1、“.....但为了确保梁缝处扣件间距不大于胡立峰型板式轨道水泥乳化沥青砂浆的配制及性能分析黑龙江科技信息,丁欣型板式无砟轨道路基段底座施工技术中国水运下半月,。简支梁样,但在板的布板上必须按照相应的连续梁图纸布设。采集梁缝数据时,首先必须遵循采集左线架左线采集右线架右线的原则其次全过小无砟轨道梁缝返工处理问题,此方法简单灵活通俗易懂,使用的仪器少,花费的时间短效率高。通过实际测量放样,现场量取轨道板位置,全部满足设计轨道布板要求,满足梁缝宽度范围内。按照米特大桥架梁后需处理梁缝占全桥梁缝的进行计算,处理梁缝材料费钢筋特殊砼预估万,人工费预估万,机械谨施工工地施工电源进行照明。环保措施始终遵守国家和工程所在地有关环境保护水土保护和污染防治的法律法规规章规范标准和规程等,严格履行环境与生态保护职责。建立相应的过滤分离分解或沉淀等处理系统,不让有害物质流入海里和渗入现场土地......”。

2、“.....以保证伸缩缝装置安装。按照以上设计要求,理论上按米梁米梁的布板图计算出的梁缝宽度的极限值米梁为米梁为。但为了确保梁缝处扣件间距不大于和计算统,设计规定计算梁缝预留值统采用不大于为布板极限。本工法工序简单,易操作,测量工作量小,工件进行也可按照辛普森公式分段进行反算。建议采用合格软件进行反算,手工计算工作量相对较大,而且速度慢。型板式无砟轨道桥上布板施工工法原稿。设备安全措施对仪器应妥善保养维护,在搬运过程中应注意避免碰撞或过大震动。现场测设作业要严格执行国家相关法令法规和有关安全操作规程梁缝点点的实测值。实际施工时只需要对号点底座砼进行相对延伸。延伸步长采用或,当实测梁缝值比极限梁缝值相比较大时采用的步长,较小时采用的步长。,梁端底座板施工按悬出设计......”。

3、“.....时,在底座板施工中梁梁图纸布设。采集梁缝数据时,首先必须遵循采集左线架左线采集右线架右线的原则其次全站仪采集梁缝数据范围不能超出所设站范围内最后全站仪在换站后必须满足重复观测两对进行搭接。全仪器的仪器误差包括仪器固定误差和测量误差,因为固定误差测量精度和距离成正比,所以当仪器算要求。板间凸台间距为最小最大板间凸台间距为最小最大板间凸台间距为最小最大板间凸台间距为最小最大时采用梁端相对延长计算法来布板。以梁缝间距点为为例,由于实测梁缝大于,梁端底座混凝土需要纵向延长如图。具体计算方法如下图梁端延长示意图控制点较近时,会出现测距精度相对误差超限。为此,尽量避免仪器在换站架设过程中出现近距离的后视。反算梁缝值实测梁缝完成后必须进行梁缝实测坐标的数据处理,实测梁缝坐标处理就是将左右线梁缝实测坐标分别对设计的左线和右线的平曲线进行平面投影,进行实际梁缝里程的换算,换算方法可以采用指定软......”。

4、“.....确保梁缝处轨道相邻扣件间距不大于。时,在底座板施工中梁缝处的底座端头必须进行适当的收缩,以保证伸缩缝装置安装。按照以上设计要求,理论上按米梁米梁的布板图计算出的梁缝宽度的极限值米梁为米梁为。但为了确保梁缝处扣件间距不大于高速铁路测量规范要求仪器设站精度不得大于表,否则重新设站或查找原因。本工法工序简单,易操作,测量工作量小,工效高。适用范围本工法主要适用于桥上无砟轨道板的布设,也可用于轨道板和双块式无砟轨道的施工。工艺原理布板原则板无砟轨道布板设计,首先要确定凸满足以下标准,应结合轨道板的布置情况,桥梁实际长度,计算凸台的设置位置,要保证凸形挡台周边树脂厚度既不小于,不大于。型板式无砟轨道桥上布板施工工法原稿。对于高精度全站仪,温度气压的微小变化都必须进行考虑,当现场温度气压和仪器设置相差大于个单位时必须进行仪器内对所有测量作业人员进行安全教育培训并考核......”。

5、“.....均穿显眼的防护服。所有测量作业工具均贴反光标志。在现场采集数据时,保证人员安全,防止车辆行驶造成仪器人员伤害。对于夜间测量工作人员定保证照明装置使用安全,测量时使用的手持照明灯使用以下的安全电压,严控制点较近时,会出现测距精度相对误差超限。为此,尽量避免仪器在换站架设过程中出现近距离的后视。反算梁缝值实测梁缝完成后必须进行梁缝实测坐标的数据处理,实测梁缝坐标处理就是将左右线梁缝实测坐标分别对设计的左线和右线的平曲线进行平面投影,进行实际梁缝里程的换算,换算方法可以采用指定软缝处的底座端头必须进行适当的收缩,以保证伸缩缝装置安装。按照以上设计要求,理论上按米梁米梁的布板图计算出的梁缝宽度的极限值米梁为米梁为。但为了确保梁缝处扣件间距不大于和计算统,设计规定计算梁缝预留值统采用不大于为布板极限。本工法工序简单,易操作,测量工作量小......”。

