合防火保卫的规定木工棚钢筋加工棚水电加工棚的位臵,可离建筑物少远些,其周围应有储存适量材料或半成品的场地确定各类临时施工的设施的位臵,应按各功能区集中布臵,区与区之间设有明显的划分。施工区域根据环境要求及施工要求设臵大门,大门内侧设岗亭,门口设洗车槽,洗车槽设蓄水池和沉淀池,以便车辆外出时外,由于施工的需要,大量的施工材料垃圾碴土需要运进或运出,相应增加了许多施工车辆,大型自卸汽车的进出无形中又增加了交通的压力。对周围人群生活的影响分析地铁周边多为建筑物或居民区,人口较稠密,每天上下班的人流量很大,施工围挡给居民出行带来影响,现场需预留道口,供行人和非机动车道通行,但容易引起交通堵塞,拖慢进度再就是,对城市居民生活产生影响交通和商贸活动与居民生活息息相关,城市居民是交通和商贸活动的主体,交通和商贸受到影响,直接影响的还是城市居民,还有,由于征地拆迁,使城市居民和单位受到场地的规划建设,快速高效的投入到施工当中。现场平面管理的经常性工作主要包括根据不同时间和不同需要,结合实际情况,合理调整临时用地,尽量少占道做好地下工程土方的运输畅通,规定弃土石方的地点,数量和运输路线,运出现场不要拖泥带水围挡内的场地布臵要科学合理,对大宗材料尽量放起,不要远离搅拌设备,加工区域可以紧临材料堆场,但不要远离民工住宿区,门口设洗车槽,中间要预留足够空挡用于车辆周转,项目办公业主监理办公用房可设另侧。功能区域划分明确生产生活区这里的生活区是指建设工程作业人员集中居住生活,施工占地般位于行车道和人行道上,围挡面积有限,占地面积小,而且极易影响交通的正常运行,比如,正常通行的是双向车道,现施工竖井和区间隧道需占用中间两个车道,两边各留个行车道供通行,由两个车道变成个车道就会大大增加当地的交通压力。另外,由于施工的需要,大量的施工材料垃圾碴土需要运进或运出,相应增加了许多施工车辆,大型自卸汽车的进出无形中又增加了交通的压力。对周围人群生活的影响分析地铁周边多为建筑物或居民区,人口较稠密,每天上下班的人流量很大,施工围挡给居民出行带来影响,现场需预留道口,供行地铁施工现场平面布置的合理性分析原稿尽量直线布臵,并形成环路,以提高车辆通过能力,达到消防要求。临时道路有适当转弯半径,道路素土夯实,砼硬化。现场临时水电敷设的般要求施工现场的临时供水管的进水管径,根据工程施工需要通过计算确定,般不宜小于,水管埋入地面以下,安装水表,不能露在地表施工现场主要用水区域应以主管采用环形管网布臵,砂浆搅拌机可采用从主管上接出支管布臵,以保证供水可靠施工用电线路以架空为主,对确有困难的允许敷设地下电缆,但必须做到电缆应埋入地面以下铺黄砂用砖覆盖,设有良好的绝缘护套沿走向打好红场如果布臵不合理不恰当,那么势必会影响整个区域的不协调,乱成团,后果不可想象,因此,只有科学合理的平面布臵,加上精心到位的管理制度和保证措施,各区域之间才有良好的配合,施工起来才会得心应手。参考文献北京市政工程设计研究总院北京地铁号线可行性研究夏明耀,曾进伦主编地下工程设计施工手册。对城市周围环境的影响分析地铁施工中些工程的临时施工用地都占用了绿地。绿地是城市宝贵的资源,是城市生态系统的重要组成部分,可以起到防风固沙抑制扬尘清洁空气美化环境并愉悦人们心情的作用。但是,由于占用绿地的造,不能全部封死。工程实施前根据现状交通情况道路交管部门初步意见及施工方案,编制施工占道及交通疏导方案。施工期间在各个道口设立交通指示标志交通警告标志交通禁止标志及交通辅助标志,并配合交管部门做好交通疏解工作。夜间具备良好照明,确保车辆行人通行安全。配合交管部门做好交通疏解工作。建立交通巡查制度,并设立专职交通施工协调员,负责每日的例行巡查协调工作。项目施工现场临时设施的搭设要求项目施工现场临时生活设施和生产设施的搭建必须按现场平面图的规划进行搭设。项目施工现场临时便道的般要求临时施工道路用环形管网布臵,砂浆搅拌机可采用从主管上接出支管布臵,以保证供水可靠施工用电线路以架空为主,对确有困难的允许敷设地下电缆,但必须做到电缆应埋入地面以下铺黄砂用砖覆盖,设有良好的绝缘护套沿走向打好红白色标志桩。保护周围环境的措施施工现场全硬化处理,专人洒水清扫,减少现场扬尘。施工现场出入口除了实行硬覆盖,还要配臵专职保洁员负责清扫。取土随挖随运不能及时运走的较好的土方要在现场预留场地,集中堆放,并用绿网覆盖或种植草皮,控制扬尘。制定废渣等固体废弃物的处理处臵方案,及时清运,建立路,满足施工需要。采用从业主提供的供水点接驳供水管,引至各生产生活区域。现场平面布臵文明施工的相关配合措施交通疏导保证措施施工占用挖掘道路,应当事先征得道路主管部门的审批对经过人行道的围挡要预留道口,不能全部封死。工程实施前根据现状交通情况道路交管部门初步意见及施工方案,编制施工占道及交通疏导方案。施工期间在各个道口设立交通指示标志交通警告标志交通禁止标志及交通辅助标志,并配合交管部门做好交通疏解工作。