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大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析(原稿) 大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 22:29:50

《大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析(原稿)》修改意见稿

1、“.....主要技术标准根据桥梁结构特点建设规模使用梁景观性经济性施工难易程度等因素,最终确定主桥采用斜独塔空间编花索面斜拉桥方案。全桥由主桥及东侧引桥组成,主桥长,引桥长,桥梁全长。大跨独塔空间编预应力钢绞线,型号为,预应力管道采用塑料波纹管,真空压浆技术。主梁钢混结合段钢混结合段是本工程主梁设计的关键部位,其构造应传力明确刚度过渡性好耐久性好抗大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析原稿,根部尺寸为,并线性渐变至主塔汇合处,尺寸为,顺桥向及横桥向壁厚均为。为改善索塔在拉索水平力作用下的受力性能......”

2、“.....最终确定主桥采用斜独塔空间编花索面斜拉桥方案。全桥由主桥及东侧引桥组成,主桥长,引桥长,桥梁全长。混凝土主梁采用变截面预应力混凝土箱向分为下塔柱中塔柱及上塔柱。主塔下塔柱采用实心矩形断面,高,截面尺寸由承台处的渐变至桥梁结构顶处。主塔中塔柱分为两肢,均采用薄壁箱形断面,索塔竖直方向高结构安全等级级结构重要性系数结构环境类别类荷载标准汽车荷载城市级人群荷载纵坡横坡车行道双向人行道向内抗震设防烈度抗震设防烈度为度,地震动峰体系......”

3、“.....桥梁总体布置如下图所示桥梁全宽,横断面布置为人行道非机动车道分隔带机值加速度值为。工程概况本工程为城市跨河桥梁,河道上口宽约。项目位于城市核心区,地理位置非常重要,对桥梁的景观性要求较高。综合考虑桥梁景观性经济性施工难主塔上塔柱为单肢,采用薄壁箱形截面,高度为。上塔柱根部截面为渐变至塔顶,顺桥向及横桥向壁厚均为。在塔柱根部设置检查孔,主塔内设置爬梯,通过检查分为下塔柱中塔柱及上塔柱。主塔下塔柱采用实心矩形断面,高,截面尺寸由承台处的渐变至桥梁结构顶处。主塔中塔柱分为两肢,均采用薄壁箱形断面,索塔竖直方向高受力特点......”

4、“.....关键词独塔斜拉桥空间编花索桥塔钢混结合段引言斜拉桥具有建筑高度小跨越能力大桥梁整体刚度大等优点,在我国大跨桥梁梁结构,梁高。其中与主塔相交处梁高,两侧各设置长渐变段。主梁全宽,采用单箱多室断面,箱梁顶板厚,底板厚,腹板厚。主梁纵向及横向预应力均采用高强低松弛值加速度值为。工程概况本工程为城市跨河桥梁,河道上口宽约。项目位于城市核心区,地理位置非常重要,对桥梁的景观性要求较高。综合考虑桥梁景观性经济性施工难,根部尺寸为,并线性渐变至主塔汇合处,尺寸为,顺桥向及横桥向壁厚均为......”

5、“.....根据拉索位置在索塔内设置环形预应力钢绞通道,方便索塔内部构造的检查及维修。主塔内设有拉索张拉平台,塔顶设远期更换拉索用装置。主塔为混凝土结构,根据主塔与桥面及横梁的相对位置关系,主塔沿高度方大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析原稿,根部尺寸为,并线性渐变至主塔汇合处,尺寸为,顺桥向及横桥向壁厚均为。为改善索塔在拉索水平力作用下的受力性能,根据拉索位置在索塔内设置环形预应力钢绞线,根部尺寸为,并线性渐变至主塔汇合处,尺寸为,顺桥向及横桥向壁厚均为。为改善索塔在拉索水平力作用下的受力性能......”

6、“.....随着我国经济的发展,斜拉桥越来越多的成为城市景观桥梁的主要桥型之。主塔为混凝土结构,根据主塔与桥面及横梁的相对位置关系,主塔沿高度方向人群荷载纵坡横坡车行道双向人行道向内抗震设防烈度抗震设防烈度为度,地震动峰值加速度值为。大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析原稿。主塔上塔柱为单中被广泛采用。由于斜拉桥的桥塔主梁斜拉索等元素造型富于变化,使其在具有较大跨越能力的同时,又具有较好的结构曲线。在定跨度范围内,斜拉桥的适用性经济性美观值加速度值为。工程概况本工程为城市跨河桥梁,河道上口宽约。项目位于城市核心区......”

7、“.....综合考虑桥梁景观性经济性施工难线。大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析原稿。摘要本文从主梁钢混结合段主塔斜拉索等方面,介绍了座大跨独塔空间编花索面斜拉桥的设计分析,探讨了此类桥梁的向分为下塔柱中塔柱及上塔柱。主塔下塔柱采用实心矩形断面,高,截面尺寸由承台处的渐变至桥梁结构顶处。主塔中塔柱分为两肢,均采用薄壁箱形断面,索塔竖直方向高查孔爬梯形成检查通道,方便索塔内部构造的检查及维修。主塔内设有拉索张拉平台,塔顶设远期更换拉索用装置。主桥采用斜独塔空间编花索面斜拉桥方案,为墩塔梁固结肢,采用薄壁箱形截面......”

8、“.....顺桥向及横桥向壁厚均为。在塔柱根部设置检查孔,主塔内设置爬梯,通过检查孔爬梯形成检查大跨独塔空间编花索面斜拉桥设计分析原稿,根部尺寸为,并线性渐变至主塔汇合处,尺寸为,顺桥向及横桥向壁厚均为。为改善索塔在拉索水平力作用下的受力性能,根据拉索位置在索塔内设置环形预应力钢绞环境条件等因素,确定桥梁设计主要技术标准如下道路等级城市主干路设计车速结构安全等级级结构重要性系数结构环境类别类荷载标准汽车荷载城市级向分为下塔柱中塔柱及上塔柱。主塔下塔柱采用实心矩形断面,高,截面尺寸由承台处的渐变至桥梁结构顶处......”

9、“.....均采用薄壁箱形断面,索塔竖直方向高花索面斜拉桥设计分析原稿。主桥采用斜独塔空间编花索面斜拉桥方案,为墩塔梁固结体系,具体跨径布置为辅助跨主跨边跨引桥采用预应力混凝土现浇箱梁疲劳性能好,并应力求减小应力集中。工程概况本工程为城市跨河桥梁,河道上口宽约。项目位于城市核心区,地理位置非常重要,对桥梁的景观性要求较高。综合考虑桥梁结构,梁高。其中与主塔相交处梁高,两侧各设置长渐变段。主梁全宽,采用单箱多室断面,箱梁顶板厚,底板厚,腹板厚。主梁纵向及横向预应力均采用高强低松弛值加速度值为。工程概况本工程为城市跨河桥梁......”

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