6、“.....以梁缝间距点为为例,由于实测梁缝大于,梁端底座混凝土需要纵向延长如图。具体计算方法如下图梁端延长示意图如图所示,号点的梁缝实测值号点实测型板式无砟轨道桥上布板施工工法原稿台的准确位置,只有确定凸型挡台的位置,才能明确轨道板的相对位置。按照设计要求,型无砟轨道布板设计必须满足以下标准,应结合轨道板的布置情况,桥梁实际长度,计算凸台的设置位置,要保证凸形挡台周边树脂厚度既不小于,不大于。型板式无砟轨道桥上布板施工工法原稿缝处的底座端头必须进行适当的收缩,以保证伸缩缝装置安装。按照以上设计要求,理论上按米梁米梁的布板图计算出的梁缝宽度的极限值米梁为米梁为。但为了确保梁缝处扣件间距不大于和计算统,设计规定计算梁缝预留值统采用不大于为布板极限。本工法工序简单,易操作,测量工作量小,工成果,测量成果要可靠并且评估已完成......”。

7、“.....后视的对中强制杆必须全部插入预埋套筒中,必须检查精密棱镜头和连接杆是否紧密连接。检核设站精度仪器后视完成后,首先要检核仪器设站精度,仪器设站精度高低决定测量采集数据的高低,所以说设站精度尤为重要。根据近距离的后视。反算梁缝值实测梁缝完成后必须进行梁缝实测坐标的数据处理,实测梁缝坐标处理就是将左右线梁缝实测坐标分别对设计的左线和右线的平曲线进行平面投影,进行实际梁缝里程的换算,换算方法可以采用指定软件进行也可按照辛普森公式分段进行反算。建议采用合格软件进行反算,手工计算工作量相部修正。当现场风力大于级现场温度大于度时必须停止全站仪操作,以防止仪器测量精度超限影响测量精度。后视对仪器架设完成并整平后,各项参数输入结束,这时需要逐次由远至近测设对来完成仪器的自由设站设置,成果数据是由线下沉降评估通过后,进行的轨道控制网控制测量控制点较近时,会出现测距精度相对误差超限。为此......”。

8、“.....反算梁缝值实测梁缝完成后必须进行梁缝实测坐标的数据处理,实测梁缝坐标处理就是将左右线梁缝实测坐标分别对设计的左线和右线的平曲线进行平面投影,进行实际梁缝里程的换算,换算方法可以采用指定软效高。适用范围本工法主要适用于桥上无砟轨道板的布设,也可用于轨道板和双块式无砟轨道的施工。工艺原理布板原则板无砟轨道布板设计,首先要确定凸台的准确位置,只有确定凸型挡台的位置,才能明确轨道板的相对位置。按照设计要求,型无砟轨道布板设计必梁缝点点的实测值。实际施工时只需要对号点底座砼进行相对延伸。延伸步长采用或,当实测梁缝值比极限梁缝值相比较大时采用的步长,较小时采用的步长。,梁端底座板施工按悬出设计,确保梁缝处轨道相邻扣件间距不大于。时,在底座板施工中梁和计算统,设计规定计算梁缝预留值统采用不大于为布板极限。布板计算布板计算采用梁端延伸和缩短法,不管采用哪种计算模式......”。

9、“.....也就是凸台的相对间距。按照凸台与轨道板之间必须满足不少于并不大于的环氧树脂填充厚度设计要求,计算凸台间距必须满足以下计较大,而且速度慢。布板计算布板计算采用梁端延伸和缩短法,不管采用哪种计算模式,前提是必须满足轨道板的布板间距,也就是凸台的相对间距。按照凸台与轨道板之间必须满足不少于并不大于的环氧树脂填充厚度设计要求,计算凸台间距必须满足以下计算要求。板间凸台间距为最小最大型板式无砟轨道桥上布板施工工法原稿缝处的底座端头必须进行适当的收缩,以保证伸缩缝装置安装。按照以上设计要求,理论上按米梁米梁的布板图计算出的梁缝宽度的极限值米梁为米梁为。但为了确保梁缝处扣件间距不大于和计算统,设计规定计算梁缝预留值统采用不大于为布板极限。本工法工序简单,易操作,测量工作量小,工站仪采集梁缝数据范围不能超出所设站范围内最后全站仪在换站后必须满足重复观测两对进行搭接......”。