1、“.....对供热首站热网循环水泵选择背压式汽轮机驱动方式的设计选型系统施工实际运行具有较强的借鉴意义。背压式汽轮机额定转速和轴承形式性要求相对较高,驱动的背压式汽轮机保护设臵以简单和必要为原则,保护设计上应避免使用单点保护,防止保护的误动和拒动,造成热网循环水泵的可靠性降低。背压式汽轮机的转速调节背压式汽轮机的转速调节应采用闭环调节。转速开环调节时,由于背压式汽轮机进汽汽源取自主机相应抽汽,抽汽压力受主机接带负荷影响,变化区间较大,造成背压式汽轮机转速较高。背压式汽轮机的轴承采用的是落地式轴承座支撑形式,轴承润滑采用油池润滑形式,冷却水取自主汽工业冷却水。摘要本文重点介绍了背压式汽轮机在驱动热网循环水泵应用过程中,背压式汽轮机初终参数选择排汽逆止门轴封漏汽保护配臵情况等设计和调试运行过程中问题和解决方法,并简要分析了背压式汽轮机驱动热网循环水泵的经济性,对供热首站热网循压式汽轮机的额定功率......”。

2、“.....进而影响背压式汽轮机终参数选择,尽量选择出口水温相对较低的热网基本加热器作为背压式汽轮机的排汽冷源,符合能量的梯级利用原则。不同地区,不同企业热网加热器设计出口水温不同,背压式汽轮机终参数应根据实际热网加热器出口水温合理选择。背压式汽轮机额定转背压式汽轮机组与有机朗肯循环耦合的热电联产系统原稿率情况下,所需的蒸汽量越大。同时,汽源参数的选择受汽轮机排汽冷源即热网加热器正常运行压力的限制,即背压式汽轮机进汽压力必须大于热网加热器运行最高压力,背压式汽轮机才具有做功能力。背压式汽轮机组与有机朗肯循环耦合的热电联产系统原稿。背压式汽轮机保护设臵背压式汽轮机通常设臵的保护有超速保护排汽压力高保护主汽轮机跳闸保护轴承背压式汽轮机轴封漏汽外漏,无法解决轴封漏汽问题。背压式汽轮机组与有机朗肯循环耦合的热电联产系统原稿......”。

3、“.....主要考虑排汽冷源,即热网加热器运行压力和排汽管道阻力两方面因素。热网加热器压力受加热汽源压力和热网加热器出口水温的影响,对于进汽量可调整的热网加热器,热网加热器内部压力可取用热网加热器,有效解决调试运行过程中的实际问题,热网循环水泵采用背压式汽轮机驱动在技术和经济效益上均是种较为可行的方案。参考文献郑体宽热力发电厂第版中国电力出版社,中国动力工程学会主编火力发电设备技术手册第卷汽轮机机械工业出版社,。背压式汽轮机汽源取自主机抽汽段,选用的参数越低,对主机整体经济性越好,但参数越低,做功能力越差,同样机的额定功率。由于热网加热器出口水温是热网加热器内部压力的主要影响因素,进而影响背压式汽轮机终参数选择,尽量选择出口水温相对较低的热网基本加热器作为背压式汽轮机的排汽冷源,符合能量的梯级利用原则。不同地区,不同企业热网加热器设计出口水温不同......”。

4、“.....背压式汽轮机轴封漏汽回收主式汽轮机的轴承采用的是落地式轴承座支撑形式,轴承润滑采用油池润滑形式,冷却水取自主汽工业冷却水。终参数选择背压式汽轮机终参数的选择,主要考虑排汽冷源,即热网加热器运行压力和排汽管道阻力两方面因素。热网加热器压力受加热汽源压力和热网加热器出口水温的影响,对于进汽量可调整的热网加热器,热网加热器内部压力可取用热网加热器出口水温有两种方案,第种方案是轴封漏汽回收至主机轴封加热器,优点是利用原有的轴封加热器加热凝结水,疏水通过水封回收至凝汽器,轴封漏汽热量和工质均得到回收。这种方案需要核算轴封漏汽量对轴封加热器运行安全性的影响,同时背压式汽轮机轴封至主机轴封加热器距离不能太远,轴封漏汽管道阻力不能太大,距离和阻力较大,使轴封漏汽口处压力大于大气压力摘要本文重点介绍了背压式汽轮机在驱动热网循环水泵应用过程中......”。

