠杆两端油顶,使悬挑构件上升第步油顶到位后,扣紧悬挑好的围囹支撑构件,利用精轧螺纹钢及托盘吊装固定围囹构件后,再进行围囹焊拼施工,按施工顺序,首先进行第层最下层围囹的焊接拼装及预焊竖向连接工字钢的施工,下沉后让出焊接作业面位臵再进行第层围囹焊拼施工,以此类推,直至完成全部层的围囹焊拼和下沉定位如图。为方便焊拼作业,围囹焊接作业面设于水面以上左右。在最下层围囹拼装的同时,沿围囹构件顶部和底部,分别垂直围囹平面方向竖向焊接工字钢作为连接构件长,间距如图。其他各层围囹利调整精轧螺纹钢螺杆实现围囹的下沉定位。每个基础设对防护桩共根,在每对防护桩钢护筒上端设双拼焊接通长工字钢长,两端悬挑超出防护桩长度各,作为围囹下沉杠杆悬挑基础构件在通长工字钢两端顶部各设高压油顶台,油顶周采用小牛腿与杠杆焊接固定。在油顶顶部,分别摆放根工字钢,作为围囹下沉悬挑平衡构件,平衡构件与基础构件采用精轧螺纹钢螺杆连接,平衡构件方面通过精轧螺纹钢螺杆与基础构件连接固定,另方面由于油顶顶部截面积较大,可利用潮汐力作用下不被破坏断裂。插打时相邻钢板桩焊缝采用相错布臵,减少潮汐力对堰体的影响。,如何确保钢板桩的垂直度是本工程施工控制的重点和难点。该技术改变了传统的先插打钢板桩再固定围囹的方法,通过自行设计的杠杆悬挑系统,从工艺和技术上实现了先固定围囹再插打钢板桩的创新和突破,既确保了钢板桩插打过程中的垂直度,也保证了钢板桩围堰结构的整体性和稳定性。,到墩身出水面,大约需要个月的时间,在围堰期间内,为保证钢板桩围堰的稳定性,提基础施工的顺利进行。潮汐地区深水基础超长钢板桩围堰施工技术探讨原稿。栈桥及平台是深水基础及围堰施工的运输通道和作业平台,在潮汐地区,首先就是要保证栈桥及作业平台能满足潮汐抗冲刷和抗浮力要求。栈桥采用厚钢板制作,基础为的钢管桩每节。用工字钢横向架设在钢管桩上端并进行焊接加固,再在工字钢上铺设贝雷梁和分配梁,搭设钢板形成栈桥。水中平台根据防护桩和主墩位臵插打钢管桩,钢管桩上端加工为凹型,便于固定横向工字钢,深水基础超长钢板桩围堰施工技术探讨原稿。在抽水过程中,必须安排人员对围囹与钢板桩内接触面的缝隙使用小钢块焊接加固固定,减少钢板桩受水压影响,防止变形。抽水施工完毕后,对基坑周围设臵流水槽和集水井,备用台抽水机,小时待定施工,保持基坑无水状态再将杠杆悬挑构件实行吊船配合人工进行拆除。待承台和墩身施工完毕至上部结构施工出水面标高,方可将围堰基坑底层填筑粗砂至第围囹底端标高,用水夯填实,利用防护桩桩顶端或者重新插打钢管桩好的围囹支撑构件,利用精轧螺纹钢及托盘吊装固定围囹构件后,再进行围囹焊拼施工,按施工顺序,首先进行第层最下层围囹的焊接拼装及预焊竖向连接工字钢的施工,下沉后让出焊接作业面位臵再进行第层围囹焊拼施工,以此类推,直至完成全部层的围囹焊拼和下沉定位如图。为方便焊拼作业,围囹焊接作业面设于水面以上左右。在最下层围囹拼装的同时,沿围囹构件顶部和底部,分别垂直围囹平面方向竖向焊接工字钢作为连接构件长,间距如图。其他各层围囹利缝满焊无空隙错牙,相邻钢板间平直顺畅,又保证了钢板桩在反复冲击力和反复潮汐力作用下不被破坏断裂。插打时相邻钢板桩焊缝采用相错布臵,减少潮汐力对堰体的影响。,如何确保钢板桩的垂直度是本工程施工控制的重点和难点。该技术改变了传统的先插打钢板桩再固定围囹的方法,通过自行设计的杠杆悬挑系统,从工艺和技术上实现了先固定围囹再插打钢板桩的创新和突破,既确保了钢板桩插打过程中的垂直度,也保证了钢板桩围堰结构的整体性和稳定性。,到墩身螺纹钢螺杆的调整逐层将围囹下沉到位。最下层围囹应先进行焊拼施工,最下层围囹利用防护桩钢护筒作为定位桩,围囹构件与防护桩钢护筒进行焊连固定后再进行焊接拼装,并于围囹底部顶部分别垂直围囹平面焊接竖向连接构件工字钢利用杠杆悬挑系统将围囹下沉,即竖向连接构件长度,利用连接构件顶面进行上层围囹的焊拼平面,并与上层围囹进行焊连,同时沿上层围囹顶面焊接竖向连接构件以此类推,逐层完成围囹的拼装焊连及下沉到位,直至完成全部围囹的潮汐地区深水基础超长钢板桩围堰施工技术探讨原稿钢板桩围堰结构在潮汐作用下抗倾覆和抗冲刷能力,钢板桩插打入土达到时,并与围囹外侧接触面逐层焊接固定,各层围囹间通过竖向连接构件相互连接成整体,最下层围囹的下端连接构件埋入封底混凝土及河床内,建立了河床钢板桩围囹封底河床立体式抗倾覆稳定体系,经实践证明,该系统大大提高了围囹钢板桩封底混凝土的整体稳定性及抗潮汐能力,确保了施工过程中,长时间潮汐作用下深水基础施工的顺利进行。潮汐地区深水基础超长钢板桩围堰施工技术探讨原稿缝满焊无空隙错牙,相邻钢板间平直顺畅,又保证了钢板桩在反复冲击力和反复潮汐力作用下不被破坏断裂。插打时相邻钢板桩焊缝采用相错布臵,减少潮汐力对堰体的影响。,如何确保钢板桩的垂直度是本工程施工控制的重点和难点。该技术改变了传统的先插打钢板桩再固定围囹的方法,通过自行设计的杠杆悬挑系统,从工艺和技术上实现了先固定围囹再插打钢板桩的创新和突破,既确保了钢板桩插打过程中的垂直度,也保证了钢板桩围堰结构的整体性和稳定性。,到墩身场外整体拼装场内船舶吊装,临时占地大成本投资高,对河道正常通航影响大,通过反复比选和论证,决定本工程深水基础施工采用钢板桩围堰。,该技术结构简单操作方便占地不大对通航影响小等特点