1、“.....压力传感器测量吊杆张力方法直接明确,但是只能对正在张拉吊杆进行测量。频谱分析法是对吊杆张力间接测量方法,在对吊杆采用压力传感器进行标下以及成桥阶段各状态变量的理论数据包括拱肋主梁施工过程的位移应力施工控制数据理论值包括吊杆系杆张拉次序及张拉力斜拉索加工无应力长度施工过程中各工况下结构稳定性分析。主梁及主拱应力监测应力控制的目的应力监测是对结构构件的工作状态进行实时测试,应力测试数据偏离计算值过大,要分析原因,并采取有针对性的措施予以调整,从而保证施工过程中结构的安全。关键词桥梁钢管拱吊索工程施工,是保证工程质量的重要措施之。秦皇岛市先锋路南延伸跨大汤河大桥,是秦皇岛市上跨大汤河的座交通兼景观桥梁,该桥梁的受力体系为国内首创。为确保施工全程明确桥梁的受力状态,由单位对该桥梁进行了全程的,本次桥梁建设工程,全方位引入了机制......”。
2、“.....对主要内容施工大跨径钢管拱桥施工原稿抛物线,根部的米变化到端部和跨中的米,主梁横断面为单箱室,腹板厚米,箱室净宽米,顶板厚米,底板厚米,在中墩处变化到米,主梁采用纵横竖向预应力形式。主拱圈采用钢管桁架撑形式,分为上下弦杆共根矩形排列的空钢管形成主拱圈,矢高米,矢距比为,钢管间距米,钢管外径毫米,壁厚毫米,桁架撑采用外径毫米的空钢管,壁厚毫米,钢材采用钢绞线整束挤压拉索,拱肋处吊杆锚具采用型和型,主梁处吊杆锚具采用型和型此与大家共同分享。大跨径钢管拱桥施工原稿。工程概况秦皇岛市先锋路南延伸跨大汤河大桥是座交通兼景观功能的桥梁。该桥为辐条式桥拱组合的结构体系,全桥共划分为部分,分别为主桥南引桥北引桥和人行梯道。主桥采用米跨径双向预应力箱型断面主梁,中跨采用梁拱组合体系,放射状吊杆形式,边跨采用连续梁结构配孔,主桥中央分隔带米宽,用于设置拱肋,中墩与主梁采用铰接形式......”。
3、“.....梁底曲线为次,的米变化到端部和跨中的米,主梁横断面为单箱室,腹板厚米,箱室净宽米,顶板厚米,底板厚米,在中墩处变化到米,主梁采用纵横竖向预应力形式。主拱圈采用钢管桁架撑形式,分为上下弦杆共根矩形排列的空钢管形成主拱圈,矢高米,矢距比为,钢管间距米,钢管外径毫米,壁厚毫米,桁架撑采用外径毫米的空钢管,壁厚毫米,钢材采用钢绞线整束挤压拉索,拱肋处吊杆锚具采用型和型,主梁处吊杆锚具采用型和型。拉索布置为,吊杆张拉测试目的吊杆张力的准确性关系到拱肋主梁内力线形及其本身的安全施工阶段吊杆张力状况及误差分布状况是评价判断施工阶段结构内力状况及施工质量的重要依据,因此吊杆张力测试是项非常重要的工作。测试方法本桥采用频谱分析法和压力传感器法两种方法进行吊杆张力测试,压力传感器测量吊杆张力方法直接明确,但是只能对正在张拉吊杆进行测量。频谱分析法是对吊杆张力间接测量方法......”。
4、“.....对保证桥梁的施工质量至关重要。参考文献重庆交通学院学报中南林业科技大学学报,张永水等大跨钢管砼拱桥施工控制的理论与实践重庆交通学院学报,钟新谷等大型斜拉桥索塔变形监测方案的拟订东北测绘交通厅钢管混凝土拱桥健康监测与检测技术通过鉴定中华建筑报。本项目主梁应力监测在测试断面混凝土内布设内埋式钢弦应变计,采用配套钢弦应变读数仪采集数据。传感器安装方法采用施工质量的重要依据,因此吊杆张力测试是项非常重要的工作。测试方法本桥采用频谱分析法和压力传感器法两种方法进行吊杆张力测试,压力传感器测量吊杆张力方法直接明确,但是只能对正在张拉吊杆进行测量。频谱分析法是对吊杆张力间接测量方法,在对吊杆采用压力传感器进行标定后,测量精度完全可以满足工程需要。本项目主梁应力监测在测试断面混凝土内布设内埋式钢弦应变计,采用配套钢弦应变读数仪采集数据。传感器安装,抛物线,根部的米变化到端部和跨中的米......”。
5、“.....腹板厚米,箱室净宽米,顶板厚米,底板厚米,在中墩处变化到米,主梁采用纵横竖向预应力形式。主拱圈采用钢管桁架撑形式,分为上下弦杆共根矩形排列的空钢管形成主拱圈,矢高米,矢距比为,钢管间距米,钢管外径毫米,壁厚毫米,桁架撑采用外径毫米的空钢管,壁厚毫米,钢材采用钢绞线整束挤压拉索,拱肋处吊杆锚具采用型和型,主梁处吊杆锚具采用型和型的,本次桥梁建设工程,全方位引入了机制,本文对该桥型的施工做了简要介绍。对主要内容施工监测过程施工控制安排等方面进行了全面分析。本次施工完全按照设计要求进行,从而使工程施工质量达到设计和规范要求。结果表明,施工控制所采用的计算模型监测方法和控制方法是可行的。本人担任该项工程的技术负责人,在施工期间对有了些了解,知道了桥梁的必要性,对桥梁的项目有些简单的了解,在大跨径钢管拱桥施工原稿预置,即在钢筋骨架就位后将传感器绑扎在钢筋笼上......”。