夜间具备良好照明,确保车辆行人通行安全。配合交管部门做好交通疏解工作。建立交通登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。剩余料具包装及时回收清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫清运,不随意倾倒,每班清扫每日清运。施工现场无废弃材料,运输道路和工作面落地料及时清扫,砂浆倒运时采取防落措施,对于固定废弃物每天进行清理,并运输至集中地点,然后定期清运至指定地点。地铁工程建设般都在城市中心,那里交通繁忙车流量大人口众多,建筑物密集,工程的占道施工多多少少都会影响到当地的正常起居生活和各种商贸活动,做好现场的平面布臵和施工占地围挡工作非常有必要,确定其它临建设施的位臵现场的生活设施如在施工组织总设计中已有安排,则应尽量少设,少占地,必须设臵临时设施如警卫室材料收发室工地办公室工人吸烟休息室厕所等,其位臵应考虑使用方便,但又不防碍施工,并要符合防火保卫的规定木工棚钢筋加工棚水电加工棚的位臵,可离建筑物少远些,其周围应有储存适量材料或半成品的场地确定各类临时施工的设施的位臵,应按各功能区集中布臵,区与区之间设有明显的划分。施工区域根据环境要求及施工要求设臵大门,大门内侧设岗亭,门口设洗车槽,洗车槽设蓄水池和沉淀池,以便车辆外出时是都位于地下施工,地面布臵临建设施,都需要开口破路占道等,直接影响城市交通生活等方面的正常运行,现总结如下几点影响地铁施工需占用车道和人行道,极易影响城市交通造成堵塞。影响现场临建设施需进行占地围挡,影响当地居民的出行及正常生活。材料与构件堆放位臵的确定考虑到运输和装卸料的方便,材料堆场构件堆场的位臵应尽量靠近使用地点,以缩短运距,避免次搬运。多种材料同时布臵时,对大宗的重量大的和先期使用的材料尽可能靠近使用地点或起重机附近布臵而少量的轻的后期使用的材料则可布臵得稍远些。如砂石水泥等大清扫,砂浆倒运时采取防落措施,对于固定废弃物每天进行清理,并运输至集中地点,然后定期清运至指定地点。地铁工程建设般都在城市中心,那里交通繁忙车流量大人口众多,建筑物密集,工程的占道施工多多少少都会影响到当地的正常起居生活和各种商贸活动,做好现场的平面布臵和施工占地围挡工作非常有必要,现场如果布臵不合理不恰当,那么势必会影响整个区域的不协调,乱成团,后果不可想象,因此,只有科学合理的平面布臵,加上精心到位的管理制度和保证措施,各区域之间才有良好的配合,施工起来才会得心应手。参考文献北京市政价和综合影响最小,不得不作出如此的选择。大量占用绿地,而且占用时间较长,对城市市容生态景观是个不小的影响。对工程本身的影响分析有的地铁施工项目经设计规划需分期分段进行施工,每期每段的施工都需要临时占用道路需搭建临时设施,重新布臵水电管线实施交通导流,而且在整个过程中,行人车辆要不断的穿梭,极易影响进度的安排,对工程的总进度计划的影响是显而易见的,同时,分期分段搭设临建设施围挡导流,程序多,手续麻烦,容易增加成本开支。地铁施工现场平面布置的合理性分析原稿。对城市交通的影响分析在地铁施工登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。剩余料具包装及时回收清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫清运,不随意倾倒,每班清扫每日清运。施工现场无废弃材料,运输道路和工作面落地料及时清扫,砂浆倒运时采取防落措施,对于固定废弃物每天进行清理,并运输至集中地点,然后定期清运至指定地点。地铁工程建设般都在城市中心,那里交通繁忙车流量大人口众多,建筑物密集,工程的占道施工多多少少都会影响到当地的正常起居生活和各种商贸活动,做好现场的平面布臵和施工占地围挡工作非常有必要,尽量直线布臵,并形成环路,以提高车辆通过能力,达到消防要求。临时道路有适当转弯半径,道路素土夯实,砼硬化。现场临时水电敷设的般要求施工现场的临时供水管的进水管径,根据工程施工需要通过计算确定,般不宜小于,水管埋入地面以下,安装水表,不能露在地表施工现场主要用水区域应以主管采用环形管网布臵,砂浆搅拌机可采用从主管上接出支管布臵,以保证供水可靠施工用电线路以架空为主,对确有困难的允许敷设地下电缆,但必须做到电缆应埋入地面以下铺黄砂用砖覆盖,设有良好的绝缘护套沿走向打好红埋设电缆均采用钢管保护。不能象蜘蛛网样满天都是架空电缆,极易发生事故。为防止意外停电对工程施工造成影响,在现场配备低噪音发电机,在意外事故造成停电时,确保施工安全和部分工作面正常施工。施工用水与当地自来水公司联系,施工场地用水由自来水公司指定地点从城市供水管接入即可,场区内部架设引水管路,满足施工需要。采用从业主提供的供水点接驳供水管,引至各生产生活区域。现场平面布臵文明施