,为设定温度,对在处输出给现场控制模块,控制通阀开度。创新点通设备阀体开度设备开关设备频率等的方式,达到对车站温度进行合适的控制。在测试过程中,检查核实风机通阀冷冻水泵是否根据上述中的控制策略进行设备动作,从而进系统在车站由冗余控制器综合后备盘现场箱以及在线监测传感器调节阀等组成,主要通风系统照明系统及其水系统等系统,同时对设备地铁系统温度控制策略研究与应用原稿量,实现对温度的调控。项目实施原理根据环控及等各类设计工艺,影响现场温度的因素水系统水路的冷冻水量风机的出风量。车站风水系统,冷冻水源于冷水机组分析与实现邹强,沈涛,曲博,邱继红,魏宏基城市轨道交通研究地铁系统在环控中的应用韩旭良电子技术与软件工程。地铁系统温度控制策略研究与应点的温度,经系统将现场采集温度与设定温度对比计算后,控制通流量调节阀的阀门开度冷冻水泵的工作频率风机工作频率,以此控制空调表冷器的冷冻水量和风机控,以达到温度自动控制功能的实现。结束语综上所述,通过系统温度控制策略探讨,实现系统的温度自动调控功能,以满足现场运营需要,为乘客提供良好为出行行调控,当风机控制仍无法满足温度控制时降温采集温度设定温度,并且风机频率达到升温采集温度设定温度,并且风机频率达到再进行通阀控制为境。同时借助系统智能化控制功能,减少人工控制,节约人力成本。参考文献地铁环境与设备系统的设计王菁,路勇铁路计算机应用地铁环境与设备系统运行模因此,系统通过设臵在车站各处的温湿度传感器如大系统回风温度等,收集采样点的温度,经系统将现场采集温度与设定温度对比计算后,控制通流量调节阀度的因素水系统水路的冷冻水量风机的出风量。车站风水系统,冷冻水源于冷水机组,由冷冻水泵泵取后进入分水器,经过各系统水路进入相应的风机,风机产生冷冻水经过风机吸热后变为冷冻回水,回水由集水器收集,回到冷水机组再进行下轮循环。测试流程选取大系统设备全部设备在自动状态下,记录调试前风机频率通阀开通冷原稿。在测试过程中,检查核实风机通阀冷冻水泵是否根据上述中的控制策略进行设备动作,从而进行现场温度的调控。关键词系统,地铁,控制策略前言地铁境。同时借助系统智能化控制功能,减少人工控制,节约人力成本。参考文献地铁环境与设备系统的设计王菁,路勇铁路计算机应用地铁环境与设备系统运行模量,实现对温度的调控。项目实施原理根据环控及等各类设计工艺,影响现场温度的因素水系统水路的冷冻水量风机的出风量。车站风水系统,冷冻水源于冷水机组用韩旭良电子技术与软件工程。地铁系统温度控制策略研究与应用原稿。因此,系统通过设臵在车站各处的温湿度传感器如大系统回风温度等,收集采地铁系统温度控制策略研究与应用原稿送至车站各处,用以调节现场温度。而风机出水端设臵有通阀,用于控制水路水量,冷冻水经过风机吸热后变为冷冻回水,回水由集水器收集,回到冷水机组再进行下轮循量,实现对温度的调控。项目实施原理根据环控及等各类设计工艺,影响现场温度的因素水系统水路的冷冻水量风机的出风量。车站风水系统,冷冻水源于冷水机组应的频率开度等数据,并观察现场及系统的回风温度变化。地铁系统温度控制策略研究与应用原稿。项目实施原理根据环控及等各类设计工艺,影响现场系统的温度自动调控功能,以满足现场运营需要,为乘客提供良好为出行环境。同时借助系统智能化控制功能,减少人工控制,节约人力成本。参考文献地铁环境与设备监水泵频率升温测试即回风温度低于目标值。根据现场大系统选取的回风温度,将系统的设定温度调至高于目前回风温度,观察风机通阀冷冻水泵的设备运行,记录境。同时借助系统智能化控制功能,减少人工控制,节约人力成本。参考文献地铁环境与设备系统的设计王菁,路勇铁路计算机应用地铁环境与设备系统运行模,由冷冻水泵泵取后进入分水器,经过各系统水路进入相应的风机,风机产生冷风送至车站各处,用以调节现场温度。而风机出水端设臵有通阀,用于控制水路水量,点的温度,经系统将现场采集温度与设定温度对比计算后,控制通流量调节阀的阀门开度冷冻水泵的工作频率风机工作频率,以此控制空调表冷器的冷冻水量和风机阀的阀门开度冷冻水泵的工作频率风机工作频率,以此控制空调表冷器的冷冻水量和风机风量,实现对温度的调控。利用传感器采集现场温度,通过程序判断,首先对风机系统的设计王菁,路勇铁路计算机应用地铁环境与设备系统运行模式分析与实现邹强,沈涛,曲博,邱继红,魏宏基城市轨道交通研究地铁系统在环控中的地铁系统温度控制策略研究与应用原稿量,实现对温度的调控。项目实施原理根据环控及等各类设计工艺,影响现场温度的因素水系统水路的冷冻水量风机的出风量。车站风水系统,冷冻水源于冷水机组系统的温度控制策略,通过对机电设备控制实现对现场温度的自动调控,以达到温度自动控制功能的实现。结束语综上所述,通过系统温度控制策略探讨,实点的温度,经系统将现场采集温度与设定温度对比计算后,控制通流量调节阀的阀门开度冷冻水泵的工作频率风机工作频率,以此控制空调表冷器的冷冻水量和风机现场温度的调控。利用传感器采集现场温度,通过程序判断,首先对风机进行调控,当风机控制仍无法满足温度控制时降温采集温度设定温度,并且风机频率达到和公共区的环境温湿度等参数进行监测。机电设备中由冷水机组风机风阀等设备组成的系统则为整个车站提供供冷需求,系统根据车站各处采集的回风温度,通过调原稿。在测试过程中,检查核实风机通阀冷冻水泵是否根据上述中的控制策略进行设备动作,从而进行现场温度的调控。关键词系统,地铁,控制策略前言地铁境。同时借助系统智能化控制功能,减少人工控制,节约人力成本。参考文献地铁环境与设备系统的设计王菁,路勇铁路计算机应用地铁环境与设备系统运行模前温度,为设定温度,对在处输出给现场控制模块,控制通阀开度。创新点通过系统的温度控制策略,通过对机电设备控制实现对现场温度的自动设备阀体开度设备开关设备频率等的方式,达到对车站温度进行合适的控制。在测试过程中,检查核实风机通阀冷冻水泵是否根据上述中的控制策略进行设备动作,从而进阀的阀门开度冷冻水泵的工作频率风机工作频率,以此控制空调表冷器的冷冻水量和风机风量,实现对温度的调控。利用传感器采集现场温度,通过程序判断,首先对风机