1、“.....此外,在地铁火灾自动报警系统的故障中,回路接地故地铁各设备系统的进场安装时间不,设备安装完毕后距离投入使用仍有段时日,在完成安装后,应注意做好火灾自动报警系统设备的现场防护。对于主机控制盘模块箱等较大的设备,应当使用防水胶袋进行封裹保护,防止施工现场的粉尘和渗漏水侵入设备箱体内部,引起设备损坏。对于各设备箱的进线口,应牢接线头毛刺纵横分接线直接在接头处绞接等施工问题。由于车站震动较大环境相对较为潮湿,非常容易导致回路接地及回路短路的故障发生同时,暴力拉线也是突出的施工问题,线管切割口处常有锋利的毛刺,如果不做好清理,在拉线的过程中极易刮破线皮,造成线路破皮,引起线路故障。摘要火灾自动测回路的影响。但在实际的施工过程中,由于存在消防线管没有做好可靠接地部分线路采用塑料接线盒线管和接线盒没有有效连接等情况,使得火灾自动报警系统探测回路的抗干扰性能下降......”。
2、“.....导致探测回路报故障。这类故障通常出现在开关柜室变电所跟随所等强电房间的探测回路上地铁火灾自动报警系统常见施工问题及质量把控要点原稿把控提几点看法火灾自动报警系统常见施工问题地铁站内的火灾自动报警系统,探测器的数量十分庞大,安装问题也尤为的突出。探测器的安装,首先要符合安装规范,再者要根据实际的探测效果,考虑安装的最佳位置。在地铁的施工中,常常出现探测器被下方的风管线槽消防水管天花板等遮挡,影响探测功现在设备区走道及环空机房内。在是否便于维修保养方面,重点应检查探测器是否安装在变压器高压开关柜及大型风管的正上方,检查模块箱是否被安装在如整流变压器室之类的,需要停电挂底线才能靠近进行维修保养的场所。在是否影响使用寿命方面,重点检查地面站及车辆段的室外手动报警按钮电话插孔置可靠的火灾自动报警系统,防止火灾事故的发生。然而,在实际的建设施工过程中......”。
3、“.....导致完工后的火灾自动报警系统问题多故障多,严重影响了火灾自动报警系统的正常功能实现。现就火灾自动报警系统施工中存在的问题及如何进行施工质量经常短时报无效应答,严重影响设备的正常运行。对于设备的安装,应重点关注设备的安装是否符合设计规范是否影响功能实现是否便于维修保养是否影响使用寿命这个方面。在是否符合设计规范方面,重点应检查火灾探测器与空调送风口的安装距离是否满足不小于的安装要求。由于空调送风口吹出的空气带,线管切割口处常有锋利的毛刺,如果不做好清理,在拉线的过程中极易刮破线皮,造成线路破皮,引起线路故障。消防线路应单独敷设,且线管的表面要涂上防火材料,其目的就是要保护消防线路,并减少其他线路的电信号对探测回路的影响。但在实际的施工过程中,由于存在消防线管没有做好可靠接地部定的粉尘,容易在烟感的滤网上吸附聚集,引起探测器误报......”。
4、“.....引起探测器误报或损坏。在是否影响功能实现方面,应重点检查探测器的安装位置是否被遮蔽,影响探测,由于地铁内空间有限,设备繁多,探测器被遮蔽的现象十分常见,普遍出摘要火灾自动报警系统是地铁设计中必不可少的系统设备,但由于施工质量不良,火灾自动报警系统在投入运营后常出现许多问题,影响系统的功能实现,为运营维保带来不便。本文就火灾自动报警系统常见的施工问题及如何进行施工质量把控进行探讨。此外,在地铁火灾自动报警系统的故障中,回路接地故系统的重要性更加的突出。系统性能的好坏除了受产品质量的影响,也受到施工质量的制约。如何在施工阶段把控好设备的施工质量,是决定设备能否稳定运行及设备是否便于维修保养的关键。火灾自动报警系统设备数量巨大,个普通车站的探测器数量就有数百个之多,遍布车站的每个角落,如果施工质量不检修空间,造成了探测器被遮挡的情况。火灾探测器被遮挡,直接影响到探测器的探测效果......”。
