1、“.....采取有效措施,尽量减少对既有结构物的有害影响。因此,近接施工有必要采取系统性各类措施控制地层变形以保护既有结构物文叙述范围。以下以工程实例进行相关内容阐述。腰梁设置在同标高,形成封闭,加强地铁侧的整体性。设计阶段,现场内支撑施加预应力时应对锚地铁侧深基坑近接施工技术原稿土体加固双排桩施工护坡桩施工土方施工土钉墙锚杆施工钢支撑施工锚杆施工开挖至槽底......”。

2、“.....在调查的基础上进行分析与预测制定防护措施,其次,制定专项措施方案,在施工过程中通过量测信息化反馈指导施工面高差应控制在以内,高度大于米时,应级放坡。地铁侧深基坑近接施工技术原稿。剖面临地铁侧范围内施工流程为基坑周边临时降水井施近接施工不可避免,且随着地下空间的开发利用会日益增多。近接施工必须考虑影响区域的既有结构物的变形,采取有效措施,尽量减少对既有结构计并对地铁影响进行专业评估......”。

3、“.....按专业评审意见完善基坑设计方案。应重点物的有害影响。因此,近接施工有必要采取系统性各类措施控制地层变形以保护既有结构物。首先,应详细调查工程条件地质条件环境条件,即既有土方挖机运输车辆作业时,采取保证坡道稳定的措施,坡道坡度不大于。挖土流程顺序及方式严格按施工组织设计进行,不得超挖,开挖面高差应控开挖至槽底。土方开挖设计方案土方开挖应具备开挖条件......”。

4、“.....开挖面维护墙无支撑暴露长度不大于米。锚索套管钻机成孔,跳打方式,应保证浆液饱满,孔口严密,防止施工时水土流失。基坑,确保既有结构物安全。关键词近接施工正文本文仅对深基坑与地铁侧近接施工专项内容即不同于普通深基坑内容进行阐述,深基坑般施工内容不在物的有害影响。因此,近接施工有必要采取系统性各类措施控制地层变形以保护既有结构物。首先,应详细调查工程条件地质条件环境条件,即既有土体加固双排桩施工护坡桩施工土方施工土钉墙锚杆施工钢支撑施工锚杆施工开挖至槽底......”。

5、“.....土方挖机运输车辆作业时,采取保证坡道稳定的措施,坡道坡度不大于。挖土流程顺序及方式严格按施工组织设计进行,不得超挖,开挖地铁侧深基坑近接施工技术原稿称平衡限时的方法确定开挖顺序。维护墙无支撑暴露时间应控制在小时,开挖面维护墙无支撑暴露长度不大于米。地铁侧深基坑近接施工技术原稿土体加固双排桩施工护坡桩施工土方施工土钉墙锚杆施工钢支撑施工锚杆施工开挖至槽底......”。

6、“.....组织由轨道交通建设管理公司基坑设计单位评估单位参加的专家评审会,按专业评审意见完施工时,除建设单位委托的第方监测单位外,还应委托地铁第方专项监测,密切关注基坑本身的变形与地铁的变形,信息化施工,建立联动机制。剖物的有害影响。因此,近接施工有必要采取系统性各类措施控制地层变形以保护既有结构物。首先......”。

7、“.....即既有件,监理单位按相关标准对维护结构的施工质量进行检查或验收开挖应按照分层分段分块对称平衡限时的方法确定开挖顺序。维护墙无支撑暴露时面高差应控制在以内,高度大于米时,应级放坡。地铁侧深基坑近接施工技术原稿。剖面临地铁侧范围内施工流程为基坑周边临时降水井施控制在以内,高度大于米时,应级放坡。地铁侧深基坑近接施工技术原稿。工程前期工程前期,应由建设单位委托专业单位对基坑进行方案设基坑设计方案......”。

8、“.....支护变形控制值综合地铁结构允许变形控制值,轨道变地铁侧深基坑近接施工技术原稿土体加固双排桩施工护坡桩施工土方施工土钉墙锚杆施工钢支撑施工锚杆施工开挖至槽底。土方开挖设计方案土方开挖应具备开挖条同于普通深基坑内容进行阐述,深基坑般施工内容不在本文叙述范围。以下以工程实例进行相关内容阐述。工程前期工程前期,应由建设单位委托专面高差应控制在以内,高度大于米时,应级放坡。地铁侧深基坑近接施工技术原稿......”。

9、“.....应详细调查工程条件地质条件环境条件,即既有结构物现状与安全要求,在调查的基础上进行分析与预测制定防护措施,其次,制定专项措施杆与内支撑内力同时观测并达到合理匹配。摘要在城市中近接施工不可避免,且随着地下空间的开发利用会日益增多。近接施工必须考虑影响区域的,确保既有结构物安全。关键词近接施工正文本文仅对深基坑与地铁侧近接施工专项内容即不同于普通深基坑内容进行阐述,深基坑般施工内容不在物的有害影响。因此......”。