6、“.....然后浇注混凝土,拆模后从安装盒内取出导线。主拱采用焊接式外贴钢弦应变计,采用配套钢弦应变读数仪采集数据。拱肋拟选取个应力测试截面,分别为跨中跨拱脚截面,每个截面布设个测点,共个截面,均为钢结构表面式应变计主梁截面拟选取每跨跨中断面主跨断面拱梁结合处断面,每个截面布设个测点,共个截面。大跨径钢管拱桥施工原稿抛物线,根部的米变化到端部和跨中的米,主梁横断面为单箱室,腹板厚米,箱室净宽米,顶板厚米,底板厚米,在中墩处变化到米,主梁采用纵横竖向预应力形式。主拱圈采用钢管桁架撑形式,分为上下弦杆共根矩形排列的空钢管形成主拱圈,矢高米,矢距比为,钢管间距米,钢管外径毫米,壁厚毫米,桁架撑采用外径毫米的空钢管,壁厚毫米,钢材采用钢绞线整束挤压拉索,拱肋处吊杆锚具采用型和型,主梁处吊杆锚具采用型和型级张拉,每张拉次,测试次,般进行次张拉达到设计吨位,调整理论参数,使测试值与张拉值相吻合......”。
7、“.....张拉过程严格按照技术员的要求进行。结论经过单位现场对各项目的和指导,现浇箱梁钢管拱吊索张拉等施工中的线型控制应力状态均达到设计要求。实践证明,对于像先锋路南延伸跨大汤河大桥这样的受力状态特殊的桥梁,引入机制是非常重要的,将会及时地对桥梁的线型应力状态实行有,方法采用预置,即在钢筋骨架就位后将传感器绑扎在钢筋笼上,导线置于紧贴模板的安装盒内,然后浇注混凝土,拆模后从安装盒内取出导线。主拱采用焊接式外贴钢弦应变计,采用配套钢弦应变读数仪采集数据。拱肋拟选取个应力测试截面,分别为跨中跨拱脚截面,每个截面布设个测点,共个截面,均为钢结构表面式应变计主梁截面拟选取每跨跨中断面主跨断面拱梁结合处断面,每个截面布设个测点,共个截面。具体做法是施工单位分,。拉索布置为中跨中点处与橡胶坝蓄水位米水平线交点为圆点,向主拱肋放射状布置,相邻斜拉吊杆夹角为。主拱圈相邻吊杆间每设置径向撑......”。
8、“.....形成平面桁架体系。横桥向两片拱肋间上下弦杆采用横撑连接,横撑位置与径向撑相对应。吊杆张拉测试目的吊杆张力的准确性关系到拱肋主梁内力线形及其本身的安全施工阶段吊杆张力状况及误差分布状况是评价判断施工阶段结构内力状况及此与大家共同分享。大跨径钢管拱桥施工原稿。工程概况秦皇岛市先锋路南延伸跨大汤河大桥是座交通兼景观功能的桥梁。该桥为辐条式桥拱组合的结构体系,全桥共划分为部分,分别为主桥南引桥北引桥和人行梯道。主桥采用米跨径双向预应力箱型断面主梁,中跨采用梁拱组合体系,放射状吊杆形式,边跨采用连续梁结构配孔,主桥中央分隔带米宽,用于设置拱肋,中墩与主梁采用铰接形式。主梁采用变截面形式,梁底曲线为次标定后,测量精度完全可以满足工程需要。工程概况秦皇岛市先锋路南延伸跨大汤河大桥是座交通兼景观功能的桥梁。该桥为辐条式桥拱组合的结构体系,全桥共划分为部分......”。
9、“.....主桥采用米跨径双向预应力箱型断面主梁,中跨采用梁拱组合体系,放射状吊杆形式,边跨采用连续梁结构配孔,主桥中央分隔带米宽,用于设置拱肋,中墩与主梁采用铰接形式。主梁采用变截面形式,梁底曲线为次抛物线,根部,工程施工,是保证工程质量的重要措施之。秦皇岛市先锋路南延伸跨大汤河大桥,是秦皇岛市上跨大汤河的座交通兼景观桥梁,该桥梁的受力体系为国内首创。为确保施工全程明确桥梁的受力状态,由单位对该桥梁进行了全程大跨径钢管拱桥施工原稿抛物线,根部的米变化到端部和跨中的米,主梁横断面为单箱室,腹板厚米,箱室净宽米,顶板厚米,底板厚米,在中墩处变化到米,主梁采用纵横竖向预应力形式。主拱圈采用钢管桁架撑形式,分为上下弦杆共根矩形排列的空钢管形成主拱圈,矢高米,矢距比为,钢管间距米,钢管外径毫米,壁厚毫米,桁架撑采用外径毫米的空钢管,壁厚毫米,钢材采用钢绞线整束挤压拉索,拱肋处吊杆锚具采用型和型......”。
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