5、“.....存在较大的安全隐患,同时也为日后的维护保养造成了很大的困扰。地铁火灾自动报警系统常见施工问题及质量把控要点原稿。由于地铁各设备系统的进场安装时间不,设备安装完毕后距离红外对射探测器等设备是否存在被雨水淋湿的隐患,如有则应要求安装在不易被淋湿的侧,并加装防水盒或做好挡雨板等防水措施。地铁火灾自动报警系统常见施工问题及质量把控要点原稿。消防线路应单独敷设,且线管的表面要涂上防火材料,其目的就是要保护消防线路,并减少其他线路的电信号对探定的粉尘,容易在烟感的滤网上吸附聚集,引起探测器误报,且送风口在空调季节送出的冷风容易使火灾探测器内部产生冷凝水,引起探测器误报或损坏。在是否影响功能实现方面,应重点检查探测器的安装位置是否被遮蔽,影响探测,由于地铁内空间有限,设备繁多,探测器被遮蔽的现象十分常见,普遍出把控提几点看法火灾自动报警系统常见施工问题地铁站内的火灾自动报警系统......”。
6、“.....安装问题也尤为的突出。探测器的安装,首先要符合安装规范,再者要根据实际的探测效果,考虑安装的最佳位置。在地铁的施工中,常常出现探测器被下方的风管线槽消防水管天花板等遮挡,影响探测功验收规范火灾自动报警系统设计及施工环节的问题研究孟川。火灾自动报警系统作为现代民用建筑中重要的消防设施,是轨道交通行业不可或缺的重要设备之。我国城市轨道交通建筑大部分都建造在地下,车站内人流密集,排烟不便,旦发生火灾,烟气难以迅速排出,容易造成群死群伤的重大安全事故,必须地铁火灾自动报警系统常见施工问题及质量把控要点原稿良,经常发生设备故障,将会为安全运营带来巨大的阻碍。因此在前期的施工中要抓住质量把控的要点,防范于未然,为日后设备的稳定运行及维护便利做好准备......”。
7、“.....探测器的数量十分庞大,安装问题也尤为的突出。探测器的安装,首先要符合安装规范,再者要根据实际的探测效果,考虑安装的最佳位置。在地铁的施工中,常常出现探测器被下方的风管线槽消防水管天花板等遮挡,影响探测功设备及线槽内,损坏设备。对于现场的火灾探测器,应保留探测器的防护罩,避免探测器直接暴露在施工环境之中,影响探测器的使用寿命。结束语火灾自动报警系统是保障生命安全和地铁设备安全的重要设备,是地铁线路不可或缺的设备之。由于地铁车站大多建造在地下,特殊的运营环境使得火灾自动报警车站大多建造在地下,特殊的运营环境使得火灾自动报警系统的重要性更加的突出。系统性能的好坏除了受产品质量的影响,也受到施工质量的制约。如何在施工阶段把控好设备的施工质量,是决定设备能否稳定运行及设备是否便于维修保养的关键。火灾自动报警系统设备数量巨大......”。
8、“.....在完成安装后,应注意做好火灾自动报警系统设备的现场防护。对于主机控制盘模块箱等较大的设备,应当使用防水胶袋进行封裹保护,防止施工现场的粉尘和渗漏水侵入设备箱体内部,引起设备损坏。对于各设备箱的进线口,应检查是否已用防火泥做好可靠的封堵,以防老鼠蛇虫等进入定的粉尘,容易在烟感的滤网上吸附聚集,引起探测器误报,且送风口在空调季节送出的冷风容易使火灾探测器内部产生冷凝水,引起探测器误报或损坏。在是否影响功能实现方面,应重点检查探测器的安装位置是否被遮蔽,影响探测,由于地铁内空间有限,设备繁多,探测器被遮蔽的现象十分常见,普遍出能的情况。这种现象是由于地铁车站设备区空间有限,且地铁站内的系统设备较多,多个系统在设计时未能充分考虑其他系统的设备排布而造成的。由于火灾探测器需要安装在设备区的顶部,其安装高度决定了其进场安装的时间要在其他系统之前,其他系统在安装时......”。
9、“.....防止火灾事故的发生。然而,在实际的建设施工过程中,由于安装的不规范施工人员暴力施工施工材质不符合要求等因素,导致完工后的火灾自动报警系统问题多故障多,严重影响了火灾自动报警系统的正常功能实现。现就火灾自动报警系统施工中存在的问题及如何进行施工质量故障也十分常见。这是由于施工工艺差,存在暴力拉线线管中的线路存在接驳等原因造成的。在实际的施工中,经常存在端子未接牢接线头毛刺纵横分接线直接在接头处绞接等施工问题。由于车站震动较大环境相对较为潮湿,非常容易导致回路接地及回路短路的故障发生同时,暴力拉线也是突出的施工问题就有数百个之多,遍布车站的每个角落,如果施工质量不良,经常发生设备故障,将会为安全运营带来巨大的阻碍。因此在前期的施工中要抓住质量把控的要点,防范于未然,为日后设备的稳定运行及维护便利做好准备......”。
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