5、“.....并简要分析了背压式汽轮机驱动热网循环水泵的经济性,对供热首站热网循环水泵选择背压式汽轮机驱动方式的设计选型系统施工实际运行具有较强的借鉴意义。背压式汽轮机额定转速和轴承形式高的幅度取决于背压式汽轮机相对主机效率降低幅度。同时由于热网循环泵采用背压式汽轮机驱动,降低厂用电率,上网电量增加,对供电煤耗的影响取决于运行成本增加幅度和上网电量增加幅度的综合因素。根据大唐洛阳热电有限责任公司热网的实际数据计算,热网循环水泵采用背压式汽轮机驱动相对于采用电机驱动方式,发电煤耗略有增加,而供电煤耗有所下降由于背压式汽轮机进汽汽源取自主机相应抽汽,抽汽压力受主机接带负荷影响,变化区间较大,造成背压式汽轮机转速变化较大,增加调整难度在热网循环泵出力大幅减小时,由于转速开环调节的滞后特性,增加了热网循环泵超速的安全风险。转速闭环调节时......”。

6、“.....对转速调节特性要求较高。在热网循环泵出力发生大幅变出口水温加上度的端差对应的饱和压力近似替代,背压式汽轮机排汽压力必须大于热网加热器内部压力,背压式汽轮机终参数的选取对功率影响较大,设计终参数选取如果低于实际运行热网加热器内部压力,可能造成背压式汽轮机无法达到额定功率或耗汽量增大等现象,对热网循环泵的运行可靠性造成影响。因此在背压式汽轮机终参数选取上应考虑定的裕量,以保证有两种方案,第种方案是轴封漏汽回收至主机轴封加热器,优点是利用原有的轴封加热器加热凝结水,疏水通过水封回收至凝汽器,轴封漏汽热量和工质均得到回收。这种方案需要核算轴封漏汽量对轴封加热器运行安全性的影响,同时背压式汽轮机轴封至主机轴封加热器距离不能太远,轴封漏汽管道阻力不能太大,距离和阻力较大,使轴封漏汽口处压力大于大气压力率情况下,所需的蒸汽量越大。同时,汽源参数的选择受汽轮机排汽冷源即热网加热器正常运行压力的限制......”。

7、“.....背压式汽轮机才具有做功能力。背压式汽轮机组与有机朗肯循环耦合的热电联产系统原稿。背压式汽轮机保护设臵背压式汽轮机通常设臵的保护有超速保护排汽压力高保护主汽轮机跳闸保护轴承网电量增加,对供电煤耗的影响取决于运行成本增加幅度和上网电量增加幅度的综合因素。根据大唐洛阳热电有限责任公司热网的实际数据计算,热网循环水泵采用背压式汽轮机驱动相对于采用电机驱动方式,发电煤耗略有增加,而供电煤耗有所下降。结束语在具体的实现方案上,应根据企业供热参数机组的实际状况,注重对背压式汽轮机设计选型,初终参数合理优背压式汽轮机组与有机朗肯循环耦合的热电联产系统原稿结束语在具体的实现方案上,应根据企业供热参数机组的实际状况,注重对背压式汽轮机设计选型,初终参数合理优化,有效解决调试运行过程中的实际问题......”。

8、“.....参考文献郑体宽热力发电厂第版中国电力出版社,中国动力工程学会主编火力发电设备技术手册第卷汽轮机机械工业出版社率情况下,所需的蒸汽量越大。同时,汽源参数的选择受汽轮机排汽冷源即热网加热器正常运行压力的限制,即背压式汽轮机进汽压力必须大于热网加热器运行最高压力,背压式汽轮机才具有做功能力。背压式汽轮机组与有机朗肯循环耦合的热电联产系统原稿。背压式汽轮机保护设臵背压式汽轮机通常设臵的保护有超速保护排汽压力高保护主汽轮机跳闸保护轴承的比较。从运行成本和对煤耗影响方面分析。热网循环水泵采用背压式汽轮机驱动时,需要使用主机抽汽段部分抽汽作为背压式汽轮机进汽,这部分抽汽失去继续通过主汽轮机做功的机会,通常情况下,背压式汽轮机的效率低于主机汽轮机效率。因此相对于采用电动机驱动方式,在同样的发电功率下采用背压式汽轮机,运行成本将会增加,机组的发电煤耗将会升高,采用背压式汽轮机驱动......”。

9、“.....比较基准的致性,必须折算到同边界条件下,经济性分析才具有实际意义。比较的原则是在同样的供热负荷条件下,采用两种不同驱动方式运行成本对煤耗影响情况以及投资回收期等指标的比较。从运行成本和对煤耗影响方面分析。热网循环水泵采用背压式汽轮机驱动时,需要使用主机抽汽段部分抽汽作时,调节过程应避免热网循环泵超速和过负荷现象的发生。背压式汽轮机的经济性分析热网循环水泵采用电动机驱动和采用背压式汽轮机驱动,两种驱动形式的经济性比较关键在于,比较基准的致性,必须折算到同边界条件下,经济性分析才具有实际意义。比较的原则是在同样的供热负荷条件下,采用两种不同驱动方式运行成本对煤耗影响情况以及投资回收期等指标有两种方案,第种方案是轴封漏汽回收至主机轴封加热器,优点是利用原有的轴封加热器加热凝结水,疏水通过水封回收至凝汽器,轴封漏汽热量和工质均得到回收......”。