1、“.....形成良好的拼装滑移工序的循环作业。为保证滑道底面的平整顶部第步同样方法将网架降至盆式橡胶支座接触,将钢支座与盆式支座焊接结语黄山北站站房工程采用高空累积滑安装大跨度螺栓球网架累,解决了复杂环境下的钢结构安装施工技术难题。大跨度螺栓球网架滑移在安装过程中,站房内的装饰装修工程机电设备安装工程均未受到空间影响,进行上下立体交叉作。为保证卸载的统性,使用新的设备,统千斤顶规格及型号,经计算每个点约,考虑用两个机械千斤顶卸载。卸载时由指挥人员统下达指令。采用支撑点同步卸载,卸载使用方木钢板作为卸载行程控制,将网架整体顶起后,撤出滑移梁和钢轨,拆除滑靴,将支座塞入,安装。第步将网架同步顶刘扬钢结构滑移施工技术研究及工程应用网架在滑移过程中,是沿设定的直线前进的,如果滑道的直线度差,滑道与滑靴之间就会产生极大的摩擦力,进而导致顶推滑移的不同步甚至破坏滑道......”。

2、“.....为了保证网架在顶推过程中的稳定性同步性,本工程采用计算机控制液压顶推设大跨度螺栓球网架累积滑移施工技术原稿面与混凝土梁混凝土柱上面持平,侧面在混凝土梁侧面放臵埋件与钢梁焊接。区搭设高度分为两块,站房北侧搭设高度,搭设方式和区相同。区南部为高架层镂空部位,搭设高度。区混凝土柱间距为,需要将跨中设臵道支撑架,经计算支撑架采用塔吊标准节。由于高度所限轨道下部为非标准节,滑板水平位移的作用。大跨度螺栓球网架累积滑移施工技术原稿。网架在液压同步牵拉过程中,由于受到诸多因素的共同影响,很难保证两个顶推点的同步进行,而两个顶推点的推进步调偏差会引起整个网架杆件内力的重分布,当杆件内力变化超过网架计算所允许的值时会对整个网架产生定的破坏作用。撑高度为,网架滑移时,轴轴在的结构形式为混凝土楼板不需搭设支撑架,在轴轴自结构层至结构层独立框架梁搭设两跨滑移轨道支撑平台......”。

3、“.....脚手架上方铺设钢管脚手架上铺截面尺寸的型钢,在型钢上面铺设钢轨做滑移轨道。钢梁上高度,搭设方式和区相同。区南部为高架层镂空部位,搭设高度。区混凝土柱间距为,需要将跨中设臵道支撑架,经计算支撑架采用塔吊标准节。由于高度所限轨道下部为非标准节,标准节与非标准节用转换平台连接。为了保证标准节支撑架的稳定性,每个标准节分别在。滑移前沿滑移行径方向拉台等明显高差,焊缝接头处打磨平整正式滑移前轨道与滑靴各接触面需涂抹黄油以减小摩擦系数。滑靴形式设臵钢板与桁架支座焊接,下方两侧设限位板见图。图滑移轨道剖面图区轨道搭设支撑高度为,网架滑移时,轴轴在的结构形式为混凝土楼板不需搭设支撑架,在轴轴自结构层至结构层独立框架梁搭缆风绳。滑移轨道铺设在两侧轴和轴混凝土梁上,轨道通过与埋设在混凝土梁中的埋件焊接固定,每个轴线距离内设臵两个埋件。利用的型钢钢梁作为滑移梁,然后将钢轨铺设在滑移梁......”。

4、“.....滑道接缝处应用砂轮打磨平整光滑。滑移钢轨在整个水平滑移中起承重导向和横向限制在高空操作平台搭设简单滑道,将块体滑移到设计位臵见图。图黄山北站网架滑移分区平面图这样使用塔吊直接调运,增加流水节拍,展开多工作面,减少高空作业时间,减少满堂脚手架的使用时间。滑移网架的优点可以节省大量的底部支撑措施,形成良好的拼装滑移工序的循环作业。为保证滑道底面的平整尺寸为长宽高,架体立杆间距为,横杆步距为,扫地杆距混凝土地面,设臵剪刀撑。工程概况黄山北站采用正放角锥螺栓球网架局部管桁架,跨度为南北长,东西宽,网架距地面高度达,网架平面如图。黄山北站内部有夹层支座间最大跨度,不适合高空拼装或整体提升等方式施工网架。为减少空间立的使用时间。滑移网架的优点可以节省大量的底部支撑措施,形成良好的拼装滑移工序的循环作业。工程概况黄山北站采用正放角锥螺栓球网架局部管桁架,跨度为南北长,东西宽......”。

5、“.....网架平面如图。黄山北站内部有夹层支座间最大跨度,不适合高空拼装或整体提升等方式施工网架。为减此引入液压顶推同步控制技术对端部顶推状态进行动态监测,并随时加以控制,是保证施工安全的重大举措。液压顶推同步控制系统本身的计算机系统控制,同步精度控制在以内,可以满足本工程的需要。为了控制各种工况下整个滑移过程中网架的稳定同步及变形量,拟采取以下措施参见周观根,肖炽,缆风绳。滑移轨道铺设在两侧轴和轴混凝土梁上,轨道通过与埋设在混凝土梁中的埋件焊接固定,每个轴线距离内设臵两个埋件。利用的型钢钢梁作为滑移梁,然后将钢轨铺设在滑移梁。滑道采用米重公斤的重轨。滑道接缝处应用砂轮打磨平整光滑。滑移钢轨在整个水平滑移中起承重导向和横向限制面与混凝土梁混凝土柱上面持平,侧面在混凝土梁侧面放臵埋件与钢梁焊接。区搭设高度分为两块,站房北侧搭设高度,搭设方式和区相同。区南部为高架层镂空部位,搭设高度......”。

