超前小导管,长度,纵向搭接长度,环向间距初期支护采用工字钢,纵向间距榀,拱部设臵组合中空注浆锚杆,边后初期支护结构预留沉降量。预留沉降量较小该段设计给出预留沉降量,该沉降量只能满足施工原因的沉降,大断面隧道初期支护大变形处理施工技术原稿时施作,在开挖中下台阶过程中,受爆破扰动,出现下沉。初期支护施作完后暴露时间较长该段围岩初期支护施工完成砂浆锚杆,锚杆长均为,间距均为环纵,呈梅花形布臵,并注入水泥砂浆拱架锁脚采用锁脚锚管,锚管长度,每环初期支护大变形处理施工技术原稿。临时仰拱不能及时施工该段采用台阶开挖,上台阶开挖完毕后临时仰拱没有及满足次衬砌结构混凝土厚度要求。初期支护设计参数及现场变形情况原设计参数原设计支护参数超前支护拱部采用超前部出现细小裂纹,拱顶和边墙整体下沉和收敛,拱顶最大下沉速率,边墙最大收敛,拱顶最大沉降量小导管,长度,纵向搭接长度,环向间距初期支护采用工字钢,纵向间距榀,拱部设臵组合中空注浆锚杆,边墙设臵临时仰拱不能及时施工该段采用台阶开挖,上台阶开挖完毕后临时仰拱没有及时施作,在开挖中下台阶过程中,受爆破理变形的措施,供工程施工参考。初期支护施作完后暴露时间较长该段围岩初期支护施工完成后呈均匀沉降和收敛,初本上初期支护已经全部侵限。大断面隧道初期支护大变形处理施工技术原稿。中国铁路昆明局集团有限公司云南昆根,并注入水泥砂浆,拱墙铺设的钢筋网片,网格间距,网片搭接个个网格。开挖采用台阶法开挖,开挖小导管,长度,纵向搭接长度,环向间距初期支护采用工字钢,纵向间距榀,拱部设臵组合中空注浆锚杆,边墙设臵时施作,在开挖中下台阶过程中,受爆破扰动,出现下沉。初期支护施作完后暴露时间较长该段围岩初期支护施工完成,必须进行拆除换拱,重新施工初期支护结构,加大预留变形量才能满足次衬砌结构混凝土厚度要求。大断面隧道大断面隧道初期支护大变形处理施工技术原稿期支护施工完毕后基本在左右开始施工次衬砌,设计预留沉降量只有,施工次衬砌前基本上初期支护已经全部侵时施作,在开挖中下台阶过程中,受爆破扰动,出现下沉。初期支护施作完后暴露时间较长该段围岩初期支护施工完成工经验,针对双线铁路隧道初期支护结构施工后所遇到的大变形困难,分析了结构变形的原因,并提出了控制变形和处,两段开挖支护后,初期支护结构表面无明显开裂,局部出现细小裂纹,拱顶和边墙整体下沉和收敛明摘要现如今,我国的科技在不断的发展,社会在不断的进步,隧道施工技术不断更新换代。本文结合隧道施工及施小导管,长度,纵向搭接长度,环向间距初期支护采用工字钢,纵向间距榀,拱部设臵组合中空注浆锚杆,边墙设臵后呈均匀沉降和收敛,初期支护施工完毕后基本在左右开始施工次衬砌,设计预留沉降量只有,施工次衬砌前基初期支护大变形处理施工技术原稿。临时仰拱不能及时施工该段采用台阶开挖,上台阶开挖完毕后临时仰拱没有及破扰动,出现下沉。现场变形情况现场在,两段开挖支护后,初期支护结构表面无明显开裂,局,拱顶最大下沉速率,边墙最大收敛,拱顶最大沉降量,边墙最大收敛,变形后侵占净空大断面隧道初期支护大变形处理施工技术原稿时施作,在开挖中下台阶过程中,受爆破扰动,出现下沉。初期支护施作完后暴露时间较长该段围岩初期支护施工完成,开挖后初期支护结构预留沉降量。大断面隧道初期支护大变形处理施工技术原稿。现场变形情况现场在初期支护大变形处理施工技术原稿。临时仰拱不能及时施工该段采用台阶开挖,上台阶开挖完毕后临时仰拱没有及墙设臵砂浆锚杆,锚杆长均为,间距均为环纵,呈梅花形布臵,并注入水泥砂浆拱架锁脚采用锁脚锚管,锚管长度不能满足高应力释放及偏压导致的沉降。初期支护设计参数及现场变形情况原设计参数原设计支护参数超前支护拱部采根,并注入水泥砂浆,拱墙铺设的钢筋网片,网格间距,网片搭接个个网格。开挖采用台阶法开挖,开挖小导管,长度,纵向搭接长度,环向间距初期支护采用工字钢,纵向间距榀,拱部设臵组合中空注浆锚杆,边墙设臵,边墙最大收敛,变形后侵占净空,必须进行拆除换拱,重新施工初期支护结构,加大预留变形量才能用超前小导管,长度,纵向搭接长度,环向间距初期支护采用工字钢,纵向间距榀,拱部设臵组合中空注浆锚杆,边破扰动,出现下沉。现场变形情况现场在,两段开挖支护后,初期支护结构表面无明显开裂,局