1、“.....可形成条极其重要的经济命脉线路。形成完善的区域道路网，对扩大我区交通总量，提升通村路对辖区农民的服务质量，彻底甩掉肩挑背扛落后的运输环节，把机耕道修至田边地头，提高该村群众奔小康步伐，发展运输业起着重要作用。丰富城市人民生活，开发旅游资源，发展山区经济的需要各条路线所经地区地域辽阔，风景独特，植被完好，气候宜人，具有完整的生态系统和优越的自然环境......”。

2、“.....又处于十堰城区至周边县市的旅游圈内，近几年来，由于交通旅游服务体系和设施的不断完善，到此旅游人数成倍增长，是游客观光旅游的好去处此项目的各条路线改造将为沿线山区人民发展旅游服务业增加收入提供了条件。帮助贫困地区农民脱贫致富的迫切需要交通是基础设施中的重中之重，它不但能推动个地方的经济发展，同时也反映个地方的经济发展水平......”。

3、“.....年该地区的农民人均收入元，相对十堰城区来说，该地区经济落后，贫困人口密度较高的重点贫困地区之。同时，由于不通公路，给当地人民的生产生活带来极大的不便，导致生产生活成本高，货物流通不畅，进步增加了本身就很贫穷的农民脱贫致富的难度。公路建成后，能促进当地的特色产品的开发，能提高当地农副产品的附加值，增加农民的收入，能方便沿线民众出行，提高居民的生活水平......”。

4、“.....学生上学，进城务工经商，因此此项目建设在农村经济建设中能起到举足轻重的作用。本项目是张湾区路网发展的需要该项目的建设是打破张湾与各县的交通瓶颈，使辖区公路全面提等升级的宏伟目标的具体体现，是减少我区部分村与相邻县市只有山之隔的历史，同时对完善和丰富我区乃至十堰市公路网具有定的推动作用。五项目区域交通现状基本状况该区域是山岭重丘区，山大沟深，地形险峻......”。

5、“.....只有单的公路交通方式，本项目影响区内，主要公路干线以国道为代表的交通网络，连通相邻我区的各个县市。改革开放以来，在各级党委政府和上级业务主管部门的领导和支持下，通过张湾区人民群众和广大交通职工的共同努力，交通面貌较之过去发生了很大变化，交通基础设施建设速度加快，有力的促进了区域经济和社会各项事业的发展。交通建设发展资源潜在价值非常高。然而......”。

6、“.....特别是有色金属矿产的开发利用直到九十年代方才起步，目前矿产业的经济贡献率不足，丰富的矿产资源并没有发挥其对张湾区经济发展应有的支撑作用，主要原因归结为两点道路交通条件的滞后和资金的缺乏，而这两点是互为条件的。开发张湾区矿产资源迫切需要个相对完善的道路运输网络系统。林业资源张湾区森林覆盖率山场面积万亩，活立木蓄积量万立方米，森林覆盖率达......”。

7、“.....余种，具有丰富的尚待开展的旅游和林产资源。张湾区的主要土特产品有生漆桐油茶叶香菌黑木耳蚕茧苎麻茶油等，全区药材资源丰富，有与秦归川连齐名的黄连当归，其它珍贵药材如麝香柴胡鹿茸熊胆猴结等。林业经济发展必须以调整林业结构和加快林业产业化进程为基础，这就要求市场信息先进技术和产品运输要有快捷的流通渠道，客观上对区域交通，尤其是公路交通提出了很高的要求......”。

8、“.....名山及自然风景之多，各具特色，境内有投巨资兴建的人民公园四方山植物园有自然形成独特的牛头山自然风景区和大西沟生态旅游风景区瀑布等，还有以水库河流和山林构成的天然景区即百二河风景区月亮湖山庄黄龙堵河漂流旅游风景区，特别是即将建成的黄龙旅游流码头是我市乃至全省唯的个以天然景区与高速公路互通完美结合的个大型旅游观光码头......”。

9、“.....从不同程度上带动了张湾区商业的发展，还有部分历史文物景区即二龙戏珠白马山余坪庙龙泉寺等。近年来，由于张湾区交通条件得到了改善，提升了路的等级及质量，大大促进了我区旅游业的发展。但仍有些旅游资源的开发程度较低，大多不为所熟悉，无法发挥其应有的经济效用，根本原因就在于这些景点分布较广，交通可进入性差，无法吸引更多的游客......”。