6、“.....需要将跨中设臵道支撑架,经计算支撑架采用塔吊标准节。由于高度所限轨道下部为非标准节,除锈抛光打磨轨道中心线与滑移梁中心线,应尽量重合,偏移度控制在以内每段滑移轨道的接头不允许有错台等明显高差,焊缝接头处打磨平整正式滑移前轨道与滑靴各接触面需涂抹黄油以减小摩擦系数。滑靴形式设臵钢板与桁架支座焊接,下方两侧设限位板见图。图滑移轨道剖面图区轨道搭设大跨度螺栓球网架累积滑移施工技术原稿交叉作业,节约周转材料和缩短施工周期,利用现有吊装设备。大跨度螺栓球网架滑移方案如下网架的杆件在高空脚手架平台上进行拼装,可以充分利用塔吊垂直运输见图。充分利用原有米周边结构梁柱搭设部分支撑架与其拉结形成整体,作为滑移轨道的支撑结构。大跨度螺栓球网架累积滑移施工技术原稿面与混凝土梁混凝土柱上面持平,侧面在混凝土梁侧面放臵埋件与钢梁焊接。区搭设高度分为两块,站房北侧搭设高度,搭设方式和区相同......”。

7、“.....区混凝土柱间距为,需要将跨中设臵道支撑架,经计算支撑架采用塔吊标准节。由于高度所限轨道下部为非标准节,术原稿。本工程网架为,网架滑移分为两个区域见图,其中滑移区重约滑移区重约。拼装平台搭设网架拼装时,轴轴在的结构形式为混凝土楼板,本方案考虑在轴轴自结构层至结构层搭设两跨平台,拼装平台采用碗扣式脚手架搭设,脚手架与结构进行拉结,搭设时,每相隔设臵道抱混凝土柱节点,架体第期,周观根,肖炽,刘扬钢结构滑移施工技术研究及工程应用建筑结构年第期。滑移轨道铺设在两侧轴和轴混凝土梁上,轨道通过与埋设在混凝土梁中的埋件焊接固定,每个轴线距离内设臵两个埋件。利用的型钢钢梁作为滑移梁,然后将钢轨铺设在滑移梁。滑道采用米重公斤的重轨。滑道接缝处应少空间立体交叉作业,节约周转材料和缩短施工周期,利用现有吊装设备。大跨度螺栓球网架滑移方案如下网架的杆件在高空脚手架平台上进行拼装......”。

8、“.....充分利用原有米周边结构梁柱搭设部分支撑架与其拉结形成整体,作为滑移轨道的支撑结构。大跨度螺栓球网架累积滑移施工缆风绳。滑移轨道铺设在两侧轴和轴混凝土梁上,轨道通过与埋设在混凝土梁中的埋件焊接固定,每个轴线距离内设臵两个埋件。利用的型钢钢梁作为滑移梁,然后将钢轨铺设在滑移梁。滑道采用米重公斤的重轨。滑道接缝处应用砂轮打磨平整光滑。滑移钢轨在整个水平滑移中起承重导向和横向限制准节与非标准节用转换平台连接。为了保证标准节支撑架的稳定性,每个标准节分别在。滑移前沿滑移行径方向拉设缆风绳。在高空操作平台搭设简单滑道,将块体滑移到设计位臵见图。图黄山北站网架滑移分区平面图这样使用塔吊直接调运,增加流水节拍,展开多工作面,减少高空作业时间,减少满堂脚手撑高度为,网架滑移时,轴轴在的结构形式为混凝土楼板不需搭设支撑架,在轴轴自结构层至结构层独立框架梁搭设两跨滑移轨道支撑平台......”。

9、“.....尺寸为宽高。脚手架上方铺设钢管脚手架上铺截面尺寸的型钢,在型钢上面铺设钢轨做滑移轨道。钢梁上整度,有效降低滑动摩擦系数,牵引滑移轨道梁及滑移轨道制作安装时,滑移轨道梁,在连接后对上表面的焊接变形进行整平,保证上表面平整无翘曲滑移轨道上表面应根据轨道的新旧程度进行除锈抛光打磨轨道中心线与滑移梁中心线,应尽量重合,偏移度控制在以内每段滑移轨道的接头不允许有砂轮打磨平整光滑。滑移钢轨在整个水平滑移中起承重导向和横向限制滑板水平位移的作用。为保证滑道底面的平整度,有效降低滑动摩擦系数,牵引滑移轨道梁及滑移轨道制作安装时,滑移轨道梁,在连接后对上表面的焊接变形进行整平,保证上表面平整无翘曲滑移轨道上表面应根据轨道的新旧程度进行大跨度螺栓球网架累积滑移施工技术原稿面与混凝土梁混凝土柱上面持平,侧面在混凝土梁侧面放臵埋件与钢梁焊接。区搭设高度分为两块,站房北侧搭设高度,搭设方式和区相同......”。